Lockheed Martin представила “недорогую” гиперзвуковую ракету с планирующим блоком нового поколения
Американская компания раскрыла концепцию перспективного гиперзвукового планирующего блока Next Generation Glide Body (NXGB), сделав ставку на снижение стоимости и возможность массового производства. Новая разработка должна стать более доступной альтернативой существующим гиперзвуковым системам США.
Презентация NXGB состоялась на фоне пересмотра планов американской армии по программе Long Range Hypersonic Weapon (LRHW). Ранее военные заявили о намерении сократить закупки нынешнего комплекса в пользу более дешевых решений, которые можно выпускать крупными сериями.
Судя по опубликованным рендерам, NXGB получил клиновидную аэродинамическую форму, отличающуюся от конического блока Common Hypersonic Glide Body (CHGB), применяемого в составе LRHW. Предполагается, что новая конфигурация обеспечит лучшие аэродинамические характеристики и повысит эффективность полета.
В Lockheed Martin отмечают, что проект изначально создавался с учетом требований по снижению стоимости жизненного цикла и упрощению производства при сохранении боевых возможностей. По словам руководителя направления стратегических и ракетных систем компании Джонатона Колдуэлла, NXGB должен обеспечить ВС более выгодное соотношение цены и эффективности.
Напомним, что нынешний гиперзвуковой комплекс LRHW использует блок CHGB, история которого восходит к экспериментальным разработкам конца 1970-х годов. После успешных испытаний армия и флот США выбрали эту конструкцию для программ LRHW и Conventional Prompt Strike (CPS), а Lockheed Martin получила контракт на интеграцию планирующего блока с двухступенчатой ракетой-носителем Northrop Grumman.
Однако высокая стоимость системы стала серьезным ограничением. По оценкам и общедоступной информации, производство ракет LRHW/CPS не превышает 24 единиц в год, а цена одного изделия достигает $35–40 млн.
Согласно новым бюджетным планам армии США, финансирование LRHW после 2027 финансового года будет свернуто. Взамен военные рассчитывают получить более дешевую гиперзвуковую ракету стоимостью менее $1,5 млн за единицу. Уже к концу десятилетия предполагается закупка сотен таких изделий с последующим выходом на объемы до тысячи ракет в год.
В борьбе за этот рынок Lockheed Martin предстоит конкурировать не только с традиционными оборонными подрядчиками, но и с новыми компаниями. В частности, стартап Castelion уже разрабатывает собственный недорогой гиперзвуковой планирующий аппарат на базе баллистической ракеты Blackbeard.
👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС
Американская компания раскрыла концепцию перспективного гиперзвукового планирующего блока Next Generation Glide Body (NXGB), сделав ставку на снижение стоимости и возможность массового производства. Новая разработка должна стать более доступной альтернативой существующим гиперзвуковым системам США.
Презентация NXGB состоялась на фоне пересмотра планов американской армии по программе Long Range Hypersonic Weapon (LRHW). Ранее военные заявили о намерении сократить закупки нынешнего комплекса в пользу более дешевых решений, которые можно выпускать крупными сериями.
Судя по опубликованным рендерам, NXGB получил клиновидную аэродинамическую форму, отличающуюся от конического блока Common Hypersonic Glide Body (CHGB), применяемого в составе LRHW. Предполагается, что новая конфигурация обеспечит лучшие аэродинамические характеристики и повысит эффективность полета.
В Lockheed Martin отмечают, что проект изначально создавался с учетом требований по снижению стоимости жизненного цикла и упрощению производства при сохранении боевых возможностей. По словам руководителя направления стратегических и ракетных систем компании Джонатона Колдуэлла, NXGB должен обеспечить ВС более выгодное соотношение цены и эффективности.
Напомним, что нынешний гиперзвуковой комплекс LRHW использует блок CHGB, история которого восходит к экспериментальным разработкам конца 1970-х годов. После успешных испытаний армия и флот США выбрали эту конструкцию для программ LRHW и Conventional Prompt Strike (CPS), а Lockheed Martin получила контракт на интеграцию планирующего блока с двухступенчатой ракетой-носителем Northrop Grumman.
Однако высокая стоимость системы стала серьезным ограничением. По оценкам и общедоступной информации, производство ракет LRHW/CPS не превышает 24 единиц в год, а цена одного изделия достигает $35–40 млн.
Согласно новым бюджетным планам армии США, финансирование LRHW после 2027 финансового года будет свернуто. Взамен военные рассчитывают получить более дешевую гиперзвуковую ракету стоимостью менее $1,5 млн за единицу. Уже к концу десятилетия предполагается закупка сотен таких изделий с последующим выходом на объемы до тысячи ракет в год.
В борьбе за этот рынок Lockheed Martin предстоит конкурировать не только с традиционными оборонными подрядчиками, но и с новыми компаниями. В частности, стартап Castelion уже разрабатывает собственный недорогой гиперзвуковой планирующий аппарат на базе баллистической ракеты Blackbeard.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬7❤2
Вэнс заявил о пересмотре вопроса поставок Турции истребителей F-35
Вице-президент США Джей Ди Вэнс сообщил, что нынешняя администрация Белого Дома проводит проверку возможностей возобновления поставок Турции истребителей пятого поколения, которые не были переданы заказчику (несмотря на то, что они были оплачены ) после того, как Анкара приобрела в 2019 году российские зенитные ракетные комплексы С-400, что “не соответствовало требованиям американского законодательства”.
По его словам, администрация анализирует возможные варианты урегулирования ситуации, которая ранее привела к исключению Турции из программы F-35. Окончательное решение будет принято после завершения правовой и политической оценки.
Интересно, получится ли у Эрдогана и на этот раз усидеть на десяти двух стульях, и получить американские истребители не отказываясь от российских С-400.
👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС
Вице-президент США Джей Ди Вэнс сообщил, что нынешняя администрация Белого Дома проводит проверку возможностей возобновления поставок Турции истребителей пятого поколения, которые не были переданы заказчику (
“Пит Хегсет и вся команда сейчас занимаются этим вопросом, поскольку необходимо подтвердить выполнение ряда условий, предусмотренных американским законодательством. Президент поручил нам провести такую проверку”, — заявил Вэнс журналистам.
По его словам, администрация анализирует возможные варианты урегулирования ситуации, которая ранее привела к исключению Турции из программы F-35. Окончательное решение будет принято после завершения правовой и политической оценки.
Интересно, получится ли у Эрдогана и на этот раз усидеть на десяти двух стульях, и получить американские истребители не отказываясь от российских С-400.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡7😁2❤1
Forwarded from AviaNews
Сербия впервые показала весь арсенал модернизированного МиГ-29СМ+
На авиабазе «Полковник-пилот Миленко Павлович» под Белградом (бывшая а/б Батайница) ВВС и ПВО Сербии впервые публично продемонстрировали практически весь спектр вооружения модернизированного МиГ-29СМ+ для поражения воздушных и наземных целей.
На статической экспозиции были представлены российские ракеты Р-77, Р-27ЭР1 и Р-73, противорадиолокационная Х-31П, управляемая ракета Х-29ТЭ, корректируемая авиабомба КАБ-500Кр, бетонобойные БЕТАБ-500 и блоки НАР Б-8М1 с ракетами С-8.
Главной неожиданностью стали китайские авиационные средства поражения. Впервые официально показаны планирующая авиабомба LS-6-500 и авиационная противокарабельная ракета CM-400AKG/B. Последняя была представлена в учебном варианте Captive Training Missile.
Ещё одним важным элементом модернизации стали китайские универсальные узлы подвески WZHK-1, позволяющие интегрировать новое вооружение по принципу plug-and-play. Также самолёты получили станцию предупреждения об облучении Л-150 «Пастель», контейнер РЭБ МСП-418К и французскую систему опознавания «свой-чужой» Thales TSB 2515. Последнее, очевидно, связано с приобретением Сербией истребителей Rafale.
Программа модернизации сербских МиГ-29 стартовала десять лет назад. В результате страна получила многоцелевой истребитель с существенно расширенными возможностями по применению современного высокоточного вооружения как российского, так и китайского производства.
Фото © Petar Vojinović / Tango Six
#MiGDay
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наикрасивейший из Мустангов… наши дни
❗️ Смотреть со звуком!
А какой “Мустанг” больше импонирует вам? Версия D, или более ранние аппараты? Ждем ваши комментарии!
👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС
А какой “Мустанг” больше импонирует вам? Версия D, или более ранние аппараты? Ждем ваши комментарии!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14❤4🤬3😡1
Forwarded from Военный Осведомитель
Американцы хотят поговорить о сверхдальней УРВВ
ВВС США планируют провести закрытое совещание с оборонными подрядчиками на тему разработки новой ракеты класса «воздух-воздух» с дальностью пуска порядка 1000 морских миль (~1850 км). Потенциальными целями для такой ракеты в первую очередь являются танкеры и самолёты ДРЛО.
Разработка проходит под шифром AFLRW (Air Force Long Range Weapon — «оружие большой дальности ВВС»). Встреча по теме планируется на конец августа. Помимо поражения воздушных целей, ВВС рассматривает возможность варианта AFLRW, работающего в режиме «воздух-поверхность».
Очевидно, что новая ракета предназначена для использования в «Азиатско-Тихоокеанском регионе» – такой эвфемизм Пентагон использует для возможного конфликта с Китаем, к которому готовится в первоочередном порядке. Только ВВС НОАК КНР обладает значительным парком машин ДРЛО и самолётов-заправщиков, который делает целесообразной разработку специализированной ракеты для охоты на них.
В настоящее время в США находится на стадии испытаний УРВВ большой дальности AIM-260 JATM (Joint Advanced Tactical Missile). Дополнительно флот также вооружается дальнобойной AIM-174 (создана на базе зенитной ракеты RIM-174 из семейства корабельных ЗУР Standard Missile). Максимальная дальность пуска этих ракет оценивается в ~400 км. Отчего же вдруг в Штатах пошли разговоры об УРВВ, дальность которых в разы превосходит существующие и разрабатываемые аналоги? Понятно, что для этого необходимы а) потребность и б) возможность.
Потребность, естественно, проистекает из «китайской угрозы». ВВС НОАК уже вооружена ракетой PL-17 с дальностью до пятисот километров. Кроме того, у китайцев есть то, что американцы обозначают CH-AS-X-13. Это авиационная модификация DF-21D – аэробаллистической противокорабельной ракеты. Считается, что её дальность составляет порядка трёх тысяч километров. Однако обычно дальность таких ракет указывают с учётом полёта носителя к точке пуска (см., например, данные российской УР «Кинжал»).
Можно с изрядной долей уверенности считать, что заявленная для AFLRW дальность как раз и рассчитана на поражение китайского бомбардировщика H-6N, который и несёт ПКР. То есть он входит в перечень целей для новой американской УРВВ, наряду с заправщиками и самолётами ДРЛО.
Что касается возможности создания AFLRW, то саму ракету можно «уместить» в массу порядка шести тонн. Это если говорить о ракете с «обычным» РДТТ. Понятно, что если американцы смогут сделать «твердотопливный прямоточник», аналогичный применяемому на УРВВ Meteor, то её масса будет заметно меньше. Однако даже в «тяжёлой» версии F-15EX сможет нести пару таких ракет (в заголовке – «фотошутка», в отсек F-35 она не уместится).
Второй – и более важной – компонентой «возможности» является система управления / наведения УРВВ на такой дальности от носителя. Здесь американцы делают ставку на сетецентричность. Системы космического обнаружения и помехоустойчивой космической связи позволят выводить ракету в зону, где она уже сможет обнаружить цель с помощью своей ГСН.
Так что ВВС США могут сделать важный шаг в подготовке к «Войне за Тайвань».
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
ВВС США планируют провести закрытое совещание с оборонными подрядчиками на тему разработки новой ракеты класса «воздух-воздух» с дальностью пуска порядка 1000 морских миль (~1850 км). Потенциальными целями для такой ракеты в первую очередь являются танкеры и самолёты ДРЛО.
Разработка проходит под шифром AFLRW (Air Force Long Range Weapon — «оружие большой дальности ВВС»). Встреча по теме планируется на конец августа. Помимо поражения воздушных целей, ВВС рассматривает возможность варианта AFLRW, работающего в режиме «воздух-поверхность».
Очевидно, что новая ракета предназначена для использования в «Азиатско-Тихоокеанском регионе» – такой эвфемизм Пентагон использует для возможного конфликта с Китаем, к которому готовится в первоочередном порядке. Только ВВС НОАК КНР обладает значительным парком машин ДРЛО и самолётов-заправщиков, который делает целесообразной разработку специализированной ракеты для охоты на них.
В настоящее время в США находится на стадии испытаний УРВВ большой дальности AIM-260 JATM (Joint Advanced Tactical Missile). Дополнительно флот также вооружается дальнобойной AIM-174 (создана на базе зенитной ракеты RIM-174 из семейства корабельных ЗУР Standard Missile). Максимальная дальность пуска этих ракет оценивается в ~400 км. Отчего же вдруг в Штатах пошли разговоры об УРВВ, дальность которых в разы превосходит существующие и разрабатываемые аналоги? Понятно, что для этого необходимы а) потребность и б) возможность.
Потребность, естественно, проистекает из «китайской угрозы». ВВС НОАК уже вооружена ракетой PL-17 с дальностью до пятисот километров. Кроме того, у китайцев есть то, что американцы обозначают CH-AS-X-13. Это авиационная модификация DF-21D – аэробаллистической противокорабельной ракеты. Считается, что её дальность составляет порядка трёх тысяч километров. Однако обычно дальность таких ракет указывают с учётом полёта носителя к точке пуска (см., например, данные российской УР «Кинжал»).
Можно с изрядной долей уверенности считать, что заявленная для AFLRW дальность как раз и рассчитана на поражение китайского бомбардировщика H-6N, который и несёт ПКР. То есть он входит в перечень целей для новой американской УРВВ, наряду с заправщиками и самолётами ДРЛО.
Что касается возможности создания AFLRW, то саму ракету можно «уместить» в массу порядка шести тонн. Это если говорить о ракете с «обычным» РДТТ. Понятно, что если американцы смогут сделать «твердотопливный прямоточник», аналогичный применяемому на УРВВ Meteor, то её масса будет заметно меньше. Однако даже в «тяжёлой» версии F-15EX сможет нести пару таких ракет (в заголовке – «фотошутка», в отсек F-35 она не уместится).
Второй – и более важной – компонентой «возможности» является система управления / наведения УРВВ на такой дальности от носителя. Здесь американцы делают ставку на сетецентричность. Системы космического обнаружения и помехоустойчивой космической связи позволят выводить ракету в зону, где она уже сможет обнаружить цель с помощью своей ГСН.
Так что ВВС США могут сделать важный шаг в подготовке к «Войне за Тайвань».
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
🔥1😁1
J-36 засветился дважды за последние дни
Новейший китайский самолет, который судя по его габаритам будет выполнять ударные задачи или роль “ракетного грузовика”, вновь стал протагонистом китайских соцсетей.
Сначала появилось видео, на котором виден очередной испытательный полет с весьма энергичными маневрами для столь крупной машины. Сами кадры были сделаны в 2025 году, и хотя по сравнению с “Сушками” это кажется детским садом, многие увидели в этих виражах доказательство того, что несмотря на отсутствие вертикального оперения и ограниченные органы управления, J-36 все же может летать не только по прямой.
После этого, в одном из промо видео ВВС НОАК он был показан вскользь, обгоняя военно-транспортный самолёт Y-20. Пилоты последнего говорят о дозаправке “Главной шестерки” и “Малой шестерки”, когда мимо промчался летательный аппарат, сильно смахивающий на J-36.
⁉️ Что думаете вы, дорогие читатели и подписчики — второе видео, это хороший троллинг от китайских военных, или тонкий намек на то, что J-36 скоро пополнит флот боевой авиации НОАК?
👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС
Новейший китайский самолет, который судя по его габаритам будет выполнять ударные задачи или роль “ракетного грузовика”, вновь стал протагонистом китайских соцсетей.
Сначала появилось видео, на котором виден очередной испытательный полет с весьма энергичными маневрами для столь крупной машины. Сами кадры были сделаны в 2025 году, и хотя по сравнению с “Сушками” это кажется детским садом, многие увидели в этих виражах доказательство того, что несмотря на отсутствие вертикального оперения и ограниченные органы управления, J-36 все же может летать не только по прямой.
После этого, в одном из промо видео ВВС НОАК он был показан вскользь, обгоняя военно-транспортный самолёт Y-20. Пилоты последнего говорят о дозаправке “Главной шестерки” и “Малой шестерки”, когда мимо промчался летательный аппарат, сильно смахивающий на J-36.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥2👍1
Northrop Grumman впервые показала ракету Sentinel
Компания опубликовала первые фотографии перспективной межконтинентальной баллистической ракеты, которая в будущем заменит стоящие на боевом дежурстве Minuteman III. На снимках запечатлен носовой отсек изделия после успешного прохождения одного из ключевых этапов испытаний в калифорнийском Редондо-Бич.
Испытания подтвердили прочность конструкции и способность оборудования выдерживать экстремальные нагрузки при запуске из шахтной пусковой установки. Этот этап считается одним из последних крупных инженерных рубежей перед первым летным испытанием ракеты, запланированным на 2027 год.
В показанном “интегрированном передним модуле” ракеты размещаются система наведения, блок управления полетом, оборудование для корректировки траектории и боевая часть. После завершения работы маршевых ступеней именно этот модуль отвечает за точное выведение боевого блока к цели, используя датчики, вычислительные системы и двигатели коррекции.
Во время испытаний специалисты проверяли устойчивость конструкции к мощному акустическому воздействию, возникающему при старте ракеты из шахты. Для этого в испытательном комплексе была воспроизведена звуковая среда, максимально приближенная к реальному пуску. В работах участвовали эксперты национальной лаборатории Лоуренса Ливермора, отвечающей за сертификацию американских ядерных боеприпасов.
Программа Sentinel имеет стратегическое значение для США — новая ракета должна заменить Minuteman III, которые несут боевое дежурство с 1970 года и считаются старейшим элементом американских стратегических ядерных сил. По оценкам ВВС США, дальнейшая модернизация существующих ракет уже нецелесообразна, поэтому было принято решение создать полностью новый комплекс, включая ракеты, шахты, командные пункты и системы связи.
Несмотря на достигнутый прогресс, программа столкнулась с серьезным ростом расходов. После превышения первоначального бюджета более чем на 25% проект проходил специальную проверку Конгресса США. Тем не менее американские военные подтвердили необходимость продолжения работ, поскольку альтернативы для сохранения наземного компонента ядерной триады не существует.
После принятия на вооружение планируется развернуть около 400 ракет Sentinel в модернизированных шахтах на территории пяти штатов США. Одновременно ведется масштабная реконструкция всей инфраструктуры базирования, что считается одним из крупнейших проектов модернизации стратегических ядерных сил страны за последние десятилетия.
👍 @wingsofwar
👍 Крылья Войны в MAКС
Компания опубликовала первые фотографии перспективной межконтинентальной баллистической ракеты, которая в будущем заменит стоящие на боевом дежурстве Minuteman III. На снимках запечатлен носовой отсек изделия после успешного прохождения одного из ключевых этапов испытаний в калифорнийском Редондо-Бич.
Испытания подтвердили прочность конструкции и способность оборудования выдерживать экстремальные нагрузки при запуске из шахтной пусковой установки. Этот этап считается одним из последних крупных инженерных рубежей перед первым летным испытанием ракеты, запланированным на 2027 год.
В показанном “интегрированном передним модуле” ракеты размещаются система наведения, блок управления полетом, оборудование для корректировки траектории и боевая часть. После завершения работы маршевых ступеней именно этот модуль отвечает за точное выведение боевого блока к цели, используя датчики, вычислительные системы и двигатели коррекции.
Во время испытаний специалисты проверяли устойчивость конструкции к мощному акустическому воздействию, возникающему при старте ракеты из шахты. Для этого в испытательном комплексе была воспроизведена звуковая среда, максимально приближенная к реальному пуску. В работах участвовали эксперты национальной лаборатории Лоуренса Ливермора, отвечающей за сертификацию американских ядерных боеприпасов.
Программа Sentinel имеет стратегическое значение для США — новая ракета должна заменить Minuteman III, которые несут боевое дежурство с 1970 года и считаются старейшим элементом американских стратегических ядерных сил. По оценкам ВВС США, дальнейшая модернизация существующих ракет уже нецелесообразна, поэтому было принято решение создать полностью новый комплекс, включая ракеты, шахты, командные пункты и системы связи.
Несмотря на достигнутый прогресс, программа столкнулась с серьезным ростом расходов. После превышения первоначального бюджета более чем на 25% проект проходил специальную проверку Конгресса США. Тем не менее американские военные подтвердили необходимость продолжения работ, поскольку альтернативы для сохранения наземного компонента ядерной триады не существует.
После принятия на вооружение планируется развернуть около 400 ракет Sentinel в модернизированных шахтах на территории пяти штатов США. Одновременно ведется масштабная реконструкция всей инфраструктуры базирования, что считается одним из крупнейших проектов модернизации стратегических ядерных сил страны за последние десятилетия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁3🤬2😡2🔥1