Тесты Себастьена Лёба за рулем Alpine A110 GT+ перед Rallye Mont-Blanc Morzine.

© полностью здесь

#Loeb #Tests

Тесты Toyota и Эванса с Hankook

© отсюда

#Evans #Hankook #Tests

Между тем, трансляция упоминавшейся выше квалификации валлийского этапа ERC. Двадцать минут как стартовала, а редакция не чешется.

#FIAERC #RaliCeredigion

Чемпионат Европы, Rali Ceredigion. Джеймс Уильямс нащупывает пределы (и осваивается с габаритами) в рамках пятничной тренировки.

© отсюда

#FIAERC #RaliCeredigion #Williams

Рубрика «Чо там в ERC»

Ну, судя по всему, Хэйден Пэддон всё же решил не оставлять этот сезон в чемпионате Европы без побед. Новозеландец выиграл квалификацию Rali Ceredigion в пятницу, возглавил гонку после зрительского спецучастка и, в общем-то, лидерство с тех пор только наращивал.

Вчера лидер чемпионата, открывавший трассу, выиграл семь из восьми допов, только на СУ3 уступив Джеймсу Уильямсу (тоже, кстати, на Hyundai), который самоустранился уже на следующем спецучастке. По итогам дня Пэддон отрастил преимущество над ближайшим из преследователей – чемпионом Европы 2019 года Крисом Ингрэмом, ныне сражающимся за чемпионат Великобритании – до минуты и 18,7 секунды.

На третье место перед стартом заключительного дня выбрался соперник Хэйдена по чемпионату Матье Франсески: француз не лучшим образом чувствует себя на этих дорогах (к тому же, в отличие от оппонента, едет по ним впервые), однако по мере развития событий постепенно нарастил темп, воспользовался проблемами других спортсменов и завершил субботу на третьем месте – в 8,7 секунды отставания от Ингрэма.

До финиша ралли осталось четыре спецучастка протяженностью 57,16 км.

#FIAERC #RaliCeredigion

Вчерашняя авария Уильямса на СУ4

© отсюда

#FIAERC #RaliCeredigion #Williams

Rali Ceredigion, СУ11: Крис Ингрэм выводит Матье Франсески на второе место и попутно усложняет себе задачу завоевания первого для себя национального титула, за который лично он, Крис, в этом году борется с Уильямом Крейтоном.

#FIAERC #RaliCeredigion #Ingram

Приключения Филипа Аллена (мы уже видели его на апрельском этапе ERC в Венгрии, например) на двенадцатом спецучастке Rali Ceredigion.

© отсюда

#FIAERC #RaliCeredigion #Allen

Утренняя авария Криса Ингрэма, вид сбоку.

© отсюда

#FIAERC #RaliCeredigion #Ingram

Тесты Николая Грязина в преддверии ралли Акрополь

© полностью здесь

#Gryazin #Tests

Попытка повторить утренний подвиг Ингрэма (в том же месте, но парой часов позже) силами его партнера по команде – Мириона Эванса, что выступал в Уэльсе на такой же «кастролевого» цвета Toyota GR Yaris Rally2.

© отсюда

#FIAERC #RaliCeredigion #Evans

Рубрика «Чо там в ERC»

Хэйден Пэддон оформил свою вторую победу на этапах чемпионата Европы, сделав важный шаг на пути ко второму подряд европейскому титулу.

После первой победы в ERC, что приключилась с новозеландцем аж в начале сезона-2023 на португальском этапе в окрестностях Фафи, Хэйден как-то обходился без триумфов (если не считать, конечно, чемпионского титула), а в этом году и вовсе не демонстрировал особой прыти. В эти выходные, впрочем, наконец-то, прорвало: лидер сезона выиграл квалификацию, сходу возглавил гонку и донес лидерство до самого до финиша, заработав максимально возможные 35 очков.

Хэйдена не догнали ни местные пилоты, ни соперники по чемпионату – да и воскресный дождь тоже, в общем-то, не особо помешал. Главный конкурент Пэддона в борьбе за титул Матье Франсески завершил гонку только на третьем месте, отстав от победителя почти на две минуты.

Небольшие шансы на чемпионство уроженец Вара, отстающий от лидера уже на 27 очков, тем не менее, сохраняет: судьба титула будет решаться на финальном этапе в Польше, куда Пэддон всё же заявится, несмотря на озвученное им ранее предположение о «последнем старте в Европе».

Уверенная заключительная секция в исполнении Андреа Мабеллини принесла итальянцу второе итоговое место за преимуществом над Франсески в 3,5 секунды.

Rali Ceredigion также стало заключительным этапом для юниорского чемпионата Европы. Заняв второе место в своем зачете по итогам гонки (в состязании пользователей Rally4 первенствовал Макс Макрей), швед Милле Йоханссон завоевал титул и гарантировал себе место в чемпионате JWRC 2025 года.

Заключительный этап сезона, польское ралли Силезия, пройдет через полтора месяца – с 11 по 13 октября.

#FIAERC #RaliCeredigion

Немного ностальгического из 1978-го =)

© отсюда

#RallyAcropolis

В общем, неделя ралли Акрополь объявляется открытой.

З.Ы.: на картинке для привлечения внимания – Маркку Ален и Илкка Кивимяки едут на Subaru Legacy RS к сходу на греческом этапе WRC 1991 года.

#RallyAcropolis #Alen

Тесты Адриена Фурмо в преддверии ралли Акрополь

© отсюда

#Fourmaux #Tests

«Греческие» тесты Элфина Эванса

© отсюда

#Evans #Tests

Опубликован список участников ралли Чили. На старт первого заокеанского этапа сезона выйдут 45 экипажей – на один больше, чем стартовало в Польше и на пять больше, чем было в Латвии.

В их числе десяток Rally1: Hyundai представлена Тьерри Невиллем, Отт Тянаком и Эсапеккой Лаппи, Toyota выставит всю четверку пилотов в лице Элфина Эванса, Такамото Кацуты, Калле Рованперы и Себастьена Ожье, а компанию Адриену Фурмо и Грегуару Мюнстеру в M-Sport составит Мартиньш Сескс на безгибридной «Пуме».

Лидер чемпионата WRC2 Оливер Сольберг выбрал Чили в качестве последнего зачетного этапа, тогда как Сами Паяри, стартовавший здесь в прошлом году, в Южной Америке не стартует: надо полагать, свой финальный этап WRC2 финн проведет на одном из двух асфальтовых этапов, что завершат сезон – в Европе или Японии.

Ожидаемо едут в Чили Николай Грязин и Йоан Россель – в компании Гаса Гринсмита, Яна Соланса, Фабрисио Сальдивара, Пьера-Луи Лубе, Каетана Каетановича и россыпи южноамериканских раллистов. Помимо этого, в списке участников значатся четыре экипажа на Rally3 и одиннадцать – на Rally4.

Ралли Чили пройдет с 26 по 29 сентября.

» » » забирать вот здесь » » »

#RallyChile #Entries

Кацута знакомится с маршрутом ралли Акрополь =)

© отсюда

#RallyAcropolis #Katsuta