#ОТ
Тема транспортных реформ стала одной из ключевых на прошедшей #конференция в рамках форума-выставки «Россия».
В связи с этим предлагаем вам ознакомиться с обзором информационного партнёра Ассоциации — портала TR.ru — Транспорт в России.
Старший редактор портала Павел Яблоков в течение последних двух лет выпускает аналитические материалы о транспортных реформах. В преддверии конференции он обобщил опыт 16 городов в обзорном материале — в него вошли Архангельск, Астрахань, Вологодская область, Глазов, Йошкар-Ола, Кострома, Курган, Курск, Москва, Нижний Новгород, Новокузнецк, Санкт-Петербург, Ставрополь, Челябинск, Южно-Сахалинск и Ярославль.
Рекомендуем к прочтению.
Тема транспортных реформ стала одной из ключевых на прошедшей #конференция в рамках форума-выставки «Россия».
В связи с этим предлагаем вам ознакомиться с обзором информационного партнёра Ассоциации — портала TR.ru — Транспорт в России.
Старший редактор портала Павел Яблоков в течение последних двух лет выпускает аналитические материалы о транспортных реформах. В преддверии конференции он обобщил опыт 16 городов в обзорном материале — в него вошли Архангельск, Астрахань, Вологодская область, Глазов, Йошкар-Ола, Кострома, Курган, Курск, Москва, Нижний Новгород, Новокузнецк, Санкт-Петербург, Ставрополь, Челябинск, Южно-Сахалинск и Ярославль.
Рекомендуем к прочтению.
TR.ru — Транспорт в России
По следам недавних транспортных реформ: что происходит в городах?
О состоянии перевозок в городах-героях прошлых публикаций TR.ru — Транспорт в России
👍7
#конференция
Как и обещали, подготовили для вас итоговый материал о конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Вместе с фотографиями он доступен на сайте Ассоциации.
Заходите читать и смотреть 😊👇
Как и обещали, подготовили для вас итоговый материал о конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Вместе с фотографиями он доступен на сайте Ассоциации.
Заходите читать и смотреть 😊👇
traffic-ing.ru
Итоги конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения»
Мероприятие проходило 7 июня 2024 года в Москве на площадке выставки-форума «Россия» на ВДНХ
🔥9❤1👍1
#книга #образование
📚 Ассоциация запустила Цифровую библиотеку по подписке для транспортных инженеров
Вы просили — мы сделали 😊
На прошедшей в минувшую пятницу #конференция была представлена Цифровая библиотека по подписке для транспортных инженеров.
Мы запустили её по многочисленным просьбам — транспортных инженеров, студентов, сотрудников транспортных департаментов, урбанистов и всех, кто интересуется темой развития транспортных систем.
В цифровой библиотеке будет представлена серия книг «Библиотека транспортного инженера» и тематические обзоры Ассоциации.
Пока библиотека работает в тестовом режиме, который продлится две недели. В этот период в открытом доступе находятся выборочные издания, с которыми могут ознакомиться все желающие. Затем будет опубликована вся серия книг и обзоров, и заработает платная подписка.
Сейчас издания в Цифровой библиотеке доступны только для физических лиц. В дальнейшем мы планируем открыть корпоративную подписку для организаций.
Библиотека будет пополняться новыми книгами и аналитическими обзорами.
Заходите, регистрируйтесь, читайте 📕👀👇
📚 Ассоциация запустила Цифровую библиотеку по подписке для транспортных инженеров
Вы просили — мы сделали 😊
На прошедшей в минувшую пятницу #конференция была представлена Цифровая библиотека по подписке для транспортных инженеров.
Мы запустили её по многочисленным просьбам — транспортных инженеров, студентов, сотрудников транспортных департаментов, урбанистов и всех, кто интересуется темой развития транспортных систем.
В цифровой библиотеке будет представлена серия книг «Библиотека транспортного инженера» и тематические обзоры Ассоциации.
Пока библиотека работает в тестовом режиме, который продлится две недели. В этот период в открытом доступе находятся выборочные издания, с которыми могут ознакомиться все желающие. Затем будет опубликована вся серия книг и обзоров, и заработает платная подписка.
Сейчас издания в Цифровой библиотеке доступны только для физических лиц. В дальнейшем мы планируем открыть корпоративную подписку для организаций.
Библиотека будет пополняться новыми книгами и аналитическими обзорами.
Заходите, регистрируйтесь, читайте 📕👀👇
Traffic-Ing
Книги и тематические обзоры Ассоциации транспортных инженеров
Здесь вы можете изучать книги серии «Библиотека транспортного инженера» и тематические обзоры, подготовленные экспертами Ассоциации транспортных инженеров.
👍8🔥6❤2👏1
#конференция #ОТ
По следам нашей конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения», которая прошла в июне на площадке выставки «Россия» в Москве на ВДНХ, информационный партнер Ассоциации — издание TR.ru — Транспорт в России выпустило большой аналитический материал в трёх частях.
Городской общественный транспорт — 2030: как сделать пассажиров счастливыми?
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Рекомендуем к прочтению👌
По следам нашей конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения», которая прошла в июне на площадке выставки «Россия» в Москве на ВДНХ, информационный партнер Ассоциации — издание TR.ru — Транспорт в России выпустило большой аналитический материал в трёх частях.
Городской общественный транспорт — 2030: как сделать пассажиров счастливыми?
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Рекомендуем к прочтению👌
TR.ru — Транспорт в России
Городской общественный транспорт — 2030: как сделать пассажиров
7 июня в Москве в рамках выставки-форума «Россия» прошла отраслевая конференция
🤝5👍2
#конференция #ИТС #цифровизация
Сегодня в Москве прошла Международная научно-практическая конференция «Развитие городского пассажирского транспорта в государствах-участниках СНГ: вызовы, достижения, перспективы».
В конференции принял участие президент Ассоциации транспортных инженеров, заведующий кафедрой «Организация и безопасность движения, интеллектуальные транспортные системы» МАДИ-ТУ, д.т.н., профессор Султан Жанказиев. Он поднял тему безопасности применения цифровых решений и возможностей для развития городского транспорта общего пользования. Делимся некоторыми тезисами выступления.
🔹 Мы предпринимаем все усилия к тому, чтобы люди, у которых есть запрос на мобильность, отказались от использования собственного транспортного средства и попытались воспользоваться любым из видов общественного транспорта, включая такси и корпоративный транспорт. Это принципиальный тренд, прописанный во всех стратегических документах разных стран. Но этот тренд со временем теряет популярность. С чем это связано?
🔹 У такси на сегодняшний день отсутствует техническая возможность предъявить более высокие требования на этапе лицензирования этой деятельности, потому что нет четких инструментов обеспечения безопасности.
🔹 Новые типы автомобилей, которые появляются, — частично или полностью подключенные — потенциально уязвимы именно из-за того, что они используют принцип подключенности. Дальше эта проблема будет нарастать.
🔹На сегодняшний день зафиксировано большое количество дистанционных попыток вмешательства в работу автомобилей такси.
🔹 Было бы правильно работать над этими проблемами нескольким министерствам в связке — Минцифры, Минтранс, Минпромторг и МВД России. Программы должны включить в себя изменения, связанные с защитой информации и обеспечением безопасности.
🔹 Если смотреть с точки зрения технологии транспортных процессов, данные вопросы безопасности мы можем увидеть в рамках технологии транспортного планирования и моделирования. Мы бы добавили в актуализацию транспортных моделей новый пункт — учёт модели рисков и угроз. Мы не имеем возможности предсказать исполнение маршрута теми автомобилями такси, которые в транспортной модели тоже моделируются. В Стокгольмском проекте было подсчитано, что если риск составляет 7%, то модель нерелевантна.
🔹 Что может увеличить эту модель риска? В первую очередь — технологический фактор: киберуязвимость автомобилей, выполняющих заказы на индивидуальную мобильность, — корпоративных автомобилей такси и шеринга.
🔹 Место этой задачи по безопасности среди функций транспортного планирования и моделирования — разработка моделей сервисов транспортного обслуживания, или доверенных моделей.
🔹 «В современных автомобилях функциональная безопасность и кибербезопасность — одно и то же». (с)
🔹 Под эгидой Минцифры России на базе МАДИ создана рабочая группа «Кибербезопасность в экосистеме высокоавтоматизированного и беспилотного движения», руководителем группы назначен Султан Жанказиев.
Сегодня в Москве прошла Международная научно-практическая конференция «Развитие городского пассажирского транспорта в государствах-участниках СНГ: вызовы, достижения, перспективы».
В конференции принял участие президент Ассоциации транспортных инженеров, заведующий кафедрой «Организация и безопасность движения, интеллектуальные транспортные системы» МАДИ-ТУ, д.т.н., профессор Султан Жанказиев. Он поднял тему безопасности применения цифровых решений и возможностей для развития городского транспорта общего пользования. Делимся некоторыми тезисами выступления.
🔹 Мы предпринимаем все усилия к тому, чтобы люди, у которых есть запрос на мобильность, отказались от использования собственного транспортного средства и попытались воспользоваться любым из видов общественного транспорта, включая такси и корпоративный транспорт. Это принципиальный тренд, прописанный во всех стратегических документах разных стран. Но этот тренд со временем теряет популярность. С чем это связано?
🔹 У такси на сегодняшний день отсутствует техническая возможность предъявить более высокие требования на этапе лицензирования этой деятельности, потому что нет четких инструментов обеспечения безопасности.
🔹 Новые типы автомобилей, которые появляются, — частично или полностью подключенные — потенциально уязвимы именно из-за того, что они используют принцип подключенности. Дальше эта проблема будет нарастать.
🔹На сегодняшний день зафиксировано большое количество дистанционных попыток вмешательства в работу автомобилей такси.
🔹 Было бы правильно работать над этими проблемами нескольким министерствам в связке — Минцифры, Минтранс, Минпромторг и МВД России. Программы должны включить в себя изменения, связанные с защитой информации и обеспечением безопасности.
🔹 Если смотреть с точки зрения технологии транспортных процессов, данные вопросы безопасности мы можем увидеть в рамках технологии транспортного планирования и моделирования. Мы бы добавили в актуализацию транспортных моделей новый пункт — учёт модели рисков и угроз. Мы не имеем возможности предсказать исполнение маршрута теми автомобилями такси, которые в транспортной модели тоже моделируются. В Стокгольмском проекте было подсчитано, что если риск составляет 7%, то модель нерелевантна.
🔹 Что может увеличить эту модель риска? В первую очередь — технологический фактор: киберуязвимость автомобилей, выполняющих заказы на индивидуальную мобильность, — корпоративных автомобилей такси и шеринга.
🔹 Место этой задачи по безопасности среди функций транспортного планирования и моделирования — разработка моделей сервисов транспортного обслуживания, или доверенных моделей.
🔹 «В современных автомобилях функциональная безопасность и кибербезопасность — одно и то же». (с)
🔹 Под эгидой Минцифры России на базе МАДИ создана рабочая группа «Кибербезопасность в экосистеме высокоавтоматизированного и беспилотного движения», руководителем группы назначен Султан Жанказиев.
👍8🔥4👏2
#конференция
В Алматы состоится Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков»
Конференция будет проходить 30 и 31 января 2025 года в ALT University (Алматы, Республика Казахстан) при поддержке НИИ «Алматыгенплан» и международных компаний.
В программе первого дня — традиционная конференция, на которой выступят представители ведущих организаций региона в сфере эксплуатации и развития городских транспортных систем. Во второй день пройдёт мастер-класс для пользователей программ PTV Traffic Suite по созданию транспортных макро- и микромоделей, а также технический визит в диспетчерский центр Алматы.
Ассоциация транспортных инженеров поддерживает мероприятие и приглашает транспортных инженеров, работающих с программными продуктами PTV Traffic Suite, принять участие в конференции!
Участие бесплатное. Количество мест ограничено.
Программа, регистрация
В Алматы состоится Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков»
Конференция будет проходить 30 и 31 января 2025 года в ALT University (Алматы, Республика Казахстан) при поддержке НИИ «Алматыгенплан» и международных компаний.
В программе первого дня — традиционная конференция, на которой выступят представители ведущих организаций региона в сфере эксплуатации и развития городских транспортных систем. Во второй день пройдёт мастер-класс для пользователей программ PTV Traffic Suite по созданию транспортных макро- и микромоделей, а также технический визит в диспетчерский центр Алматы.
Ассоциация транспортных инженеров поддерживает мероприятие и приглашает транспортных инженеров, работающих с программными продуктами PTV Traffic Suite, принять участие в конференции!
Участие бесплатное. Количество мест ограничено.
Программа, регистрация
🔥6👍5👎1
ТРАНСПОРТИР
#конференция В Алматы состоится Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков» Конференция будет проходить 30 и 31 января 2025 года в ALT University (Алматы, Республика Казахстан) при поддержке НИИ «Алматыгенплан»…
#конференция
Представляем программу Международной конференции «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков»
Напомним, что конференция будет проходить 30 и 31 января 2025 года в ALT University (Алматы, Республика Казахстан) при поддержке НИИ «Алматыгенплан». Уже подтвердили участие в конференции спикеры из Казахстана, Узбекистана, Таджикистана, Германии, России.
В рамках деловой программы конференции будут представлены доклады, в том числе, на следующие темы:
— кейсы из Алматы — мастер-план транспортного каркаса; применение данных платёжной системы ONAY! для аналитики в области транспортного планирования и моделирования; современный подход научно-исследовательской группы КазНИТУ им. К. И. Сатпаева к анализу транспортных систем;
— новые возможности программных комплексов PTV Visum 2025, PTV Vissim и Viswalk 2025, PTV Lines 2025;
— первые шаги ИТС Ташкента (Узбекистан) на базе интеграционной платформы RITM³;
— оценка качества организации дорожного движения на основе данных GPS и микромоделирования в PTV Vissim в Душанбе (Таджикистан);
— микромоделирование в Ташкенте (Узбекистан);
— использование S&W LISA для расчёта координированных и адаптивных сигнальных программ;
— опыт применения моделирования на базе линейки продуктов PTV в Польше.
Присоединяйтесь к работе конференции! Участие бесплатное. Количество мест ограничено.
Регистрация
Представляем программу Международной конференции «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков»
Напомним, что конференция будет проходить 30 и 31 января 2025 года в ALT University (Алматы, Республика Казахстан) при поддержке НИИ «Алматыгенплан». Уже подтвердили участие в конференции спикеры из Казахстана, Узбекистана, Таджикистана, Германии, России.
В рамках деловой программы конференции будут представлены доклады, в том числе, на следующие темы:
— кейсы из Алматы — мастер-план транспортного каркаса; применение данных платёжной системы ONAY! для аналитики в области транспортного планирования и моделирования; современный подход научно-исследовательской группы КазНИТУ им. К. И. Сатпаева к анализу транспортных систем;
— новые возможности программных комплексов PTV Visum 2025, PTV Vissim и Viswalk 2025, PTV Lines 2025;
— первые шаги ИТС Ташкента (Узбекистан) на базе интеграционной платформы RITM³;
— оценка качества организации дорожного движения на основе данных GPS и микромоделирования в PTV Vissim в Душанбе (Таджикистан);
— микромоделирование в Ташкенте (Узбекистан);
— использование S&W LISA для расчёта координированных и адаптивных сигнальных программ;
— опыт применения моделирования на базе линейки продуктов PTV в Польше.
Присоединяйтесь к работе конференции! Участие бесплатное. Количество мест ограничено.
Регистрация
❤7👍3🔥1
ТРАНСПОРТИР
#конференция Представляем программу Международной конференции «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков» Напомним, что конференция будет проходить 30 и 31 января 2025 года в ALT University (Алматы, Республика Казахстан) при поддержке…
#конференция
Продолжается подготовка к III Международной конференции «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков»
Конференция будет проходить 30 и 31 января 2025 года в ALT University (Алматы, Республика Казахстан) при поддержке НИИ «Алматыгенплан», Future of Mobility и PTV Group.
Сегодня представляем спикеров мероприятия. На данный момент подтвердили участие спикеры из Казахстана, Узбекистана, Таджикистана, Польши, Германии, России.
В деловой программе конференции выступят:
— открытие конференции: Салтанат Амиргалиева, ректор ALT University; Асхат Садуов, директор НИИ «Алматыгенплан»; Петер Мёль, вице-президент по Центральной и Восточной Европе компании PTV Group, Германия.
— Ян Погуца, руководитель проектов компании Future of Mobility, Казахстан.
Доклад: Мастер-план транспортного каркаса Алматы.
— Никита Вахрушев, исполнительный директор компании Future of Mobility, Казахстан.
Доклад: Быстрые победы в развитии транспортной системы города.
— Александр Матов, начальник управления аналитики и транспортного моделирования ТОО «Транспортный холдинг города Алматы», Казахстан.
Доклад: Применение данных ONAY! для аналитики в области транспортного планирования и моделирования. Опыт.
— Георгий Зорин, старший менеджер по продукту, и Булат Танирберген, компания Sergek ITS, Казахстан.
Доклад: Применение IoT и видео-аналитики для задач транспортных планирования и моделирования.
— доклады: Новые возможности программных комплексов PTV Visum 2025, PTV Vissim и Viswalk 2025, PTV Lines 2025; использование S&W LISA для расчёта координированных и адаптивных сигнальных программ.
— Аяла Амир, PhD, студент Казахского национального исследовательского технического университета имени К. И. Сатпаева, Казахстан.
Доклад: Современный подход научно-исследовательской группы к анализу транспортных систем.
— Олег Яковенко, директор по продажам программного обеспечения ГК SIMETRA, Россия.
Доклад: Первые шаги ИТС Ташкента на базе интеграционной платформы RITM³.
— Жахонгир Пиров, Таджикский технический университет, Таджикистан.
Доклад: Оценка качества организации дорожного движения на основе данных GPS и микромоделированя (PTV Vissim) в Душанбе.
— Елена Ерзакович, независимый эксперт в области транспортной политики.
Доклад: Индекс устойчивости транспортной системы городов Центральный Азии.
— Умид Абдуразаков, Ташкентский государственный технический университет, Узбекистан.
Доклад: Использование макромодели для развития городского общественного транспорта на примере города Ургенча.
— Мартина Абендрот-Милунская, управляющий директор PTV Mobility, Польша.
Доклад: Национальная модель Польши как источник для региональных и городских моделей.
Присоединяйтесь к работе конференции! Участие бесплатное, но предусмотрен только очный формат. Количество мест ограничено.
Актуальная программа и регистрация
Продолжается подготовка к III Международной конференции «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков»
Конференция будет проходить 30 и 31 января 2025 года в ALT University (Алматы, Республика Казахстан) при поддержке НИИ «Алматыгенплан», Future of Mobility и PTV Group.
Сегодня представляем спикеров мероприятия. На данный момент подтвердили участие спикеры из Казахстана, Узбекистана, Таджикистана, Польши, Германии, России.
В деловой программе конференции выступят:
— открытие конференции: Салтанат Амиргалиева, ректор ALT University; Асхат Садуов, директор НИИ «Алматыгенплан»; Петер Мёль, вице-президент по Центральной и Восточной Европе компании PTV Group, Германия.
— Ян Погуца, руководитель проектов компании Future of Mobility, Казахстан.
Доклад: Мастер-план транспортного каркаса Алматы.
— Никита Вахрушев, исполнительный директор компании Future of Mobility, Казахстан.
Доклад: Быстрые победы в развитии транспортной системы города.
— Александр Матов, начальник управления аналитики и транспортного моделирования ТОО «Транспортный холдинг города Алматы», Казахстан.
Доклад: Применение данных ONAY! для аналитики в области транспортного планирования и моделирования. Опыт.
— Георгий Зорин, старший менеджер по продукту, и Булат Танирберген, компания Sergek ITS, Казахстан.
Доклад: Применение IoT и видео-аналитики для задач транспортных планирования и моделирования.
— доклады: Новые возможности программных комплексов PTV Visum 2025, PTV Vissim и Viswalk 2025, PTV Lines 2025; использование S&W LISA для расчёта координированных и адаптивных сигнальных программ.
— Аяла Амир, PhD, студент Казахского национального исследовательского технического университета имени К. И. Сатпаева, Казахстан.
Доклад: Современный подход научно-исследовательской группы к анализу транспортных систем.
— Олег Яковенко, директор по продажам программного обеспечения ГК SIMETRA, Россия.
Доклад: Первые шаги ИТС Ташкента на базе интеграционной платформы RITM³.
— Жахонгир Пиров, Таджикский технический университет, Таджикистан.
Доклад: Оценка качества организации дорожного движения на основе данных GPS и микромоделированя (PTV Vissim) в Душанбе.
— Елена Ерзакович, независимый эксперт в области транспортной политики.
Доклад: Индекс устойчивости транспортной системы городов Центральный Азии.
— Умид Абдуразаков, Ташкентский государственный технический университет, Узбекистан.
Доклад: Использование макромодели для развития городского общественного транспорта на примере города Ургенча.
— Мартина Абендрот-Милунская, управляющий директор PTV Mobility, Польша.
Доклад: Национальная модель Польши как источник для региональных и городских моделей.
Присоединяйтесь к работе конференции! Участие бесплатное, но предусмотрен только очный формат. Количество мест ограничено.
Актуальная программа и регистрация
👍6❤1🔥1
ТРАНСПОРТИР
#конференция Продолжается подготовка к III Международной конференции «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков» Конференция будет проходить 30 и 31 января 2025 года в ALT University (Алматы, Республика Казахстан) при поддержке НИИ «Алматыгенплан»…
#конференция
Уже через десять дней в Алматы состоится III Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков», которая проходит при поддержке НИИ «Алматыгенплан», Future of Mobility, PTV Group и Transproekt.
30 и 31 января ждём участников и слушателей в ALT University.
А сегодня познакомим вас с таймингом мероприятия.
30 января
10:00 —18:00 — деловая программа конференции.
31 января
10:00 — 11:30 — практический семинар по созданию транспортных макромоделей в PTV Visum.
12:00 — 13:30 — практический семинар по созданию транспортных микромоделей в PTV Vissim.
15:00 — 16:00 — технический тур по диспетчерскому центру Алматы и знакомство с системой оплаты ONAY!.
Напоминаем, что участие бесплатное, но предусмотрен только очный формат.
Если Вы ещё не зарегистрировались, а также если хотите ознакомиться с детальной программой и подробным таймингом конференции, заходите на сайт мероприятия.
Уже через десять дней в Алматы состоится III Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков», которая проходит при поддержке НИИ «Алматыгенплан», Future of Mobility, PTV Group и Transproekt.
30 и 31 января ждём участников и слушателей в ALT University.
А сегодня познакомим вас с таймингом мероприятия.
30 января
10:00 —18:00 — деловая программа конференции.
31 января
10:00 — 11:30 — практический семинар по созданию транспортных макромоделей в PTV Visum.
12:00 — 13:30 — практический семинар по созданию транспортных микромоделей в PTV Vissim.
15:00 — 16:00 — технический тур по диспетчерскому центру Алматы и знакомство с системой оплаты ONAY!.
Напоминаем, что участие бесплатное, но предусмотрен только очный формат.
Если Вы ещё не зарегистрировались, а также если хотите ознакомиться с детальной программой и подробным таймингом конференции, заходите на сайт мероприятия.
👍2🔥1
#конференция
Математический центр «Сириус» приглашает на Третью международную конференцию «Транспортные потоки на сетях» (TFN-2025)
Конференция состоится 12−16 мая 2025 года.
К участию приглашаются эксперты и молодые исследователи для обмена новейшими научными и технологическими знаниями в области математического моделирования и естественно-научного подхода к управлению транспортными процессами.
На конференции будут представлены исследования по развитию классических микро-, мезо- и макроскопических моделей транспортных потоков, стохастические подходы, новые вычислительные методы, а также современные разделы, связанные с анализом данных в транспортном моделировании, задачи «оптимального транспорта», задача Монжа-Канторовича-Васерштейна и др.
Заявки на участие принимаются до 28 апреля 2025 года.
Участники конференции могут представить свои новые научные статьи по теме конференции (на английском языке, объёмом 8-30 стр.) для специального (рецензируемого) номера журнала Journal of Mathematical Sciences. Статьи принимаются до 1 июня 2025 года.
Узнать подробности о конференции и подать заявку
Математический центр «Сириус» приглашает на Третью международную конференцию «Транспортные потоки на сетях» (TFN-2025)
Конференция состоится 12−16 мая 2025 года.
К участию приглашаются эксперты и молодые исследователи для обмена новейшими научными и технологическими знаниями в области математического моделирования и естественно-научного подхода к управлению транспортными процессами.
На конференции будут представлены исследования по развитию классических микро-, мезо- и макроскопических моделей транспортных потоков, стохастические подходы, новые вычислительные методы, а также современные разделы, связанные с анализом данных в транспортном моделировании, задачи «оптимального транспорта», задача Монжа-Канторовича-Васерштейна и др.
Заявки на участие принимаются до 28 апреля 2025 года.
Участники конференции могут представить свои новые научные статьи по теме конференции (на английском языке, объёмом 8-30 стр.) для специального (рецензируемого) номера журнала Journal of Mathematical Sciences. Статьи принимаются до 1 июня 2025 года.
Узнать подробности о конференции и подать заявку
👍5❤1🔥1
ТРАНСПОРТИР
#конференция
#конференция
На прошлой неделе в Алматы, в ALT University состоялась Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков».
Благодарим всех за интерес к конференции, активное участие и экспертные дискуссии! Надеемся, что обмен международными практиками был всем полезен, а совместные усилия в области транспортного планирования и моделирования помогут нашим городам улучшать качество транспортных систем.
В ближайшее время поделимся ссылкой на страницу с материалами конференции — будут доступны презентации спикеров, видеозаписи некоторых выступлений и подробный фотоотчёт 🙌
На прошлой неделе в Алматы, в ALT University состоялась Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков».
Благодарим всех за интерес к конференции, активное участие и экспертные дискуссии! Надеемся, что обмен международными практиками был всем полезен, а совместные усилия в области транспортного планирования и моделирования помогут нашим городам улучшать качество транспортных систем.
В ближайшее время поделимся ссылкой на страницу с материалами конференции — будут доступны презентации спикеров, видеозаписи некоторых выступлений и подробный фотоотчёт 🙌
👍15🔥4
ТРАНСПОРТИР
#конференция На прошлой неделе в Алматы, в ALT University состоялась Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков». Благодарим всех за интерес к конференции, активное участие и экспертные дискуссии! Надеемся, что…
#конференция
Готова страница итогов Международной конференции «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков», прошедшей 30-31 января в Алматы, в ALT University.
Заходите смотреть фото, презентации и видеозаписи выступлений спикеров 🙌
Материалы конференции👇
Готова страница итогов Международной конференции «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков», прошедшей 30-31 января в Алматы, в ALT University.
Заходите смотреть фото, презентации и видеозаписи выступлений спикеров 🙌
Материалы конференции👇
Ptv-Traffic
В ALT University прошла III Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков»
30 и 31 января 2025 года в Казахстане, в городе Алматы состоялась III Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков». Конференция проходила на площадке ALT University имени Мухамеджана Тынышпаева.
👍5🔥3