Пишут, что бывший глава #УВЗ #Сиенко раскошелился аж на 2 млн баксов, чтобы зачистить информационную поляну вокруг своей скромной персоны. А причина имеется – #Ростех решил привлечь МВД к проверке его сделки с #ФГК по аренде 27,2 тыс. полувагонов. А вот другой не чуждый ж/д романтики персонаж – московский чиновник #Ликсутов, который, как фигурально отмечают СМИ, по слишком тонкому льду ходит в своем европейском костюмчике: есть и на него компромат. #РЖД же решили порадовать свою клиентуру: к ЧМ-2018 будет запущена система «Умный вокзал» (ну это которая сама выставит нужную температуру в помещении, приглушит свет и т.д.). А ещё РЖД начнут оформлять билеты по отпечатку пальцев! Не, ну вы представьте когнитивный диссонанс иностранных болельщиков: билеты по отпечатку, умный вокзал и вокзальный сортир, в котором впору снимать то ли фильм ужасов, то ли катастроф. А тут еще склочная тётка подоспела, которая возмутилась отсутствием кондиционера в вагоне и пошла по судам требовать компенсации за духоту. Ну, в общем, это и еще многое другое – в нашем традиционном обзоре прессы. https://goo.gl/NKNqPK
VGUDOK.COM
Сексизм по-канадски, хакеры против РЖД и тепловоз для БАМа. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
СМИ продолжают следить за судьбой «Трансконтейнера», контрольный пакет акций которого планируется приватизировать весной этого года. На прошедшей неделе стало известно о размещении компанией облигаций на 6 млрд. рублей, а также о планах по выводу независимых…
#Собянин #Ликсутов #ТМХ #Ротенберг
Кандидат в московские мэры Собянин начал раздавать пачками обещания, в тч и в транспортной сфере. Он уже пообещал после запуска ВСМ Москва-Казань открыть новый столичный вокзал в Карачарово. Ещё одно обещание – запуск до конца 2018 года в Москве 15 новых станций метро. Не забыл он и про новые поезда метро. Ну что можно сказать? Собянин молодец, что может давать такие обещания. Теперь с нетерпением ждем цифр по стоимости 1 км пути, 1 кв м станций. Ведь всё это строится и закупается не на личные деньги Собянина и Ко, а на налоги горожан и бизнеса.
А вот нашлись первые и единственные претенденты на наши налоги. Сообщается, что подконтрольный Ротенбергу Мостотрест построит новый участок Сокольнической линии за 40,8 млрд рублей. Как-то так получилось, что Мостотрест оказался единственным участником тендера. А на 500 млрд рублей контракта на новые метро-вагоны единственные претенденты - владельцы ТМХ Махмудов/Бокарев, закадычные друзья заммэра Ликсутова, которого Навальный зажопил за лоббированием интересов своих бизнес-партнёров (подробнее - https://bit.ly/2Jd0XjL).
Кстати, а почему такой демократичный мэр не провёл опрос граждан на тему, какие вагоны метро нужны городу? Вот тг-паблик Диванный транспорт сообщает, что во французском Нанте для определения требований к новым трамваям объявлен набор групп среди общественности, которые по итогам представят отчет-рекомендацию. И не говорите про эту профанацию - портал Активный гражданин! На этом ресурсе почему-то никогда не проводился опрос о целесообразности велодорожек и вообще всей этой велотряхомудии в городе, в котором 9 месяцев – зима или слякоть. Или мэрия спрашивала мнение жителей районов об организации платных парковок?
Кандидат в московские мэры Собянин начал раздавать пачками обещания, в тч и в транспортной сфере. Он уже пообещал после запуска ВСМ Москва-Казань открыть новый столичный вокзал в Карачарово. Ещё одно обещание – запуск до конца 2018 года в Москве 15 новых станций метро. Не забыл он и про новые поезда метро. Ну что можно сказать? Собянин молодец, что может давать такие обещания. Теперь с нетерпением ждем цифр по стоимости 1 км пути, 1 кв м станций. Ведь всё это строится и закупается не на личные деньги Собянина и Ко, а на налоги горожан и бизнеса.
А вот нашлись первые и единственные претенденты на наши налоги. Сообщается, что подконтрольный Ротенбергу Мостотрест построит новый участок Сокольнической линии за 40,8 млрд рублей. Как-то так получилось, что Мостотрест оказался единственным участником тендера. А на 500 млрд рублей контракта на новые метро-вагоны единственные претенденты - владельцы ТМХ Махмудов/Бокарев, закадычные друзья заммэра Ликсутова, которого Навальный зажопил за лоббированием интересов своих бизнес-партнёров (подробнее - https://bit.ly/2Jd0XjL).
Кстати, а почему такой демократичный мэр не провёл опрос граждан на тему, какие вагоны метро нужны городу? Вот тг-паблик Диванный транспорт сообщает, что во французском Нанте для определения требований к новым трамваям объявлен набор групп среди общественности, которые по итогам представят отчет-рекомендацию. И не говорите про эту профанацию - портал Активный гражданин! На этом ресурсе почему-то никогда не проводился опрос о целесообразности велодорожек и вообще всей этой велотряхомудии в городе, в котором 9 месяцев – зима или слякоть. Или мэрия спрашивала мнение жителей районов об организации платных парковок?