В Петербурге снова ищут подрядчика на многомиллиардный медицинский проект
В Санкт-Петербурге объявили конкурс на выполнение работ по завершению строительства нового многопрофильного лечебно-диагностического корпуса городской больницы № 40 Курортного района.
Начальная стоимость контракта составляет 2,6 млрд руб. При этом у больницы уже есть подрядчик — в прошлом году он обязался построить объект за 12,5 млрд руб.
Новому подрядчику предстоит провести работы в строящемся шестиэтажном здании на улице Борисова, 9 в Сестрорецке.
В частности, в перечень работ входит установка металлических конструкций, окон, дверей, полов, вентиляции, лифтов, системы водоснабжения и водоотведения, внутренняя отделка помещений и благоустройство территории. Срок сдачи корпуса назначен на 28 декабря 2024 года.
Изначально объект планировали построить по схеме государственно-частного партнерства — он мог бы стать первым медицинским проектом в России, реализованным по схеме ГЧП.
В 2015 году ООО «Невская медицинская инфраструктура» и АО «Импреса Пиццаротти энд К.С.П.А.» подписали соответствующее соглашение с городом.
Однако в 2023 году, как писал «Деловой Петербург», проект закрылся.
@stroyLO
В Санкт-Петербурге объявили конкурс на выполнение работ по завершению строительства нового многопрофильного лечебно-диагностического корпуса городской больницы № 40 Курортного района.
Начальная стоимость контракта составляет 2,6 млрд руб. При этом у больницы уже есть подрядчик — в прошлом году он обязался построить объект за 12,5 млрд руб.
Новому подрядчику предстоит провести работы в строящемся шестиэтажном здании на улице Борисова, 9 в Сестрорецке.
В частности, в перечень работ входит установка металлических конструкций, окон, дверей, полов, вентиляции, лифтов, системы водоснабжения и водоотведения, внутренняя отделка помещений и благоустройство территории. Срок сдачи корпуса назначен на 28 декабря 2024 года.
Изначально объект планировали построить по схеме государственно-частного партнерства — он мог бы стать первым медицинским проектом в России, реализованным по схеме ГЧП.
В 2015 году ООО «Невская медицинская инфраструктура» и АО «Импреса Пиццаротти энд К.С.П.А.» подписали соответствующее соглашение с городом.
Однако в 2023 году, как писал «Деловой Петербург», проект закрылся.
@stroyLO
Тоннель для ВСМ, метро до «Суворовской», Мюзик-холл. Что в Петербурге будут строить в ближайшие три года
В Петербурге определились, какие станции, дороги, школы и культурные центры будут строить в 2025–2027 годах.
Базовый проект адресной-инвестиционной программы (АИП) на 2025–2027 годы еще только предстоит обсудить, но он готов.
По этой программе в Петербурге строится все, на что город дает деньги. Пока план такой: в 2025 году она составит 234 млрд, в 2026-м — 264 млрд, в 2027-м — 304 млрд рублей.
Метро
На строительство метро, как известно, базово согласовали 35 млрд рублей в 2025 году, то есть ненамного больше, чем в 2024-м, когда, по сути, «Метрострой Северной столицы» только заканчивал начатое «Метростроем».
В 2026 и 2027 годах хотят освоить соответственно 55 млрд и 80 млрд.
Здесь вновь возникают вопросы к первому участку Красносельско-Калининской линии «Путиловская» — Казаковская».
Его собирались сдать в 2024 году, а когда «Фонтанка» обращала внимание, что финансирование — и огромное — почему-то вписано и в 2025-й, то отвечали:
это просто специфика оплаты работ, сама стройка точно завершится до конца текущего года. Позже появилась версия, что на 2025-й сдвинута только проблемная пересадка с «Путиловской» на «Кировский завод».
Но возникал вопрос: а зачем вообще тогда такой участок? Из предвыборной кампании Александра Беглова все наконец узнали, что на 2025-й и правда переходит весь участок.
@stroyLO
В Петербурге определились, какие станции, дороги, школы и культурные центры будут строить в 2025–2027 годах.
Базовый проект адресной-инвестиционной программы (АИП) на 2025–2027 годы еще только предстоит обсудить, но он готов.
По этой программе в Петербурге строится все, на что город дает деньги. Пока план такой: в 2025 году она составит 234 млрд, в 2026-м — 264 млрд, в 2027-м — 304 млрд рублей.
Метро
На строительство метро, как известно, базово согласовали 35 млрд рублей в 2025 году, то есть ненамного больше, чем в 2024-м, когда, по сути, «Метрострой Северной столицы» только заканчивал начатое «Метростроем».
В 2026 и 2027 годах хотят освоить соответственно 55 млрд и 80 млрд.
Здесь вновь возникают вопросы к первому участку Красносельско-Калининской линии «Путиловская» — Казаковская».
Его собирались сдать в 2024 году, а когда «Фонтанка» обращала внимание, что финансирование — и огромное — почему-то вписано и в 2025-й, то отвечали:
это просто специфика оплаты работ, сама стройка точно завершится до конца текущего года. Позже появилась версия, что на 2025-й сдвинута только проблемная пересадка с «Путиловской» на «Кировский завод».
Но возникал вопрос: а зачем вообще тогда такой участок? Из предвыборной кампании Александра Беглова все наконец узнали, что на 2025-й и правда переходит весь участок.
@stroyLO
Иск к Фарфоровскому мосту дал трещину: градозащитники отказались от судебной тяжбы из-за строительства по Цимбалинскому путепроводу после экспертизы
Градозащитники отозвали иск из Санкт-Петербургского городского суда по поводу отказа признать объектом культурного наследия Фарфоровский мост (Цимбалинский путепровод), который проходит над железнодорожными путями в Фрунзенском районе.
Активисты хотели спасти переправу от сноса во время запланированной Смольным реконструкции.
Причиной отказа от судебных тяжб стало повторное заключение архитектора Виктора Сахновского, что объект не имеет какой-либо исторической ценности.
Спор между властями Петербурга и градозащитниками по Цимбалинскому путепроводу длится с 2019 года. Тогда в Смольном начали обсуждать возможность строительства новой переправы на месте Фарфоровского моста.
В том же году было заключено соглашение с ОАО РЖД по этому поводу. Градозащитники обратились в КГИОП с просьбой признать путепровод объектом культурного наследия, однако их прошение было отклонено.
Местные жители и урбанисты настаивают на необходимости сохранения Фарфоровского моста, поскольку он является последним многоарочным дореволюционным путепроводом в городе, построенным раньше других признанных объектов культурного наследия.
@stroyLO
Градозащитники отозвали иск из Санкт-Петербургского городского суда по поводу отказа признать объектом культурного наследия Фарфоровский мост (Цимбалинский путепровод), который проходит над железнодорожными путями в Фрунзенском районе.
Активисты хотели спасти переправу от сноса во время запланированной Смольным реконструкции.
Причиной отказа от судебных тяжб стало повторное заключение архитектора Виктора Сахновского, что объект не имеет какой-либо исторической ценности.
Спор между властями Петербурга и градозащитниками по Цимбалинскому путепроводу длится с 2019 года. Тогда в Смольном начали обсуждать возможность строительства новой переправы на месте Фарфоровского моста.
В том же году было заключено соглашение с ОАО РЖД по этому поводу. Градозащитники обратились в КГИОП с просьбой признать путепровод объектом культурного наследия, однако их прошение было отклонено.
Местные жители и урбанисты настаивают на необходимости сохранения Фарфоровского моста, поскольку он является последним многоарочным дореволюционным путепроводом в городе, построенным раньше других признанных объектов культурного наследия.
@stroyLO
Росреестр внедряет единообразие при работе с пространственными данными
Руководитель Росреестра Олег Скуфинский провел очередное заседание межведомственной рабочей группы по координации мероприятий, направленных на создание и обеспечение функционирования Единой цифровой платформы «Национальная система пространственных данных (НСПД)».
«Национальная система пространственных данных – инструмент для повышения эффективности работы органов власти на всех уровнях.
Она обеспечивает оперативный доступ к актуальным данным, способствуя принятию более взвешенных и своевременных решений».
В ходе регулярной работы по внедрению Единой цифровой платформы Росреестр формирует рейтинг регионов по ключевым показателям качества и состава пространственных данных, таким как наполнение ЕГРН, картография, оцифровка архивов и полнота данных в региональных ГИСОГД и других системах.
Этот рейтинг позволяет держать руку на пульсе по ключевым параметрам, влияющим на эффективность работы региона в сфере пространственных данных при внедрении НСПД.
Кроме того, показатель по полноте переданных данных в НСПД включен в рейтинг региональных руководителей цифровой трансформации.
«Мы уже работаем с 31 субъектом РФ первой очереди и 22 субъектами РФ второй очереди. Остальные регионы всегда приглашаем на заседания региональной подгруппы МРГ.
К регионам внедрения Единой цифровой платформы НСПД 2024-2025 гг. по инициативе губернатора присоединилась Курская область.
@stroyLO
Руководитель Росреестра Олег Скуфинский провел очередное заседание межведомственной рабочей группы по координации мероприятий, направленных на создание и обеспечение функционирования Единой цифровой платформы «Национальная система пространственных данных (НСПД)».
«Национальная система пространственных данных – инструмент для повышения эффективности работы органов власти на всех уровнях.
Она обеспечивает оперативный доступ к актуальным данным, способствуя принятию более взвешенных и своевременных решений».
В ходе регулярной работы по внедрению Единой цифровой платформы Росреестр формирует рейтинг регионов по ключевым показателям качества и состава пространственных данных, таким как наполнение ЕГРН, картография, оцифровка архивов и полнота данных в региональных ГИСОГД и других системах.
Этот рейтинг позволяет держать руку на пульсе по ключевым параметрам, влияющим на эффективность работы региона в сфере пространственных данных при внедрении НСПД.
Кроме того, показатель по полноте переданных данных в НСПД включен в рейтинг региональных руководителей цифровой трансформации.
«Мы уже работаем с 31 субъектом РФ первой очереди и 22 субъектами РФ второй очереди. Остальные регионы всегда приглашаем на заседания региональной подгруппы МРГ.
К регионам внедрения Единой цифровой платформы НСПД 2024-2025 гг. по инициативе губернатора присоединилась Курская область.
@stroyLO
Траты на развитие инфраструктуры Петербурга превысят 800 млрд за три года
В ближайшие 3 года власти Петербурга планируют направить на развитие городской инфраструктуры 801,4 млрд рублей.
Об этом по итогам заседания бюджетно-финансового комитета Законодательного собрания (ЗакС) Петербурга , где обсуждался проект Адресной инвестиционной программы на 2025-2027 годы.
Рассказывая о предполагаемых тратах на развитие городской инфраструктуры, чиновник подчеркнул, что в проекте АИП учтены обращения горожан и депутатов по конкретным объектам, потребность в которых назрела в разных районах города.
"За 3 года мы планируем вложить в развитие городской инфраструктуры 801,4 млрд рублей.
Основная часть инвестиционных расходов приходится на транспорт (46,3%), здравоохранение (12,3%), образование (11,0%) и ЖКХ (9,6%).
Рост финансового обеспечения АИП на 2025 год составит 7,4%. Общий объём на год — 234 млрд рублей".
@stroyLO
В ближайшие 3 года власти Петербурга планируют направить на развитие городской инфраструктуры 801,4 млрд рублей.
Об этом по итогам заседания бюджетно-финансового комитета Законодательного собрания (ЗакС) Петербурга , где обсуждался проект Адресной инвестиционной программы на 2025-2027 годы.
Рассказывая о предполагаемых тратах на развитие городской инфраструктуры, чиновник подчеркнул, что в проекте АИП учтены обращения горожан и депутатов по конкретным объектам, потребность в которых назрела в разных районах города.
"За 3 года мы планируем вложить в развитие городской инфраструктуры 801,4 млрд рублей.
Основная часть инвестиционных расходов приходится на транспорт (46,3%), здравоохранение (12,3%), образование (11,0%) и ЖКХ (9,6%).
Рост финансового обеспечения АИП на 2025 год составит 7,4%. Общий объём на год — 234 млрд рублей".
@stroyLO
Смольному отказали в сносе холодильного цеха "Каравая"
Комитет по контролю за имуществом не смог добиться сноса холодильного цеха группы "Каравай" на Турбинной улице.
Решение об отказе в иске вынес на днях Арбитражный суд Санкт–Петербурга и Ленинградской области.
Спорное здание стоит на Турбинной, напротив дома 41. Это двухэтажная постройка площадью около 660 м².
Здание было построено в 2022 году. Его возвели на участке, который числится по пр. Стачек, 39, и принадлежит АО "Заря".
Это территория бывшего хлебозавода "Заря". Фирма "Заря" ныне контролируется ОАО "Каравай" и передала "Караваю" свой производственно–складской комплекс в аренду.
Компания "Заря" выступила ответчиком по иску. Истец напирал на то, что разрешение на строительство оформлено не было.
Сторона ответчика парировала, что здание "предназначено для получения дополнительных вспомогательных площадей складского назначения в связи с ростом объёмов выпуска продукции основным производством".
Внутри организовано хранение сырья и полуфабрикатов в низкотемпературных камерах. Также там есть помещения для предварительной обработки полуфабрикатов.
@stroyLO
Комитет по контролю за имуществом не смог добиться сноса холодильного цеха группы "Каравай" на Турбинной улице.
Решение об отказе в иске вынес на днях Арбитражный суд Санкт–Петербурга и Ленинградской области.
Спорное здание стоит на Турбинной, напротив дома 41. Это двухэтажная постройка площадью около 660 м².
Здание было построено в 2022 году. Его возвели на участке, который числится по пр. Стачек, 39, и принадлежит АО "Заря".
Это территория бывшего хлебозавода "Заря". Фирма "Заря" ныне контролируется ОАО "Каравай" и передала "Караваю" свой производственно–складской комплекс в аренду.
Компания "Заря" выступила ответчиком по иску. Истец напирал на то, что разрешение на строительство оформлено не было.
Сторона ответчика парировала, что здание "предназначено для получения дополнительных вспомогательных площадей складского назначения в связи с ростом объёмов выпуска продукции основным производством".
Внутри организовано хранение сырья и полуфабрикатов в низкотемпературных камерах. Также там есть помещения для предварительной обработки полуфабрикатов.
@stroyLO
России необходим техрегламент о безопасности строительных материалов и изделий
Президент НОПРИЗ Анваром Шамузафаровым в интервью Агентству Новостей «Строительный бизнес» рассказал о работе над техническим регламентом ЕАЭС «О безопасности строительных материалов и изделий».
10 июля состоялось совещание ответственных представителей стран ЕАЭС, на котором было принято решение внести проект на внутригосударственное согласование.
Также было принято решение рекомендовать Минстрою России доработать его с учетом представленных замечаний от Республики Беларусь и подготовить таблицу разногласий по ТР с Казахстаном.
С Госстандартом Беларуси работа идет эффективно — большинство разногласий снято в процессе согласования текста регламента.
А вот с Казахстаном работать сложнее, потому что там существует структура АТАМИКЕН, аналогичная нашему РСПП, которая отслеживает все технические регламенты по всем направлениям деятельности с точки зрения соблюдения интересов бизнеса Казахстана.
Структура, возможно, не понимает до конца специфики строительства и стройиндустрии, но последовательно настаивают на создании максимально удобных условий для предпринимателей Казахстана, которые производят материалы для торговли на внешнем рынке.
@stroyLO
Президент НОПРИЗ Анваром Шамузафаровым в интервью Агентству Новостей «Строительный бизнес» рассказал о работе над техническим регламентом ЕАЭС «О безопасности строительных материалов и изделий».
10 июля состоялось совещание ответственных представителей стран ЕАЭС, на котором было принято решение внести проект на внутригосударственное согласование.
Также было принято решение рекомендовать Минстрою России доработать его с учетом представленных замечаний от Республики Беларусь и подготовить таблицу разногласий по ТР с Казахстаном.
С Госстандартом Беларуси работа идет эффективно — большинство разногласий снято в процессе согласования текста регламента.
А вот с Казахстаном работать сложнее, потому что там существует структура АТАМИКЕН, аналогичная нашему РСПП, которая отслеживает все технические регламенты по всем направлениям деятельности с точки зрения соблюдения интересов бизнеса Казахстана.
Структура, возможно, не понимает до конца специфики строительства и стройиндустрии, но последовательно настаивают на создании максимально удобных условий для предпринимателей Казахстана, которые производят материалы для торговли на внешнем рынке.
@stroyLO
Здание в муниципальном округе Финляндский выставят на торги
Смольный выставит на торги здание в Калининском районе, переданное ему в залог. Владелец постройки накопил долги по аренде и не смог расплатиться.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти по иску городского комитета имущественных отношений (КИО) обратил взыскание на двухэтажное здание площадью 547,2 м2, расположенное на ул. Жукова, 17, корп. 2, стр. 1. Оно построено в 2017 году, его кадастровая стоимость составляет 35,6 млн рублей.
На этот шаг КИО подтолкнули действия собственника здания ООО "Каурус инвест", несколько лет назад заключившего с комитетом мировые соглашения и передавшего ему эту постройку в залог.
В 2013 году компания заключила с КИО договор аренды земельного участка площадью 8,8 тыс. м2 на инвестиционных условиях, по которым обязалась построить бизнес–центр с оздоровительным центром и бассейном. Именно так здание проходит по документам сейчас.
Данных о том, используется ли оно как–то в реальности, нет.
Но затем "Каурус инвест" накопил долги по аренде. В 2019–2022 годах компания заключила с КИО два мировых соглашения, по условиям которых признавала за собой долг перед городом на 43,3 млн рублей и передавала в залог здание.
Однако график выплат, зафиксированный мировыми соглашениями, "Каурус инвест" не выдержал, поэтому чиновники обратились в суд с заявлением об обращении взыскания на здание.
@stroyLO
Смольный выставит на торги здание в Калининском районе, переданное ему в залог. Владелец постройки накопил долги по аренде и не смог расплатиться.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти по иску городского комитета имущественных отношений (КИО) обратил взыскание на двухэтажное здание площадью 547,2 м2, расположенное на ул. Жукова, 17, корп. 2, стр. 1. Оно построено в 2017 году, его кадастровая стоимость составляет 35,6 млн рублей.
На этот шаг КИО подтолкнули действия собственника здания ООО "Каурус инвест", несколько лет назад заключившего с комитетом мировые соглашения и передавшего ему эту постройку в залог.
В 2013 году компания заключила с КИО договор аренды земельного участка площадью 8,8 тыс. м2 на инвестиционных условиях, по которым обязалась построить бизнес–центр с оздоровительным центром и бассейном. Именно так здание проходит по документам сейчас.
Данных о том, используется ли оно как–то в реальности, нет.
Но затем "Каурус инвест" накопил долги по аренде. В 2019–2022 годах компания заключила с КИО два мировых соглашения, по условиям которых признавала за собой долг перед городом на 43,3 млн рублей и передавала в залог здание.
Однако график выплат, зафиксированный мировыми соглашениями, "Каурус инвест" не выдержал, поэтому чиновники обратились в суд с заявлением об обращении взыскания на здание.
@stroyLO
В Петербурге согласовали проект гостиницы на месте завода "Навигатор"
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) согласовал архитектурный облик гостиницы, которую построят на территории бывшего завода "Навигатор".
Проект создан архитектурной студией ООО "Интерколумниум" петербургского архитектора Евгения Подгорнова.
В июне Градостроительная комиссия одобрила строительство "Группой ЛСР" гостиницы на улице Красного Курсанта в Петроградском районе.
На месте завода появится восьмиэтажная гостиница площадью 14,9 тыс. м2, а также бизнес-центр высотой 9 этажей.
@stroyLO
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) согласовал архитектурный облик гостиницы, которую построят на территории бывшего завода "Навигатор".
Проект создан архитектурной студией ООО "Интерколумниум" петербургского архитектора Евгения Подгорнова.
В июне Градостроительная комиссия одобрила строительство "Группой ЛСР" гостиницы на улице Красного Курсанта в Петроградском районе.
На месте завода появится восьмиэтажная гостиница площадью 14,9 тыс. м2, а также бизнес-центр высотой 9 этажей.
@stroyLO
В Петербурге выдали разрешение на строительство магистрали М–32
АО "ВАД" получило разрешение на строительство магистрали М–32 сроком до 2029 года. Проект стоит почти 24 млрд рублей.
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство магистрали М–32, которая соединит будущую трассу М–49 (пройдёт параллельно Коннолахтинской дороге) с Приморским шоссе. Б
Документ подписан 5 сентября. Пропускная способность магистрали составит почти 170 тыс. автомобилей в сутки.
Возводить дорогу будут в два этапа. Протяжённость первого участка составит 5,2 км. Он также включит двухуровневую развязку с путепроводом через железнодорожные пути для подключения Южной улицы к Приморскому шоссе.
Также в разрешении на строительство указано, что с магистрали будет восемь съездов, три из которых — с путепроводами. Длина второго этапа составит 2,48 км.
В Смольном М–32 называют стратегически важной магистралью.
Новая артерия должна улучшить транспортную доступность для жителей ЖК "Лахта парк" и "Северный Версаль" в Приморской районе.
@stroyLO
АО "ВАД" получило разрешение на строительство магистрали М–32 сроком до 2029 года. Проект стоит почти 24 млрд рублей.
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство магистрали М–32, которая соединит будущую трассу М–49 (пройдёт параллельно Коннолахтинской дороге) с Приморским шоссе. Б
Документ подписан 5 сентября. Пропускная способность магистрали составит почти 170 тыс. автомобилей в сутки.
Возводить дорогу будут в два этапа. Протяжённость первого участка составит 5,2 км. Он также включит двухуровневую развязку с путепроводом через железнодорожные пути для подключения Южной улицы к Приморскому шоссе.
Также в разрешении на строительство указано, что с магистрали будет восемь съездов, три из которых — с путепроводами. Длина второго этапа составит 2,48 км.
В Смольном М–32 называют стратегически важной магистралью.
Новая артерия должна улучшить транспортную доступность для жителей ЖК "Лахта парк" и "Северный Версаль" в Приморской районе.
@stroyLO
"Петрович" отложил строительство башни в Пьяной гавани до лучших времён
Новый владелец офисного центра в Пьяной гавани отложил строительство башни — доминанты проекта.
Госстройнадзор продлил до 2030 года разрешение на строительство третьей башни бывшего офисного центра JetBrains на Приморском пр., 70, площадью 35 тыс. м2. Ранее оно действовало до сентября 2024 года.
Первые две башни комплекса были построены в 2017 году компанией "Московский двор" Александра Кожина. На стадии строительства он продавал там апартаменты.
Но в 2017 году предприниматель продал проект IT–компании JetBrains за 4 млрд рублей. Новый владелец обустроил там собственный офис.
Третья башня изначально должна была стать 105–метровой доминантой комплекса, но впоследствии её максимальную высоту ограничили 54 м. Однако она до сих пор не построена.
В феврале 2024 года JetBrains ушла из России, а её активы купил Строительный торговый дом "Петрович". По оценкам экспертов, сумма сделки могла составить 3–3,5 млрд рублей.
@stroyLO
Новый владелец офисного центра в Пьяной гавани отложил строительство башни — доминанты проекта.
Госстройнадзор продлил до 2030 года разрешение на строительство третьей башни бывшего офисного центра JetBrains на Приморском пр., 70, площадью 35 тыс. м2. Ранее оно действовало до сентября 2024 года.
Первые две башни комплекса были построены в 2017 году компанией "Московский двор" Александра Кожина. На стадии строительства он продавал там апартаменты.
Но в 2017 году предприниматель продал проект IT–компании JetBrains за 4 млрд рублей. Новый владелец обустроил там собственный офис.
Третья башня изначально должна была стать 105–метровой доминантой комплекса, но впоследствии её максимальную высоту ограничили 54 м. Однако она до сих пор не построена.
В феврале 2024 года JetBrains ушла из России, а её активы купил Строительный торговый дом "Петрович". По оценкам экспертов, сумма сделки могла составить 3–3,5 млрд рублей.
@stroyLO
IBC: российские девелоперы увеличили объемы покупки земли почти на 70%
Российские девелоперы с начала 2024 года приобрели 890 гектаров земли под будущую застройку, что превысило показатель аналогичного периода прошлого года на 69%.
Всего за неполных три квартала застройщики вложили в земельные активы 173 миллиарда рублей - рост год к году составил 17%.
При этом по результатам 2024 года, как ожидают в компании, объем сделок с земельными активами в России составит 250 миллиардов рублей - на 5% меньше результата 2023 года.
@stroyLO
Российские девелоперы с начала 2024 года приобрели 890 гектаров земли под будущую застройку, что превысило показатель аналогичного периода прошлого года на 69%.
Всего за неполных три квартала застройщики вложили в земельные активы 173 миллиарда рублей - рост год к году составил 17%.
При этом по результатам 2024 года, как ожидают в компании, объем сделок с земельными активами в России составит 250 миллиардов рублей - на 5% меньше результата 2023 года.
@stroyLO
У Жемчужного пляжа построят храм. Смольный согласовал его облик
В Красносельском районе у Жемчужного пляжа на улице Адмирала Черокова построят храмовый комплекс. Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик постройки.
Пятно под застройку — это участок площадью 14 тысяч квадратных метров юго-западнее перекрестка улиц Адмирала Черокова и Патриотов.
Проект комплекса храма святого равноапостольного князя Владимира разработала ГК «Глобал ЭМ».
Пятно под застройку — это участок площадью 14 тысяч квадратных метров юго-западнее перекрестка улиц Адмирала Черокова и Патриотов.
Проект комплекса храма святого равноапостольного князя Владимира разработала ГК «Глобал ЭМ».
@stroyLO
В Красносельском районе у Жемчужного пляжа на улице Адмирала Черокова построят храмовый комплекс. Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик постройки.
Пятно под застройку — это участок площадью 14 тысяч квадратных метров юго-западнее перекрестка улиц Адмирала Черокова и Патриотов.
Проект комплекса храма святого равноапостольного князя Владимира разработала ГК «Глобал ЭМ».
Пятно под застройку — это участок площадью 14 тысяч квадратных метров юго-западнее перекрестка улиц Адмирала Черокова и Патриотов.
Проект комплекса храма святого равноапостольного князя Владимира разработала ГК «Глобал ЭМ».
@stroyLO
Прорабатываются целевые показатели по вводу жилья для регионов в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»
В Минстрое России под председательством заместителя Министра строительства и ЖКХ РФ Никиты Стасишина состоялось селекторное совещание с субъектами по вводу жилья.
Обсуждались как вопросы достижения паспорта федерального проекта «Жилье» текущего национального проекта «Жилье и городская среда» по итогам 2024 года, так и прогнозные показатели по жилищному строительству в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» с 2025 по 2030 годы.
«Мы создали хороший задел по жилищному строительству на этот и следующий год, это стало возможным благодаря тем мерам поддержки, которые оказываются стройкомплексу Президентом и Правительством Российской Федерации. Градостроительный потенциал сейчас составляет 465 млн кв. м.
Прошу регионы ответственно подойти к работе с градпотенциалом и вовлечением в оборот новых земельных участков, это важно для достижения целей нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни»».
На данный момент сохраняется высокий уровень запусков новых проектов: по данным ДОМ РФ, за август застройщиками выведено 4,5 млн кв. м жилья, что превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
@stroyLO
В Минстрое России под председательством заместителя Министра строительства и ЖКХ РФ Никиты Стасишина состоялось селекторное совещание с субъектами по вводу жилья.
Обсуждались как вопросы достижения паспорта федерального проекта «Жилье» текущего национального проекта «Жилье и городская среда» по итогам 2024 года, так и прогнозные показатели по жилищному строительству в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» с 2025 по 2030 годы.
«Мы создали хороший задел по жилищному строительству на этот и следующий год, это стало возможным благодаря тем мерам поддержки, которые оказываются стройкомплексу Президентом и Правительством Российской Федерации. Градостроительный потенциал сейчас составляет 465 млн кв. м.
Прошу регионы ответственно подойти к работе с градпотенциалом и вовлечением в оборот новых земельных участков, это важно для достижения целей нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни»».
На данный момент сохраняется высокий уровень запусков новых проектов: по данным ДОМ РФ, за август застройщиками выведено 4,5 млн кв. м жилья, что превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
@stroyLO
Президент НОСТРОЙ Антон Глушков отметил избыточность санитарных норм при строительстве школ
Президент НОСТРОЙ Антон Глушков выступил на сессии «Комплексное развитие территорий: новые горизонты жилищного строительства», прошедшей 5 сентября 2024 года в рамках деловой программы Восточного экономического форума (ВЭФ-2024) во Владивостоке.
Глава нацобъединения строителей напомнил, что в настоящее время КРТ реализуется в 76 субъектах Российской Федерации, и отметил, что те земельные участки, которые вовлекает ДОМ РФ в проекты КРТ, обладают множеством преимуществ, в том числе с юридической точки зрения.
Институт развития активно участвует в их подготовке, вкладывая много сил и средств в разработку градостроительной документации.
Формат аукционов, совмещающий механизмы КРТ и торгов «за долю», который использует ДОМ РФ, глава НОСТРОЙ назвал «совершенно гениальной вещью», которая позволяет «снижать пороговую экономическую величину на входе и разделять риски между двумя сторонами, что тоже очень хорошо».
Антон Глушков подчеркнул, что механизм КРТ – очень гибкий и каждый субъект должен его подстраивать под себя.
Помимо улучшения жилищных условий граждан, еще одной важной целью КРТ является ликвидация деградирующей среды в центрах городов, чтобы как можно скорее вовлекать земельные участки в оборот.
Однако для решения этой задачи нужен взвешенный подход.
@stroyLO
Президент НОСТРОЙ Антон Глушков выступил на сессии «Комплексное развитие территорий: новые горизонты жилищного строительства», прошедшей 5 сентября 2024 года в рамках деловой программы Восточного экономического форума (ВЭФ-2024) во Владивостоке.
Глава нацобъединения строителей напомнил, что в настоящее время КРТ реализуется в 76 субъектах Российской Федерации, и отметил, что те земельные участки, которые вовлекает ДОМ РФ в проекты КРТ, обладают множеством преимуществ, в том числе с юридической точки зрения.
Институт развития активно участвует в их подготовке, вкладывая много сил и средств в разработку градостроительной документации.
Формат аукционов, совмещающий механизмы КРТ и торгов «за долю», который использует ДОМ РФ, глава НОСТРОЙ назвал «совершенно гениальной вещью», которая позволяет «снижать пороговую экономическую величину на входе и разделять риски между двумя сторонами, что тоже очень хорошо».
Антон Глушков подчеркнул, что механизм КРТ – очень гибкий и каждый субъект должен его подстраивать под себя.
Помимо улучшения жилищных условий граждан, еще одной важной целью КРТ является ликвидация деградирующей среды в центрах городов, чтобы как можно скорее вовлекать земельные участки в оборот.
Однако для решения этой задачи нужен взвешенный подход.
@stroyLO
В РФ предложили ввести обязательную маркировку стройматериалов с 1 марта
Минпромторг предложил ввести обязательную маркировку ряда строительных материалов в России с 1 марта 2025 года, соответствующий проект постановления кабмина подготовлен министерством и размещен на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
"Минпромторг России предлагает ввести с 1 марта 2025 года обязательную маркировку средствами идентификации отдельных видов строительных материалов в потребительской упаковке".
В министерстве уточнили, что с 1 марта 2025 года планируется введение требований по регистрации в информационной системе маркировки участников оборота соответствующих стройматериалов.
С 1 апреля 2025 года нанесение средств идентификации станет обязательным для упакованных в потребительскую упаковку цемента, гипса, извести и сухих строительных смесей, а с 1 сентября 2025 года - для герметиков, монтажных пен, шпатлевки и мастики, добавили там.
@stroyLO
Минпромторг предложил ввести обязательную маркировку ряда строительных материалов в России с 1 марта 2025 года, соответствующий проект постановления кабмина подготовлен министерством и размещен на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
"Минпромторг России предлагает ввести с 1 марта 2025 года обязательную маркировку средствами идентификации отдельных видов строительных материалов в потребительской упаковке".
В министерстве уточнили, что с 1 марта 2025 года планируется введение требований по регистрации в информационной системе маркировки участников оборота соответствующих стройматериалов.
С 1 апреля 2025 года нанесение средств идентификации станет обязательным для упакованных в потребительскую упаковку цемента, гипса, извести и сухих строительных смесей, а с 1 сентября 2025 года - для герметиков, монтажных пен, шпатлевки и мастики, добавили там.
@stroyLO
Новую перехватывающую парковку в Рыбацком построят за 114 млн рублей
Городской центр управления парковками Петербурга начал поиск подрядчика по строительству перехватывающей стоянки возле станции метро "Рыбацкое".
Объект построят на улице Юннатов, юго-восточнее дома №3, лит. А. На его возведение выделено 114 млн рублей, следует из данных опубликованной закупки.
Победитель тендера должен закончить работы до конца года.
Комитет по транспорту ещё весной 2023 года анонсировал строительство дополнительных перехватывающих парковок у четырёх станций метро.
Общая площадь стоянок у "Рыбацкого" и "Удельной" составит более 13,5 тыс. м2. У "Проспекта Большевиков" и "Пушкинской" оборудуют парковки площадью 2,5 тыс. и 3,9 тыс. м2 соответственно.
@stroyLO
Городской центр управления парковками Петербурга начал поиск подрядчика по строительству перехватывающей стоянки возле станции метро "Рыбацкое".
Объект построят на улице Юннатов, юго-восточнее дома №3, лит. А. На его возведение выделено 114 млн рублей, следует из данных опубликованной закупки.
Победитель тендера должен закончить работы до конца года.
Комитет по транспорту ещё весной 2023 года анонсировал строительство дополнительных перехватывающих парковок у четырёх станций метро.
Общая площадь стоянок у "Рыбацкого" и "Удельной" составит более 13,5 тыс. м2. У "Проспекта Большевиков" и "Пушкинской" оборудуют парковки площадью 2,5 тыс. и 3,9 тыс. м2 соответственно.
@stroyLO
Эрмитаж расторг контракт на реставрацию здания Биржи в Петербурге
Государственный Эрмитаж в одностороннем порядке расторг с компанией "ГазПроектСтрой" контракт на реставрацию исторического здания Биржи на Стрелке Васильевского острова в Санкт-Петербурге.
"ФГБУК "Государственный Эрмитаж" в одностороннем порядке отказывается от исполнения договора... на выполнение работ по реставрации и приспособлению для современного использования здания Биржи".
Отмечается, что работы по реставрации исторического здания Биржи не ведутся, просрочка исполнения обязательств по договору составляет более 2 лет.
При этом Эрмитаж выплатил подрядчику около 288 миллионов рублей аванса и исполнил все свои обязательства как заказчика работ.
@stroyLO
Государственный Эрмитаж в одностороннем порядке расторг с компанией "ГазПроектСтрой" контракт на реставрацию исторического здания Биржи на Стрелке Васильевского острова в Санкт-Петербурге.
"ФГБУК "Государственный Эрмитаж" в одностороннем порядке отказывается от исполнения договора... на выполнение работ по реставрации и приспособлению для современного использования здания Биржи".
Отмечается, что работы по реставрации исторического здания Биржи не ведутся, просрочка исполнения обязательств по договору составляет более 2 лет.
При этом Эрмитаж выплатил подрядчику около 288 миллионов рублей аванса и исполнил все свои обязательства как заказчика работ.
@stroyLO
Минстрой предлагает закрепить сроки корректировки градостроительной документации
Максимальные сроки разработки и корректировки генеральных планов и Правил землепользования и застройки пропишут прямо в Градостроительном кодексе. Такую законодательную инициативу готовит Минстрой.
Сейчас длительность этих процедур определяется органами местного самоуправления и государственной власти субъектов РФ.
Ведомство провело анализ, выяснив, что сроки в разных регионах отличаются кардинально.
Например, в Саратовской области поправки в Генплан можно внести за 75 дней, а в Камчатском крае это занимает 893 дня.
В Севастополе ПЗЗ можно скорректировать за 80 дней, а в Республике Коми только за 720. Затягивание сроков неблагоприятно сказывается на инвестиционно-строительном цикле и реализации социально значимых программ.
Для оптимизации времени корректировки генпланов и ПЗЗ процедурные сроки предлагают закрепить в Градостроительном кодексе.
@stroyLO
Максимальные сроки разработки и корректировки генеральных планов и Правил землепользования и застройки пропишут прямо в Градостроительном кодексе. Такую законодательную инициативу готовит Минстрой.
Сейчас длительность этих процедур определяется органами местного самоуправления и государственной власти субъектов РФ.
Ведомство провело анализ, выяснив, что сроки в разных регионах отличаются кардинально.
Например, в Саратовской области поправки в Генплан можно внести за 75 дней, а в Камчатском крае это занимает 893 дня.
В Севастополе ПЗЗ можно скорректировать за 80 дней, а в Республике Коми только за 720. Затягивание сроков неблагоприятно сказывается на инвестиционно-строительном цикле и реализации социально значимых программ.
Для оптимизации времени корректировки генпланов и ПЗЗ процедурные сроки предлагают закрепить в Градостроительном кодексе.
@stroyLO
На Мурманском шоссе построят производственно-складской комплекс класса А
ГК "Невская строительная компания" получила разрешение на строительство первой очереди производственно-складского комплекса формата Light industrial в Ленинградской области.
Проект "IP Разметелево" реализуют на Мурманском шоссе, в 11 км от съезда на КАД. Комплекс будет состоять из трёх зданий общей площадью 50 тыс. м2 с паркингом и помещениями для персонала, в том числе столовой, зоной отдыха и душевыми.
Также предусмотрены столовая спортивные площадки, зелёные зоны, остановка транспорта для развозки персонала, охрана, видеонаблюдение и контроль доступа 24/7.
"Проект "IP Разметелево" реализуется при проектном финансировании ПАО "Сбербанк", расчёты с застройщиком ведутся через эскроу счета".
Вначале построят здание 16 тыс. м2 с 16 юнитами, каждый из которых оборудуют отдельным входом, подъёмными воротами и двухуровневыми офисными помещениями.
@stroyLO
ГК "Невская строительная компания" получила разрешение на строительство первой очереди производственно-складского комплекса формата Light industrial в Ленинградской области.
Проект "IP Разметелево" реализуют на Мурманском шоссе, в 11 км от съезда на КАД. Комплекс будет состоять из трёх зданий общей площадью 50 тыс. м2 с паркингом и помещениями для персонала, в том числе столовой, зоной отдыха и душевыми.
Также предусмотрены столовая спортивные площадки, зелёные зоны, остановка транспорта для развозки персонала, охрана, видеонаблюдение и контроль доступа 24/7.
"Проект "IP Разметелево" реализуется при проектном финансировании ПАО "Сбербанк", расчёты с застройщиком ведутся через эскроу счета".
Вначале построят здание 16 тыс. м2 с 16 юнитами, каждый из которых оборудуют отдельным входом, подъёмными воротами и двухуровневыми офисными помещениями.
@stroyLO