This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подбросили тут любопытного.
Все мы знаем, что гибридные Rally1, видом каковых нам на регулярной основе предстоит наслаждаться с января, будут медленными и унылыми, потому что ну гибрид же, ну батарейка тяжелая, ходы подвески подрезали, дифференциал украли, крылья сняли – да много всего, в общем, «верните уже пресвятую группубэ и субару с мицубисями», ну что вам стоит.
Знаем, понимаем и в той или иной мере смирились (нет).
А тут вот заграничные энтузиасты озадачились вопросом сравнения надвигающегося поколения взрослых раллийных автомобилей с техникой поколений (сразу двух!) ушедших. Вспомнили, что нынешние тесты под Монте проводятся на старых спецучастках где-то в окрестностях Гапа (в комментариях справедливо указывают: на самом деле сильно южнее, почти у самого у Монако, вот-вот едва), собрали необходимый видеоматериал (спасибо WRC+), взяли у мамки портативный измеритель скорости, расположились в заранее отмеченных точках на трассе, а потом сравнили полученный результат с заготовленными историческими данными с этих же точек.
Метод так себе, но идея хорошая.
И если верить представленному видео, со скоростью гибридов всё не так однозначно.
#Rally1
Все мы знаем, что гибридные Rally1, видом каковых нам на регулярной основе предстоит наслаждаться с января, будут медленными и унылыми, потому что ну гибрид же, ну батарейка тяжелая, ходы подвески подрезали, дифференциал украли, крылья сняли – да много всего, в общем, «верните уже пресвятую группубэ и субару с мицубисями», ну что вам стоит.
Знаем, понимаем и в той или иной мере смирились (нет).
А тут вот заграничные энтузиасты озадачились вопросом сравнения надвигающегося поколения взрослых раллийных автомобилей с техникой поколений (сразу двух!) ушедших. Вспомнили, что нынешние тесты под Монте проводятся на старых спецучастках где-то в окрестностях Гапа (в комментариях справедливо указывают: на самом деле сильно южнее, почти у самого у Монако, вот-вот едва), собрали необходимый видеоматериал (спасибо WRC+), взяли у мамки портативный измеритель скорости, расположились в заранее отмеченных точках на трассе, а потом сравнили полученный результат с заготовленными историческими данными с этих же точек.
Метод так себе, но идея хорошая.
И если верить представленному видео, со скоростью гибридов всё не так однозначно.
#Rally1
YouTube
Hybrid Rally1 2022 VS WRC+ 2019 VS WRC 2016 Rallye Monte Carlo
Rallye Monte Carlo 2022
Hybrid Rally1 2022 ; Hyundai i20 / Toyota GR Yaris TEST Monte Carlo 2022
Drivers ; Neuville / Solberg O. / Ogier
VS
Hyundai i20 Coupe WRC Rally Monte Carlo 2019
Driver ; Neuville
VS
Hyundai NG i20 WRC WRC Rally Monte Carlo 2016…
Hybrid Rally1 2022 ; Hyundai i20 / Toyota GR Yaris TEST Monte Carlo 2022
Drivers ; Neuville / Solberg O. / Ogier
VS
Hyundai i20 Coupe WRC Rally Monte Carlo 2019
Driver ; Neuville
VS
Hyundai NG i20 WRC WRC Rally Monte Carlo 2016…
Toyota откатала шейкдаун с такими вот симпатичными заслонками на воздухозаборниках. Надо полагать, оценивают работу системы охлаждения.
© отсюда
#RallyItaliaSardegna #Shakedown
© отсюда
#RallyItaliaSardegna #Shakedown
ДЕЛЕКУР НАДЕЕТСЯ СТАРТОВАТЬ В МОНТЕ-КАРЛО НА RALLY1
» » » подробнее » » »
Что ж, в этом году у Делекура не получилось. Но в следующем обязательно получится: француз серьезно намерен опробовать раллийный гибридомобиль за пределами испытательных заездов для печатных изданий. Может, в через год у Уилсона всё же найдется на складе лишняя «Пума»...
#Delecour #Rally1
» » » подробнее » » »
Что ж, в этом году у Делекура не получилось. Но в следующем обязательно получится: француз серьезно намерен опробовать раллийный гибридомобиль за пределами испытательных заездов для печатных изданий. Может, в через год у Уилсона всё же найдется на складе лишняя «Пума»...
#Delecour #Rally1
ВСЕГДА ГОТОВ: КАК ДЕЛЕКУР RALLY1 ТЕСТИРОВАЛ
» » » подробнее » » »
Возвращаясь к мечтам Делекура о Rally1. Пока он ждет следующего года, вот вам чтиво про его прошлогодние тесты зверушки от Hyundai. Первые впечатления, художественный вымысел, пожилой француз у обочины, всё как надо.
#Delecour #Rally1
» » » подробнее » » »
Возвращаясь к мечтам Делекура о Rally1. Пока он ждет следующего года, вот вам чтиво про его прошлогодние тесты зверушки от Hyundai. Первые впечатления, художественный вымысел, пожилой француз у обочины, всё как надо.
#Delecour #Rally1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что впервые в этом сезоне четвертый автомобиль GR Yaris Rally1 – на Сардинии он достался Такамото Кацуте – получит антикрыло самой свежей спецификации. До этого как-то обходились старым.
© отсюда
#RallyItaliaSardegna #Aero
© отсюда
#RallyItaliaSardegna #Aero
КОМАНДЫ ПРИЗВАЛИ FIA СОХРАНИТЬ РЕГЛАМЕНТ RALLY1
» » » подробнее » » »
Все три производителя обратились в Международную автомобильную федерацию с просьбой продлить действие нынешнего технического регламента.
#FIA #Rally1
» » » подробнее » » »
Все три производителя обратились в Международную автомобильную федерацию с просьбой продлить действие нынешнего технического регламента.
#FIA #Rally1
DIRTFISH: RALLY1 ОСТАНУТСЯ ДО КОНЦА 2026 ГОДА
» » » подробнее » » »
Автомобили Rally1 сохранят свое место в чемпионате мира по ралли до завершения сезона-2026 – в случае, если 11 июня Всемирный совет FIA по автоспорту примет соответствующее решение.
#Rally1 #WMSC
» » » подробнее » » »
Автомобили Rally1 сохранят свое место в чемпионате мира по ралли до завершения сезона-2026 – в случае, если 11 июня Всемирный совет FIA по автоспорту примет соответствующее решение.
#Rally1 #WMSC
В WRC ОЖИДАЮТ ПРИРОСТА ЧИСЛА ЭКИПАЖЕЙ RALLY1 НА ЭТАПЕ В ПАРАГВАЕ
» » » подробнее » » »
В преддверии дебюта Парагвая в чемпионате мира по ралли местные спортсмены проявили высокий интерес к автомобилям группы Rally1.
#RallyParaguay #Rally1
» » » подробнее » » »
В преддверии дебюта Парагвая в чемпионате мира по ралли местные спортсмены проявили высокий интерес к автомобилям группы Rally1.
#RallyParaguay #Rally1