Forwarded from AviaticA
Эксклюзив📸
✈️ Saab JAS-39C Gripen б/н 38 Hungary Air Force 🇭🇺
Вот таким оригинальным образом автор снимка решил показать вираж от "Гриппена".
🌍 Аэродром Шяуляй EYSA 🇱🇹
Июнь 2019г.
Фото: Павел Матусевич
@wingsofwar @aviadispet4er
#эксклюзив #литва #Saab #HungaryAirForce #EYSA
✈️ Saab JAS-39C Gripen б/н 38 Hungary Air Force 🇭🇺
Вот таким оригинальным образом автор снимка решил показать вираж от "Гриппена".
🌍 Аэродром Шяуляй EYSA 🇱🇹
Июнь 2019г.
Фото: Павел Матусевич
@wingsofwar @aviadispet4er
#эксклюзив #литва #Saab #HungaryAirForce #EYSA
Forwarded from Авиасалон МАКС
Бразилия хочет купить у Швеции списанные Gripen из-за задержки в поставках новых
Сообщается, что сейчас ведутся переговоры по покупке 12 б/у истребителей в версиях C и D, чтобы заполнить пробел в оперативных возможностях ВВС Бразилии после неминуемой отправки в утиль 30 устаревших AMX A-1 и снятия с вооружения всех 40 Northrop F-5 Tiger II, которое завершится до 2029 года.
В 2014 году Бразилия подписала контракт на 5,4 млрд долларов, в рамках которого предполагалась поставка 36 истребителей Gripen E/F к 2024 году. Однако последующие финансовые и политические потрясения вынудили стороны сделать 12 дополнений к контракту и сроки поставок были смещены до 2032 года.
На сегодняшний день, бразильские ВВС получили лишь 10 новейших Gripen E и ожидается, что первый произведённый в Бразилии истребитель шведской разработки взлетит в этом году. В общей сложности, на производственных мощностях Embraer будет собрано 15 из планируемых 36 боевых машин в соответствии с оговоренной передачей технологий.
Это будет не первым разом, когда Бразилия прибегает к промежуточным вариантам для заполнения пробелов при переходе на новые типы боевой авиации. Так, с 2006 по 2013 было приобретено около десятка французских Mirage 2000, чтобы закрыть предыдущий пробел в парке истребителей.
Однако пока непонятно, каким образом будет возможно реализовать этот план, так как Швеция намеревается эксплуатировать свой флот из 60 истребителей Gripen C/D до 2035 года, и по аналогичной причине отказывалась продавать их Украине.
Несмотря на то, что аппараты Saab стоят в приоритете у командования ВВС Бразилии, есть и другие кандидаты:
🙂 Lockheed Martin F-16 ВВС США
🙂 Leonardo M-346FA
🙂 Chengdu J-10CE, которые могут стать частью сделки по доступу Китая к бразильскому космодрому Алькантара
🙂 Некоторые СМИ указывают на индийский HAL Tejas Mk1A как потенциального кандидата на эту роль, однако учитывая те сложности, через которые проходит эта программа даже в национальных интересах Индии, это видится крайне маловероятным.
При этом надо иметь ввиду, что выбор любой из этих альтернатив обернётся для ВВС Бразилии существенными дополнительными расходами, так как будет необходимо переучивать наземный персонал и лётный состав, а также адаптировать наземную инфраструктуру под новый типа летательных аппаратов.
📷 Saab
#Постфактум #Embraer #Saab #Gripen
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Сообщается, что сейчас ведутся переговоры по покупке 12 б/у истребителей в версиях C и D, чтобы заполнить пробел в оперативных возможностях ВВС Бразилии после неминуемой отправки в утиль 30 устаревших AMX A-1 и снятия с вооружения всех 40 Northrop F-5 Tiger II, которое завершится до 2029 года.
В 2014 году Бразилия подписала контракт на 5,4 млрд долларов, в рамках которого предполагалась поставка 36 истребителей Gripen E/F к 2024 году. Однако последующие финансовые и политические потрясения вынудили стороны сделать 12 дополнений к контракту и сроки поставок были смещены до 2032 года.
На сегодняшний день, бразильские ВВС получили лишь 10 новейших Gripen E и ожидается, что первый произведённый в Бразилии истребитель шведской разработки взлетит в этом году. В общей сложности, на производственных мощностях Embraer будет собрано 15 из планируемых 36 боевых машин в соответствии с оговоренной передачей технологий.
Это будет не первым разом, когда Бразилия прибегает к промежуточным вариантам для заполнения пробелов при переходе на новые типы боевой авиации. Так, с 2006 по 2013 было приобретено около десятка французских Mirage 2000, чтобы закрыть предыдущий пробел в парке истребителей.
Однако пока непонятно, каким образом будет возможно реализовать этот план, так как Швеция намеревается эксплуатировать свой флот из 60 истребителей Gripen C/D до 2035 года, и по аналогичной причине отказывалась продавать их Украине.
Несмотря на то, что аппараты Saab стоят в приоритете у командования ВВС Бразилии, есть и другие кандидаты:
При этом надо иметь ввиду, что выбор любой из этих альтернатив обернётся для ВВС Бразилии существенными дополнительными расходами, так как будет необходимо переучивать наземный персонал и лётный состав, а также адаптировать наземную инфраструктуру под новый типа летательных аппаратов.
📷 Saab
#Постфактум #Embraer #Saab #Gripen
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍6😁2
Forwarded from Авиасалон МАКС
Saab показала полноразмерный макет БПЛА класса "верный ведомый"
Аппарат, именуемый A3-001, был продемонстрирован 22 августа в ходе авиашоу Вооружённых сил Швеции Jubilee Air Show на авиабазе Мальмен в Линчёпинге. Данный концепт демонстрирует возможный облик многоцелевого беспилотного самолёта, действующего во взаимодействии с традиционными пилотируемыми машинами в рамках перспективной "системы систем" ведения воздушной войны.
В частности, Saab рассматривает такой аппарат как дополнение к истребителям Gripen и перспективным пилотируемым боевым самолётам. Предполагается, что он сможет выполнять задачи радиоэлектронной борьбы, подавления средств ПВО, ведения воздушного боя и нанесения высокоточных ударов по земле.
Концепт выполнен с учётом требований к малой заметности и высокой степени автономности.
🙂 Важно отметить, что вопреки сообщениям многих СМИ, представленный макет не является новинкой как таковой. Ещё в прошлом году Saab представила данный концепт, правда в виде изображений, поэтому его облик новостью давно не является.
Ещё в марте 2024 года компания получила от шведского Управления оборонных закупок (FMV) заказ на исследования перспективной боевой воздушной системы. Работы включали изучение пилотируемых и беспилотных решений, а также разработку соответствующих технологий и демонстраторов.
По его словам, компания намерена до 2030 года провести лётные испытания демонстратора.
🙂 При этом сам A3-001 не является непосредственным прототипом аппарата, который выйдет на испытания.
В Saab называют A3-001 “собственной концепцией возможной системы будущего”, которая может появиться в середине 2030-х годов, если правительство Швеции примет решение продолжить работы по данной теме.
Таким образом, представленный макет является всего-лишь новым воплощением известного концепта, созданного Saab в рамках программы, ведущейся по заказу шведского правительства.
📷 Фото: SAAB
#постфактум #Швеция #SAAB #FMV #БПЛА #шестоепоколение
🙂 Подписывайся на нас в MAX
🙂 https://www.aviasalon.com/
🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм
Аппарат, именуемый A3-001, был продемонстрирован 22 августа в ходе авиашоу Вооружённых сил Швеции Jubilee Air Show на авиабазе Мальмен в Линчёпинге. Данный концепт демонстрирует возможный облик многоцелевого беспилотного самолёта, действующего во взаимодействии с традиционными пилотируемыми машинами в рамках перспективной "системы систем" ведения воздушной войны.
В частности, Saab рассматривает такой аппарат как дополнение к истребителям Gripen и перспективным пилотируемым боевым самолётам. Предполагается, что он сможет выполнять задачи радиоэлектронной борьбы, подавления средств ПВО, ведения воздушного боя и нанесения высокоточных ударов по земле.
Концепт выполнен с учётом требований к малой заметности и высокой степени автономности.
Ещё в марте 2024 года компания получила от шведского Управления оборонных закупок (FMV) заказ на исследования перспективной боевой воздушной системы. Работы включали изучение пилотируемых и беспилотных решений, а также разработку соответствующих технологий и демонстраторов.
"Сейчас мы находимся на этапе интенсивной разработки, в рамках которого совместно со Швецией исследуем технологии, которые станут основой следующего поколения боевых авиационных систем", — заявил руководитель подразделения Advanced Programs Saab Петер Нильссон.
По его словам, компания намерена до 2030 года провести лётные испытания демонстратора.
В Saab называют A3-001 “собственной концепцией возможной системы будущего”, которая может появиться в середине 2030-х годов, если правительство Швеции примет решение продолжить работы по данной теме.
Таким образом, представленный макет является всего-лишь новым воплощением известного концепта, созданного Saab в рамках программы, ведущейся по заказу шведского правительства.
📷 Фото: SAAB
#постфактум #Швеция #SAAB #FMV #БПЛА #шестоепоколение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤2