​​​​​Wasserstoff: Ein Weg die Schifffahrt zu dekarbonisieren?
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Ein belgisch-japanisches Team hat gemeinsam eine Fähre entwickelt, die mit Diesel und Wasserstoff betrieben wird․ Größere Schiffe sind in Planung․

​​​​​Der Quantennavigator: Neuer Sensor könnte GPS bei Schiffen überflüssig machen
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Nicht immer ist Satellitennavigation verlässlich․ Quanteneffekte sollen nun dabei helfen, neuartige Positionierungstechnologien zu entwickeln․

​​​​​Blockchain für Schiffslogistik von IBM und Maersk sperrt zu
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Stell Dir vor da ist eine Blockchain, aber keiner braucht sie․ Die Blockchain-Plattform Tradelens sollte Reederei effizienter machen․ Jetzt ist Schluss․

​​​​​Truck mit Ammoniak-Brennstoffzelle – effizienter als mit Wasserstoff?
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Ein amerikanisches Start-up hat einen Sattelschlepper mit Ammoniak-Brennstoffzelle vorgestellt․ Das bringt Vorteile – aber auch Nachteile․

​​​​​heise-Angebot: MIT Technology Review 3/23: Dürren und Fluten – Extreme des Wassers
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Das neue Heft von MIT Technology Review wirft ein Schlaglicht auf das Thema Wasser․ Wie können wir mit zu viel und zugleich zu wenig Wasser umgehen?

​​​​​Donnerstag: Meta mit Nutzerrekord und Umsatzplus, Handy mit Satellitenzugang
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Meta-Apps mit mehr Werbung + Satelliten-Telefonat mit normalem Handy + Batterieelektrische Fähren in Modulbauweise + Bosch mit US-Chipfabrik + #heiseshow

​​​​​Schnelles Elektro-Luxusboot: BMW und Tyde stellen The Icon vor
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BMW und der Luxusyacht-Hersteller Tyde haben sich zusammengetan, um eine "neue Bootsgattung" in die Welt zu setzen․

​​​​​Autonome Elektrofähre geht in Stockholm in Betrieb
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Ein norwegisches Start-up will den "erfahrensten Kapitän der Welt" erschaffen – mit digitalem Zwilling․ Als Backup steht ein Remote-Operator zur Verfügung․

​​​​​Umweltfreundliche Schifffahrt: Mit dem Kite fährt man sparsamer
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Mit Wind lässt es sich über die Meere segeln․ Ein Kite-System dafür erprobt derzeit unter anderem das französische Start-up Beyond the Sea․

​​​​​So will die UN die Schifffahrt bis 2050 dekarbonisieren
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Langsamere Schiffe und neue Kraftstoffe sollen dabei helfen, die Emissionen zu reduzieren․ Manchen Experten geht das aber nicht weit genug․

​​​​​Frachtschiff in der Nordsee brennt – Elektroauto möglicherweise Brandursache
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Ein Frachter mit knapp 3000 Autos an Bord ist vor Ameland in Brand geraten․ Als Brandursache kann ein Elektroauto bisher nicht ausgeschlossen werden․

​​​​​Spezialisten bekämpfen Feuer auf Autofrachter in der Nordsee
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Noch immer brennt der Autofrachter vor der Wattenmeerinsel Ameland․ Derweil rückt das Problem des Transports von Elektroautos in den Vordergrund․

​​​​​Elektroautos auf Frachtern: Keine zusätzlichen Sicherheitsvorschriften
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Das Feuer auf der Fremantle Highway in der Nordsee wurde möglicherweise von einem Elektroauto verursacht․ Deutsche Reeder und Versicherer nehmen dazu Stellung․

​​​​​Decks mit Elektroautos der Fremantle Highway nicht ausgebrannt
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Nach dem verheerenden Feuer auf dem Autofrachtschiff vor der niederländischen Küste haben Berger nun das Schiff inspiziert․ Nicht alles an Bord ist zerstört․

​​​​​"Pyxis Ocean": Erstes Frachtschiff mit Bar Tech WindWings sticht in See
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Mit guter alter Windkraft und neuer WindWing-Technik sollen künftig Frachtschiffe über die Ozeane schippern und dabei CO₂ einsparen․

​​​​​Dienstag: Kein Copyright für KI-generierte Kunst, KI wird Jobs nicht vernichten
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ILO-Studie zu Auswirkungen von KI + KI-Kunst nicht copyrightfähig + Neue WindWing-Technik + Tech-Lizenzpflicht in Indien + Kündigung bei zuviel Homeoffice

​​​​​Erster elektrischer Großfrachter stammt aus China
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Chinas Anspruch auf die Dominanz elektrischer Mobilität ist nicht auf Autos beschränkt․ Cosco Shipping bringt das erste elektrische Containerschiff zu Wasser․

​​​​​Mit der Drohne auf der Suche nach Umweltsündern in der Schifffahrt
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In Nord- und Ostsee gelten strenge Grenzwerte für Schiffsabgase․ Zur Kontrolle kommt erstmals in Deutschland eine Drohne zum Einsatz․

​​​​​Alternative Kraftstoffe: Erstes Containerschiff fährt auch mit Methanol
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EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen hat das erste Containerschiff getauft, das mit Biomethanol fahren kann․

​​​​​Treibt Ammoniak die Schiffe der Zukunft an?
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Schifffahrt ist eine große Quelle von Kohlendioxid․ Ammoniak soll die Ozeanriesen dekarbonisieren․ Die Motorenentwicklung ist ein deutsch-schweizerisches Duell․