Ретрофутуризм-1991: дрони

Яке майбутнє без летючих автомобілів? Відповідь на це питання знайти в одних лиш реактивних дронах не вдалось: вони добре підходять для великих відстаней, але надто шумні та надто багато потребують водневого пального, щоб масово використовувати їх у внутрішньоміських перевезеннях. Тому українські технократи вперше в світі розробили та впровадили електричні дрони, здатні заряджатись в процесі польоту від тролейбусних дротів та повітряних дротових ліній. Дрони повністю безпілотні та автономні завдяки тому що українська комп'ютерна техніка та українські інформаційні технології активно розвивались в перші роки незалежності.

Основну частину польоту дрон летить від дротів, а акумулятори використовує для коротких відльотів до кінцевих точок маршруту. Перші дрони доставки літали від існуючих тролейбусних дротів - це значно спростило впровадження технології в містах де є тролейбуси. Там де дронів стає багато і вони починають заважати тролейбусам, проводяться окремі повітряні лінії спеціально для летючих дронів.

Українці можуть замовляти доставку прямо собі на підвіконня. На вулиці біля вікон (або на територіях біля приватних будинків) стоять підставки з кріпленнями для контейнерів-кубів, які приносять дрони. Ці контейнери мають два основних формати: 1,25 м та 0,625 м. Дрони доставляють до вікна продукти, готову їжу та будь-які інші товари, які вміщаються в контейнери. Летючі дрони доставки повністю замінили собою кур'єрів і малі вантажівки: все що легше тонни та менше ніж 1,25 м доставляється по місту через повітря.

Вивезення сміття теж взяли на себе дрони. Контейнери для сміття мають формат кубічних контейнерів 1,25 м, а урни - 0,625 м. Вони вивозяться дронами по мірі заповнення. Можна замовити і вивезення сміття з підвіконня: дрон привезе контейнер або урну, куди можна викинути сміття не виходячи з квартири або своєї присадибної ділянки.

Стандартні кубічні контейнери (1,25 м та 0,625 м) можна відправляти і між містами. Вони перевозяться по місту повітряними дронами від кінцевих точок до залізничної або автомобільної платформи, на якій контейнери їдуть між містами. Ширина залізничних вагонів за часи незалежності була збільшена до 3,75 м - це рівно три контейнери в ряд за шириною, ширина вантажного автомобілю - 2,5 м (два контейнери), ширина широкого тролейбуса - 6,25 м (5 контейнерів в ширину). Вагони-платформи з контейнерами їздять в швидких поштових поїздах або причеплюються до пасажирських поїздів, що є запорукою швидкої доставки. В малі міста де нема залізниці контейнери доставляються автотранспортом. На маршруті Київ-Одеса, де автотраса значно коротша за залізницю, разом з пасажирськими широкими тролейбусами їздять і широкі вантажні тролейбуси-платформи з контейнерами в порт.

Повітряне безпілотне таксі возиться тими самими дронами. Такий транспорт ідеальний в ситуаціях, коли пасажир поспішає і безкоштовний громадський транспорт надто повільний для нього. Летючі таксі разом з безкоштовним та частим громадським транспортом значно скоротили потребу в традиційних наземних автомобілях. Вулиці міст вільні, і затори стали рідкістю.

Летючі електричні дрони мають і військове призначення. Попри відносно малу відстань автономного польоту, їхня вантажопідйомність достатня, щоб скидати бомби або робити іншу військову роботу біля дротових ліній або баз зарядки. В разі потреби дрони можуть за лічені хвилини взятись за зброю (бойові модулі, розкидані по малим таємним складам) і полетіти воювати з ворогом. Українські міста нагадують вулики, де гудуть і працюють бджоли-дрони, готові в разі небезпеки закусати до смерті будь-якого агресора-загарбника.
#тр #авіа #база
@ukrtp

Дослідники з Кривого Рогу розробили гарний сталевий безпілотник. Сталь в Україні вариться в таких кількостях, що вистачило б на виробництво хоч мільйонів таких літаків за рік. Крім бомбоскидальної, можлива кулеметно-штурмова та винищувальна моделі, якими можна знищувати піхоту, неброньовану техніку, ворожі безпілотники і, за належної програмної координації, навіть артилерійські снаряди на підльоті.

Мільйони бомбових та кулеметних міні-літаків зробили б революцію в війні. Чому вони не робляться масово? Головна причина - ідеологічна. Дослідники з Кривого Рогу розробили свої дрони з щирим бажанням наблизити перемогу України. Вкладаючи свої ж гроші - як УТП в розробку радіокомунікаторів. Але на вищих шаблях влади, де розподіляються мільярди та пиляться бюджети, ситуація, вочевидь, протилежна. Там сидять ставленики олігархів, вата прозахідна та вата проросійська (така як Богуслаєв, який свідомо працював на росію). Де там місце фанатичному націоналізму та кмітливій технократії?!
#авіа #пром #війна #бабло
@ukrtp

Як дати ладу промисловості?

Мільйони робочих, в тому числі жінок, мобілізувати набагато простіше ніж додаткові сотні тисяч солдатів, яких треба ще й забезпечити зброєю та припасами. При тому що в умовах сучасної технологічної війни робочий на заводі, зайнятий виробництвом військової техніки, може зробити для перемоги значно більше, ніж зробив би в якості солдата в окопі. Масове виробництво, наприклад, бойових безпілотників зробить революцію в війні. Виробництво не тільки бомбоскидальних дронів, до яких всі звикли, а ще й кулеметних.

Будь-який матеріальний предмет виготовляється з сировини на обладнанні за участі працівників. Сировина в Україні є - Шмигаль з його словами про "ресурсний центр Європи" не дасть збрехати. Обладнання є, а якого нема - те можна виготовити. Працівників повно: багато безробітних, яких можна мобілізувати - але не на один лиш фронт як це робиться зараз, а ще й на виробництва.

Промисловість, розбудована в війну, після перемоги стане основою економіки. А мільйони безпілотників полетять доставляти пошту та робити іншу роботу, при цьому зберігаючи готовність моментально налетіти на ворога в разі нової війни!
#пром #авіа #війна
@ukrtp

В Сіетлі (США) планують запуск доставки піци дронами. Це будуть робити малі літачки вертикального зліту-посадки.

УТП має подібні ідеї, але в значно цікавішому варіанті. На відео видно, що зарядка відбувається стаціонарно. Ми за зарядку в процесі польору від тролейбусних дротів та спеціальних повітряних ліній для дронів (до речі, Сіетл - одне з небагатьох міст США де є тролейбуси). Дрони мають носити стандартні кубічні контейнери розміром 1,25 та 0,625 м. Дрони мають не тільки доставляти піцу, а й взагалі взяти на себе роботу легких вантажних автомобілів та навіть летючих таксі (1,25 м достатньо для летючого таксі на 1-2 пасажирів).

Скільки ще ми будемо пасти задніх і дивитись на прогрес в США при тотальній деградації в нас? Так, на заході теж прогресує суспільно-політична деградація, але останні технічні інновації все одно ще з'являються там. Українці зможуть забрати технологічну першість, достатньо лиш побороти в собі меншовартість та захотіти собі технократичну наддержаву!
#авіа #тр #сша #нт
@ukrtp

День науки. Був вчора (20 травня). Більшість наших читачів і, чесно кажучи, навіть членів УТП це свято не помітили.

Чого досягла українська наука за останні 30 років? Де українська технологічна наддержавність? Українці користуються китайськими андроїдами та американськими айфонами, а не українськими радіотелефонами. Українці вважають престижним їздити на Теслі від Ілона Маска, а не на українських тролейбусах та летючих таксі. Наша гордість, літак Ан-225 "Мрія", побудований ще при СРСР - і той був знищений російськими загарбниками. Аерокосмічні системи на основі цього літака, хоч і розроблялись, але так і залишились нереалізованими.

Бюджет на всю Національну академію наук України в 2023 склав 4,5 млрд грн. Для порівняння: в одному лиш 2015 один лиш Жеваго отримав на свої банківські оборудки 98 млрд грн (ще тодішніх, "важчих", гривень). Злі язики кажуть, що навіть ці гроші до реально працюючих вчених майже не доходять і осідають десь на горі. В хронічної "відсутності грошей" причини суто політичні.

З іншого боку, треба не тільки тупо "вкладати гроші в науку", а й розуміти для чого взагалі наука потрібна. Як показує приклад російського Сколково, навіть багато грошей не здатні самі по собі створити технократичне диво. Наука Україні потрібна не заради одних лиш статей в наукових журналах, які ніхто крім вузькопрофільних фахівців не читає. Наука потрібна задля того, щоб в нас були технології, які дозволяють робити реальні речі. Ядерна зброя та реактори на швидких нейтронах (#атом), передова електроніка, засвоєння мікросвіту, авіація нового покоління (#авіа), космічна експансія через екраноракетоплани (#кос), безсмертя (на перших порах через #кріо) - все це досягається через науку. Потрібна влада, здатна створити попит на ці речі з боку держави - інакше нащо нам держава?

Є одна гарна новина - наука в Україні існує. Неефективна і малорезультативна. Але існує. Ефективність інститутів на тлі цього факту не важлива - вони з політичних причин наразі не можуть бути ефективними. Важливо одне: щоб якомога більше наукового обладнання та кваліфікованих кадрів дожило до приходу УТП до влади. Все інше - другорядні деталі.
#нт #база
@ukrtp

Чим протидіяти тисячам російських FPV-дронів, масове виробництво яких розгортають росіяни?

Голова УТП Гліб Положій вже давно пропонує виробництво літакоподібних кулеметних безпілотників. Як штурмовики та винищувачі Другої світової, тільки менші та безпілотні. Різних розмірів, від летючого автомата до летючого важкого кулемета. Кулеметні літаки можуть масово косити як ворожі дрони, так і ворожу піхоту та інші неброньовані цілі, налітаючи на ворога цілими хмарами.

Кулеметні літаки можна робити хоч мільйонами. В Другу світову навіть пілотовані кулеметні літаки клепали десятками тисяч через їхню простоту. Безпілотники ще простіші: не треба готувати пілотів. Комп'ютер має блискавичну швидкість реакції, не боїться перевантажень, не потребує кабіни з життєзабезпеченням.

Чого не вистачає щоб їх робити? Нам (УТП) - дозволів на виробництво зброї та грошей (ледве на радіокомунікатори вистачає). Державі - влади українських технократів замість ставлеників олігархату та закордону!
#нт #пром #авіа #війна
@ukrtp

Ядерний турбореактивний двигун?

В турбореактивному двигуні повітря всмоктується компресором, дуже сильно нагрівається і виходить під підвищеним тиском. При виході нагріте повітря створює тягу та крутить турбіну, яка крутить компрестора.

В звичайних турбореактивних двигунах на звичайних літаках повітря нагрівається під дією згоряння керосину. Повітря можна нагрівати і іншими способами, в тому числі компактним ядерним реактором. Реактори потрібної потужності (порядку мегавату) в достатньо компактному виконанні можливі. І реактор може місяцями, а то й роками, працювати без дозаправки.

Отже, кацапи навряд чи брешуть, коли кажуть що розробляють ракету на ядерному турбореактивному двигуні. Принаймні фізично робити такі цікавинки можливо. І не тільки для кацапів, а й для України. Треба "всього лиш" мати технічну фантазію і політичну волю з боку найвищого державного керівництва!
#атом #авіа #рф
@ukrtp

#авіа #нт #рф

Технократія по-кацапськи

За останні два роки в РФ ув'язнили більшість вчених, які займались гіперзвуковими літаками. Літаками, які з Європи до Австралії долітали б за три години. Але таке майбутнє хуйла та його сявок не цікавить.

В 2018 в ерефії вбили у в'язниці Валерія Пшеничного. Його називали "російським Ілоном Маском", він розробляв багато цікавинок для російського Міноборони. Зокрема, 3д-моделі підводних човнів та навіть технології для їхнього дистанційного ремонту. Був знайдений повішеним в тюремній камері, мав сліди тортур.

В 2015-2020 в Москві знищили найбільшу тролейбусну мережу в світі. 88 маршрутів, 640 км дротів, понад 1500 тролейбусів. Тролейбуси, маршрут за маршрутом, заміняли дизельними автобусами, а також акумуляторними електробусами, в рази складнішими в експлуатації за тролейбуси. Зате на акумуляторах для електробусів та дизелі для автобусів значно зручніше робити корупційні схеми, ніж на електриці для тролейбусів. Останній день роботи московського тролейбуса припав на 24 серпня 2020 - наш День Незалежності.

Російська космонавтика з часів розпаду СРСР не створила практично нічого принципово нового. Літають на ракетному спадку українця Корольова, навіть з нового космодрому "Восточний" запускають ще "корольовські" ракети Союз. Останніми роками збої на кацапській космічній техніці стали нормою: то дірка в обшивці космічного корабля, то витікає в космос охолоджувач з російського модуля МКС.

На основі українського літака Ан-225 Мрія на початку 90х проектувалась аерокосмічна система МАКС. Російські та українські аерокосмічні фахівці десятиліттями спільно домагались її реалізації. Закінчилось все тим що Ан-225 знищили кацапські загарбники. Після цього ми, українські технократи, мусимо самі, без допомоги з-за кордону, силами української держави та нації, реалізувати екраноракетоплани водного старту і стати володарями космосу!
#рф #нт #авіа #кос #тр
@ukrtp

Український ударний дрон Backfire пройшов комісію Міноборони та готується до серійного виробництва — Федоров. БпЛА залітає до 35 кілометрів у тил ворога, а завдяки GPS-антені, яку майже неможливо заглушити, дрон дуже стійкий до ворожих засобів РЕБу.

Новина, звісно, гарна. Засмучує лиш одне. Чому саме Backfire? Невже української мови не вистачило і довелось позичати англійське слово? Для Лелеки та Фурії українські слова були, а для Backfire вже не знайшлось? Де праведний гнів Ірини Фаріон та всяких там мовних трибуналів?

Ми не винуватимо розробників цього дрона. Не вони винні в тому, що англійська замість української стала мовою науки та техніки, грошей та інвестицій. В радянські часи відбувалось приблизно те саме. Тоді без знання російської мови можна було бути колгоспником чи то сільським вчителем української мови, але не інженером-ракетником на Південмаші та вченим-авіатором в ХАІ. Саме цей фактор став головною причиною зросійщення України!
#мова #авіа #нт
@ukrtp

❗️Читаю новини:
''Росіяни вводять на тимчасово окупованих територіях модуль технологій БпЛА на уроках праці.
Серед школярів вестимуть агітацію щодо подальшого навчання на техспеціальностях та роботи на військових заводах.''

❗️Тобто окупанти будуть навчати і долучати українських дітей воювати проти України.🤬

❓А що в цей час робить зелена клоунська влада?
Ми типу толєрантні? Нехай українська молодь, мажори, на ще не окупованих територіях байдикує, бухає і курить цигарки у вільний час слухаючи на телефоні російську біліберду з матюком? Я це часто бачу на наших вулицях!
❓Де програма патріотичного виховання, військової освіти і підготовки української молоді?
Де ця робота з молоддю в тилу?
❓Що ви будете робити, як 45+ покоління закінчиться на фронті?
Обмежено придатними ви не виграєте війни!

❗️Друзі, я скажу можливо непопулярну річ, та хто не хоче готувати свою молодь до війни, той отримає мобілізацію окупантом молоді проти вас же!
#війна #рф #пром #авіа #нт
@ukrtp

Через 4-5 місяців кацапи нароблять FPV достатньо щоб вразити кожного українського солдата на полі бою - Сергій Флеш.

З точки зору ТЦК зеленої влади, робочі та інженери, здатні робити дрони та засоби протидії ним - не більше ніж ухилянти, яких треба запакувати в бусік. Мобілізувати гарматне м'ясо простіше ніж наступити на хвоста олігархам і мобілізувати капітали та промисловість.

Військо сидить на волонтерській допомозі, в той час як банки за 2023 отримали 300 млрд грн прибутків. Корупційні схеми квітнуть і пахнуть, метро заклеєне рекламою онлайн-казино, а виробництво дронів - на волонтерах.

Словом, ми ведемо війну з зав'язаними за спиною руками!
#війна #авіа #пром
@ukrtp

Що спільного у річкової баржі та космічної ракети? Що таке екраноплан та ракетоплан? Які таємниці ховає Чорне море?

Українська технократична партія пропонує використати водень, отриманий з розкладення чорноморського сірководню, для заправки екраноракетопланів, здатних злітати на орбіту з поверхні води без космодромів та навіть аеродромів. Екраноракетоплани можуть мати небачені для ракет і літаків розміри, співрозмірні з морськими кораблями, і виводити на орбіту тисячі тонн за раз, будучи повністю багаторазовими. Водночас, можуть бути і маленькі екраноракетоплани, здатні злітати з озер та річок і виводити на орбіту мікросупутники, а в разі ядерної війни - доставляти ворогам ядерні заряди.

Українська нація має унікальні потенційні переваги в засвоєнні космосу. Головне - скористатись ними, а не змарнувати!
#кос #авіа
@ukrtp

Пишуть, що в Джанкої наші в'їбали по кацапському аеродрому. Літаки, гвинтокрили, боєзапас і навіть пілоти - все в труху!
#війна #авіа #Крим
@ukrtp

А це вже пройоб з нашого боку, минулого тижня. Кацапи висять дроном над Сумами (обласний центр в 40 км від фронту), знімають в реальному часі приліт КАБу по ТЕЦ і потім ще й зухвало викладають це в інтернеті!

Чорт забирай, дрони треба знищувати фізично. Не просто глушити ребами. Знищувати. ФІЗИЧНО.
#війна #авіа #Суми #пром
@ukrtp

Ілон Маск колись казав чому обрав ракети вертикального старту з традиційним космодромом замість повітряного старту за допомогою авіації. Причина в тому, що авіаційно-космічні системи все одно не будуть такими важкими як ракети і рано чи пізно доведеться повернутись до ракет.

І дійсно - максимальна злітна маса найважчого літака світу (український Ан-225, знищений російськими загарбниками) сягала близько 640 тонн з навантаженням 250 тонн, в той час як в системи Starship Ілона Маска, яка зараз проходить стадію випробувальних польотів, стартова маса вже 5000 тонн з висотою під 150 метрів.

В повністю багаторазовій конфігурації аерокосмічна система МАКС-М на основі Ан-225 виводила б на орбіту 5,5 тонн на широті Києва та 7 тонн на екваторі. А система Starship, теж будучи багаторазовою, виводить на орбіту понад 100 тонн за раз, в перспективі - до 200.

Які ж можливості Ілон Маск впускає? Правильно, аерокосмічні системи водного старту. 5000 тонн та 150 м - це як дніпровська баржа з кавунами!
#кос #авіа
@ukrtp

Ілон Маск на тлі Старшипу говорить про майбутнє, зокрема про засвоєння Марсу. В нього є майбутнє тому що є бачення майбутнього. Тому що він майбутнім живе.

А чим живуть українці, не рахуючи українських технократів? Яке майбутнє в України? Що ми маємо по космічній програмі? Засвоєння космосу - "не на часі", бо війна. Але і до великої війни 24.02.2022 космос теж був "не на часі". Навіть до окупації Криму на космос "не було грошей". Злітав Леонід Каденюк на американському шатлі, зробили кілька супутників на замовлення Єгипту і ще когось, політали на "Зенітах" в спільному з США та кацапами проекті Sea Launch - ось і весь український космос. В правлячого класу були значно "важливіші" справи: дерибан держави і виведення капіталів за кордон, а у простих людей - не менш важливі справи виживання і заробітчанства за кордоном.

Наразі вершина української космонавтики - мікросупутники КПІ, виведені на ракетах того ж Ілона Маска. За космічною програмою ми впали на рівень Вірменії. Здавалось би, нащо нам прагнути більшого, хіба в воюючої країни нема актуальніших проблем? І тут ми знов згадуємо Маска. Нам може не подобатись те що він вважає Крим російським. Але саме він вирішує давати нам старлінки чи не давати. Саме Маск вирішує відключати нам ті ж старлінки при застосуванні дронів по Криму чи не відключати. А все тому що за 33 роки незалежності України він з нуля побудував SpaceX, в той час як державні зрадники та злочинці у владних кабінетах, маючи Південмаш та Антонов, університети та інститути і взагалі левову частку потенціалу колишнього СРСР - спустили український космос в унітаз.

Що нам робити зараз? В першу чергу - розкрити наші бажання. Хотіти більшого ніж Маск. Набагато більшого. Не просто засвоєння Марсу, а ще й безсмертя. Не наземних акумуляторних електромобілів, а летючих таксі та дронів доставки з зарядкою від дротів в процесі польоту. Не ракет вертикального старту розміром з дніпровську баржу, а екраноракетопланів розміром з морські кораблі. Тоді в нас буде таке майбутнє, що навіть жителі марсіанської колонії Маска заздритимуть нам!
#кос #авіа #база
@ukrtp

Хіба космос на часі? Нам би перемогти в війні, а не робити дорогущі ракети як в Ілона Маска!

Авжеж. Дорогі ракети нам і не потрібні. Нам потрібні значно дешевші та простіші в експлуатації багаторазові екраноракетоплани водного старту. Невеличкий екраноракетоплан масою кілька тонн може стартувати з озера, вийти на суборбітальну траєкторію, кинути снаряд в десятки-сотні кг на територію РФ, вийти на орбіту з одним витком - і повернутись до України за півгодини, а за кілька годин - бути готовим до наступного залпу.

Перемога у війні настане тоді і тільки тоді коли Україна стане технократичною наддержавою. Маленьку без'ядерну та некосмічну Україну тупо з'їдять - не цього разу так наступного. Пан або пропав. Ядерний статус, космічна експансія, потужна промисловість, розвинена наука - без цього нам не вижити. І без бесмертя бодай у вигляді кріоніки ми теж не виживемо - буквально вимремо!
#війна #кос #авіа #база
@ukrtp