ФАУЛЕР: КОГДА СОЗДАВАЛСЯ YARIS WRC, ТУРЦИИ В КАЛЕНДАРЕ НЕ БЫЛО
Технический директор команды Томми Мякинена объясняет, почему в Турции было так медленно.
http://bit.ly/2xNxzMx
#Toyota #Fowler
Технический директор команды Томми Мякинена объясняет, почему в Турции было так медленно.
http://bit.ly/2xNxzMx
#Toyota #Fowler
Яндекс Дзен | Платформа для авторов, издателей и брендов
Фаулер: Когда создавался Yaris WRC, Турции в календаре не было
Технический директор Toyota Gazoo Racing WRC рассказал о стратегии команды на турецкий этап чемпионата мира, где все три машины оказались заметно медленнее соперников.
КОМАНДЫ НЕДОВОЛЬНЫ СРОКАМИ ГИБРИДИЗАЦИИ WRC
И сроками, и вопросом надежности, и вообще, похоже, не очень доверяют FIA в этом вопросе...
bit.do/eRQsy
#Tech #Fowler #Matton
И сроками, и вопросом надежности, и вообще, похоже, не очень доверяют FIA в этом вопросе...
bit.do/eRQsy
#Tech #Fowler #Matton
Яндекс Дзен
Команды недовольны сроками гибридизации WRC
Процесс разработки нового технического регламента вызвал вопросы у участников чемпионата мира по ралли, полагающих, что до 2022 года у них почти не останется времени на создание и испытания гибридных автомобилей WRC.
В TOYOTA ПРЕДЛОЖИЛИ ВЕРНУТЬ КВАЛИФИКАЦИЮ
Себастьен Ожье меняет команды, копит победы и титулы, а проблема стартовой позиции остается неизменной. О возвращении квалификации заговорили и в Toyota...
» » »
#Toyota #Fowler
Себастьен Ожье меняет команды, копит победы и титулы, а проблема стартовой позиции остается неизменной. О возвращении квалификации заговорили и в Toyota...
» » »
#Toyota #Fowler
Яндекс Дзен
В Toyota предложили вернуть квалификацию
Технический директор команды из Пуупполы полагает, что с переходом к двухдневому формату ралли должны быть изменены и правила определения стартового порядка участников.
«ЭТО СТАНЕТ НОВОЙ НОРМОЙ». ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР TOYOTA О СКОРОСТИ RALLY1
bit.ly/3rOH2xP
Шаг вперед, два шага назад. Кажется, именно так поступила FIA, подписавшись на «гибридный» технический регламент чемпионата мира по ралли. Попробуй теперь объясни пилотам, что им придется гоняться медленнее, чем раньше...
#Toyota #Fowler
bit.ly/3rOH2xP
Шаг вперед, два шага назад. Кажется, именно так поступила FIA, подписавшись на «гибридный» технический регламент чемпионата мира по ралли. Попробуй теперь объясни пилотам, что им придется гоняться медленнее, чем раньше...
#Toyota #Fowler
Рубрика «цитаты замечательных людей»
«Каждый сезон мы говорим об одном и том же: повысить мощность, поднять крутящий момент, мощность, крутящий момент, мощность... момент... в этом году решили сосредоточиться на мощности – все-таки, электромотор уже располагает огромным моментом. Так, в Эстонию привезем более мощный двигатель. И новое антикрыло. Разница невелика, но немного меняет баланс.
Наши действия – это ответ на сильные стороны соперников. Мы накопили большой объем данных по этим машинам [Rally1] и видим, что сейчас самый мощный двигатель у Hyundai. Если бы чемпионат проводился исключительно на прямой, вы бы захотели сесть в Hyundai. Добавьте к трассам повороты – и вот вам уже требуется Toyota».
© Технический директор Toyota Том Фаулер о пакете обновлений GR Yaris Rally1 в преддверии этапов в Эстонии, Финляндии и Ипре.
#Toyota #Fowler
«Каждый сезон мы говорим об одном и том же: повысить мощность, поднять крутящий момент, мощность, крутящий момент, мощность... момент... в этом году решили сосредоточиться на мощности – все-таки, электромотор уже располагает огромным моментом. Так, в Эстонию привезем более мощный двигатель. И новое антикрыло. Разница невелика, но немного меняет баланс.
Наши действия – это ответ на сильные стороны соперников. Мы накопили большой объем данных по этим машинам [Rally1] и видим, что сейчас самый мощный двигатель у Hyundai. Если бы чемпионат проводился исключительно на прямой, вы бы захотели сесть в Hyundai. Добавьте к трассам повороты – и вот вам уже требуется Toyota».
© Технический директор Toyota Том Фаулер о пакете обновлений GR Yaris Rally1 в преддверии этапов в Эстонии, Финляндии и Ипре.
#Toyota #Fowler
НЕ ОБНОВКА. ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР TOYOTA О ДЕТАЛЯХ ПОДГОТОВКИ К РАЛЛИ МЕКСИКА
» » » подробнее » » »
Том Фаулер поясняет за подозрительной формы решетку радиатора «Яриса» на недавних тестах. Буквально вчера обсуждали это в комментариях, и по всему выходит, что наш постоянный читатель из Ижевска таки заработал орден Шёлкового умника =)
#Toyota #Fowler
» » » подробнее » » »
Том Фаулер поясняет за подозрительной формы решетку радиатора «Яриса» на недавних тестах. Буквально вчера обсуждали это в комментариях, и по всему выходит, что наш постоянный читатель из Ижевска таки заработал орден Шёлкового умника =)
#Toyota #Fowler
«НЕИЗВЕСТНОСТЬ И РИСК». ФАУЛЕР О ДЕБЮТЕ ГИБРИДОВ В МЕКСИКЕ
» » » подробнее » » »
Технический директор Toyota делится своими переживаниями от грядущего неизвестного. Как-то, говорит, поведет себя батарейка в этой вашей Мексике, не сломается ли в самый ответственный момент? Очень бы, говорит, было неловко.
#Toyota #Fowler
» » » подробнее » » »
Технический директор Toyota делится своими переживаниями от грядущего неизвестного. Как-то, говорит, поведет себя батарейка в этой вашей Мексике, не сломается ли в самый ответственный момент? Очень бы, говорит, было неловко.
#Toyota #Fowler
TOYOTA ПОВРЕМЕНИТ С ОБНОВЛЕНИЯМИ RALLY1 В НАЧАЛЕ СЕЗОНА-2024
» » » подробнее » » »
Действующие чемпионы мира в зачете производителя не намерены вводить в действие имеющиеся у них обновления для GR Yaris Rally1 как минимум до третьего этапа следующего сезона.
#Toyota #Fowler
» » » подробнее » » »
Действующие чемпионы мира в зачете производителя не намерены вводить в действие имеющиеся у них обновления для GR Yaris Rally1 как минимум до третьего этапа следующего сезона.
#Toyota #Fowler