#вебинар #ОТ #моделирование
В пятницу, 14 февраля, компания SIMETRA («А+С Транспроект») проводит практический вебинар «PTV Visum – Моделирование общественного транспорта при разработке КСОТ (комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом)». Начало в 11:00.
На вебинаре будут представлены:
- общие подходы к выполнению проектов КСОТ с помощью PTV Visum;
- примеры возможностей дополнительных модулей PTV Visum для решения специализированных задач:
• управления расписанием ОТ (Календарь + Графический редактор расписания),
• сбора данных пассажиропотоков ОТ,
• расчета рентабельности ОТ,
• детального расчета оборотов ОТ и графа сети расписания ОТ.
Спикеры:
Кристиан Бёттгер, директор по развитию компании SIMETRA
Владимир Валдин, директор по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA
Себастиан Силеманн (Sebastian Sielemann), продукт-менеджер PTV Visum компании PTV GROUP
Приглашаются все желающие.
Зарегистрироваться на вебинар >>
В пятницу, 14 февраля, компания SIMETRA («А+С Транспроект») проводит практический вебинар «PTV Visum – Моделирование общественного транспорта при разработке КСОТ (комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом)». Начало в 11:00.
На вебинаре будут представлены:
- общие подходы к выполнению проектов КСОТ с помощью PTV Visum;
- примеры возможностей дополнительных модулей PTV Visum для решения специализированных задач:
• управления расписанием ОТ (Календарь + Графический редактор расписания),
• сбора данных пассажиропотоков ОТ,
• расчета рентабельности ОТ,
• детального расчета оборотов ОТ и графа сети расписания ОТ.
Спикеры:
Кристиан Бёттгер, директор по развитию компании SIMETRA
Владимир Валдин, директор по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA
Себастиан Силеманн (Sebastian Sielemann), продукт-менеджер PTV Visum компании PTV GROUP
Приглашаются все желающие.
Зарегистрироваться на вебинар >>
#моделирование
Примерно так может выглядеть моделирование пешеходных потоков в программных продуктах. Все аналогии случайны 😊
👇👇👇
Примерно так может выглядеть моделирование пешеходных потоков в программных продуктах. Все аналогии случайны 😊
👇👇👇
#моделирование #картография
Транспортные инженеры при моделировании транспортных потоков работают с разными проекциями, и чаще всего с проекцией Меркатора (носит имя фламандского картографа 16 века).
Школьные карты и атласы, по которым учат детей географии, навигационные карты для моряков и лётчиков построены на основе проекции Меркатора. Проекция математически определяет способ отображения поверхности Земли или любых других искривлённых поверхностей на плоскость.
В чём её суть? Меридианы в проекции Меркатора идут параллельными линиями на равном расстоянии друг от друга линиями. Параллели тоже идут параллельно, расстояние между ними вблизи экватора такое же, как между меридианами, а ближе к полюсам оно увеличивается. Сами полюсы не могут быть изображены на проекции Меркатора, поэтому обычно карту ограничивают областями до 80-85° северной и южной широты.
Проекция не сохраняет пропорции площадей объектов: наибольшие искажения размеров будут у полюсов.
Посмотрите интерактивное сравнение стран в проекции Меркатора. Здесь наглядно видно, например, что Россия почти вдвое меньше Африки, а площадь Китая не настолько меньше площади России, как кажется на карте с проекцией. Гренландия обычно кажется в три раза больше Австралии и сравнимой по размерам с Южной Америкой. В реальности Гренландия втрое меньше Австралии и в восемь раз меньше Южной Америки.
На картинке — наглядно показаны искажения, вызываемые проекцией Меркатора, если её применить к голове человека 😊
Транспортные инженеры при моделировании транспортных потоков работают с разными проекциями, и чаще всего с проекцией Меркатора (носит имя фламандского картографа 16 века).
Школьные карты и атласы, по которым учат детей географии, навигационные карты для моряков и лётчиков построены на основе проекции Меркатора. Проекция математически определяет способ отображения поверхности Земли или любых других искривлённых поверхностей на плоскость.
В чём её суть? Меридианы в проекции Меркатора идут параллельными линиями на равном расстоянии друг от друга линиями. Параллели тоже идут параллельно, расстояние между ними вблизи экватора такое же, как между меридианами, а ближе к полюсам оно увеличивается. Сами полюсы не могут быть изображены на проекции Меркатора, поэтому обычно карту ограничивают областями до 80-85° северной и южной широты.
Проекция не сохраняет пропорции площадей объектов: наибольшие искажения размеров будут у полюсов.
Посмотрите интерактивное сравнение стран в проекции Меркатора. Здесь наглядно видно, например, что Россия почти вдвое меньше Африки, а площадь Китая не настолько меньше площади России, как кажется на карте с проекцией. Гренландия обычно кажется в три раза больше Австралии и сравнимой по размерам с Южной Америкой. В реальности Гренландия втрое меньше Австралии и в восемь раз меньше Южной Америки.
На картинке — наглядно показаны искажения, вызываемые проекцией Меркатора, если её применить к голове человека 😊
#моделирование
Для медитативного завершения понедельника — красивая визуализация задачи трёх тел.
Моделирование движения уровня «космос» 😊
👇👇👇
Для медитативного завершения понедельника — красивая визуализация задачи трёх тел.
Моделирование движения уровня «космос» 😊
👇👇👇