Forwarded from ROLLINGSTOCK
Электровоз ЭМКА2: эффективное будущее для маневровой работы от ТМХ
Снижение вредного воздействия на экологию – общемировой тренд, и ему следуют предприятия транспортного машиностроения. Так, крупнейший российский производитель рельсовой техники – «Трансмашхолдинг» (ТМХ) – поступательно и методично выводит на рынок гибридный контактно-аккумуляторный маневровый электровоз ЭМКА2 с нулевыми выбросами вредных веществ.
При этом первый в современной истории России локомотив такого типа за счет новаторских конструкционных решений обеспечит и высокую эффективность в эксплуатации. Подтвержденное отечественное происхождение всех компонентов ЭМКА2 полностью соответствует национальным целям по достижению технологического суверенитета.
На днях обновленный электровоз ЭМКА2-003 официально подтвердил соответствие требованиям ТР ТС 001/2011. Читайте большой материал об инновационном локомотиве по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/tmh-emka2/
О картине: работа художника Савелия Камского, холст, масло, 2024, галерея Artworld
@rollingstock
Снижение вредного воздействия на экологию – общемировой тренд, и ему следуют предприятия транспортного машиностроения. Так, крупнейший российский производитель рельсовой техники – «Трансмашхолдинг» (ТМХ) – поступательно и методично выводит на рынок гибридный контактно-аккумуляторный маневровый электровоз ЭМКА2 с нулевыми выбросами вредных веществ.
При этом первый в современной истории России локомотив такого типа за счет новаторских конструкционных решений обеспечит и высокую эффективность в эксплуатации. Подтвержденное отечественное происхождение всех компонентов ЭМКА2 полностью соответствует национальным целям по достижению технологического суверенитета.
На днях обновленный электровоз ЭМКА2-003 официально подтвердил соответствие требованиям ТР ТС 001/2011. Читайте большой материал об инновационном локомотиве по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/tmh-emka2/
О картине: работа художника Савелия Камского, холст, масло, 2024, галерея Artworld
@rollingstock
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Производственные будни
🚉 Герметичность стыковых соединений - одно из главных условий качества при изготовлении электровоза. Этот показатель проверяется с помощью дождевальной установки в центре проведения испытаний.
Смотрим!
#ТМХ #НЭВЗ
🚉 Герметичность стыковых соединений - одно из главных условий качества при изготовлении электровоза. Этот показатель проверяется с помощью дождевальной установки в центре проведения испытаний.
Смотрим!
#ТМХ #НЭВЗ
👍3
📆 В этом году НЭВЗ отмечает юбилей – 90 лет! Сегодня мы открываем новую рубрику – «90 фактов о НЭВЗе».
💡 Факт №1.
🔸️ В июле 1931 года на Пленуме ЦК ВКП(б) было принято решение о дальнейшем развитии промышленного строительства страны за счет создания новых промышленных очагов в крестьянских районах и нецелесообразности нагромождения большого количества предприятий в крупных городских центрах.
🔸️ В строительство Новочеркасского Паровозстроя намечено было вложить 80 миллионов, а с учётом возведения Соцгорода на 20 тысяч человек – около 130 миллионов рублей.
🔸️ Завод должен был выпускать 720 паровозов в год, из них 360 нормальной колеи и 360 узкоколейных для промышленных предприятий страны.
#ТМХ #НЭВЗ #90летНЭВЗу
💡 Факт №1.
🔸️ В июле 1931 года на Пленуме ЦК ВКП(б) было принято решение о дальнейшем развитии промышленного строительства страны за счет создания новых промышленных очагов в крестьянских районах и нецелесообразности нагромождения большого количества предприятий в крупных городских центрах.
🔸️ В строительство Новочеркасского Паровозстроя намечено было вложить 80 миллионов, а с учётом возведения Соцгорода на 20 тысяч человек – около 130 миллионов рублей.
🔸️ Завод должен был выпускать 720 паровозов в год, из них 360 нормальной колеи и 360 узкоколейных для промышленных предприятий страны.
#ТМХ #НЭВЗ #90летНЭВЗу
👍4
💡 Факт №2
🔸️ В феврале 1932 года было принято Постановление Правительства СССР - построить в Новочеркасске большой паровозостроительный завод.
🔸️ Для строительства будущего завода-гиганта был выбран участок земли между хуторами Яново-Грушевский и Хотунок. Начальником стройки был назначен Иван Михайлович Кириенко.
🔸️ Харьковским отделением Гипромаша был спроектирован Новочеркасский паровозостроительный завод с производственной мощностью: I очередь – 250 паровозов узкой колеи (750 мм); II очередь – 720 паровозов широкой колеи (1524 мм). Так, вместе с сотнями других строек в СССР началась ещё одна - возведение Новочеркасского Паровозстроя.
#ТМХ #НЭВЗ #90летНЭВЗу
🔸️ В феврале 1932 года было принято Постановление Правительства СССР - построить в Новочеркасске большой паровозостроительный завод.
🔸️ Для строительства будущего завода-гиганта был выбран участок земли между хуторами Яново-Грушевский и Хотунок. Начальником стройки был назначен Иван Михайлович Кириенко.
🔸️ Харьковским отделением Гипромаша был спроектирован Новочеркасский паровозостроительный завод с производственной мощностью: I очередь – 250 паровозов узкой колеи (750 мм); II очередь – 720 паровозов широкой колеи (1524 мм). Так, вместе с сотнями других строек в СССР началась ещё одна - возведение Новочеркасского Паровозстроя.
#ТМХ #НЭВЗ #90летНЭВЗу
🔥4
🚉 10 локомотивов 2ЭС5К поступили на Южно-Уральскую железную дорогу в 2025 году
🔸️ НЭВЗ завершил контракт по поставке локомотивов в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» на 2025 год. 10 электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» направлены в локомотивное депо Карталы.
🔸️ Грузовые электровозы 2ЭС5К «Ермак», изготовленные на Новочеркасском электровозостроительном заводе, обладают высокой мощностью. Они успешно работают на самых сложных участках железных дорог, эксплуатируются с поездами повышенного веса и длины. Локомотивы отвечают самым строгим экологическим требованиям, оснащены современными системами автоматического торможения, пожарной сигнализации и пожаротушения. Отличительной особенностью также являются совершенная система безопасности машиниста и современное оснащение рабочего места для бригады.
🔸️ Использование новых современных локомотивов позволяет повысить качество и надежность грузовых перевозок и выполнения маневровых работ, а также снизить влияние на окружающую среду.
Фото yuzd.rzd.ru
#ТМХ #НЭВЗ
🔸️ НЭВЗ завершил контракт по поставке локомотивов в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» на 2025 год. 10 электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» направлены в локомотивное депо Карталы.
🔸️ Грузовые электровозы 2ЭС5К «Ермак», изготовленные на Новочеркасском электровозостроительном заводе, обладают высокой мощностью. Они успешно работают на самых сложных участках железных дорог, эксплуатируются с поездами повышенного веса и длины. Локомотивы отвечают самым строгим экологическим требованиям, оснащены современными системами автоматического торможения, пожарной сигнализации и пожаротушения. Отличительной особенностью также являются совершенная система безопасности машиниста и современное оснащение рабочего места для бригады.
🔸️ Использование новых современных локомотивов позволяет повысить качество и надежность грузовых перевозок и выполнения маневровых работ, а также снизить влияние на окружающую среду.
Фото yuzd.rzd.ru
#ТМХ #НЭВЗ
🔥2
💡 Факт №3.
🔸️ Спустя совсем немного времени после начала строительства НПЗ один за одним стали вступать в строй цеха предприятия. Труженики НПЗ работали с большим производственным подъемом, ежедневно перевыполняя нормы на 500-700 и даже 1000%!
🔸️ В действующих цехах зарождалось движение изобретателей и рационализаторов, инициатором которого выступала молодежь предприятия – комсомольская организация завода, насчитывающая в своих рядах более 400 человек. За два первых месяца от внедрения рацпредложений было сэкономлено более 100 тысяч рублей!
#ТМХ #НЭВЗ #90ЛЕТНЭВЗУ
🔸️ Спустя совсем немного времени после начала строительства НПЗ один за одним стали вступать в строй цеха предприятия. Труженики НПЗ работали с большим производственным подъемом, ежедневно перевыполняя нормы на 500-700 и даже 1000%!
🔸️ В действующих цехах зарождалось движение изобретателей и рационализаторов, инициатором которого выступала молодежь предприятия – комсомольская организация завода, насчитывающая в своих рядах более 400 человек. За два первых месяца от внедрения рацпредложений было сэкономлено более 100 тысяч рублей!
#ТМХ #НЭВЗ #90ЛЕТНЭВЗУ
🔥1
✨️ На НЭВЗе чествовали представителей городского медиа-пространства – торжественное собрание, приуроченное ко Дню российской печати, прошло во Дворце культуры электровозостроителей.
🔹️ Представителей городских СМИ, пресс-служб организаций и предприятий, членов Союза журналистов России приветствовал генеральный директор НЭВЗа Евгений Гридасов. Обращаясь к виновникам торжества, он отметил, что СМИ не даром называют «четвертой властью». Ведь пресса играет важную роль в жизни общества.
Он также пожелал представителям прессы благополучия, доверия читателей, слушателей, зрителей, реализации новых творческих идей.
🔹️ К поздравлениям присоединились и другие почетные гости – представители Законодательного Собрания Ростовской области, администрации и городской Думы, казачества.
🔹️ В рамках торжественного собрания состоялось и награждение представителей СМИ. Все заводские журналисты получили награды разного уровня. А праздничное настроение всем присутствующим подарила вокальная группа академического хора Новочеркасска.
#ТМХ #НЭВЗ
🔹️ Представителей городских СМИ, пресс-служб организаций и предприятий, членов Союза журналистов России приветствовал генеральный директор НЭВЗа Евгений Гридасов. Обращаясь к виновникам торжества, он отметил, что СМИ не даром называют «четвертой властью». Ведь пресса играет важную роль в жизни общества.
«Благодаря вашему опыту, мастерству и высокому профессионализму читатели, телезрители и радиослушатели получают своевременную и объективную информацию о жизни нашей страны, Донского региона и Новочеркасска», – обратился к журналистам Евгений Васильевич. – Мы ценим наше сотрудничество в освещении деятельности Новочеркасского электровозостроительного завода. Это способствует укреплению в общественном сознании положительного образа человека труда, профориентационному воспитанию молодежи, привлечению внимания к рабочим профессиям и передовому опыту трудового коллектива нашего предприятия».
Он также пожелал представителям прессы благополучия, доверия читателей, слушателей, зрителей, реализации новых творческих идей.
🔹️ К поздравлениям присоединились и другие почетные гости – представители Законодательного Собрания Ростовской области, администрации и городской Думы, казачества.
🔹️ В рамках торжественного собрания состоялось и награждение представителей СМИ. Все заводские журналисты получили награды разного уровня. А праздничное настроение всем присутствующим подарила вокальная группа академического хора Новочеркасска.
#ТМХ #НЭВЗ
😁1
💡 Факт 4.
🔸️ Весной 1938 года завод приступил к выполнению важнейшего и ответственного задания Главтрансмаша – изготовлению 93 перегрузочных гусеничных кранов для торфоразработок. Стоимость одного крана была равна стоимости производства одного паровоза – 100 тысяч рублей!
#ТМХ #НЭВЗ #90летНЭВЗу
🔸️ Весной 1938 года завод приступил к выполнению важнейшего и ответственного задания Главтрансмаша – изготовлению 93 перегрузочных гусеничных кранов для торфоразработок. Стоимость одного крана была равна стоимости производства одного паровоза – 100 тысяч рублей!
#ТМХ #НЭВЗ #90летНЭВЗу
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Производственные будни
👷♂️ Работа кипит во всех цехах и подразделениях НЭВЗа. В тележечном цехе на вертикальном консольно-фрезерном станке выполняются сверление, фрезеровка и расточка металлических заготовок для изделий и деталей, используемых при строительстве всех типов электровозов.
🔹️ Обрабатывающий центр позволяет быстро и точно обрабатывать большие партии заготовок. Станок оснащен системой ЧПУ для высокой производительности при минимальных затратах усилий со стороны оператора. За смену на станке оператор может обработать до 10 разных наименований деталей с переналадкой станка. На их обработку уходит от 4 до 30 минут.
🔹️ Возможность быстрой смены номенклатуры деталей позволяет оперативно реагировать на изменения производственного плана и обеспечивает непрерывность производственного процесса.
#ТМХ #НЭВЗ
👷♂️ Работа кипит во всех цехах и подразделениях НЭВЗа. В тележечном цехе на вертикальном консольно-фрезерном станке выполняются сверление, фрезеровка и расточка металлических заготовок для изделий и деталей, используемых при строительстве всех типов электровозов.
🔹️ Обрабатывающий центр позволяет быстро и точно обрабатывать большие партии заготовок. Станок оснащен системой ЧПУ для высокой производительности при минимальных затратах усилий со стороны оператора. За смену на станке оператор может обработать до 10 разных наименований деталей с переналадкой станка. На их обработку уходит от 4 до 30 минут.
🔹️ Возможность быстрой смены номенклатуры деталей позволяет оперативно реагировать на изменения производственного плана и обеспечивает непрерывность производственного процесса.
#ТМХ #НЭВЗ
👍1