Трансмашхолдинг
7.68K subscribers
4.56K photos
520 videos
3 files
1.73K links
ТМХ – крупнейший в России и один из крупнейших в мире разработчиков и производителей подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта, а также среднеборотных двигателей.
Сайт: tmholding.ru
Download Telegram
🇷🇺 С 15 по 17 марта пройдут выборы Президента Российской Федерации. Почему важно прийти на выборы и проголосовать? Своим мнением делятся сотрудники Тверского вагоностроительного завода.
⚙️ Делегация Трансмашхолдинга посетила «Технопарк Санкт-Петербурга»

Представители АО «Трансмашхолдинг» посетили «Технопарк Санкт-Петербурга» для обмена опытом в области инновационных технологий.

Трансмашхолдинг предлагает заказчикам полный спектр продуктов и сервисов: от дизайна и разработки подвижного состава до цифровых систем управления движением, поставляет железнодорожным операторам поезда для пассажирских перевозок и метро, локомотивы, двигатели.

Гости познакомились с основными направлениями работы «Технопарка Санкт-Петербурга» и его инфраструктурой, которая охватывает все стадии поддержки предпринимательства: от бизнес-инкубатора до инжиниринговых центров с самым современным и уникальным оборудованием.

📌 Подробнее

#spbtech_news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин обратился к гражданам России перед предстоящими выборами президента. В своем видеообращении он призвал всех прийти на выборы и выразить свою гражданскую и патриотическую позицию, проголосовать за выбранного кандидата и успешное будущее России.

Видео: Администрация Президента России
В январе-феврале 2024 года перевозки двухэтажными поездами на Горьковской железной дороге выросли на 9% – за 2 месяца 2024 года было отправлено 253 тыс. пассажиров, – сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.

Двухэтажные вагоны оснащены современными установками для поддержания микроклимата, экологически чистыми туалетными комплексами, системами контроля безопасности и мультимедийным оборудованием. В каждом купе предусмотрены розетки для зарядки мобильных устройств.

Каждый поезд адаптирован для маломобильных пассажиров. Для этих целей предусмотрен вагон со специальным купе увеличенной площади, подъемное устройство для инвалидной коляски и другие необходимые для комфортной поездки приспособления, а вся необходимая информация продублирована шрифтом Брайля.

Трансмашхолдинг – единственный в России разработчик и производитель пассажирских вагонов локомотивной тяги. Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ТМХ) выпускает одноэтажные и двухэтажные пассажирские вагоны всех типов: купейные, некупейные, с местами для сидения, в том числе для маломобильных пассажиров, штабные и вагоны-рестораны. Работы по созданию новых образцов подвижного состава осуществляются входящей в состав холдинга специализированной организацией, «ТМХ Инжиниринг», подразделения которой располагаются в 10 городах и насчитывают в общей сложности 1300 специалистов.

@tmh_global
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Идем на выборы!

⚡️Выборы в городском округе Мытищи продолжаются. Все 102 избирательных участка, в том числе один временный, расположенный в Мытищинской областной больнице работают в штатном режиме. С их адресами можно ознакомиться на сайте.

На участке, расположенном в Мытищах на улице Мира, проголосовал генеральный директор «Метровагонмаш» Андрей Степнов.
🧿 Новый электровоз ЭМКА2 получил сертификат соответствия

Первый в истории российского транспортного машиностроения гибридный электровоз постоянного тока с асинхронным приводом и бортовым накопителем энергии маневровый контактно-аккумуляторный ЭМКА2, построенный на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ТМХ), получил сертификат соответствия Евразийского экономического союза сроком действия на 5 лет.

Сертификат подтверждает соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) и дает право на серийный выпуск локомотивов и их эксплуатацию локомотивов на территории ЕАЭС.

Электровоз ЭМКА2 был изготовлен в 2023 году. Дизайн локомотива создан при участии Национального центра промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ Машина успешно прошла полный цикл испытаний на территории НЭВЗа, экспериментального кольца (г. Щербинка) и скоростного испытательного полигона ВНИИЖТ (г. Белореченск).

ЭМКА2 предназначен для работы в депо и на пассажирских вокзалах крупных станций, где по экологическим соображениям нежелательно использование дизельных двигателей. Может эксплуатироваться в условиях промышленных предприятий.

Электровоз способен работать от контактной сети или от бортового накопителя энергии. Он может заряжаться от контактной сети через штатный токоприемник 3кВ (как в движении, так и на стоянке) или от внешнего специализированного зарядного устройства. Накопитель и тяговая система ЭМКА2 позволяют без подключения к контактной сети провести состав массой до 2000 т на расстояние до 14 км. Локомотив без поезда способен пройти за счет питания от батареи до 100 км.

В 2024 году планируется начало эксплуатации, а со следующего года – серийное производство.

@tmh_global
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в состав ТМХ) производитель вагонов метро и ведущее предприятие транспортного машиностроения в Санкт-Петербурге, посетила делегация правительства города во главе с губернатором Александра Беглова. Во встрече приняли участие заместитель генерального директора Трансмашхолдинга Артем Леденев, генеральный директор компании «ТМХ Городской транспорт» Дарья Марку и генеральный директор завода Валентин Ядрицев.

Губернатор оценил производственные возможности завода, объявил трём сотрудникам предприятия благодарность большой вклад в развитие промышленности Санкт-Петербурга и многолетний добросовестный труд, поздравил двоих заводчан с днём рождения.

В приветственной речи Александр Дмитриевич отметил, что созданный почти двести лет назад, ОЭВРЗ это не только одно из старейших предприятий железнодорожного транспорта, но и важный символ промышленного потенциала Северной столицы. Завод производит подвижной состав, осуществляет капитальный ремонт и модернизацию вагонов метро, занимается сервисным обслуживанием своей продукции.

Губернатор выразил признательность сотрудникам завода за их вклад в развитие железнодорожной отрасли и подчеркнул важность предприятия для экономики города и страны в целом.

«По поручению Президента Правительство России выделило средства на самое масштабное обновление подвижного состава метрополитена. Такого не было 30 лет. 950 новых вагонов «Балтиец», собранных вами, должны в ближайшие годы поступить метрополитену. Восемнадцать новых составов уже безопасно и с комфортом перевозят петербуржцев», – отметил А. Беглов.

@tmh_global