Forwarded from AviaNews
Самолёт Embraer A-29 Super Tucano из состава пилотажной группы бразильских ВВС (порт. - Esquadrão de Demonstração Aérea), также известной как «Эскадрон Дымов» (порт. Esquadrilha da Fumaça), разбился сегодня утром во время тренировочного полёта в составе группы из четырёх самолётов.
Авиационное происшествие произошло в районе Санта-Рита-ду-Пасса-Куатру (Сан-Паулу). На опубликованном видео можно увидеть, что во время выполнения маневра произошло столкновение самолётов в воздухе. Одна из столкнувшихся машин сумела благополучно вернуться на аэродром Академии ВВС в Пирасунунге. Второй самолёт получил серьёзные повреждения и пилоту пришлось катапультироваться. Самолёт упал в поле.
По предварительным данным разбился A-29 Super Tucano с б/н 5, р/н FAB5724. Его пилот успел катапультироваться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱4👍3
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Air Astana и China Southern укрепляются на рынке перевозок между Казахстаном и КНР благодаря код-шерингу
🇰🇿 Авиакомпании Air Astana и China Southern Airlines заключили соглашение о совместной эксплуатации рейсов (код-шеринг), расширив возможности для пассажиров, путешествующих между Казахстаном и Китаем, и укрепляя свое положение на рынке перевозок между странами.
Последнее особенно важно в свете активности конкурентов: китайских Air China и China Eastern Airlines и казахстанской SCAT.
Соглашение распространяется на рейсы Air Astana (KC) из Алматы в Пекин, Урумчи и Гуанчжоу, и из Астаны в Пекин, а также на рейсы China Southern Airlines (CZ) из Пекина (аэропорт Дасин), Гуанчжоу, Урумчи и Сианя в Алматы и из Гуанчжоу и Урумчи в Астану.
Питер Фостер, главный исполнительный директор группы компаний Air Astana: «Китай всегда был стратегически важным рынком для Air Astana. Сотрудничество с China Southern Airlines будет способствовать развитию торговли, туризма и культурных связей, а также ознаменует новый этап авиационного партнерства между двумя странами.»
«Кодшеринговое соглашение с Air Astana позволит нам расширить присутствие в Казахстане и увеличить частоту рейсов,» - заявил Хань Вэньшэн, президент и главный исполнительный директор China Southern Airlines.
China Southern располагает крупнейшей маршрутной сетью в Центральной Азии среди китайских авиаперевозчиков, обслуживая семь направлений в пяти странах региона: Алматы, Астану (оба – Казахстан), Ташкент, Самарканд (оба – Узбекистан), Душанбе (Таджикистан), Ашхабад (Туркменистан) и Бишкек (Кыргызстан).
У Air Astana заключены код-шеры еще с 7 авиакомпаниями: Asiana Airlines (Южная Корея), Azerbaijan Airlines (Азербайджан), Bangkok Airways (Таиланд), Cathay Pacific (Гонконг), KLM Royal Dutch Airlines (Нидерланды), Lufthansa (Германия) и Turkish Airlines (Турция).
Соглашение с Etihad Airways (ОАЭ) временно неактивно, указано на сайте казахстанского национального перевозчика.
Фото: Air Astana
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇰🇿 Авиакомпании Air Astana и China Southern Airlines заключили соглашение о совместной эксплуатации рейсов (код-шеринг), расширив возможности для пассажиров, путешествующих между Казахстаном и Китаем, и укрепляя свое положение на рынке перевозок между странами.
Последнее особенно важно в свете активности конкурентов: китайских Air China и China Eastern Airlines и казахстанской SCAT.
Соглашение распространяется на рейсы Air Astana (KC) из Алматы в Пекин, Урумчи и Гуанчжоу, и из Астаны в Пекин, а также на рейсы China Southern Airlines (CZ) из Пекина (аэропорт Дасин), Гуанчжоу, Урумчи и Сианя в Алматы и из Гуанчжоу и Урумчи в Астану.
Питер Фостер, главный исполнительный директор группы компаний Air Astana: «Китай всегда был стратегически важным рынком для Air Astana. Сотрудничество с China Southern Airlines будет способствовать развитию торговли, туризма и культурных связей, а также ознаменует новый этап авиационного партнерства между двумя странами.»
«Кодшеринговое соглашение с Air Astana позволит нам расширить присутствие в Казахстане и увеличить частоту рейсов,» - заявил Хань Вэньшэн, президент и главный исполнительный директор China Southern Airlines.
China Southern располагает крупнейшей маршрутной сетью в Центральной Азии среди китайских авиаперевозчиков, обслуживая семь направлений в пяти странах региона: Алматы, Астану (оба – Казахстан), Ташкент, Самарканд (оба – Узбекистан), Душанбе (Таджикистан), Ашхабад (Туркменистан) и Бишкек (Кыргызстан).
У Air Astana заключены код-шеры еще с 7 авиакомпаниями: Asiana Airlines (Южная Корея), Azerbaijan Airlines (Азербайджан), Bangkok Airways (Таиланд), Cathay Pacific (Гонконг), KLM Royal Dutch Airlines (Нидерланды), Lufthansa (Германия) и Turkish Airlines (Турция).
Соглашение с Etihad Airways (ОАЭ) временно неактивно, указано на сайте казахстанского национального перевозчика.
Фото: Air Astana
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
👍4
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Комика Дмитрия Хрусталева сняли с авиарейса Калининград – Москва из-за дебоша
Артиста и телеведущего Дмитрия Хрусталева сняли с самолета рейса Калининград – Москва из-за буйного поведения. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на источник в авиакомпании «Россия».
«Пассажир рейса Калининград – Москва Дмитрий Хрусталев 28 июля 2025 года поднялся на борт самолета авиакомпании «Россия» и в ответ на просьбу экипажа показать посадочный талон нахамил бортпроводникам, используя нецензурную брань в присутствии пассажиров с детьми. Командир воздушного судна принял решение снять буйного пассажира с рейса. На борт были вызваны сотрудники полиции, которым был передан дебошир», – рассказал источник.
Он также добавил, что на Хрусталева еще до вылета рейса поступили жалобы пассажиров с детьми из-за его поведения в зоне выхода на посадку.
aviaru.net/n286173
Артиста и телеведущего Дмитрия Хрусталева сняли с самолета рейса Калининград – Москва из-за буйного поведения. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на источник в авиакомпании «Россия».
«Пассажир рейса Калининград – Москва Дмитрий Хрусталев 28 июля 2025 года поднялся на борт самолета авиакомпании «Россия» и в ответ на просьбу экипажа показать посадочный талон нахамил бортпроводникам, используя нецензурную брань в присутствии пассажиров с детьми. Командир воздушного судна принял решение снять буйного пассажира с рейса. На борт были вызваны сотрудники полиции, которым был передан дебошир», – рассказал источник.
Он также добавил, что на Хрусталева еще до вылета рейса поступили жалобы пассажиров с детьми из-за его поведения в зоне выхода на посадку.
aviaru.net/n286173
🤣16🤡14👏6👍2❤1🔥1
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Совладелец «Внуково» заявил, что готов стать инвестором «Домодедово».
Виталий Ванцев заявил РБК, что на покупку актива могут быть привлечены заемные средства.
Финансовые показатели Домодедово идут вниз вместе с пассажиропотоком. Новый управляющий директор «Домодедово» Андрей Иванов заявлял, что общий долг аэропорта – 70 млрд руб.
По словам Ванцева, он уже вел переговоры зимой-весной с предыдущим бенефициаром "Домодедово" Дмитрием Каменщиком по поводу приобретения актива. Но у Каменщика были «иные» взгляды на развитие. Недавно писали о главных проблемах аэропорта «Домодедово», которые предстоит решать. В середине июня суд удовлетворил иск Генпрокуратуры о передаче «Домодедово» в доход государства, а Каменщику и Когану закрыли выезд из России.
™️ Пристегните ремни
Виталий Ванцев заявил РБК, что на покупку актива могут быть привлечены заемные средства.
«Не хватало еще государству выделять миллиарды на покрытие долгов, которые предыдущий частный инвестор организовал. Государству имеет смысл развивать инфраструктуру, а не оплачивать старые долги» – комментирует Ванцев.
Финансовые показатели Домодедово идут вниз вместе с пассажиропотоком. Новый управляющий директор «Домодедово» Андрей Иванов заявлял, что общий долг аэропорта – 70 млрд руб.
По словам Ванцева, он уже вел переговоры зимой-весной с предыдущим бенефициаром "Домодедово" Дмитрием Каменщиком по поводу приобретения актива. Но у Каменщика были «иные» взгляды на развитие. Недавно писали о главных проблемах аэропорта «Домодедово», которые предстоит решать. В середине июня суд удовлетворил иск Генпрокуратуры о передаче «Домодедово» в доход государства, а Каменщику и Когану закрыли выезд из России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣9❤5👍2
Китайцы взломали код, который похоронил американский суперстелс
Пока США закрывали свои программы истребителей будущего из-за нерешаемых технических проблем, китайские инженеры тихонько решили "проклятие размерности" — математическую загвозку, которая в 2015-м убила легендарный американский дрон X-47B.
Суть драмы: чтобы самолет был одновременно незаметным для радаров И хорошо летал, нужно просчитать сотни параметров. Но каждая новая переменная увеличивает вычисления в геометрической прогрессии, компьютеры просто не тянули.
Американцы сдались и похоронили миллиарды долларов. Китайцы написали хитрое ПО, которое обсчитывает 740 параметров без напряга для процессора. Взяли тот самый "проклятый" X-47B и виртуально довели до ума: улучшили аэродинамику, снизили заметность, увеличили тягу двигателей.
Теперь, пока Пентагон сворачивает программы истребителей 6-го поколения, китайцы штампуют J-36 и J-50. Для человека это означает одно — технологическое лидерство в небе окончательно смещается на Восток. И да, их налоги на оборону потрачены зря.
#злойавиатор
🛫 @aviadispet4er
Пока США закрывали свои программы истребителей будущего из-за нерешаемых технических проблем, китайские инженеры тихонько решили "проклятие размерности" — математическую загвозку, которая в 2015-м убила легендарный американский дрон X-47B.
Суть драмы: чтобы самолет был одновременно незаметным для радаров И хорошо летал, нужно просчитать сотни параметров. Но каждая новая переменная увеличивает вычисления в геометрической прогрессии, компьютеры просто не тянули.
Американцы сдались и похоронили миллиарды долларов. Китайцы написали хитрое ПО, которое обсчитывает 740 параметров без напряга для процессора. Взяли тот самый "проклятый" X-47B и виртуально довели до ума: улучшили аэродинамику, снизили заметность, увеличили тягу двигателей.
Теперь, пока Пентагон сворачивает программы истребителей 6-го поколения, китайцы штампуют J-36 и J-50. Для человека это означает одно — технологическое лидерство в небе окончательно смещается на Восток. И да, их налоги на оборону потрачены зря.
#злойавиатор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🤔3❤1💩1
Forwarded from Авиасалон МАКС
С “Трамповой помощью”, Boeing сокращает убытки и увеличивает выручку
Американский концерт объявил, что чистый убыток компании упал в 2,4 раза во втором квартале нынешнего года и составил “всего” 612 млн долларов против 1,429 млрд долларов за аналогичный период прошлого года.
Тем временем, выручка увеличилась до 22,749 млрд, или на 35% по сравнению прошлогодними показателями.
В контексте этой новости особое внимание привлекает заявление генерального директора Boeing Келли Ортберга это стало возможным благодаря стратегии Дональда Трампа по части торговых переговоров.
Он подчеркнул, что многие страны выбрали большие заказы американских лайнеров как способ уравновесить торговый дисбаланс США, против которого Трамп пустил свой личный Крестовый Поход.
Так, в ходе переговоров или откровенного давления на другие страны, Дональд Трамп обеспечил Boeing следующие заказы:
🇧🇩 Бангладеш: 25 самолётов
🇯🇵 Япония: 100 бортов
🇧🇭 Бахрейн: 25 Boeing 787
🇶🇦 Катар: 130 единиц 787 и 130 единиц 777-9
🇸🇦 Саудовская Аравия: 20 узкофюзеляжных 737 MAX 8 с опционом на ещё 10
📷 Boeing
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Американский концерт объявил, что чистый убыток компании упал в 2,4 раза во втором квартале нынешнего года и составил “всего” 612 млн долларов против 1,429 млрд долларов за аналогичный период прошлого года.
Тем временем, выручка увеличилась до 22,749 млрд, или на 35% по сравнению прошлогодними показателями.
В контексте этой новости особое внимание привлекает заявление генерального директора Boeing Келли Ортберга это стало возможным благодаря стратегии Дональда Трампа по части торговых переговоров.
Он подчеркнул, что многие страны выбрали большие заказы американских лайнеров как способ уравновесить торговый дисбаланс США, против которого Трамп пустил свой личный Крестовый Поход.
Так, в ходе переговоров или откровенного давления на другие страны, Дональд Трамп обеспечил Boeing следующие заказы:
🇧🇩 Бангладеш: 25 самолётов
🇯🇵 Япония: 100 бортов
🇧🇭 Бахрейн: 25 Boeing 787
🇶🇦 Катар: 130 единиц 787 и 130 единиц 777-9
🇸🇦 Саудовская Аравия: 20 узкофюзеляжных 737 MAX 8 с опционом на ещё 10
📷 Boeing
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🤣2
Forwarded from АВИАЦИЯ в ДЕТАЛЯХ ✈️
Дорогие мои авиаторы, теперь выход новостей будет по утрам, буду стараться делать это на каждодневной основе, как и раньше. Новый выпуск уже на каналах
Youtube
VKВидео
Приятного просмотра!
Youtube
VKВидео
Приятного просмотра!
YouTube
Боинг ломается, у Ангары отбирают лицензию, а Турки наращивают темп. Новости 30.07
Вот тут Телеграмм:
https://tttttt.me/aviafacts
Для рекламы и предложений:
aviafacts@bk.ru
Boosty
https://boosty.to/aviafacts
Поддержать автора:
Т-Банк: 2200 7008 7295 9829
Турция хочет стать авиационной державой, у авиакомпании Ангара отбирают лицензию на обслуживание…
https://tttttt.me/aviafacts
Для рекламы и предложений:
aviafacts@bk.ru
Boosty
https://boosty.to/aviafacts
Поддержать автора:
Т-Банк: 2200 7008 7295 9829
Турция хочет стать авиационной державой, у авиакомпании Ангара отбирают лицензию на обслуживание…
❤5
Forwarded from FlightMode
В июле DGCA провела плановый аудит Air India и выявила 51 нарушение. Семь из них признаны критическими, первого уровня. Их обязали устранить до 30 июля, остальные — до конца августа.
Среди основных претензий: пробелы в подготовке пилотов 787 и 777, использование несертифицированных симуляторов, отсутствие маршрутовой подготовки для аэропортов с повышенной категорией риска, и несоответствие процедур проверок оборудования установленным стандартам.
Рассмотрели и систему составления графиков: она, по мнению проверяющих, просто не подаёт сигнал, если на рейс назначено меньше членов экипажа, чем положено. Плюс выявлены разрывы в учётной документации по обучению персонала.
Air India утверждает, что была полностью прозрачна, и обязуется представить регулятору ответ с перечнем корректирующих действий.
Официально аудит не связан с июньской катастрофой рейса AI171. Но совпадения, как обычно, пугают больше объяснений.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍1
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испытан первый из "тысяч" пассажирских дронов для Саудовской Аравии.
🚁 Австрийская компания FlyNow Aviation впервые без страховочной привязи подняла в воздух прототип своего электровертолёта с соосным расположением винтов. В прошлом году компания открыла офис и сборочный цех в Саудовской Аравии, чтобы к Всемирной выставке в Эр-Рияде в 2030 году выпустить "тысячи" таких одно- и двухместных дронов.
Ожидается, что eCopter будет развивать максимальную скорость 130 километров в час, преодолевая расстояние около 50 километров за один рейс. Без подзарядки он сможет летать в течение 30 минут, а помогать ему будет система автоматического пилотирования, с помощью которой дрон сможет самостоятельно строить наиболее удобный маршрут и обходить препятствия.
™️ Беспилот
Ожидается, что eCopter будет развивать максимальную скорость 130 километров в час, преодолевая расстояние около 50 километров за один рейс. Без подзарядки он сможет летать в течение 30 минут, а помогать ему будет система автоматического пилотирования, с помощью которой дрон сможет самостоятельно строить наиболее удобный маршрут и обходить препятствия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🤣1
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
Импортозамещенный вертолет «Ансат» впервые поднялся в воздух
29 июля на Казанском вертолетном заводе впервые поднялся в воздух импортозамещенный вариант легкого вертолета «Ансат», сообщило местное издание «Бизнес-Онлайн». Опытная машина отработала так называемое висение – т.е. вертикальный подъем без горизонтального полета.
Ключевой особенностью импортозамещенной версии стали новые отечественные двигатели ВК-650В, которые заменили на «Ансате» канадские моторы PW207К. Последние перестали поставляться в Россию с 2022 г., что остановило выпуск этого незаменимого в медицинской авиации страны вертолета.
ВК-650В был разработан всего за пять лет и получил сертификат в феврале 2025 г. Кроме «Ансата, его планируется устанавливать на отечественные вертолеты Ка-226, где он заменит французские моторы Safran Arrius 2G1, и Ми-34.
На обновленном «Ансате» также появились отечественные элементы салона, рулевые машинки, автопилот и другие элементы авионики. Максимальная взлетная масса вертолета выросла с 3600 кг до 3800 кг.
Сейчас в гражданской авиации России эксплуатируется 60 вертолетов «Ансат». В Минпромторге рассчитывают, что импортозамещенная версия будет сертифицирована до конца 2027 г. Согласно комплексной программе развития авиаотрасли, до 2030 г. должно быть поставлено 187 «Ансатов» в обновленном облике.
📸 Фото: «Вертолеты России»
#Авиапром
Отдать голос за🏭 @yoprom
29 июля на Казанском вертолетном заводе впервые поднялся в воздух импортозамещенный вариант легкого вертолета «Ансат», сообщило местное издание «Бизнес-Онлайн». Опытная машина отработала так называемое висение – т.е. вертикальный подъем без горизонтального полета.
Ключевой особенностью импортозамещенной версии стали новые отечественные двигатели ВК-650В, которые заменили на «Ансате» канадские моторы PW207К. Последние перестали поставляться в Россию с 2022 г., что остановило выпуск этого незаменимого в медицинской авиации страны вертолета.
ВК-650В был разработан всего за пять лет и получил сертификат в феврале 2025 г. Кроме «Ансата, его планируется устанавливать на отечественные вертолеты Ка-226, где он заменит французские моторы Safran Arrius 2G1, и Ми-34.
На обновленном «Ансате» также появились отечественные элементы салона, рулевые машинки, автопилот и другие элементы авионики. Максимальная взлетная масса вертолета выросла с 3600 кг до 3800 кг.
Сейчас в гражданской авиации России эксплуатируется 60 вертолетов «Ансат». В Минпромторге рассчитывают, что импортозамещенная версия будет сертифицирована до конца 2027 г. Согласно комплексной программе развития авиаотрасли, до 2030 г. должно быть поставлено 187 «Ансатов» в обновленном облике.
📸 Фото: «Вертолеты России»
#Авиапром
Отдать голос за
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤4🙏2
Forwarded from Международный аэропорт Внуково
❗Официальное заявление Международного аэропорта Внуково❗
В связи с распространением в некоторых Telegram-каналах информации о проблемах с доставкой багажа, Международный аэропорт Внуково сообщает:
Багаж пассажиров, не доставленный вовремя авиакомпанией Turkish Airlines, выдан в полном объеме и в целости и сохранности.
Информация, тиражируемая в Telegram-каналах, не является достоверной и относится к другим аэровокзальным комплексам.
В Международном аэропорту Внуково обработка и выдача багажа осуществляются в штатном режиме, в соответствии с установленными стандартами и процедурами.
Мы призываем пассажиров и представителей СМИ доверять только официальным источникам информации.
#Внуково #АэропортВнуково #ОфициальноеЗаявление #Багаж #TurkishAirlines #Проверено #Информация #Новости
В связи с распространением в некоторых Telegram-каналах информации о проблемах с доставкой багажа, Международный аэропорт Внуково сообщает:
Багаж пассажиров, не доставленный вовремя авиакомпанией Turkish Airlines, выдан в полном объеме и в целости и сохранности.
Информация, тиражируемая в Telegram-каналах, не является достоверной и относится к другим аэровокзальным комплексам.
В Международном аэропорту Внуково обработка и выдача багажа осуществляются в штатном режиме, в соответствии с установленными стандартами и процедурами.
Мы призываем пассажиров и представителей СМИ доверять только официальным источникам информации.
#Внуково #АэропортВнуково #ОфициальноеЗаявление #Багаж #TurkishAirlines #Проверено #Информация #Новости
👍6❤4
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
В аэропорту Гагарин обновили навигацию для маломобильных пассажиров
На привокзальной площади саратовского аэропорта Гагарин перед пассажирским терминалом обновили тактильные указатели для маломобильных пассажиров. Теперь навигация станет еще более удобной для гостей с ограниченными возможностями. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные воздушной гавани.
В пресс-службе аэропорта напоминают, что в аэропорту предусмотрена безбарьерная среда: все зоны авиагавани легко доступны пассажирам на колясках. На стойках регистрации и стойке информации установлено специальное оборудование для пассажиров с ограничениями по слуху, по всему терминалу внедрена специальная навигация для слабовидящих пассажиров.
aviaru.net/n286217
На привокзальной площади саратовского аэропорта Гагарин перед пассажирским терминалом обновили тактильные указатели для маломобильных пассажиров. Теперь навигация станет еще более удобной для гостей с ограниченными возможностями. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные воздушной гавани.
В пресс-службе аэропорта напоминают, что в аэропорту предусмотрена безбарьерная среда: все зоны авиагавани легко доступны пассажирам на колясках. На стойках регистрации и стойке информации установлено специальное оборудование для пассажиров с ограничениями по слуху, по всему терминалу внедрена специальная навигация для слабовидящих пассажиров.
aviaru.net/n286217
👍5❤2
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
Есть воздухоплаватели, а есть воздухоплавитили #Су35С
#РусскиеВитязи согревают сердца и атмосферу вокруг себя.
Скоро вновь порадуем Сибиряков, но об этом немного позже😌
Ph: Sveta_Poln
#РусскиеВитязи согревают сердца и атмосферу вокруг себя.
Скоро вновь порадуем Сибиряков, но об этом немного позже😌
Ph: Sveta_Poln
🔥10❤5💩1
Forwarded from Крылья войны
Airbus выкатил первый морской патрульный самолет C295 MSA для Испании
Церемония состоялась на заводе европейского концерна в Севилье. Первый полет и начало сертификационных испытаний намечены на конец этого года.
Это первый C295 MSA из восьми, которые Испания начнет получать с 2026 года. Ожидается, что эти самолеты значительно улучшат возможности страны по части морского патрулирования, разведки и поисково-спасательных операциях. Одной из важных задач будет борьба с контрабандой и ввозом наркотических средств, как на воде, так и на суше.
Новые аппараты придут на замену устаревшим C-235 VIGMA, которые стоят на вооружении ВВС Испании с 2008 году.
Напомним, что помимо MSA, Мадрид также заказал 8 бортов C295 в более тяжело-вооруженной конфигурации MPA, которая придет на смену P-3 Orion и будет оснащаться торпедами и другим вооружением для противолодочной борьбы.
Общая сумма подписанного в декабре 2023 года контракта составляет 1,7 млрд евро.
👍 @wingsofwa
Церемония состоялась на заводе европейского концерна в Севилье. Первый полет и начало сертификационных испытаний намечены на конец этого года.
Это первый C295 MSA из восьми, которые Испания начнет получать с 2026 года. Ожидается, что эти самолеты значительно улучшат возможности страны по части морского патрулирования, разведки и поисково-спасательных операциях. Одной из важных задач будет борьба с контрабандой и ввозом наркотических средств, как на воде, так и на суше.
Новые аппараты придут на замену устаревшим C-235 VIGMA, которые стоят на вооружении ВВС Испании с 2008 году.
Напомним, что помимо MSA, Мадрид также заказал 8 бортов C295 в более тяжело-вооруженной конфигурации MPA, которая придет на смену P-3 Orion и будет оснащаться торпедами и другим вооружением для противолодочной борьбы.
Общая сумма подписанного в декабре 2023 года контракта составляет 1,7 млрд евро.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from SkyMoments
Новая пакистанская авиакомпания Air Karachi подтвердила переговоры о закупке китайских узкофюзеляжных самолётов COMAC C919. Помимо Airbus и Boeing, перевозчик называет COMAC «серьёзным кандидатом» — и рассматривает C919 как основу своего будущего флота.
Такой выбор не случаен: у Пакистана и Китая уже плотное партнёрство в военной авиации. Теперь оно может распространиться и на гражданский сектор.
Air Karachi планирует начать эксплуатацию C919 на внутренних рейсах, а затем выйти на международный рынок.
Если сделка дойдёт до подписания, это может стать первой попыткой COMAC выйти за пределы внутреннего рынка — и первой поставкой C919 за границу.
SkyMoments – Всё про Авиацию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM