So unterschiedlich gehen Toyota und Honda bei ihren Elektroauto-Offensiven vor
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Toyota will mehr Akkus bauen als geplant, verkneift sich aber bisher eine drastische Wette auf Elektroautos․ Derweil drückt sich Honda offensiver aus․

K-Battery-Strategie: Wie Korea die Weltmarktführerschaft bei Autoakkus anstrebt
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Korea und China streiten sich um die E-Auto-Krone․ Nun wollen Regierung und Firmen sich mit einer konzertierten Aktion von den Rivalen absetzen․

Batterieforscher: "Europa hat den Vorsprung der Chinesen eingeholt"
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Batterieforscher Maximilian Fichtner spricht im TR-Interview über die Aufholjagd Europas und die jüngsten Durchbrüche bei der Batterieentwicklung․

Batterie-Fortschritt: In fünf Minuten auf 90 Prozent
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Das britische Start-Up Nyobolt entwickelt schnell ladende Lithium-Ionen-Batterien mit Anoden aus Niobwolframoxid․

Für preiswerte Akkus: Japanische Konzerne setzen auf neue Materialien
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Mit Feststoff-Akkus und Kobalt-freien Batterien wollen Nissan und Sumitomo Electric die Preise für Elektroautos und Erneuerbare Energien weiter drücken․

Wie Japan drahtlos durch die Luft laden will
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Ein neuer Markt entsteht, der keine umständlichen Ladekabel oder Batteriewechsel erfordern soll․

Kommentar: Das Bullshit-Bingo der Verkehrswende
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Ein paar Schlüsselbegriffe, die bei jeder Debatte früher oder später auftauchen – und was dahinter steckt․

Pilotanlage in Sachsen: Wo Batterien aus dem 3D-Drucker kommen sollen
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Ein neues Werk von Blackstone Resources nimmt 2022 den Betrieb auf․ Materialsparende Technologien sollen künftig auch für Festkörperbatterien eingesetzt werden․

Britische Firma will 21․000 Tonnen Lithium in Cornwall abbauen
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Britisches Pilotprojekt treibt die Gewinnung des Batterie-Rohstoffs Lithiumkarbonat voran․ Eine Jahresproduktion von 21․000 Tonnen wird angestrebt․

heise-Angebot: Technology Review 2/22: Neue Strategien für die Kreislaufwirtschaft
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Die Klimakrise zwingt uns dazu, das fossile Zeitalter schnellstmöglich zu überwinden․ Eine Kreislaufwirtschaft kann einen erheblichen Beitrag dazu leisten․

Zweites Leben für Auto-Akkus als Puffer für das Stromnetz
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Werden Autoakkus ausrangiert, können sie noch ein langes Leben als stationäre Stromspeicher führen․ Doch damit sich das lohnt, sind einige Hürden zu überwinden․

Forscher zum Batteriemarkt: "Deutschland hat sich zum Musterknaben entwickelt"
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Batterieforscher Maximilian Fichtner spricht im Interview über die Aufholjagd Europas und die Vor- und Nachteile der verschiedenen neuartigen Akkukonzepte․

WIe Japan wieder ein Stück vom Chip- und Akkukuchen bekommen will
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Taiwans TSMC hat Japan als ersten wichtigen Auslandsstandort ausgewählt․ Außerdem sollen künftig Tesla-Batterien aus Ostasiens ältester Volkswirtschaft kommen․