Alternative Transportwege: Eine Schifffahrt, die ist …
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Die Binnenschifffahrt könnte helfen, die deutschen Klimaziele zu erreichen․ Doch immer schnellere Lieferungen erschweren das․

​​​​​Schiffsbergung am Suezkanal: Der Welthandel steckt fest
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Seit Tagen versuchen Schlepper das im Suezkanal auf Grund gelaufene Transportschiff „Ever Given“ zu befreien․ Auf Saugbaggern ruht alle Hoffnung․

​​​​​Schwindende Bedeutung des Suezkanals: Das Nadelöhr liegt anderswo
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Die „Ever Given“ ist freigekommen, der Suezkanal wieder offen․ Dabei hat der für den Welthandel längst nicht mehr die Bedeutung wie früher․

​​​​​Frachtschiff im Suezkanal: Die „Ever Given“ fährt wieder
#Suezkanal #Containerschifffahrt #Ägypten #Ökonomie #Öko

Nachdem das Schiff im März tagelang den Welthandel lahmgelegt hatte, durfte die „Ever Given“ drei Monate lang nicht weiterfahren․ Nun gab die Behörde den Weg frei․

​​​​​Buch „Mädchenmeuterei“ von Kirsten Fuchs: In schwerer See
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Die heile Welt bleibt zu Hause: Kirsten Fuchs’ Roman „Mädchenmeuterei“ spielt auf einem Containerschiff und ist eine Abenteuergeschichte unter Deck․

​​​​​Internationale Lieferketten: Es hakt in den Häfen
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Lange hat der Westen vom Handel mit China profitiert․ Doch jetzt steckt die Welt im Stau – und das liegt nicht nur an der Pandemie․

​​​​​Arbeitskampf an deutschen Seehäfen: Hafenarbeiter streiken bis Samstag
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Verdi und die deutschen Seehafenbetriebe streiten weiter um Lohnerhöhungen․ Die Folgen des Warnstreiks auf den Schiffsverkehr dürften erheblich sein․

​​​​​Klimaneutraler Seeverkehr: Akku-Schiffe lohnen sich
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Für Entfernungen bis 1․000 Kilometer sind batteriebetriebene Containerschiffe schon heute konkurrenzfähig․ Und es gibt noch mehr Potenzial․

​​​​​Ein Sommer in der Stadt: Die Tage am Hafen
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Container sehen auf einem Güterschiff viel interessanter aus als auf einem LKW․ Das hat wohl mit Romantik und dem Sommer zu tun․

​​​​​Niedrigwasser am Rhein: Auf dem Trockenen
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Ein Binnenschiffer kann sein Binnenschiff „Sardana“ nicht voll beladen, ein Hafenchef warnt vor abreißenden Lieferketten․ Unterwegs auf der wichtigsten Wasserstraße Deutschlands․

​​​​​Chinas Beteiligung an Hafenterminal: Hamburg sieht in Cosco das Geschäft
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Der Anteil der Staatsreederei am Hamburger Hafen soll kleiner ausfallen als bislang geplant․ Einen Einfluss auf Infrastruktur soll es nicht geben․

​​​​​Containerterminal im Hamburger Hafen: Regierung genehmigt Cosco-Einstieg
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Die chinesische Reederei Cosco darf bei einem Hamburger Containerterminal einsteigen – aber zu einem geringeren Anteil als geplant․

​​​​​Konzern aus China im Hamburger Hafen: Einfallstor für China?
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Kanzler Scholz hat die Beteiligung der chinesischen Staatsreederei Cosco an einem Containerterminal ermöglicht․ Gegen Bedenken aus seinem Kabinett․

​​​​​Chinesischer Konzern im Hamburger Hafen: Scheinheilige Empörung
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Der umstrittene Containerterminal-Deal ist nur ein Symbol․ Dahinter steckt eine viel größere Abhängigkeit von China – über die muss geredet werden․

​​​​​Die Zukunft des Hamburger Hafens: Auf Wasser gebaut
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Immer größer werden die Containerschiffe․ Für den Hamburger Hafen ist das ein Problem, denn eine weitere Vertiefung ist mit der Elbe nicht zu machen․

​​​​​Seeschifffahrt ohne CO2-Emissionen: Freie Fahrt für klimaneutrale Pötte
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175 Staaten einigen sich auf eine Schifffahrt ohne Netto-Treibhausgasemissionen bis „gegen“ 2050․ Bisher war das Ende des Jahrhunderts angepeilt․

​​​​​Hamburg will Reederei MSC beteiligen: Bieterschlacht um den Hafen
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Der Hamburger Senat will den Hafen mit der weltgrößten Reederei MSC betreiben․ Nicht nur der Logistikunternehmer Klaus-Michael Kühne ist nun sauer․

​​​​​Wegen Huthi-Rebellen im Suezkanal: Schiffe halten nicht mehr in Piräus
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Lange boomte der Hafen der griechischen Küstenstadt․ Wegen Angriffen von Huthi-Rebellen droht jetzt der Containerumschlag einzubrechen․