#кадры
Похоже, в ближайшие десятилетия российские компании будут бороться за кадры и никаких «голодных соискателей за воротами» не предвидится.
Дело в том, что Росстат опубликовал три варианта демографического прогноза РФ до конца 2045 года, рассчитанных с учетом результатов Всероссийской переписи населения, которая проводилась в октябре-ноябре 2021 года.
Представлены три варианта развития событий. И позитива в них мало.
🔴Низкий вариант демографического прогноза предполагает сокращение население на всем прогнозном периоде примерно на 600-750 тыс. человек в год, в том числе естественная убыль прогнозируется в интервале 750-900 тыс. человек в год, миграционный прирост закладывается в районе 150 тыс. человек в год.
🔵Согласно среднему (базовому) прогнозу Росстата, численность населения в РФ в 2024-2032 годах будет сокращаться более чем на 400 тыс. человек в год, в том числе естественная убыль населения (превышения смертности над рождаемостью) будет превышать в эти годы 600 тыс. человек в год, а в некоторые годы и 700 тыс. человек, миграционный прирост на всем протяжении прогнозного периода закладывается в интервале 210-230 тыс. человек в год. Начиная с 2032 года, по среднему прогнозу Росстата, население страны будет сокращаться темпами менее 400 тыс. человек в год (за счет замедления естественной убыли населения), в 2041-2045 годах - менее чем на 200 тыс. человек в год.
🟢В высоком (оптимистичном) сценарии демографического прогноза Росстат ожидает сокращение численности населения темпами менее 200 тыс. человек в год до 2028 года (закладывает в этот период естественную убыль населения в 400-500 тыс. человек в год при высоком миграционном приросте в 315-370 тыс. человек в год). Начиная с 2029 года Росстат ожидает в высоком сценарии рост численности населения с постепенным ускорением до более 500 тыс. человек в год с 2041 года. В этом сценарии Росстат ожидает, что естественная убыль населения прекратится в 2037 году и начнется естественный прирост населения (превышение рождаемости над смертностью). Миграционный прирост после 2033 года в этом сценарии ожидается свыше 400 тыс. человек в год.
Похоже, в ближайшие десятилетия российские компании будут бороться за кадры и никаких «голодных соискателей за воротами» не предвидится.
Дело в том, что Росстат опубликовал три варианта демографического прогноза РФ до конца 2045 года, рассчитанных с учетом результатов Всероссийской переписи населения, которая проводилась в октябре-ноябре 2021 года.
Представлены три варианта развития событий. И позитива в них мало.
🔴Низкий вариант демографического прогноза предполагает сокращение население на всем прогнозном периоде примерно на 600-750 тыс. человек в год, в том числе естественная убыль прогнозируется в интервале 750-900 тыс. человек в год, миграционный прирост закладывается в районе 150 тыс. человек в год.
🔵Согласно среднему (базовому) прогнозу Росстата, численность населения в РФ в 2024-2032 годах будет сокращаться более чем на 400 тыс. человек в год, в том числе естественная убыль населения (превышения смертности над рождаемостью) будет превышать в эти годы 600 тыс. человек в год, а в некоторые годы и 700 тыс. человек, миграционный прирост на всем протяжении прогнозного периода закладывается в интервале 210-230 тыс. человек в год. Начиная с 2032 года, по среднему прогнозу Росстата, население страны будет сокращаться темпами менее 400 тыс. человек в год (за счет замедления естественной убыли населения), в 2041-2045 годах - менее чем на 200 тыс. человек в год.
🟢В высоком (оптимистичном) сценарии демографического прогноза Росстат ожидает сокращение численности населения темпами менее 200 тыс. человек в год до 2028 года (закладывает в этот период естественную убыль населения в 400-500 тыс. человек в год при высоком миграционном приросте в 315-370 тыс. человек в год). Начиная с 2029 года Росстат ожидает в высоком сценарии рост численности населения с постепенным ускорением до более 500 тыс. человек в год с 2041 года. В этом сценарии Росстат ожидает, что естественная убыль населения прекратится в 2037 году и начнется естественный прирост населения (превышение рождаемости над смертностью). Миграционный прирост после 2033 года в этом сценарии ожидается свыше 400 тыс. человек в год.
#кадры
Транспортную отрасль часто называют консервативной, однако в ушедшем году на рынке перевозок и логистики произошли важные изменения, которые повлекли за собой отставки и назначения.
Причём некоторые сегменты покинули люди, работавшие на своих должностях не один десяток лет, а в Минпромторге глава департамента проработал всего 3 месяца.
Vgudok вспоминает знаковые перестановки в 2023-м.
Транспортную отрасль часто называют консервативной, однако в ушедшем году на рынке перевозок и логистики произошли важные изменения, которые повлекли за собой отставки и назначения.
Причём некоторые сегменты покинули люди, работавшие на своих должностях не один десяток лет, а в Минпромторге глава департамента проработал всего 3 месяца.
Vgudok вспоминает знаковые перестановки в 2023-м.
Vgudok
2023 — кадр за кадром. Новенькие-старенькие: главные перестановки в транспортной отрасли и РЖД в обзоре
Транспортную отрасль часто называют консервативной, однако в ушедшем году на рынке перевозок и логистики произошли важные изменения, которые повлекли за собой отставки и назначения. Причём некоторые сегменты покинули люди, работавшие на своих должностях не…
Forwarded from @sroprom
❗️Ассоциация "Промжелдортранс" выступает против избыточных требований при проведении медосмотров машинистов
Позицию Ассоциации представил сегодня исполнительный директор Александр Маняхин на совещании Комитета по железнодорожному транспорту Союза транспортников России (СТР). Он предложил исключить для работников железнодорожного транспорта необщего пользования избыточные требования при проведении медицинских осмотров, установленные в Приказе Минтранса России от 19.10.2020 N 428. Речь идет о дополнительных узкоспециальных исследованиях (холтеровское мониторирование ЭКГ, эхокардиография с допплеркардиографией и кольпоскопия).
По мнению Ассоциации, избыточные требования содержит также Приказ Минтранса России от 08.08.2023 № 272, касающийся проведения профессионального отбора работников, связанных с движением поездов и маневровой работой. Приказ вступает в силу с 1 апреля 2024 года.
Учитывая сохраняющийся дефицит кадров, избыточные требования к состоянию здоровья работников ставят в тяжелое положение предприятия железнодорожного транспорта необщего пользования.
Предложения Ассоциации будут направлены в Минтранс.
#нпа #кадры
@sroprom
Позицию Ассоциации представил сегодня исполнительный директор Александр Маняхин на совещании Комитета по железнодорожному транспорту Союза транспортников России (СТР). Он предложил исключить для работников железнодорожного транспорта необщего пользования избыточные требования при проведении медицинских осмотров, установленные в Приказе Минтранса России от 19.10.2020 N 428. Речь идет о дополнительных узкоспециальных исследованиях (холтеровское мониторирование ЭКГ, эхокардиография с допплеркардиографией и кольпоскопия).
По мнению Ассоциации, избыточные требования содержит также Приказ Минтранса России от 08.08.2023 № 272, касающийся проведения профессионального отбора работников, связанных с движением поездов и маневровой работой. Приказ вступает в силу с 1 апреля 2024 года.
Учитывая сохраняющийся дефицит кадров, избыточные требования к состоянию здоровья работников ставят в тяжелое положение предприятия железнодорожного транспорта необщего пользования.
Предложения Ассоциации будут направлены в Минтранс.
#нпа #кадры
@sroprom
#кадры
РЖД готовы упростить требования для работы женщин, людей пожилого возраста и подростков. Железнодорожный холдинг перманентно находится в поиске новой рабочей силы на всех своих полигонах и маршрутах. Где-то не хватает проводника, где-то путейца. Зачастую не хватает везде и всех. Для привлечения новых кадров и популяризации имиджа работодателя было решено смягчить требования по допуску к работе женщин, подростков и пожилых людей. Об этом рассказал заместитель генерального директора компании Дмитрий Шаханов.
Как именно будут менять подход к кадровой политике в монополии, пока неизвестно. Сами железнодорожники, в том числе опрошенные Vgudok, с благодарностью вспоминают «былые времена» и надеются на лучшее.
Подробнее — в материале Vgudok.
РЖД готовы упростить требования для работы женщин, людей пожилого возраста и подростков. Железнодорожный холдинг перманентно находится в поиске новой рабочей силы на всех своих полигонах и маршрутах. Где-то не хватает проводника, где-то путейца. Зачастую не хватает везде и всех. Для привлечения новых кадров и популяризации имиджа работодателя было решено смягчить требования по допуску к работе женщин, подростков и пожилых людей. Об этом рассказал заместитель генерального директора компании Дмитрий Шаханов.
Как именно будут менять подход к кадровой политике в монополии, пока неизвестно. Сами железнодорожники, в том числе опрошенные Vgudok, с благодарностью вспоминают «былые времена» и надеются на лучшее.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Места для пожилых, женщин и пассажиров с детьми. В РЖД ищут новых сотрудников без оглядки на пол и возраст
«Российские железные дороги» готовы упростить требования для работы женщин, людей пожилого возраста и подростков. Железнодорожный холдинг перманентно находится в поиске новой рабочей силы на всех своих полигонах и маршрутах. Где-то не хватает проводника,…
#кадры
Владимир Путин в ходе обращения к Федсобранию объявил о запуске нового национального проекта — «Кадры».
Президент отметил, что нехватка кадров — один из рисков для российской экономики.
Напомним, дефицит отмечают в том числе в логистике, железнодорожном строительстве и портовой работе.
Владимир Путин в ходе обращения к Федсобранию объявил о запуске нового национального проекта — «Кадры».
Президент отметил, что нехватка кадров — один из рисков для российской экономики.
Напомним, дефицит отмечают в том числе в логистике, железнодорожном строительстве и портовой работе.
#кадры
X5 Retail Group ищет в штат таролога-нумеролога-астролога. Считаем, надо логистам и РЖД присмотреться к подобным вакансиям и найти себе профессионального эзотерика.
Он и про погрузку всё заранее скажет чтобы в конце месяца неприятных сюрпризов не было, и погадает о том, проедет ли груз через Восточный полигон, и подскажет, кто в этом кабинете коррупционер. Очень полезный сотрудник в общем!
Кстати, слышали, что в одном из железнодорожных СМИ водились мастера по руке гадать. Возьмем и мы на заметку🤔
https://tttttt.me/banksta/49523
X5 Retail Group ищет в штат таролога-нумеролога-астролога. Считаем, надо логистам и РЖД присмотреться к подобным вакансиям и найти себе профессионального эзотерика.
Он и про погрузку всё заранее скажет чтобы в конце месяца неприятных сюрпризов не было, и погадает о том, проедет ли груз через Восточный полигон, и подскажет, кто в этом кабинете коррупционер. Очень полезный сотрудник в общем!
Кстати, слышали, что в одном из железнодорожных СМИ водились мастера по руке гадать. Возьмем и мы на заметку🤔
https://tttttt.me/banksta/49523
Telegram
Банкста
X5 Group, управляющая сетями "Пятерочка", "Перекресток" и "Чижик", ищет HR-таролога со знаниями нумерологии, астрологии и эзотерики для отбора будущих сотрудников, выяснил корреспондент РИА Новости.
Так, на сервисе hh опубликована вакансия "HR-таролог…
Так, на сервисе hh опубликована вакансия "HR-таролог…
#кадры
В марте у грузовой дочки «Российских железных дорог» сменилось руководство. Виктор Воронович после 10 лет работы (более 5 из них в должности генерального директора) покинул компанию «по собственной инициативе». Его пост занял Андрей Дреничев, до этого работавший заместителем начальника Центра фирменного транспортного обслуживания.
Источник Vgudok рассказал, что слухи о рокировке в ФГК ходили давно. И кандидатура Дреничева выглядит вполне логичной: он знает рынок, может с позиции Центра оценить риски и возможности. Господина Вороновича, по мнению нашего собеседника, вероятнее всего мы вскоре увидим в руководстве одного из топ-операторов на сети РЖД.
Подробнее — в материале Vgudok.
В марте у грузовой дочки «Российских железных дорог» сменилось руководство. Виктор Воронович после 10 лет работы (более 5 из них в должности генерального директора) покинул компанию «по собственной инициативе». Его пост занял Андрей Дреничев, до этого работавший заместителем начальника Центра фирменного транспортного обслуживания.
Источник Vgudok рассказал, что слухи о рокировке в ФГК ходили давно. И кандидатура Дреничева выглядит вполне логичной: он знает рынок, может с позиции Центра оценить риски и возможности. Господина Вороновича, по мнению нашего собеседника, вероятнее всего мы вскоре увидим в руководстве одного из топ-операторов на сети РЖД.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Кадровая оперативность РЖД. В «Федеральной грузовой компании» произошла спокойная рокировка генеральных
Новым генеральным директором Федеральной грузовой компании назначен Андрей Дреничев.
#кадры
Минтруд собирается систематизировать набор иностранного персонала. Для этого ведомство создаст структуру для целевого набора иностранных работников.
ФОИВ также сформулировал для новых для российского трудового кодекса положения: «целевой организованный набор» и «оператор целевого организованного набора».
Работодатели, как следует из материалов к законопроекту, получат преимущества за счет привлечения иностранных квалифицированных кадров и привязки их к себе.
Срок временного пребывания иностранца, приехавшего в Россию в рамках целевого оргнабора, будет определяться периодом действия выданного разрешения на работу.
Если трудовой договор с иностранцем расторгнут досрочно, он будет обязан покинуть Россию в течение 30 календарных дней, исключение действует лишь в случае заключения договора с новым работодателем, сказано в пояснении к законопроекту.
В проекте целевого набора готовы участвовать около тысячи работодателей. Не исключаем, что и РЖД в их числе.
За счет предлагаемого механизма, согласно прогнозам Минтруда, к 2025 г. будут трудоустроено 25 000 иностранных работников, а к 2030 г. – все 300 000.
Минтруд собирается систематизировать набор иностранного персонала. Для этого ведомство создаст структуру для целевого набора иностранных работников.
ФОИВ также сформулировал для новых для российского трудового кодекса положения: «целевой организованный набор» и «оператор целевого организованного набора».
Работодатели, как следует из материалов к законопроекту, получат преимущества за счет привлечения иностранных квалифицированных кадров и привязки их к себе.
Срок временного пребывания иностранца, приехавшего в Россию в рамках целевого оргнабора, будет определяться периодом действия выданного разрешения на работу.
Если трудовой договор с иностранцем расторгнут досрочно, он будет обязан покинуть Россию в течение 30 календарных дней, исключение действует лишь в случае заключения договора с новым работодателем, сказано в пояснении к законопроекту.
В проекте целевого набора готовы участвовать около тысячи работодателей. Не исключаем, что и РЖД в их числе.
За счет предлагаемого механизма, согласно прогнозам Минтруда, к 2025 г. будут трудоустроено 25 000 иностранных работников, а к 2030 г. – все 300 000.
#кадры
Денис Илатовский уходит из ГК «Дело». Последний год в компании он занимал пост старшего вице-президента по операционной деятельности и GR.
Денис Илатовский, комментируя Infranews свой уход, сообщил, что теперь готовится заняться «своими проектами». Насколько нам известно, у господина Илатовского таких несколько. Среди них такой экзотичный проект, как компания по разработке искусственного интеллекта для использования в медицине.
На рынке замечали, что Илатовскому «не дали раскрыться», и теперь уверяют, что уход из ГК «Дело» с точки зрения карьеры пойдет ему на пользу.
На наш взгляд Илатовский сейчас в том возрасте, и профессиональной форме, которые позволяют ему одинаково успешно работать и в бизнесе, и в государственных структурах. И его приход, например, в Минтранс был бы крайне полезен в первую очередь самому Министерству. Правда, неизвестно интересно ли такое продолжение карьеры самому Денису Викторовичу.
В то же время участники контейнерного рынка обращают внимание на то, что команда Сергея Шишкарёва теряет значимые для компании рыночные кадры: ранее свой пост покинул советник Президента «ТрансКонтейнера» по вопросам соблюдения антимонопольного законодательства (и экс-замглавы ФАС РФ) Анатолий Голомолзин.
Не исключаем, что на место Илатовского вскоре будет назначен ставленник «Росатома». Ну что ж, чиновники в бизнесе и вместо бизнесменов - новый тренд.
Денис Илатовский уходит из ГК «Дело». Последний год в компании он занимал пост старшего вице-президента по операционной деятельности и GR.
Денис Илатовский, комментируя Infranews свой уход, сообщил, что теперь готовится заняться «своими проектами». Насколько нам известно, у господина Илатовского таких несколько. Среди них такой экзотичный проект, как компания по разработке искусственного интеллекта для использования в медицине.
На рынке замечали, что Илатовскому «не дали раскрыться», и теперь уверяют, что уход из ГК «Дело» с точки зрения карьеры пойдет ему на пользу.
На наш взгляд Илатовский сейчас в том возрасте, и профессиональной форме, которые позволяют ему одинаково успешно работать и в бизнесе, и в государственных структурах. И его приход, например, в Минтранс был бы крайне полезен в первую очередь самому Министерству. Правда, неизвестно интересно ли такое продолжение карьеры самому Денису Викторовичу.
В то же время участники контейнерного рынка обращают внимание на то, что команда Сергея Шишкарёва теряет значимые для компании рыночные кадры: ранее свой пост покинул советник Президента «ТрансКонтейнера» по вопросам соблюдения антимонопольного законодательства (и экс-замглавы ФАС РФ) Анатолий Голомолзин.
Не исключаем, что на место Илатовского вскоре будет назначен ставленник «Росатома». Ну что ж, чиновники в бизнесе и вместо бизнесменов - новый тренд.
Vgudok
#слухи Похоже, Максим Станиславович сам разжигает интерес к собственной персоне, чтобы о нём не забыли при раздаче портфелей. А то засиделся чиновник в мэрии - московское королевство-то для него маловато😉
#кадры
В московском правительстве перестановки начались даже раньше, чем в федеральном. Кто знает, может и Максим Станиславович покинет пост, так и не дождавшись своего вожделенного трансфера в РЖД.
https://tttttt.me/rbc_news/93207
В московском правительстве перестановки начались даже раньше, чем в федеральном. Кто знает, может и Максим Станиславович покинет пост, так и не дождавшись своего вожделенного трансфера в РЖД.
https://tttttt.me/rbc_news/93207
Telegram
РБК
Собянин освободил от должности вице-мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
В указе Собянина говорится, что Бочкарев покинул должность по собственной инициативе.
Вместо него на этот пост назначен Владимир Ефимов…
В указе Собянина говорится, что Бочкарев покинул должность по собственной инициативе.
Вместо него на этот пост назначен Владимир Ефимов…
#кадры
Видимо, в ближайшее время легче не станет. Владимир Путин на съезде РСПП сообщил, что Россия в ближайшие годы будет испытывать дефицит кадров, который не покрыть за счет миграции.
Интересно, что впервые вопрос кадрового дефицита подсвечен в новом транспортном нацпроекте на период 2025-30 годы.
Видимо, в ближайшее время легче не станет. Владимир Путин на съезде РСПП сообщил, что Россия в ближайшие годы будет испытывать дефицит кадров, который не покрыть за счет миграции.
Интересно, что впервые вопрос кадрового дефицита подсвечен в новом транспортном нацпроекте на период 2025-30 годы.
#кадры
Кадровый голод всё острее ощущается в отрасли: за первый квартал 2024 года количество вакансий в транспорте и логистике увеличилось на 91%, тогда как средняя зарплата выросла на 12% — до 75 215 руб., сообщает «Авито Работа».
Это не самый стремительный рост спроса на персонал. Наибольший прирост предложений произошел в сфере строительства — спрос работодателей за год вырос в 2,3 раза (+134%). Средние зарплатные предложения для новых сотрудников при полной занятости выросли на 28% и достигли 81 557 руб. в месяц.
Напомним, с 1 января 2025 года в России запустят новые нацпроекты: «Кадры» и «Экономика данных».
Кадровый голод всё острее ощущается в отрасли: за первый квартал 2024 года количество вакансий в транспорте и логистике увеличилось на 91%, тогда как средняя зарплата выросла на 12% — до 75 215 руб., сообщает «Авито Работа».
Это не самый стремительный рост спроса на персонал. Наибольший прирост предложений произошел в сфере строительства — спрос работодателей за год вырос в 2,3 раза (+134%). Средние зарплатные предложения для новых сотрудников при полной занятости выросли на 28% и достигли 81 557 руб. в месяц.
Напомним, с 1 января 2025 года в России запустят новые нацпроекты: «Кадры» и «Экономика данных».
#кадры
И.о. министра транспорта Виталий Савельев — кандидат на пост вице-премьера в новом составе правительства, пишет РБК со ссылкой сразу на пять источников, знакомых с ходом кадровых консультаций.
Такие же источники «Ведомостей» утром говорили, что на повышение пойдёт и губернатор Кузбасса Сергей Цивилёв. Сам он, впрочем, «подобной информацией не располагает».
Как мы помним, назначения в правительство не обходятся без сюрпризов. Они ждут нас и в этот раз.
И.о. министра транспорта Виталий Савельев — кандидат на пост вице-премьера в новом составе правительства, пишет РБК со ссылкой сразу на пять источников, знакомых с ходом кадровых консультаций.
Такие же источники «Ведомостей» утром говорили, что на повышение пойдёт и губернатор Кузбасса Сергей Цивилёв. Сам он, впрочем, «подобной информацией не располагает».
Как мы помним, назначения в правительство не обходятся без сюрпризов. Они ждут нас и в этот раз.
#слухи #кадры
Свежая порция слухов о новом составе правительства. Денис Мантуров покинет должность главы Минпромторга, сохранив пост вице-премьера. Кандидатом на пост министра промышленности и торговли стал губернатор Калининградской области Антон Алиханов, которого называют “человеком Ростеха”.
А Минэнерго России якобы может возглавить губернатор Кемеровской области Сергей Цивилёв.
Свежая порция слухов о новом составе правительства. Денис Мантуров покинет должность главы Минпромторга, сохранив пост вице-премьера. Кандидатом на пост министра промышленности и торговли стал губернатор Калининградской области Антон Алиханов, которого называют “человеком Ростеха”.
А Минэнерго России якобы может возглавить губернатор Кемеровской области Сергей Цивилёв.
#кадры
Андрей Абакумов назначен заместителем генерального директора по гражданской продукции АО «Концерн «Уралвагонзавод». Об этом Vgudok сообщил источник на предприятии.
С июня 2021 года по март 2024 года Андрей Алексеевич занимал пост генерального директора АО «УВЗ-Транс». В АО «Концерн «Уралвагонзавод» он пришёл в апреле 2017 года на должность директора по НИОКР и сопровождению жизненного цикла продукции вагоностроения на АО «НПК «Уралвагонзавод».
Андрей Абакумов назначен заместителем генерального директора по гражданской продукции АО «Концерн «Уралвагонзавод». Об этом Vgudok сообщил источник на предприятии.
С июня 2021 года по март 2024 года Андрей Алексеевич занимал пост генерального директора АО «УВЗ-Транс». В АО «Концерн «Уралвагонзавод» он пришёл в апреле 2017 года на должность директора по НИОКР и сопровождению жизненного цикла продукции вагоностроения на АО «НПК «Уралвагонзавод».
#кадры #ПМЭФ
На сессии ПМЭФ, посвященной рынку труда был поднят вопрос о дефиците специалистов на транспорте.
От РЖД выступил замглавы компании Дмитрий Шаханов. Он сообщил, что 18 тысяч бойцов студотрядов будут работать на объектах РЖД в этом году.
«Сегодня рынок труда меняется. Наблюдается острый дефицит кадров, который наша компания, как крупнейший работодатель, напрямую ощущает на себе. Наибольший кадровый голод холдинг испытывает на Восточном полигоне. Это требует от нас нового взгляда на кадровую политику», - заявил Дмитрий Шаханов.
Для привлечения и удержания сотрудников в РЖД предпринимают ряд мер:
🔹взаимодействуют с учебными заведениями (такая работа обеспечивает ежегодный приток в холдинг около 8 тыс. выпускников);
🔹участвуют в федеральных профориентационных программах;
🔹сотрудничают с движением «Российские студенческие отряды».
На сессии ПМЭФ, посвященной рынку труда был поднят вопрос о дефиците специалистов на транспорте.
От РЖД выступил замглавы компании Дмитрий Шаханов. Он сообщил, что 18 тысяч бойцов студотрядов будут работать на объектах РЖД в этом году.
«Сегодня рынок труда меняется. Наблюдается острый дефицит кадров, который наша компания, как крупнейший работодатель, напрямую ощущает на себе. Наибольший кадровый голод холдинг испытывает на Восточном полигоне. Это требует от нас нового взгляда на кадровую политику», - заявил Дмитрий Шаханов.
Для привлечения и удержания сотрудников в РЖД предпринимают ряд мер:
🔹взаимодействуют с учебными заведениями (такая работа обеспечивает ежегодный приток в холдинг около 8 тыс. выпускников);
🔹участвуют в федеральных профориентационных программах;
🔹сотрудничают с движением «Российские студенческие отряды».
#РЖД #кадры
Замгендиректора РЖД — начальник ЦФТО Алексей Шило готовится занять пост заместителя Министра транспорта. В РЖД ему уже подбирают замену. Как указали наши источники — в ЦФТО будет назначен один из начальников дорог.
Алексей Шило в статусе заместителя генерального директора РЖД — это аппаратный тяжеловес. Отметим, что он не просто авторитетный чиновник. Это специалист с собственными принципами, взглядами и убеждениями. Не всегда удобный ни для руководства, ни для подчинённых, ни для клиентов РЖД.
В то же время, собеседники редакции отмечают, что в Минтрансе Шило ждёт «скучная административная работа», не предусматривающая творческого подхода, какой он выстроил в ЦФТО.
Подробнее о перестановке в РЖД и Минтрансе — в материале Vgudok.
Замгендиректора РЖД — начальник ЦФТО Алексей Шило готовится занять пост заместителя Министра транспорта. В РЖД ему уже подбирают замену. Как указали наши источники — в ЦФТО будет назначен один из начальников дорог.
Алексей Шило в статусе заместителя генерального директора РЖД — это аппаратный тяжеловес. Отметим, что он не просто авторитетный чиновник. Это специалист с собственными принципами, взглядами и убеждениями. Не всегда удобный ни для руководства, ни для подчинённых, ни для клиентов РЖД.
В то же время, собеседники редакции отмечают, что в Минтрансе Шило ждёт «скучная административная работа», не предусматривающая творческого подхода, какой он выстроил в ЦФТО.
Подробнее о перестановке в РЖД и Минтрансе — в материале Vgudok.
Vgudok
Абы кого не берут в замминистры. Алексей Шило может перейти из РЖД в Министерство транспорта
Сразу после окончания ПМЭФ, где вроде бы все важные транспортные новости были озвучены и обсуждены, отрасль узнала о готовящихся перестановках в Минтрансе. Назначенный в мае на пост главы ведомства Роман Старовойт задумался о свежей крови в Минтрансе.