⚡️ РЖД разгоняют туристический экспресс до полутора миллионов человек

Вагоны-СПА, лектории, отели на колёсах и билет в 52 региона: турпоезда встали на рельсы закона

ЖД-туризм в России перестал быть нишевой забавой для энтузиастов и превратился в полноценный драйвер экономики регионов.

Ещё недавно такие поездки существовали в правовом поле стандартных пассажирских перевозок, что вызывало массу вопросов у организаторов туроператоров.

Однако с 1 марта 2026 года отрасль получила чёткие правила игры: в силу вступил приказ Минтранса, который будет регламентировать рынок аж до 2032 года.

Документ, подготовленный при участии РЖД и Минэкономразвития, наконец-то закрепил статус ЖД-отелей на колёсах как самостоятельного турпродукта.

В РЖД предупредили о массовых увольнениях

В «Российских железных дорогах» в 2026 году пройдет волна сокращений. Как заявил глава компании Олег Белозеров, всего будет уволено около 6 тысяч человек.

В частности, будет сокращена часть центрального аппарата. «Мы это делаем. 15% в этом году. Мы провели анализ структуры, функций и снизим количество штатных единиц. Это прежде всего административно-управленческий аппарат, включая руководство наших филиалов. Сократим порядка 6 тысяч человек. Мы это делаем регулярно, меньше или больше», — заявил глава РЖД.

По его словам, сокращения направлены в первую очередь на повышение эффективности компании. Только в 2026 году РЖД планируют сэкономить 74 млрд рублей.

По народной программе Единая Россия и РЖД проведут модернизацию железнодорожных вокзалов в регионах

Она подразумевает их трансформацию в комфортные и современные общественные пространства – с развитой инфраструктурой и безбарьерной средой, что повысит качество поездок по всей стране. Речь идёт не только о капитальных ремонтах зданий, но и о переосмыслении их функционала — с учётом потребностей жителей населённых пунктов и пассажиров. Идею о таком подходе высказали участники круглого стола «Дороги, которые нас объединяют: скорость и безопасность» партийного форума «Есть результат!» в Ростове-на-Дону. Инициатива войдёт в обновлённую Народную программу Единой России.

Всего за пять лет уже модернизировано 16 зданий вокзалов. В 2026 году работы по обновлению вокзальных комплексов начнутся в Самаре, Благовещенске и Ноябрьске. Ранее завершились капремонты Ладожского вокзала в Санкт-Петербурге, в Горячем Ключе Краснодарского края, и Биробиджане Еврейской автономной области.

Железнодорожный транспорт важен для жителей нашей страны, учитывая её огромные масштабы. По народной программе Единой России проводится масштабная модернизация вокзалов: строятся новые платформы, пешеходные мосты и тоннели. Все работы ведутся с учётом требований доступности для инвалидов. Ветераны СВО с тяжёлыми ранениями теперь могут передвигаться там, где раньше это было затруднительно. Новая концепция модернизации вокзалов расширит их функционал и сделает развитым общественным пространством, —

отметил координатор направления Поддержка участников специальной военной операции и членов их семей народной программы партии, заместитель начальника департамента социального развития ОАО «РЖД», Герой России Владимир Сайбель.

❗️В марте участковая скорость на сети РЖД составила 38,5 км/ч
К марту прошлого года она показала снижение – тогда она составляла 39,4 км/ч.
Снижение показателя год к году было зафиксировано и в феврале. При этом февральское значение – 38,4 км/ч – говорит о том, что к предыдущему месяцу мартовская участковая скорость хоть и чуть-чуть, но разогналась.

Напомним, что в январе 2026 года участковая скорость составила 39,3 км/ч. В ноябре и декабре – 38,8 км/ч. То есть пока самым низким показателем за последние месяцы отметился именно февраль.
Техническая скорость в марте составила 42,8 км/ч, что немного лучше, чем в предыдущем месяце, когда показатель составлял 42,7 км/ч. Год к году отмечается снижение на 1,2% – в марте 2025 года техническая скорость была 43,3 км/ч.

Средняя скорость доставки отправки в марте 2026 года – 403,5 км/сутки. В марте прошлого года, по данным РЖД, показатель составлял 412,2 км/сутки.

Забайкальская ЖД — это не шутки! 🚂

Решили разложить по полочкам, почему наша железная дорога считается одной из самых суровых в мире. Яблоновый хребет, вечная мерзлота и морозы под -50 — это не просто страшилки, а суровые забайкальские будни.

В новой статье на Дзене разобрали 5 самых «адских» мест ЗабЖД, где техника и люди работают на пределе возможностей.

Читать статью полностью

🌟 Новая станция МЦД-1 «Москва-Сити» открыта! 🌟

Сегодня в Москве состоялось долгожданное открытие платформы «Москва-Сити», которая стала частью крупного транспортного узла делового центра. Мэр столицы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров торжественно запустили новую станцию, строительство которой длилось почти три года.

🚉 Что нового?
Платформа «Москва-Сити» пришла на смену бывшей Тестовской и теперь объединяет сразу несколько видов транспорта: МЦД-1, МЦД-4, МЦК, Филевскую линию метро, «Аэроэкспресс» и наземные маршруты. Это значительный шаг вперед по сравнению с прежней инфраструктурой!

Собянин отметил, что новая станция обеспечит пересадку около 100 тыс. пассажиров в сутки, а в будущем эта цифра может вырасти до 140-150 тыс. «Это будет один из крупнейших транспортных хабов в мире», — добавил он.

🤝 Благодарности и инновации
Мэр поблагодарил Олега Белозёрова за совместную работу и подчеркнул важность этого проекта для города. В свою очередь, Белозёров отметил, что инновационные решения, примененные при строительстве вокзала, сделают Москву еще более привлекательным мегаполисом на долгие годы вперед.

🔧 Что еще нужно знать?
Хотя станция уже открыта, некоторые выходы пока остаются закрытыми. Например, проход к Шмитовскому проезду временно недоступен, что вынуждает пассажиров делать крюк. Также пересадка на МЦД-4 нуждается в доработке — пока это не полноценный крытый переход.

Тем не менее, удобство пересадок уже значительно увеличилось: переход между диаметрами стал проще, а сама станция оборудована современными эскалаторами, лифтами и новыми турникетами.

❗️Ночью 20 апреля в результате постороннего вмешательства на станции Персиановка СКЖД была повреждена контактная сеть.

На место направлены аварийные бригады железнодорожников и восстановительный поезд. Движение на станции было приостановлено.

На время до трех часов задерживаются поезда:
№ 50 Санкт-Петербург – Кисловодск,
№ 126 Москва – Новороссийск,
№ 138 Нижний Новгород – Кисловодск,
№ 326 Пермь – Новороссийск,
№ 28 Москва – Симферополь,
№ 36 Санкт-Петербург – Адлер,
№ 84 Москва – Адлер,
№ 4 Москва – Кисловодск,
№ 418 Самара – Адлер,
№ 143 Кисловодск – Москва,
№ 11 Анапа – Москва,
№ 125 Новороссийск – Москва,
№ 339 Новороссийск – Нижний Новгород,
№ 49 Кисловодск – Санкт-Петербург,
№ 249 Новороссийск – Москва.

Курсирование пригородных поездов не отменяется.

Оперативную информацию о движении поездов можно получить по круглосуточному телефону Центра поддержки клиентов ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок из любой точки России бесплатный). (c) СКЖД