На платформах российских вокзалов тестируется система повагонной навигации
На платформах Ленинградского вокзала в Москве и Московского вокзала в Санкт-Петербурге началось тестирование новой системы повагонной навигации.
Платформы, обслуживающие прибытие и отправление высокоскоростных и скоростных поездов, оснащены электронными табло, которые информируют пассажиров о расположении и нумерации вагонов. На Ленинградском вокзале на трех платформах установлены 5 электронных табло, на Московском вокзале на четырех платформах – 8 электронных табло.
В основе работы новой системы лежат принципы зонирования железнодорожных платформ и заблаговременного информирования пассажиров и посетителей вокзалов о нумерации и расположении вагонов. В начале железнодорожных путей размещены электронные табло со схематичным и автоматически обновляемым изображением нумерации, а каждый путь разделен на 7 зон (A, B, C, D…), где одна зона включает в себя 3 вагона поезда.
"Система повагонной навигации позволяет пассажирам и встречающим заранее определить зону на платформе, где будет находиться вагон. Часто в пути следования поезда вагоны меняют порядковую нумерацию. К примеру, вагон № 3 может быть ближе к хвосту. Новая система позволит пассажирам без труда найти нужный вагон на платформе заранее, еще до прибытия поезда", – прокомментировал начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО "РЖД" Виталий Вотолевский.
По окончании тестирования системы повагонной навигации будет принято решение о возможности распространения данного сервиса на других вокзалах.
#rzd #РЖД #МосковскаяЖД #Москва
На платформах Ленинградского вокзала в Москве и Московского вокзала в Санкт-Петербурге началось тестирование новой системы повагонной навигации.
Платформы, обслуживающие прибытие и отправление высокоскоростных и скоростных поездов, оснащены электронными табло, которые информируют пассажиров о расположении и нумерации вагонов. На Ленинградском вокзале на трех платформах установлены 5 электронных табло, на Московском вокзале на четырех платформах – 8 электронных табло.
В основе работы новой системы лежат принципы зонирования железнодорожных платформ и заблаговременного информирования пассажиров и посетителей вокзалов о нумерации и расположении вагонов. В начале железнодорожных путей размещены электронные табло со схематичным и автоматически обновляемым изображением нумерации, а каждый путь разделен на 7 зон (A, B, C, D…), где одна зона включает в себя 3 вагона поезда.
"Система повагонной навигации позволяет пассажирам и встречающим заранее определить зону на платформе, где будет находиться вагон. Часто в пути следования поезда вагоны меняют порядковую нумерацию. К примеру, вагон № 3 может быть ближе к хвосту. Новая система позволит пассажирам без труда найти нужный вагон на платформе заранее, еще до прибытия поезда", – прокомментировал начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО "РЖД" Виталий Вотолевский.
По окончании тестирования системы повагонной навигации будет принято решение о возможности распространения данного сервиса на других вокзалах.
#rzd #РЖД #МосковскаяЖД #Москва
В этот день, 19 сентября 1870 года состоялось торжественное открытие Белорусского вокзала в Москве! Он сменил несколько названий – сначала был Смоленским, потом Брестским и Белорусско-Балтийским. И только в 1936 году получил своё нынешнее имя.
#РЖД #Москва #История #БелорусскийВокзал #ЖелезнаяДорога
#РЖД #Москва #История #БелорусскийВокзал #ЖелезнаяДорога
Сегодня, 167 лет назад, было открыто регулярное движение на железной дороге между Петербургом и Москвой, названной позже Николаевской! В пределах этой магистрали было построено 184 моста, 69 труб и 19 путепроводов, а ширина колеи 1524 мм стала обязательной для всех железных дорог России!
#РЖД #ЖелезнаяДорога #История #Дата #Петербург #Москва
#РЖД #ЖелезнаяДорога #История #Дата #Петербург #Москва
На выставке "Транспорт России" мы представили концепт первого российского высокоскоростного поезда, которой будет курсировать на магистрали Москва-Казань. В составе из 12 вагонов будут 4 класса обслуживания: первый, бизнес, эконом и туристический, а также вагон-ресторан. Поезд рассчитан на 682 пассажира. Время в пути от Москвы до Казани составит всего 3,5 часа!
#РЖД #ВСМ #Новости #Транспорт #Поезд #Москва #Казань
#РЖД #ВСМ #Новости #Транспорт #Поезд #Москва #Казань
Внимание! Помогите найти человека!
Пропал #Сайфутдинов Рафаиль Файзутдинович, 56 лет, #Набережные_Челны, #Татарстан - #Москва, ЦАО.
С 11 июля 2019 года его местонахождение неизвестно.
источник Инфорг Лизаалерт
Пропал #Сайфутдинов Рафаиль Файзутдинович, 56 лет, #Набережные_Челны, #Татарстан - #Москва, ЦАО.
С 11 июля 2019 года его местонахождение неизвестно.
источник Инфорг Лизаалерт