Михаэль Шумахер впервые после травмы появился на публике
https://autosport.com.ru/f1/93933-mihael-shumaher-vpervye-posle-travmy-poyavilsya-na-publike
Легендарный семикратный чемпион мира Формулы 1 Михаэль Шумахер присутствовал на свадьбе своей дочери Джины-Марии на Мальорке в прошлые выходные. Об этом пишет The Mirror.
По информации источника, 55-летний немец, получивший черепно-мозговую травму 11 лет назад, появился перед гостями, в том числе на церемонии бракосочетании. На мероприятие были приглашены около 100 человек.
В семье подстраховались, чтобы никто не сфотографировал Михаэля. Перед входом на виллу, где проходила свадьба, гости сдавали свои смартфоны службе безопасности.
https://autosport.com.ru/f1/93933-mihael-shumaher-vpervye-posle-travmy-poyavilsya-na-publike
Легендарный семикратный чемпион мира Формулы 1 Михаэль Шумахер присутствовал на свадьбе своей дочери Джины-Марии на Мальорке в прошлые выходные. Об этом пишет The Mirror.
По информации источника, 55-летний немец, получивший черепно-мозговую травму 11 лет назад, появился перед гостями, в том числе на церемонии бракосочетании. На мероприятие были приглашены около 100 человек.
В семье подстраховались, чтобы никто не сфотографировал Михаэля. Перед входом на виллу, где проходила свадьба, гости сдавали свои смартфоны службе безопасности.
Голландцы сняли 11 документальных фильмов о Максе Ферстаппене
https://autosport.com.ru/f1/93934-gollandcy-snyali-11-dokumentalnyh-filmov-o-makse-ferstappene
Площадка Viaplay в октябре и ноябре выпустит 11 документальных фильмов о Максе Ферстаппене в Великобритании и США.
Стриминговая платформа покажет Off the Beaten Track (состоящий из трёх серий) и Master of the Track (22 короткие серии) с 14 октября. Max's Machine и F1 Talks будут выпущены 21-го октября после Гран При США. F1 2023: Champion Becoming a Legend выйдет 28 октября. С первого по третий сезоны Lion Unleased выйдут 18-го ноября, Near Perfect, Picture Perfect и Anatomy of a Champion выйдут 25 ноября.
https://autosport.com.ru/f1/93934-gollandcy-snyali-11-dokumentalnyh-filmov-o-makse-ferstappene
Площадка Viaplay в октябре и ноябре выпустит 11 документальных фильмов о Максе Ферстаппене в Великобритании и США.
Стриминговая платформа покажет Off the Beaten Track (состоящий из трёх серий) и Master of the Track (22 короткие серии) с 14 октября. Max's Machine и F1 Talks будут выпущены 21-го октября после Гран При США. F1 2023: Champion Becoming a Legend выйдет 28 октября. С первого по третий сезоны Lion Unleased выйдут 18-го ноября, Near Perfect, Picture Perfect и Anatomy of a Champion выйдут 25 ноября.
Renault превратит моторостроительное подразделение в «инновационный гараж»
https://autosport.com.ru/f1/93939-renault-prevratit-motoristov-v-innovacionnyy-garazh
Французский концерн Renault официально подтвердил, что завод по производству силовых агрегатов Формулы 1 в Вири-Шатийоне будет преобразован в инженерный центр, чтобы помочь внести вклад в передовые технологии будущих автомобилей Renault и Alpine. Предприятие не закроют, но перепрофилируют с учётом нового плана развития бренда Alpine.
Официально: Renault прекратит разработку двигателей для Ф1 (https://autosport.com.ru/f1/93918-oficialno-renault-prekratit-razrabotku-dvigateley-dlya-f1)
«Создание центра Hypertech Alpine является ключом к стратегии развития Alpine и, в более широком смысле, к инновационной стратегии группы Renault. Это поворотный момент в истории площадки Вири-Шатийон, который обеспечит преемственность мастерства и включение его редких навыков в амбициозное будущее группы Renault, одновременно укрепляя позицию Alpine как «инновационного гаража». Его гоночная ДНК остается краеугольным камнем бренда. Он продолжит подпитывать беспрецедентный промышленный и автомобильный проект, в частности, благодаря Hypertech Alpine», — заявил генеральный директор Alpine Филипп Криф.
https://autosport.com.ru/f1/93939-renault-prevratit-motoristov-v-innovacionnyy-garazh
Французский концерн Renault официально подтвердил, что завод по производству силовых агрегатов Формулы 1 в Вири-Шатийоне будет преобразован в инженерный центр, чтобы помочь внести вклад в передовые технологии будущих автомобилей Renault и Alpine. Предприятие не закроют, но перепрофилируют с учётом нового плана развития бренда Alpine.
Официально: Renault прекратит разработку двигателей для Ф1 (https://autosport.com.ru/f1/93918-oficialno-renault-prekratit-razrabotku-dvigateley-dlya-f1)
«Создание центра Hypertech Alpine является ключом к стратегии развития Alpine и, в более широком смысле, к инновационной стратегии группы Renault. Это поворотный момент в истории площадки Вири-Шатийон, который обеспечит преемственность мастерства и включение его редких навыков в амбициозное будущее группы Renault, одновременно укрепляя позицию Alpine как «инновационного гаража». Его гоночная ДНК остается краеугольным камнем бренда. Он продолжит подпитывать беспрецедентный промышленный и автомобильный проект, в частности, благодаря Hypertech Alpine», — заявил генеральный директор Alpine Филипп Криф.
Кристиан Хорнер намекнул на возвращение Даниэля Риккардо в Формулу 1
https://autosport.com.ru/f1/93943-horner-nameknul-na-vozvrashchenie-rikkardo-v-formulu-1
Новозеландский гонщик Visa Cash App RB Лиам Лоусон вернётся в Формулу 1 на последних этапах сезона 2024 года, в которых пилот заменит австралийца Даниэля Риккардо, лишившегося своего места в чемпионате мира после Гран При Сингапура. Но в перспективе гонщик может вновь оказаться в Формуле 1, на что намекнул глава Red Bull Кристиан Хорнер.
«Очевидно, если Чеко обретёт форму и восстановит форму, в которой он был в начале года, ничего не изменится. Но, как мы знаем, в этом бизнесе две недели — это долгосрочная перспектива. Мы очень ясно дали понять, что хотим, чтобы Риккардо оставался послом бренда в команде, и, конечно, никто не знает наверняка... Я имею в виду, если Лиам не справится с работой, если Чеко не справится с работой, мы знаем, на что способен Даниэль», — заявил Кристиан Хорнер в подкасте F1 Nation.
https://autosport.com.ru/f1/93943-horner-nameknul-na-vozvrashchenie-rikkardo-v-formulu-1
Новозеландский гонщик Visa Cash App RB Лиам Лоусон вернётся в Формулу 1 на последних этапах сезона 2024 года, в которых пилот заменит австралийца Даниэля Риккардо, лишившегося своего места в чемпионате мира после Гран При Сингапура. Но в перспективе гонщик может вновь оказаться в Формуле 1, на что намекнул глава Red Bull Кристиан Хорнер.
«Очевидно, если Чеко обретёт форму и восстановит форму, в которой он был в начале года, ничего не изменится. Но, как мы знаем, в этом бизнесе две недели — это долгосрочная перспектива. Мы очень ясно дали понять, что хотим, чтобы Риккардо оставался послом бренда в команде, и, конечно, никто не знает наверняка... Я имею в виду, если Лиам не справится с работой, если Чеко не справится с работой, мы знаем, на что способен Даниэль», — заявил Кристиан Хорнер в подкасте F1 Nation.
Михаэль Шумахер может второй раз появиться на публике
https://autosport.com.ru/f1/93945-shumaher-mozhet-vtoroy-raz-poyavitsya-na-publike
Легендарный семикратный чемпион мира Формулы 1 Михаэль Шумахер в 2024 году может уже второй раз появиться на публике. Впервые это случилось в конце сентября на свадьбе своей дочери Джины-Марии на Мальорке, где присутствовали около 100 человек.
55-летний немец, получивший черепно-мозговую травму 11 лет назад, появился перед гостями, но перед входом на виллу, где проходила свадьба, гости сдавали свои смартфоны службе безопасности. Таким образом семья немца намерена предотвратить утечку информации о состоянии легендарного пилота, избежав шпионских фотографий спортсмена.
https://autosport.com.ru/f1/93945-shumaher-mozhet-vtoroy-raz-poyavitsya-na-publike
Легендарный семикратный чемпион мира Формулы 1 Михаэль Шумахер в 2024 году может уже второй раз появиться на публике. Впервые это случилось в конце сентября на свадьбе своей дочери Джины-Марии на Мальорке, где присутствовали около 100 человек.
55-летний немец, получивший черепно-мозговую травму 11 лет назад, появился перед гостями, но перед входом на виллу, где проходила свадьба, гости сдавали свои смартфоны службе безопасности. Таким образом семья немца намерена предотвратить утечку информации о состоянии легендарного пилота, избежав шпионских фотографий спортсмена.
Фелипе Другович стал быстрейшим на тестах IndyCar
https://autosport.com.ru/f1/93946-felipe-drugovich-stal-bystreyshim-na-testah-indycar
Тест-пилот Aston Martin Aramco и резервный гонщик британской команды Фелипе Другович установил лучшее время на тестах американской серии IndyCar на автодроме Barber Motorsports Park, опередив даже действующего трёхкратного чемпиона Алекса Палоу.
Бразилец за рулём болида Chip Ganassi Racing проехал 129 кругов, лучший из которых за 1:07.6. Хоть и немного, но уступил этому результату испанский гонщик этой же команды Алекс Палоу, который на предыдущих тестах на этой трассе на гибридном болиде проехал лучший круг за 1:07.9. За 1:08.6 свой лучший круг при общей дистанции 87 кругов показала британская пилотесса Джейми Чедвик, работающая с Andretti Global.
https://autosport.com.ru/f1/93946-felipe-drugovich-stal-bystreyshim-na-testah-indycar
Тест-пилот Aston Martin Aramco и резервный гонщик британской команды Фелипе Другович установил лучшее время на тестах американской серии IndyCar на автодроме Barber Motorsports Park, опередив даже действующего трёхкратного чемпиона Алекса Палоу.
Бразилец за рулём болида Chip Ganassi Racing проехал 129 кругов, лучший из которых за 1:07.6. Хоть и немного, но уступил этому результату испанский гонщик этой же команды Алекс Палоу, который на предыдущих тестах на этой трассе на гибридном болиде проехал лучший круг за 1:07.9. За 1:08.6 свой лучший круг при общей дистанции 87 кругов показала британская пилотесса Джейми Чедвик, работающая с Andretti Global.
Фелипе Масса не восторге от шутки Риккардо про Пике и машину безопасности
https://autosport.com.ru/f1/93952-massa-ne-vostorge-ot-shutki-rikkardo-pro-pike-i-mashinu-bezopasnosti
Бывший гонщик Ferrari и Williams Фелипе Масса упрекнул Даниэля Риккардо за шутку про машину безопасности. По словам бразильца, шутить на тему скандала с Нельсиньо Пике на Гран При Сингапура-2008 не стоит.
После 16-го места в квалификации на трассе Марина-Бэй австралиец пошутил, что в гонке ему помогла бы машина безопасности. В частности, он сказал «Давайте вернём Пике!»
«Неудачная шутка. Шутить о таких неприемлемых вещах для нашего спорта не стоит.
https://autosport.com.ru/f1/93952-massa-ne-vostorge-ot-shutki-rikkardo-pro-pike-i-mashinu-bezopasnosti
Бывший гонщик Ferrari и Williams Фелипе Масса упрекнул Даниэля Риккардо за шутку про машину безопасности. По словам бразильца, шутить на тему скандала с Нельсиньо Пике на Гран При Сингапура-2008 не стоит.
После 16-го места в квалификации на трассе Марина-Бэй австралиец пошутил, что в гонке ему помогла бы машина безопасности. В частности, он сказал «Давайте вернём Пике!»
«Неудачная шутка. Шутить о таких неприемлемых вещах для нашего спорта не стоит.
Формула 1 отказалась от проведения гонки новичков в 2024 году
https://autosport.com.ru/f1/93953-formula-1-otkazalas-ot-provedeniya-gonki-novichkov-v-2024-godu
Комиссия Формулы 1 отклонила идею проведения спринта для молодых пилотов в 2024 году. Формат специальной гонки понравился командам и промоутерам, но возникли проблемы с организацией.
Ожидалось, что короткая гонка с участием десяти пилотов состоится 10 декабря в рамках молодёжных тестов в Абу-Даби. В Red Bull уже даже назвали (https://autosport.com.ru/f1/93950-v-red-bull-nazvali-sostav-pilotov-na-sprint-novichkov-v-abu-dabi) пилотов, которые поедут в спринте.
Однако на заседании в Фаэнце команды и коммерческие боссы чемпионата пришли к выводу, что времени на организацию заезда слишком мало. Решено сосредоточиться на разработке концепции и планах по проведению молодёжной гонки в 2025 году.
https://autosport.com.ru/f1/93953-formula-1-otkazalas-ot-provedeniya-gonki-novichkov-v-2024-godu
Комиссия Формулы 1 отклонила идею проведения спринта для молодых пилотов в 2024 году. Формат специальной гонки понравился командам и промоутерам, но возникли проблемы с организацией.
Ожидалось, что короткая гонка с участием десяти пилотов состоится 10 декабря в рамках молодёжных тестов в Абу-Даби. В Red Bull уже даже назвали (https://autosport.com.ru/f1/93950-v-red-bull-nazvali-sostav-pilotov-na-sprint-novichkov-v-abu-dabi) пилотов, которые поедут в спринте.
Однако на заседании в Фаэнце команды и коммерческие боссы чемпионата пришли к выводу, что времени на организацию заезда слишком мало. Решено сосредоточиться на разработке концепции и планах по проведению молодёжной гонки в 2025 году.
Дождь сорвал Pirelli тесты дождевых покрышек
https://autosport.com.ru/f1/93954-dozhd-sorval-pirelli-testy-dozhdevyh-pokryshek
Компания Pirelli, которая является монопольным поставщиком резины для чемпионата мира Формула 1, не смогла завершить очередную тестовую сессию с резиной 2025 года. Испытания дождевых покрышек были сорваны... дождём, который обрушился на автодром во французском Маньи-Кур.
Трасса, которая принимала Гран-при Франции Формулы-1 целых 18 раз с 1992 по 2008 год, стала ареной для двухдневных тестов с командой Mercedes-AMG Petronas F1 Team. В первый день резервный гонщик команды немец Мик Шумахер проехал всего 29 кругов, показав лучшее время за 1:39.72. Сменивший его на следующий день основной пилот британец Джордж Рассел проехал 86 кругов, что эквивалентно 379,7 километрам, установив лучшее время 1:28.428.
https://autosport.com.ru/f1/93954-dozhd-sorval-pirelli-testy-dozhdevyh-pokryshek
Компания Pirelli, которая является монопольным поставщиком резины для чемпионата мира Формула 1, не смогла завершить очередную тестовую сессию с резиной 2025 года. Испытания дождевых покрышек были сорваны... дождём, который обрушился на автодром во французском Маньи-Кур.
Трасса, которая принимала Гран-при Франции Формулы-1 целых 18 раз с 1992 по 2008 год, стала ареной для двухдневных тестов с командой Mercedes-AMG Petronas F1 Team. В первый день резервный гонщик команды немец Мик Шумахер проехал всего 29 кругов, показав лучшее время за 1:39.72. Сменивший его на следующий день основной пилот британец Джордж Рассел проехал 86 кругов, что эквивалентно 379,7 километрам, установив лучшее время 1:28.428.
Формула 1 сменила ключевых спонсоров
https://autosport.com.ru/f1/93955-formula-1-smenila-klyuchevyh-sponsorov
Французская транснациональная компания LVMH Moet Hennessy — Louis Vuitton, известный производитель предметов роскоши под торговыми марками Christian Dior, Louis Vuitton, Givenchy, Guerlain, Moet & Chandon, Hennessy и другими, стала новым глобальным партнёром Формулы 1. Чемпионат мира и крупный бренд подписали 10-летнее соглашение о сотрудничестве.
Более подробная информация о партнёрстве будет объявлена в начале 2025 года, но уже заявлено, что на Гран При появится реклама Louis Vuitton, Moet Hennessy и TAG Heuer. Официально не подтверждено, но, похоже, вместо призового шампанского Ferrari на подиуме призёры будут получать бутылки напитка Moet & Chandon, а официальным часовым партнёром вместо давнего спонсора Rolex станет бренд TAG Heuer.
https://autosport.com.ru/f1/93955-formula-1-smenila-klyuchevyh-sponsorov
Французская транснациональная компания LVMH Moet Hennessy — Louis Vuitton, известный производитель предметов роскоши под торговыми марками Christian Dior, Louis Vuitton, Givenchy, Guerlain, Moet & Chandon, Hennessy и другими, стала новым глобальным партнёром Формулы 1. Чемпионат мира и крупный бренд подписали 10-летнее соглашение о сотрудничестве.
Более подробная информация о партнёрстве будет объявлена в начале 2025 года, но уже заявлено, что на Гран При появится реклама Louis Vuitton, Moet Hennessy и TAG Heuer. Официально не подтверждено, но, похоже, вместо призового шампанского Ferrari на подиуме призёры будут получать бутылки напитка Moet & Chandon, а официальным часовым партнёром вместо давнего спонсора Rolex станет бренд TAG Heuer.
Хельмут Марко: Риккардо предупредили об увольнении заранее
https://autosport.com.ru/f1/93956-marko-rikkardo-predupredili-ob-uvolnenii-zaranee
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко признал, что австралиец Даниэль Риккардо не оправдал ожиданий и не смог воспользоваться второй возможностью, которую австрийская компания предоставила пилоту в Формуле 1.
«Никто бы больше не дал Даниэлю второй шанс. Да, он мог вернуться в Red Bull Racing, если бы показал соответствующие этому уровню результаты, но таковых было всего два — в прошлом году в Мексике и в этом году в Майами. Так что промежуточная точка оказалась конечной. У Риккардо не было скорости и стабильности, он не соответствовал нашим ожиданиям и возможному переходу в Red Bull, что и было целью.
https://autosport.com.ru/f1/93956-marko-rikkardo-predupredili-ob-uvolnenii-zaranee
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко признал, что австралиец Даниэль Риккардо не оправдал ожиданий и не смог воспользоваться второй возможностью, которую австрийская компания предоставила пилоту в Формуле 1.
«Никто бы больше не дал Даниэлю второй шанс. Да, он мог вернуться в Red Bull Racing, если бы показал соответствующие этому уровню результаты, но таковых было всего два — в прошлом году в Мексике и в этом году в Майами. Так что промежуточная точка оказалась конечной. У Риккардо не было скорости и стабильности, он не соответствовал нашим ожиданиям и возможному переходу в Red Bull, что и было целью.
Williams хочет отправить Франко Колапинто в Audi
https://autosport.com.ru/f1/93957-williams-hochet-otpravit-kolapinto-v-audi
В 2026 году команда Sauber в Формуле 1 превратится в заводской коллектив Audi, который пока определился только с одним пилотом. Кто станет напарником немца Нико Хюлькенберга ещё неизвестно, но одним из претендентов назван аргентинец Франко Колапинто, дебютировавший в сезоне-2024 с Williams. Причём пристроить в Audi пилота хочет сам руководитель Williams Джеймс Ваулз.
«Франко останется пилотом нашей программы поддержки молодёжи, как бы ни сложилась его карьера. Мы хотим отправить его в Audi, ведём с ними переговоры и надеемся, что он сможет вместе с ними в течение двух лет выйти на старт Формулы 1, но если не получится — рассматриваем любые варианты для выступлений в 2025 году.
https://autosport.com.ru/f1/93957-williams-hochet-otpravit-kolapinto-v-audi
В 2026 году команда Sauber в Формуле 1 превратится в заводской коллектив Audi, который пока определился только с одним пилотом. Кто станет напарником немца Нико Хюлькенберга ещё неизвестно, но одним из претендентов назван аргентинец Франко Колапинто, дебютировавший в сезоне-2024 с Williams. Причём пристроить в Audi пилота хочет сам руководитель Williams Джеймс Ваулз.
«Франко останется пилотом нашей программы поддержки молодёжи, как бы ни сложилась его карьера. Мы хотим отправить его в Audi, ведём с ними переговоры и надеемся, что он сможет вместе с ними в течение двух лет выйти на старт Формулы 1, но если не получится — рассматриваем любые варианты для выступлений в 2025 году.
Болид Формулы 1 устроил гонку с дрифт-каром и ралли-кроссовой машиной
https://autosport.com.ru/auto/93965-bolid-formuly-1-ustroil-gonku-s-drift-karom-i-ralli-krossovoy-mashinoy
Компания Red Bull, которая поддерживает множество спортсменов в различных дисциплинах, собрала нескольких представителей автоспорта и устроила между ними гонку по прямой с участием разных по своей мощности и направленности машин. Одним из участников заезда стал чемпионский болид Формулы 1 прошлого десятилетия.
Голландский пилот Патрик Фризахер получил в своё распоряжение чемпионский болид Red Bull RB7 — машину 2011 года, на которой немец Себастьян Феттель завоевал свой второй чемпионский титул в Формуле 1. Его соперником стал американский экс-пилот Формулы 1 Скотт Спид, стартовавший на ралли-кроссовой Subaru WRX STI из американского ралли-кросса.
https://autosport.com.ru/auto/93965-bolid-formuly-1-ustroil-gonku-s-drift-karom-i-ralli-krossovoy-mashinoy
Компания Red Bull, которая поддерживает множество спортсменов в различных дисциплинах, собрала нескольких представителей автоспорта и устроила между ними гонку по прямой с участием разных по своей мощности и направленности машин. Одним из участников заезда стал чемпионский болид Формулы 1 прошлого десятилетия.
Голландский пилот Патрик Фризахер получил в своё распоряжение чемпионский болид Red Bull RB7 — машину 2011 года, на которой немец Себастьян Феттель завоевал свой второй чемпионский титул в Формуле 1. Его соперником стал американский экс-пилот Формулы 1 Скотт Спид, стартовавший на ралли-кроссовой Subaru WRX STI из американского ралли-кросса.
«Другие команды потратят время на изучение нашего крыла» — Стелла
https://autosport.com.ru/f1/93964-drugie-komandy-potratyat-vremya-na-izuchenie-nashego-kryla-stella
Руководитель команды McLaren Андреа Стелла заявил, что это хорошая новость, что у конкурирующих команд Формулы 1 возникли претензии к их заднему крылу.
После Гран При Азербайджана появились кадры с борта машины Оскара Пиастри, на которых видно, как заднее крыло MCL38 изгибается на высокой скорости.
«Я считаю, что такое пристальное внимание к нашему заднему крылу — это просто хорошая новость, поскольку это означает, что соперники не сосредотачиваются на себе.
https://autosport.com.ru/f1/93964-drugie-komandy-potratyat-vremya-na-izuchenie-nashego-kryla-stella
Руководитель команды McLaren Андреа Стелла заявил, что это хорошая новость, что у конкурирующих команд Формулы 1 возникли претензии к их заднему крылу.
После Гран При Азербайджана появились кадры с борта машины Оскара Пиастри, на которых видно, как заднее крыло MCL38 изгибается на высокой скорости.
«Я считаю, что такое пристальное внимание к нашему заднему крылу — это просто хорошая новость, поскольку это означает, что соперники не сосредотачиваются на себе.
Хельмут Марко: Доминирование Норриса чуждо даже для Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/93966-helmut-marko-dominirovanie-norrisa-chuzhdo-dazhe-dlya-red-bull
Советник Red Bull Racing Хельмут Марко обеспокоен тем, что преимущество McLaren в Формуле 1 в последнее время превратилось в доминирование.
«Доминирование Ландо чуждо нам, особенно на Medium — в Сингапуре он выигрывал у нас от девяти десятых до одной секунды за круг. Даже если бы наша машина была, скажем так, оптимизирована, Макс не смог бы проехать так же быстро на средних шинах. И мы все удивляемся, как он это сделал.
https://autosport.com.ru/f1/93966-helmut-marko-dominirovanie-norrisa-chuzhdo-dazhe-dlya-red-bull
Советник Red Bull Racing Хельмут Марко обеспокоен тем, что преимущество McLaren в Формуле 1 в последнее время превратилось в доминирование.
«Доминирование Ландо чуждо нам, особенно на Medium — в Сингапуре он выигрывал у нас от девяти десятых до одной секунды за круг. Даже если бы наша машина была, скажем так, оптимизирована, Макс не смог бы проехать так же быстро на средних шинах. И мы все удивляемся, как он это сделал.
Гюнтер Штайнер: Ferrari сыграет в чемпионате важную роль
https://autosport.com.ru/f1/93967-gyunter-shtayner-ferrari-sygraet-v-chempionate-vazhnuyu-rol
Бывший руководитель Haas, ныне эксперт на телевидении Гюнтер Штайнер поделился мнением о том, что Ferrari сыграет важную роль в борьбе за чемпионский титул сезона-2024.
«Я думаю, Ferrari может сыграть в чемпионате важную роль. Теоретически они должны были финишировать в Сингапуре впереди Макса Ферстаппена, но у Шарля Леклера и Карлоса Сайнса не задалась квалификация. А в гонке не было ни красных флагов, ни сейфти-кара, ничего, что могло бы помочь им продвинуться вперёд. Поэтому им пришлось прорываться через пелетон, а это было нелегко.
https://autosport.com.ru/f1/93967-gyunter-shtayner-ferrari-sygraet-v-chempionate-vazhnuyu-rol
Бывший руководитель Haas, ныне эксперт на телевидении Гюнтер Штайнер поделился мнением о том, что Ferrari сыграет важную роль в борьбе за чемпионский титул сезона-2024.
«Я думаю, Ferrari может сыграть в чемпионате важную роль. Теоретически они должны были финишировать в Сингапуре впереди Макса Ферстаппена, но у Шарля Леклера и Карлоса Сайнса не задалась квалификация. А в гонке не было ни красных флагов, ни сейфти-кара, ничего, что могло бы помочь им продвинуться вперёд. Поэтому им пришлось прорываться через пелетон, а это было нелегко.
В Фаэнце прошло заседание комиссии Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/93970-v-faence-proshlo-zasedanie-komissii-formuly-1
Комиссия Формулы 1 вместе с представителями Международной автофедерации FIA и владельцами коммерческих прав FOM провела очередное заседание, посвящённое грядущему сезону и возможным изменениям в правилах чемпионата мира.
«Найдите руководителей команд. Было приятно вчера принять всех на заседании комиссии Формулы 1 в Фаэнце», — сообщила на своей странице в социальных сетях итальянская команда Visa Cash App RB, которая принимала участников встречи.
https://autosport.com.ru/f1/93970-v-faence-proshlo-zasedanie-komissii-formuly-1
Комиссия Формулы 1 вместе с представителями Международной автофедерации FIA и владельцами коммерческих прав FOM провела очередное заседание, посвящённое грядущему сезону и возможным изменениям в правилах чемпионата мира.
«Найдите руководителей команд. Было приятно вчера принять всех на заседании комиссии Формулы 1 в Фаэнце», — сообщила на своей странице в социальных сетях итальянская команда Visa Cash App RB, которая принимала участников встречи.
«Этого недостаточно»: Марко — об обновлениях Red Bull
https://autosport.com.ru/f1/93971-etogo-nedostatochno-marko-ob-obnovleniyah-red-bull
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко признал, что подготовленные к Гран При Сингапура обновления болида дали свой эффект, но оказались недостаточными, чтобы помочь австрийской команде добиться существенного прогресса.
«Модернизированное днище — это шаг в правильном направлении, но этого недостаточно. Команда работала очень, очень усердно и добилась определённых знаний, которые помогли. Это было не полностью новое днище, но некоторые его части были новыми. Но я думаю, что решающим фактором станет выступление в Остине, так что впереди ещё много всего», — заявил Хельмут Марко Autosport.
https://autosport.com.ru/f1/93971-etogo-nedostatochno-marko-ob-obnovleniyah-red-bull
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко признал, что подготовленные к Гран При Сингапура обновления болида дали свой эффект, но оказались недостаточными, чтобы помочь австрийской команде добиться существенного прогресса.
«Модернизированное днище — это шаг в правильном направлении, но этого недостаточно. Команда работала очень, очень усердно и добилась определённых знаний, которые помогли. Это было не полностью новое днище, но некоторые его части были новыми. Но я думаю, что решающим фактором станет выступление в Остине, так что впереди ещё много всего», — заявил Хельмут Марко Autosport.
Промоутеры Гран При США рады поражениям Макса Ферстаппена
https://autosport.com.ru/f1/93973-promoutery-gran-pri-ssha-rady-porazheniyam-ferstappena
Проблемы действующего трёхкратного чемпиона Формулы 1 Макса Ферстаппена, который вместе с Red Bull уже не способен выигрывать все подряд гонки, сыграли на руку промоутерам Гран При. Глава Circuit of Americas Бобби Эпштейн заявил, что неудачи голландца привели к росту продаж билетов на Гран При США.
«В этом году наши дела с точки зрения продаж билетов очень хороши, нам помогло то, что Макс Ферстаппен перестал побеждать, зато другие пилоты стали намного конкурентоспособнее, поэтому продажи билетов на Гран При США резко пошли верх. Спасибо фанатам, а кроме того мы рады видеть то, каким образом складывается этот сезон в Формуле 1», — заявил Бобби Эпштейн RacingNews365.
https://autosport.com.ru/f1/93973-promoutery-gran-pri-ssha-rady-porazheniyam-ferstappena
Проблемы действующего трёхкратного чемпиона Формулы 1 Макса Ферстаппена, который вместе с Red Bull уже не способен выигрывать все подряд гонки, сыграли на руку промоутерам Гран При. Глава Circuit of Americas Бобби Эпштейн заявил, что неудачи голландца привели к росту продаж билетов на Гран При США.
«В этом году наши дела с точки зрения продаж билетов очень хороши, нам помогло то, что Макс Ферстаппен перестал побеждать, зато другие пилоты стали намного конкурентоспособнее, поэтому продажи билетов на Гран При США резко пошли верх. Спасибо фанатам, а кроме того мы рады видеть то, каким образом складывается этот сезон в Формуле 1», — заявил Бобби Эпштейн RacingNews365.
Хельмут Марко оценил перспективы возвращения Себастьяна Феттеля в Формулу 1
https://autosport.com.ru/f1/93974-marko-ocenil-perspektivy-vozvrashcheniya-fettelya-v-formulu-1
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Себастьян Феттель, завершивший карьеру в Формуле 1, вряд ли сможет вернуться в чемпионат мира, считает спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко, который хорошо знаком с немецким гонщиком.
«Я уже какое-то время не общался с Себастьяном и в последние три месяца вообще мало что слышал о нём. Себастьян сейчас где-то на севере Европы, где нет мобильной связи и куда не летают самолёты. В любом случае я не думаю, что он сможет вернуться в Формулу 1. Во-первых, он уже давно вне спорта. Во-вторых, есть очень много молодых и быстрых гонщиков», — заявил Хельмут Марко Nextgen-Auto.
https://autosport.com.ru/f1/93974-marko-ocenil-perspektivy-vozvrashcheniya-fettelya-v-formulu-1
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Себастьян Феттель, завершивший карьеру в Формуле 1, вряд ли сможет вернуться в чемпионат мира, считает спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко, который хорошо знаком с немецким гонщиком.
«Я уже какое-то время не общался с Себастьяном и в последние три месяца вообще мало что слышал о нём. Себастьян сейчас где-то на севере Европы, где нет мобильной связи и куда не летают самолёты. В любом случае я не думаю, что он сможет вернуться в Формулу 1. Во-первых, он уже давно вне спорта. Во-вторых, есть очень много молодых и быстрых гонщиков», — заявил Хельмут Марко Nextgen-Auto.