ТРАНСПОРТИР
1.85K subscribers
1.6K photos
281 videos
22 files
2.7K links
ТРАНСПОРТИР: Транспорт, Исследования, Развитие – официальный канал Ассоциации транспортных инженеров (АТИ). Канал о транспортном планировании и моделировании. Присоединяйтесь! По вопросам сотрудничества: info@traffic-ing.ru
Download Telegram
#велосипедноедвижение
Или все-таки климат не настолько не тот? 😁🤔
👇👇👇
Велосипедисты прокатали колею на Бульварном.
#картография
Сегодня Дептранс Москвы обнародовал первую официальную схему всех трамвайных маршрутов Москвы.

А вчера дизайнеры показали, как может выглядеть новая схема метро Ташкента. На четвëртой линии ещё не работают две самых западных станции — идëт обкатка. Для неё уже предложили свой цвет – золотой.
Подробнее о разработке схемы.

Красиво 😊

Источник фото: Дептранс Москвы
Канал Ильи Бирмана
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_168
🇷🇺 Путин заявил, что локализация в сфере автотранспорта в России достигла 70%, а авиационного двигателестроения – 90%.

🗺 Правительству предложили разгрузить Восточный полигон РЖД за счет рек Сибири.

🛴 Комитет Госдумы по транспорту не поддержал законопроект о регистрации электросамокатов, 🦽но одобрил законопроект о штрафах за высадку из транспорта инвалидов I группы.

☄️В РФ службы транспортной безопасности смогут сбивать беспилотники.

🚧 За умышленное повреждение транспортной инфраструктуры предлагают лишать свободы до 20 лет.

📲 Минцифры России предложило создать региональный сегмент биометрической системы в Москве.

🚗🔌Россия ускоряет переход на электромобили: темпы установок зарядных станций вырастут вдвое в 2024 году.

🚌🔋 Собянин заявил, что Москва является лидером в Европе по количеству электробусов.

📊 В Петербурге к ноябрю 2024 года появится новая схема организации дорожного движения. Мониторинг затронет почти 100 ключевых транспортных узлов.

🚌 Транспортная реформа Челябинска:
управление, решения, кадры, билетное меню;
подвижной состав и маршрутная сеть;
инфраструктура ГЭТ.

🚇 В Нижнем Новгороде запустили первый тоннелепроходческий щит на стройке новых станций метро.

🚏 В Белгороде более 420 автобусных остановок укрепили для защиты от обстрелов, 🚦а светофоры снабдили защитой от хакеров.

💰🚘 Составлен топ-5 самых дорогих страховых случаев с авто.

🚲❄️ Опыт круглогодичной езды на электро-велосипедах.

🚌🔋 В Сибири завершаются испытания электробусов из Беларуси.

📼 «Чёрный ящик» в машине: д.т.н. Султан Жанказиев рассказал о внедрении EDR в Европе.

🏕 «Яндекс» и Kazakh Tourism составили список туристических мест на картах Казахстана.

🛻 В Ташкенте предложили запретить автомобили старше 10 лет.

📣 В Париже транспортники анонсировали забастовку на всё время проведения Олимпийских игр.
Когда не показалось
Кресла с высокими подголовниками, лаунж-зону или детскую игровую можно разместить на втором этаже российского поезда с панорамной крышей, обрисовал варианты в беседе с РИА Новости шеф-дизайнер 2050.ЛАБ Алексей Шаршаков.

Эта компания разработала концепт "стеклянного" поезда. Напоминаем, как он выглядит.
Вышел четвёртый Рейтинг городов России по качеству общественного транспорта

Мы знаем, что вы давно его ждали, поэтому сразу к делу.

Для этого рейтинга мы проанализировали 102 города, что на 18 больше, чем в прошлом выпуске. Из них Москва и Санкт-Петербург снова идут «вне конкурса».

Топ-3 городов с прошлого года не изменился:
1. Пермь
2. Новокузнецк
3. Екатеринбург

Дальше места в первой десятке распределились так:
4. Нижний Новгород (6-е место в прошлом рейтинге)
5. Казань (4-е место в прошлом рейтинге)
6. Кемерово (10-е место в прошлом рейтинге)
7. Волгоград (15-е место в прошлом рейтинге)
8. Самара (место не изменилось)
9. Ижевск (5-е место в прошлом рейтинге)
10. Мурманск (17-е место в прошлом рейтинге).

При разработке четвёртого рейтинга впервые все маршрутные сети городов мы оцифровали не в немецком программном обеспечении, а в собственной 100% российской разработке – цифровой платформе RITM³.

Все подробности:
в материале РБК 👈
в полной версии отчёта 👈
#ОТ
Эстония с 1 января 2024 года отменила бесплатный проезд в общественном транспорте из-за нехватки средств.

Бесплатный проезд на уездных линиях действовал со второй половины 2018 года. Эстония была первой европейской страной, которая пошла на такой шаг, чтобы ограничить количество рейсов в сельской местности и снизить количество поездок на личных автомобилях, что, в свою очередь, должно было снизить потребление ископаемого топлива.

Но жители более половины эстонских уездов как ездили, так и продолжали ездить на работу на автомобилях, а бюджетные траты на содержание транспорта с каждым годом увеличивались: в 2019 году бесплатный общественный транспорт обходился бюджету в 43,1 млн евро, к началу 2024 года – в 64,6 млн евро в год.

В результате правительство отменило в уездах бесплатный общественный транспорт. Разовый полуторачасовой билет стоит 1,5 евро. Исключение сделано для детей, людей старше 63 лет и инвалидов.

Источник фото: nasha.la.lv / Tallinna Linnatranspordi AS