#Кинопоказы по выходным Запуск серийной сборки Lada Iskra.

У «АвтоВАЗа» сегодня праздник: в Великую субботу накануне Пасхи (очень скрепно) будет повёрнут рубильник конвейера (нет никакого рубильника, просто будет много пафосных слов).

А в 1970-м это был канун столетия дня рождения Ленина, с конвейера сошли первые шесть серийных «копеек» («Жигулей» ВАЗ-2101). Производственный план в день старта серийной Iskra – 3 шт.

Вазовские пиарщики соорудили длинный (семь с половиной минут), но душевный ролик. В самый раз для субботнего просмотра.

🚛 Автовоз

НАМИ перезапустил ещё один завод Bosch.

Завод «НАМИ Инновационные компоненты» (бывший «Роберт Бош Самара») выпускает системы рулевого управления, ABS, ESP, электронные стояночные тормоза, различные датчики и другие детали для «АвтоВАЗа» и УАЗа.

Минпромторг выделил средства на НИОКРы для разработки полностью отечественной антипробуксовочной системы, ABS, системы курсовой устойчивости и электронного стояночного тормоза.

Речь идет не только о локализации основных компонентов гидравлической системы и электронных блоков управления.

НАМИ планирует развивать свои компетенции в отношении программного обеспечения, калибровок, испытаний и валидации систем (министр промышленности и торговли Антон Алиханов)

В июне 2023 НАМИ приобрел 100% акций «Роберт Бош Самара», а с августа 2023 компания называется «НАМИ Инновационные компоненты».

🚛 Автовоз

Церемония старта производства Lada Iskra.

Прямо сейчас на «АвтоВАЗе» («промышленные автомобили» – это ляп ведущего, промышленная только сборка). На презентации показали седан и универсал SW.

Участие принимают министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев, президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, руководители предприятия, ветераны, работники завода.

Сборка «Искр» организована на «СКП Калина» (кузова варятся отдельно) вперемежку с «Грантами». Старт продаж намечен на 20 июля.

🚛 Автовоз

Креативная наружка: Citroën брендирует «лежачих полицейских».

Во Франции, как и у нас, не айс с дорожной инфраструктурой: большинство лежачих полицейских не соответствует стандартам безопасности. Денег на замену нет.

На помощь приходит Citroën

Любая деревня может подать заявку на бесплатную установку: «Ситроену» это обходится примерно как билборд. Только стоять будет вечно.

Барьеры, кстати, гораздо дружелюбнее к подвеске, чем те, что стоят у нас.

Маркетинговая идея win-win (все в выигрыше). Давайте посмотрим, чей маркетинг эффективнее чьими брендами будут отмечены российские «полицейские».

🚛 Автовоз

Спонтанная переобувка на дрифтовом треке.

Что–то первоапрельское: на питерском чемпионате по дрифту с одной из тачек прямо во время заезда слетела шина, а потом сама вернулась на место.

По словам пилота Артёма Перепелицы, он удивился не меньше окружающих. В комментариях шутят, что его надо дисквалифицировать – переобуваться на ходу правила не разрешают.

Ставить на то, что это не ИИ и не компьютерная графика, мы бы не стали.

🚛 Автовоз

Максим Соколов не видит роста цен на Lada.

После старта серийного производства Lada Iskra Максим Соколов пообщался с журналистами, прокомментировав цены автомобилей Lada:

Кто-то видит рост цен? Я роста цен не вижу. Небольшая индексация была в начале января. Это индексация на процент с долями. А инфляция какая?

Любой экономист вам объяснит, что индексация на инфляцию — это не рост цен. Это соответствие цен на конкретную продукцию к инфляции, которая есть в данной экономической системе.

Фактически, если мы говорим про продукцию АвтоВАЗа, мы говорим о снижении цен

В январе «АвтоВАЗ» поднял цены на Lada: базовая версия Granta стала дороже на 50 тыс. руб., а Niva Legend – на 40–45 тыс. руб. в зависимости от комплектации.

Нам не известен ни один экономист, который назвал бы снижением цен увеличение цифр на ценниках. Независимо от инфляции.

🚛 Автовоз

Семейный автомобиль снова будет льготно кредитоваться. Возможно уже в апреле.

Для торможения падения рынка не так уж много инструментов. Льготные автокредиты – самый очевидный.

Максим Соколов предложил Минпромторгу вернуть категорию семей с детьми в программу льготного кредитования и рассчитывает, что это может случиться уже в апреле.

Те категории, которые у нас были раньше — учителя, врачи, участники СВО и члены их семей, — во многом насыщены, воспользовались мерами. Будем расширять на семейный автомобиль (Антон Алиханов, министр промышленности и торговли)

Естественно, вазовские модели (в первую очередь Iskra) могут первыми претендовать на льготный статус: цена до двух млн руб., не менее двух тыс. локализационных минпромторговских баллов.

Семьи с детьми были исключены из программы льготного автокредитования в 2023–м, вместо них добавлены участники СВО и члены их семей .

Почему-то считается, что субсидии могут распределять либо банки, либо сами производители.

Законодатели ни разу не обсуждали возможность прямой поддержки конечных покупателей через налоговый вычет или с помощью аналогов американских food stamps.

🚛 Автовоз

Южнокорейская KIA зарегистрировала в Роспатенте новые ТЗ.

С начала года зарегистрированы как минимум шесть товарных знаков Kia. Четыре из них – в апреле. Знаки позволяют проектировать в РФ автозаводы, предоставлять услуги автодизайна, сервиса, производить и продавать автомобили, технические масла и смазки.

Один из зарегистрированных знаков – KIA Connect. Это технологический сервис производителя, позволяющий дистанционно активировать функции автомобиля.

Дата государственной регистрации: 16.04.2025. Изображение (воспроизведение) товарного знака, знака обслуживания KIA (из документов Роспатента)

Все заявки поданы в 2024–м, последние три — в сентябре. Товарные знаки действительны до 2034.

Регистрация знака – ещё не возвращение на рынок, но хороший задел «на потом».

🚛 Автовоз

Rox Motor зарегистрировала в РФ товарный знак Adamas.

Как следует из базы данных ФИПС, по классу автомобилей и других ТС (автомобили, мотоциклы, автобусы, грузовики и услуги, с ними связанные).

Адамас («неодолимый», по-древнегречески) – мифический металл, служивший материалом для орудий богов. Более распространенный перевод – древнее название алмаза.

Сам бренд Rox – два китайских иероглифа, обозначающих «камень», а позиционирование – «мощная внедорожная роскошь», новый ТЗ соответствует материнскому бренду.

Подробностей об Adamas нет. Зачем неизвестному на рынке бренду понадобилось регистрировать ещё одну марку, непонятно.

Факт регистрации может свидетельствовать о подготовке компании к выходу на российский рынок с новой линейкой техники. Но ассортимент компании разнообразием не поражает – единственный электровнедорожник Rox 01 и обещание второй модели.

🚛 Автовоз

Андрей Кухарский – новый руководитель интернет-маркетинга «ТрансТехСервиса».

ТТС усилил направление digital-маркетинга, назначив эксперта в области digital с 18-летним опытом.

Назначение Андрея Кухарского позволит ТТС эффективнее генерировать digital-трафик в салоны и сервисные центры, а также не только вовремя адаптироваться к стремительно меняющейся цифровой среде, но и формировать новые тренды (пресс-служба компании)

Кухарский более восьми лет возглавлял интернет-маркетинговые подразделения компаний «Рольф» и «Ключавто».

Он стал первым специалистом российского авторитейла, реализовавшим систему сквозной аналитики, принимал участие в разработке AI-решений речевой аналитики в партнерстве с Calltouch.

Задачи нового руководителя – развитие веб- и мобильных сервисов «ТрансТехСервиса», масштабирование CDP-платформы (customer data platform), внедрение сквозной аналитики и оптимизация затрат на performance-маркетинг.

🚛 Автовоз

Итоги недели 14-20 апреля: «АвтоВАЗ» запустил сборку Iskra, НАМИ перезапустил ещё один бывший завод Bosch, а Renault решил не участвовать в спасении Nissan.

Легковые автомобили в плюсе, коммерческие в минусе: новые легковые – плюс 14% к предыдущей неделе, LCV – минус 4%, грузовые – минус 7%.

🚗 У нас

1. «АвтоВАЗ»:

a. на сборочной линии Granta (СКП «Калина») замечены индийские рабочие;

b. представитель компании сообщил, что кузова Lada отдельно не продаются. Можно купить только отдельные кузовные элементы;

c. за первый квартал продан лишь один «высоколокализованный» e-Largus. Компания решила делать электромобили только под заказ;

d. 19 апреля на «СКП Калина» запущена серийная сборка Iskra;

2. КАМАЗ собрал первый антисанкционный среднетоннажник поколения К5, импортонезависимый от дизелей Cummins и коробок ZF;

3. Рунет активно обсуждал первых кандидатов «на вылет» с российского рынка: Livan, Kaiyi, SWM, Oting, VGV, MG и др.;

4. АГР (автомобили с шильдиками Solaris и Tenet):

a. запатентовал ещё один отечественный бренд – Almaas и торговые знаки Nexgen и Veres;

b. по неофициальным данным, уже почти год тайно производит в СПБ Jaecoo и Chery. На заводской стоянке обнаружены сотни новеньких китайских внедорожников. Действующему ОТТС это не соответствует;

5. Гендиректор «БелДжи» Геннадий Свидерский сделал неоднозначное заявление: белорусский автопроизводитель намерен занять на домашнем авторынке первое место, а на российском – второе. Это возможно только если Geely, машины которого собирают под брендом BG, уступит ему на рынке своё место;

6. НАМИ перезапустил ещё один российский завод Bosch. «НАМИ Инновационные компоненты» (бывший «Роберт Бош Самара») производит для «АвтоВАЗа» и УАЗа системы рулевого управления, ABS, ESP, электронные стояночные тормоза, различные датчики и другие детали;

🚗 У них

1. Suzuki Jimny стукнуло 55 лет: за полвека продано три млн шт., производство и не думает останавливаться;

2. Renault умывает руки в деле спасения Nissan. Компания объявила о том, что совет директоров компании покинут Жан-Доминик Сенар (председатель правления Renault) и Пьер Флёрио. Альянс практически распался.

🚛 Автовоз

ИИ будет возвращать до 30% упущенных клиентов дилеров

В «Авито Авто» адаптировали под себя специальную языковую модель от «Авито A-Vibe». Ее обучили для возвращения случайно потерянных клиентов. Тех самых, которые уже готовы были к покупке, но сделка не состоялась.

ИИ бесплатная, она уже доступна в «Автохабе», сервисе по автоматизации автобизнеса.

Как это работает:

◀️ A-Vibe переводит запись разговора в текст;
◀️ ИИ анализирует коммуникацию – оценивает готовность клиента к покупке и выделяет ошибки менеджера;
◀️ Затем модель дает советы по исправлению ошибок и составления персональных рекомендаций для упущенных клиентов в каждом конкретном случае.

На все это уходит всего 30 сек. – в 10 раз меньше, чем если бы то же самое делал вручную человек. А эффективность – до 30% возвращенных клиентов.

🚛 Автовоз

Ora (GWM) уходит с рынка РФ – не любят китайцы своих кошек.

Заметка о возможном уходе десятка китайских брендов вызвала вал обсуждений. Дистрибьюторы дружно утверждают, что именно они–то уходить и не думают.

🚗 Опровержения уже сделали:

VGV, MG и Oting. «Автотор» отмалчивается по брендам SWM, Kaiyi и BAIC, решив не гнать волну. Есть опровержение и от Forthing, хотя его имя в публикациях практически не звучало.

За большинством из брендов стоят бюджеты корпораций, которые могут гарантировать их вечное присутствие на российском рынке независимо от продаж.

🚗 Грустнее всего провожать Ora

С очаровательными электрическими кошками Funky Cat и Good Cat.

По итогам первого квартала 59 российских дилеров продали всего 133 машины и ни одной Ora не только 2025, но даже 2024 г.в. Только прошлогодние образцы (одна Funky Cat 2024 в статистику попала, но её, судя по всему, ввезли «параллельно»).

Представители «Хавейл Мотор Рус», дистрибьютора Ora, официально сообщили продавцам, что склады нужно распродавать и завоза больше не будет.

Дилеры объясняют неудачу бренда характеристиками машины: зимой батарея быстро высаживается.

Предполагаем, что дело не в характеристиках. Производитель не субсидирует кредиты. Кредитные ставки на Tank – 9,3–20,2% годовых, возможна рассрочка, т. е. нулевой процент. А кредит на Ora – уже под 23%.

Не любят китайцы своих кошек – дистрибьютор не захотел «договариваться с банками».

Upd: «Хавейл Мотор Рус», естественно, не согласен (иначе кто же купит оставшиеся в стоках машины). В действительности всё не так, как на самом деле:

Информация об уходе бренда с российского рынка не соответствует действительности

🚛 Автовоз

У «АвтоВАЗа» новый флагман – это не Aura.

Флагманом станет Iskra, построенная на платформе CMF-B-LS, т.е. «упрощенной спецификации» для проектирования самых дешевых машин.

Подозреваем, что она теперь не только самая современная (конструктивно более продвинута, чем более дорогая Vesta), но и самая маржинальная модель.

Сбылись слова Николя Мора, последнего французского президента компании:

На первом этапе стоимость новых моделей Lada будет начинаться от 1 млн руб. в нынешних ценах, далее — от 1,2 млн руб. (из стратегии Renolution)

Максим Соколов назвал ориентировочную («входную») цену Iskra – 1,2 млн руб.

💵 Сокращение планов продаж

Продажи должны начаться только 20 июля, производственные мощности рассчитаны на сборку до 150 тыс. «Искр», но годовой план уже начал корректироваться с 40–60 тыс. шт. в сторону уменьшения:

На данный момент рынку просто столько не надо (Максим Соколов)

19 апреля, в день запуска серийной сборки на «АвтоВАЗе» было собрано четыре «Искры», 21 апреля в первую смену – пять автомобилей, во вторую – «Искры» не собирали.

🚗 Влияние нового флагмана на продажи других моделей

Granta – «курица, которая несет золотые яйца» (Соколов). И её будут выпускать до тех пор, пока объем продаж модели не упадёт ниже точки рентабельности (30 тыс. шт.). Столько было продано за первый квартал. В 2024–м – больше 200 тыс.

Granta ещё долго останется в строю, если покупатели не начнут активно пересаживаться на Iskra.

У Vesta «тощих» комплектаций новый флагман тоже отберёт продажи.

На продажи остальных вазовских моделей «Искра» не повлияет.

🚛 Автовоз

«Соллерс» штампует кузовные детали из российской оцинковки.

Производство организовано в Татарстане.

Кузова и кабины, включая двери, крылья, капоты, боковины, крыши и несущие элементы коммерческих Atlant и Argo теперь штампуются из стали Магнитогорского металлургического комбината (о сотрудничестве ММК с «Соллерсом» мы писали).

«Соллерс» первым среди автопроизводителей, перезапустивших производственные площадки, достиг такой локализации кузова и кабины автомобиля» (Николай Соболев, гендиректор)

С апреля 2023 «более половины массы кузовов и кабин» (ещё один способ измерения локализации) изготавливается в России.

Остальное – «менее половины массы» – вероятно всё ещё приезжает от «восточного партнёра».

🚛 Автовоз

«Искры» нашпигованы костромской электроникой (итэлмовский «Пегас» – костромской завод).

Iskra локализовывалась уже не в авральном порядке. Дело даже не в процентах локализации. Специально разрабатываемые под Lada электронные блоки будут меньше «глючить», их будет проще настраивать, ремонтировать и искать им замену.

В «Итэлме» рассказали, что в «Искрах» отечественные:

• контроллер системы управления двигателем (КСУД);

• комбинация приборов;

• панель индикации и подрулевые переключатели;

• блоки кузовной электроники;

• блок управления парковкой;

• ESP;

• система ЭРА-ГЛОНАСС;

• электроусилитель рулевого управления (ЭУР).

Мы постоянно работаем с нашими поставщиками компонентной базы, сырья или материалов, или даже субсырьевых компонентов (к примеру, пигмента для красок) в том числе.

Как только их качество и объемы позволят встать на конвейер, они тут же будут. Цена не является решающим фактором (Максим Соколов)

В планах использование российской краски и локализация новых трансмиссий: 6-ступенчатой «механики» и CVT (вариатора).

Нас настораживают только слова президента «АвтоВАЗа» о том, что «цена не является решающим фактором» – в «Ладах» ещё тысячи нелокализованных комплектующих и материалов.

🚛 Автовоз

Жульен Сабатье, один из дизайнеров «Искры», руководит дизайн-студией Renault India.

Дизайн-центр в Тамил-Наду (Индия) – крупнейший за пределами Франции и второй после флагманского в Париже.

▶️В честь открытия Renault представила Rethink

Символическая скульптура – базовый силуэт внедорожника. На экранах Rethink отображает абстрактные узоры и надписи на английском и на языке деванагари.

Инвестиции – €1,5 млн евро, площадь — более 1,5 тыс. кв. м., самое современное оборудование: VR-установки для моделирования в 3D, «светодиодная стена» для отображения проектов в масштабе 1:1 и виртуальные терминалы для совместной работы.

Специалисты из Индии и других развивающихся стран будут здесь разрабатывать облик глобальных моделей Renault.

Руководитель дизайн-бюро – Жульен Сабатье. В 2019-2022 на «АвтоВАЗе» возглавлял группу разработчиков кузовных поверхностей. Фактически – один из авторов дизайна Lada Iskra и Lada Niva 3 (которую мы так и не увидели).

🚛 Автовоз

«АвтоВАЗ» запатентовал очередной торговый знак – Darus.

В базе ФИПС появилась заявка по классу транспортных средств.

Держатель торговой марки не указан, но опознаётся по данным адреса для переписки: Тольятти, Заставная, 2.

Производитель волен брендировать этим лого и модель, и линейку, и целый суббренд. Минивэн и кроссовер на платформе Vesta уже заявлены, но их имена не названы.

У «АвтоВАЗа» богатая «регистрационная» жизнь. В чём он никогда не будет испытывать недостатка, так это в шильдиках.

🚛 Автовоз