«АКТЕРЫ БОЛЬШОГО ЦИРКА». ИНТЕРВЬЮ С МИКИ БЬЯЗЬОНОМ

» » » подробнее » » »

Новогоднее длинночтиво. Мики Бьязьон рассказывает о своей карьере, о современном чемпионате и о том, почему художественный фильм «Большая гонка» про противостояние Lancia и Audi – это хорошо и всё так и было на самом деле. В общем, уверенным поклонникам большого ралли будет интересно =)

#Biasion #Interview

Значит так.

Покуда остальные-прочие занимаются подведением итогов и вскрытием консерв с оливьешечкой, редакция итогов не подводит, потому что чего их, итогов, подводить, они и сами кого хошь подведут.

Редакция вместо этого показывает любимым читаторам «Москвич» где-то на спецучастках первого этапа чемпионата Европы 1969 года (для любознательных: экипаж Сергея Тенишева и Валентина Кислых на этапе в Швеции), считает свою миссию на сегодня выполненной и погружается в ежегодное традиционное отмечалово.

Чего и читаторам настоятельно рекомендует – мало ли когда еще такой случай выпадет, сами ж понимаете, не маленькие =)

Короче говоря, дорогое сообщество любителей раллезоны, ребята и девчата! Огромное вам спасибо за этот сезон, который вы провели вместе с нами, стоически вытерпев и сам сезон, и богоспасаемую редакцию. Спасибо за чтение, терпение, комментарии, чистописание, орфографию с орфоэпикой, клинопись, живопись, шутеечки, смех, веселье и эмоции =) Было чрезвычайно приятно провести этот год в вашей компании, и надеемся, что это было взаимно.

Оставайтесь, что ли, с нами: а ну как получится свидеться и в следующем сезоне? ;)

С Новым вас годом =)

#Ralle #Нова_година

А у этих-то, у пустынников, тоже зима в полный рост, тоже метель.

Правда, вместо снега что-то другое =)

Сегодня вроде пролог, дальше всё остальное.

Заценить трансляцию церемонии старта на YouTube (ну мало ли) можно вот тут.

© отсюда

#Dakar

Крис Ингрэм – ну, тот, что чемпион Европы 2019 года и уверенный пользователь «Яриса» в кастролевых цветах – намерен пропустить сезон ввиду пополнения в семье: аккурат к старту ралли Монте-Карло обещался первенец, так что британец по такому поводу вместо планов на WRC2 собирается побыть дома год-другой, а то ж не каждый день пополнения случаются.

В планах – подготовиться как следует к сезону-2027, где обещали уже нормальный технический регламент, а уж там-то вы про Ингрэма еще (наверное) услышите =)

Насмотрятся на рованпер этих и ну отпуска устраивать

© отсюда

#Ingram

На дворе третье число 2025 года, а под рукой – стартовая ведомость первого этапа сезона, ралли Монте-Карло.

В ней – традиционные для Монте последних лет 70 машин (больше не влезает), десять из которых – Rally1. Обращает на себя внимание уже известный факт, что Тьерри Невилль воспользовался правом использовать первый стартовый номер (чем до него занимался Себастьен Ожье: Отт Тянак и Калле Рованпера в свое время эту возможность проигнорировали) и постоянный стартовый номер Джоша Макэрлина – «55».

Отдельным моментом – Сами Паяри заявлен от Toyota Gazoo Racing WRT2, а это значит, что юноша при случае может отнимать очки у Hyundai и M-Sport.

В Rally2 – 33 экипажа, 24 из которых заявлены в WRC2 на стартовом этапе сезона.

Разумеется, тут Николай Грязин и Константин Александров, как и предполагалось ранее, на Škoda Fabia RS Rally2. К новому сезону Костя избавился от нейтрального атлетизма и теперь выступает под флагом Кыргызстана, став, таким образом, первым представителем этой страны в чемпионате мира по ралли /запасайтесь шутеечками, друзья, будет непросто!/ =)

Из другого любопытного: Гас Гринсмит всё еще не завязал. Британец выведет на старт Škoda Fabia RS Rally2 (без заявки в WRC2), как и Грязин, с заявкой имени себя, а не, допустим, Toksport WRT, как можно было бы предположить.

А еще впервые стартует в чемпионате мира Элиотт Делекур, сын одного там вице-чемпиона мира 1993 года – он поведет в бой старенькую Škoda Fabia evo.

Помимо этого, в списке представлены двенадцать автомобилей Rally3, пять Rally4, шесть Rally5 и три Alpine A110 RGT.

Ралли Монте-Карло пройдет с 23 по 26 января.

З.Ы.: На КДПВ – ралли Монте-Карло шестидесятилетней давности (тогда еще этап чемпионата Европы), Пер Сверре Экхольдт и Юн Харальдсен катят этот свой Saab 96 Sport к двадцать первому месту в абсолюте и третьему в классе.

» » » забирать вот здесь » » »

#RallyeMonteCarlo #Entries

Тем временем на «Дакаре».

Сайнс проверил на прочность свой Ford Raptor.

Вроде как живы-здоровы и едут дальше, но мятые.

© отсюда

#Dakar #Sainz

Ситуация

© отсюда

#Dakar #Gaspari

Рубрика «Их нравы»

Молодой успешный ресторатор, дрифтер и иногда (как есть настроение) раллист заделался руководителем собственной команды в этом их мировом эндуро.

Коллектив назвали скромно и так, чтобы никто не догадался: KR69 World Enduro Team. На мотоцикл с фургончиком, как видим, уже наскребли, гонщика (Рони Кютёнен) тоже нашли.

Дело за малым – добраться все-таки до чемпионата WRC, а то мы уже начали забывать, как выглядит молодой финский ресторатор.

И какие-то люди еще запрещают Латвале катать историческое!

© отсюда

#Rovanpera