Мохаммед бен Сулайем: Cadillac вдохновит будущих участников и болельщиков Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/96657-ben-sulayem-cadillac-vdohnovit-budushchih-uchastnikov-i-bolelshchikov-f1
С 2026 года в Формуле 1 будет выступать 11 команд — Формула 1 объявила, что после завершения спортивных, технических и коммерческих экспертиз проект General Motors о создании команды Cadillac в чемпионате мира получил официально одобрение. Президент Международной автофедерации FIA Мохаммед бен Сулайем прокомментировал это решение.
«Наступил переломный момент, и я горжусь тем, что возглавляю Федерацию на этом прогрессивном этапе чемпионата мира. Расширение Формулы 1 до 11-й команды в 2026 году является важной вехой. GM/Cadillac привносит свежую энергию, соответствуя новым правилам FIA сезона 2026 года и открывая захватывающую эру для спорта.
https://autosport.com.ru/f1/96657-ben-sulayem-cadillac-vdohnovit-budushchih-uchastnikov-i-bolelshchikov-f1
С 2026 года в Формуле 1 будет выступать 11 команд — Формула 1 объявила, что после завершения спортивных, технических и коммерческих экспертиз проект General Motors о создании команды Cadillac в чемпионате мира получил официально одобрение. Президент Международной автофедерации FIA Мохаммед бен Сулайем прокомментировал это решение.
«Наступил переломный момент, и я горжусь тем, что возглавляю Федерацию на этом прогрессивном этапе чемпионата мира. Расширение Формулы 1 до 11-й команды в 2026 году является важной вехой. GM/Cadillac привносит свежую энергию, соответствуя новым правилам FIA сезона 2026 года и открывая захватывающую эру для спорта.
«17-18 подиумов». Прогноз Ван дер Гарде на дебютный сезон Хэмилтона в Ferrari
https://autosport.com.ru/f1/96667-17-18-podiumov-prognoz-van-der-garde-na-sezon-hemiltona
Бывший пилот Формулы 1 Гидо ван дер Гарде поделился смелым прогнозом на дебютный сезон Льюиса Хэмилтона в Ferrari.
«Переход Хэмилтона? Мне нравится все больше и больше, честно говоря, – сказал ван дер Гарде RN365. – Он по-прежнему использует свой культовый желтый шлем, который носил ещё в картинге. Теперь он в форме Ferrari, и это выглядит великолепно. Он супер-целеустремленный и полностью сосредоточен на результате.
https://autosport.com.ru/f1/96667-17-18-podiumov-prognoz-van-der-garde-na-sezon-hemiltona
Бывший пилот Формулы 1 Гидо ван дер Гарде поделился смелым прогнозом на дебютный сезон Льюиса Хэмилтона в Ferrari.
«Переход Хэмилтона? Мне нравится все больше и больше, честно говоря, – сказал ван дер Гарде RN365. – Он по-прежнему использует свой культовый желтый шлем, который носил ещё в картинге. Теперь он в форме Ferrari, и это выглядит великолепно. Он супер-целеустремленный и полностью сосредоточен на результате.
Ландо Норрис: Я бы хотел увидеть, как Хэмилтон выиграет восьмой чемпионат с Ferrari
https://autosport.com.ru/f1/96669-norris-ya-hotel-uvidet-kak-hemilton-vyigraet-chempionat-s-ferrari
Пилот McLaren Ландо Норрис оценил шансы Ferrari на чемпионский титул в сезоне-2025 и заявил, что триумф Льюиса Хэмилтона в составе Скудерии может стать историческим моментом.
McLaren подходит к старту чемпионата в статусе фаворита после впечатляющих предсезонных тестов, где британец продемонстрировал высокий темп как в квалификационных, так и в гоночных симуляциях. Однако Норрис не списывает со счетов Ferrari.
https://autosport.com.ru/f1/96669-norris-ya-hotel-uvidet-kak-hemilton-vyigraet-chempionat-s-ferrari
Пилот McLaren Ландо Норрис оценил шансы Ferrari на чемпионский титул в сезоне-2025 и заявил, что триумф Льюиса Хэмилтона в составе Скудерии может стать историческим моментом.
McLaren подходит к старту чемпионата в статусе фаворита после впечатляющих предсезонных тестов, где британец продемонстрировал высокий темп как в квалификационных, так и в гоночных симуляциях. Однако Норрис не списывает со счетов Ferrari.
Эрнест Кнорс: Хэмилтон больше никогда не будет платить за пиццу
https://autosport.com.ru/f1/96676-ernest-knors-hemilton-bolshe-nikogda-ne-budet-platit-za-piccu
Бывший инженер Ferrari Эрнест Кнорс пока не готов однозначно ответить, сумеет ли Льюис Хэмилтон завоевать восьмой титул с Ferrari, но уверен, что британец не утратил своего мастерства.
«Хэмилтон не растерял талант – определённо нет, – заявил голландец Viaplay. – Не думаю, что следует брать прошлый сезон за эталон формы Льюиса. Он знал, что покидает Mercedes, и его роль в команде изменилась. Его перестали приглашать на ключевые совещания, он уже не участвовал в процессе развития машины. В какой-то момент он, наверное, морально закрыл для себя этот этап.
https://autosport.com.ru/f1/96676-ernest-knors-hemilton-bolshe-nikogda-ne-budet-platit-za-piccu
Бывший инженер Ferrari Эрнест Кнорс пока не готов однозначно ответить, сумеет ли Льюис Хэмилтон завоевать восьмой титул с Ferrari, но уверен, что британец не утратил своего мастерства.
«Хэмилтон не растерял талант – определённо нет, – заявил голландец Viaplay. – Не думаю, что следует брать прошлый сезон за эталон формы Льюиса. Он знал, что покидает Mercedes, и его роль в команде изменилась. Его перестали приглашать на ключевые совещания, он уже не участвовал в процессе развития машины. В какой-то момент он, наверное, морально закрыл для себя этот этап.
Перес-старший: Серхио предлагали места в Ф1, но они не соответствовали его уровню
https://autosport.com.ru/f1/96677-peres-starshiy-serhio-predlagali-mesta-no-oni-ne-podhodili-urovnyu
Отец Серхио Переса Антонио Перес Гарибай заявил, что его сыну предлагали места на стартовой решётке Формулы 1 в 2025 году, но единственная причина, по которой он может вернуться, – борьба за титул.
После окончания сезона-2024 контракт Серхио Переса с Red Bull Racing истек. Его нестабильные результаты оказали влияние на команду, и в итоге в 2025 году место мексиканца занял Лиам Лоусон. Тем не менее, слухи о возможном возвращении Переса в Формулу 1 продолжают циркулировать, особенно в мексиканских СМИ, которые связывают его с программой Cadillac.
https://autosport.com.ru/f1/96677-peres-starshiy-serhio-predlagali-mesta-no-oni-ne-podhodili-urovnyu
Отец Серхио Переса Антонио Перес Гарибай заявил, что его сыну предлагали места на стартовой решётке Формулы 1 в 2025 году, но единственная причина, по которой он может вернуться, – борьба за титул.
После окончания сезона-2024 контракт Серхио Переса с Red Bull Racing истек. Его нестабильные результаты оказали влияние на команду, и в итоге в 2025 году место мексиканца занял Лиам Лоусон. Тем не менее, слухи о возможном возвращении Переса в Формулу 1 продолжают циркулировать, особенно в мексиканских СМИ, которые связывают его с программой Cadillac.
Тото Вольф: Все в Mercedes хотят победить Хэмилтона на трассе
https://autosport.com.ru/f1/96678-toto-volf-vse-v-mercedes-hotyat-pobedit-hemiltona-na-trasse
Семикратный чемпион мира Ф1 Льюис Хэмилтон начал новую главу в своей карьере, присоединившись к Ferrari, и для команды Mercedes это стало настоящим вызовом. Руководитель «Серебряных стрел» Тото Вольф признался, что сперва ему было непривычно видеть своего бывшего пилота в красной форме, но теперь команда полностью сосредоточена на борьбе с ним и другими соперниками.
«Сначала это казалось странным, ведь столько лет Льюис был частью семьи Mercedes, – рассказал Вольф в интервью OE24. – Но когда он появился в паддоке в красном комбинезоне и сел за руль красной машины, стало ясно, что теперь это новая реальность. Мы быстро адаптировались.
https://autosport.com.ru/f1/96678-toto-volf-vse-v-mercedes-hotyat-pobedit-hemiltona-na-trasse
Семикратный чемпион мира Ф1 Льюис Хэмилтон начал новую главу в своей карьере, присоединившись к Ferrari, и для команды Mercedes это стало настоящим вызовом. Руководитель «Серебряных стрел» Тото Вольф признался, что сперва ему было непривычно видеть своего бывшего пилота в красной форме, но теперь команда полностью сосредоточена на борьбе с ним и другими соперниками.
«Сначала это казалось странным, ведь столько лет Льюис был частью семьи Mercedes, – рассказал Вольф в интервью OE24. – Но когда он появился в паддоке в красном комбинезоне и сел за руль красной машины, стало ясно, что теперь это новая реальность. Мы быстро адаптировались.
Джонни Херберт: Рассел стал пилотом номер один ещё в прошлом году
https://autosport.com.ru/f1/96680-dzhonni-herbert-rassel-stal-pilotom-nomer-odin-eshchyo-v-proshlom-godu
Бывший пилот Формулы 1 Джонни Херберт заявил, что Джордж Рассел получил статус пилота номер один в Mercedes ещё в прошлом сезоне, поскольку Льюис Хэмилтон покидал команду.
Несмотря на победы в Великобритании и Бельгии, прощальный сезон Хэмилтона в Mercedes оказался непростым. Он уступил Расселу по количеству набранных очков, а также чаще проигрывал напарнику в квалификациях и гонках. После ухода Хэмилтона в команду из Брэкли пришел 17-летний Кими Антонелли.
https://autosport.com.ru/f1/96680-dzhonni-herbert-rassel-stal-pilotom-nomer-odin-eshchyo-v-proshlom-godu
Бывший пилот Формулы 1 Джонни Херберт заявил, что Джордж Рассел получил статус пилота номер один в Mercedes ещё в прошлом сезоне, поскольку Льюис Хэмилтон покидал команду.
Несмотря на победы в Великобритании и Бельгии, прощальный сезон Хэмилтона в Mercedes оказался непростым. Он уступил Расселу по количеству набранных очков, а также чаще проигрывал напарнику в квалификациях и гонках. После ухода Хэмилтона в команду из Брэкли пришел 17-летний Кими Антонелли.
Трасса Формулы 1 в Мадриде получила название MadRing
https://autosport.com.ru/f1/96675-trassa-formuly-1-v-madride-poluchila-nazvanie-madring
В 2026 году в календаре Формулы 1 появится новая трасса — Гран При Испании со стационарного автодрома в Барселоне переберётся на уличный автодром в Мадриде. Помимо чемпионата мира там же будут проходить и этапы молодёжных моносерий Формула 3 и Формула 2. Как стало известно, новая трасса получила название MadRing, которое дословно можно перевести как «Безумное кольцо».
«Это имя выходит за рамки самой трассы — это приглашение испытать что-то действительно уникальное в одном из самых ярких городов и регионов Европы. Мадрид — первая крупная европейская столица, принимающая Гран При Формулы 1, и название трассы отражает эту веху. MadRing объединяет «Мадрид» с «кольцом» — термином, часто связанным с гоночными трассами в мире Формулы 1.
https://autosport.com.ru/f1/96675-trassa-formuly-1-v-madride-poluchila-nazvanie-madring
В 2026 году в календаре Формулы 1 появится новая трасса — Гран При Испании со стационарного автодрома в Барселоне переберётся на уличный автодром в Мадриде. Помимо чемпионата мира там же будут проходить и этапы молодёжных моносерий Формула 3 и Формула 2. Как стало известно, новая трасса получила название MadRing, которое дословно можно перевести как «Безумное кольцо».
«Это имя выходит за рамки самой трассы — это приглашение испытать что-то действительно уникальное в одном из самых ярких городов и регионов Европы. Мадрид — первая крупная европейская столица, принимающая Гран При Формулы 1, и название трассы отражает эту веху. MadRing объединяет «Мадрид» с «кольцом» — термином, часто связанным с гоночными трассами в мире Формулы 1.
Худший сценарий для McLaren и главная угроза Ferrari. Прогнозы на сезон-2025 в Формуле 1
https://autosport.com.ru/features/96681-hudshiy-scenariy-dlya-mclaren-i-ugroza-ferrari-prevyu-f1-2025-goda
McLaren
https://autosport.com.ru/features/96681-hudshiy-scenariy-dlya-mclaren-i-ugroza-ferrari-prevyu-f1-2025-goda
McLaren
McLaren: №4. Ландо Норрис (Великобритания); №81. Оскар Пиастри (Австралия)Фото: Коллаж Top Gear
Задача оранжевой команды после первого за 26 лет командного титула проста как день. Нужно защитить чемпионское звание и на этот раз забрать ещё и кубок в личном зачёте. Ландо Норрис в прошлом году получил несколько ценных уроков беспощадности от Макса Ферстаппена, и теперь пора применить эти знания на практике, особенно если напарник Оскар Пиастри будет ещё больше показывать зубы на трассе.
Задача оранжевой команды после первого за 26 лет командного титула проста как день. Нужно защитить чемпионское звание и на этот раз забрать ещё и кубок в личном зачёте. Ландо Норрис в прошлом году получил несколько ценных уроков беспощадности от Макса Ферстаппена, и теперь пора применить эти знания на практике, особенно если напарник Оскар Пиастри будет ещё больше показывать зубы на трассе.
Расс О'Бленес: Запустим мотор Cadillac в ближайшее время
https://autosport.com.ru/f1/96658-oblenes-zapustim-motor-cadillac-v-blizhayshee-vremya
С 2026 года в Формуле 1 будет выступать 11 команд — Формула 1 объявила, что после завершения спортивных, технических и коммерческих экспертиз проект General Motors о создании команды Cadillac в чемпионате мира получил официально одобрение. Руководитель компании GM Performance Power Units, которая будет выпускать моторы для Формулы 1, Расс О'Бленес анонсировал скорый запуск силового агрегата марки.
«Постоянная подготовка и разработка нашей силовой установки продолжаются, и мы усердно работаем над тем, чтобы нанять несколько талантливых специалистов высшего уровня. Поскольку мы продолжаем набирать более опытных инженеров, мы с нетерпением ждём запуска нашего первого V6 в ближайшем будущем», — заявил Расс О'Бленес.
https://autosport.com.ru/f1/96658-oblenes-zapustim-motor-cadillac-v-blizhayshee-vremya
С 2026 года в Формуле 1 будет выступать 11 команд — Формула 1 объявила, что после завершения спортивных, технических и коммерческих экспертиз проект General Motors о создании команды Cadillac в чемпионате мира получил официально одобрение. Руководитель компании GM Performance Power Units, которая будет выпускать моторы для Формулы 1, Расс О'Бленес анонсировал скорый запуск силового агрегата марки.
«Постоянная подготовка и разработка нашей силовой установки продолжаются, и мы усердно работаем над тем, чтобы нанять несколько талантливых специалистов высшего уровня. Поскольку мы продолжаем набирать более опытных инженеров, мы с нетерпением ждём запуска нашего первого V6 в ближайшем будущем», — заявил Расс О'Бленес.
Трасса Гран При Саудовской Аравии примет этап ралли
https://autosport.com.ru/f1/96659-trassa-gran-pri-saudovskoy-aravii-primet-etap-ralli
Власти Саудовской Аравии активно расширяют присутствие своей страны в мировом автоспорте. Финал чемпионата мира по классическому ралли WRC в сезоне-2025 пройдёт с 27 по 30 ноября в Джидде, а в мае состоится кандидатский этап WRC, который должен продемонстрировать готовность страны к гонке мирового ралли. Примет её в том числе и трасса Формулы 1.
Заявлено, что с 1 по 3 мая в Джидде состоится третий этап чемпионата Ближнего Востока по ралли, в рамках которого участников ждут 12 спецучастков общей протяжённостью около 200 км. Заявлены различные условия, «от обширных пустынных ландшафтов до суровых вулканических пород и впечатляющих горных перевалов». Лагерь ралли будет располагаться в боксах трассы в Джидде, которая принимает этап Формулы 1.
https://autosport.com.ru/f1/96659-trassa-gran-pri-saudovskoy-aravii-primet-etap-ralli
Власти Саудовской Аравии активно расширяют присутствие своей страны в мировом автоспорте. Финал чемпионата мира по классическому ралли WRC в сезоне-2025 пройдёт с 27 по 30 ноября в Джидде, а в мае состоится кандидатский этап WRC, который должен продемонстрировать готовность страны к гонке мирового ралли. Примет её в том числе и трасса Формулы 1.
Заявлено, что с 1 по 3 мая в Джидде состоится третий этап чемпионата Ближнего Востока по ралли, в рамках которого участников ждут 12 спецучастков общей протяжённостью около 200 км. Заявлены различные условия, «от обширных пустынных ландшафтов до суровых вулканических пород и впечатляющих горных перевалов». Лагерь ралли будет располагаться в боксах трассы в Джидде, которая принимает этап Формулы 1.
Honda готова поставлять моторы другим командам, кроме Aston Martin
https://autosport.com.ru/f1/96660-honda-gotova-postavlyat-motory-drugim-komandam-krome-aston-martin
С 2026 года заводская команда Aston Martin в Формуле 1 перейдёт на силовые установки Honda. Британский коллектив как минимум на старте проекта будет эксклюзивным партнёром японского автопроизводителя, который уже заявил о готовности к работе с другими участниками чемпионата мира.
«Мы — гоночная компания. Если появится возможность поставлять силовые агрегаты нескольким командам, мы хотели бы ею воспользоваться. Мы принципиально ничего не исключаем. Наша главная цель на данный момент — наладить прочное сотрудничество с нашим заводским партнёром Aston Martin. На данный момент у нас нет планов поставлять наши двигатели нескольким командам, и мы пока не достигли этой стадии, когда готовы будем делать это.
https://autosport.com.ru/f1/96660-honda-gotova-postavlyat-motory-drugim-komandam-krome-aston-martin
С 2026 года заводская команда Aston Martin в Формуле 1 перейдёт на силовые установки Honda. Британский коллектив как минимум на старте проекта будет эксклюзивным партнёром японского автопроизводителя, который уже заявил о готовности к работе с другими участниками чемпионата мира.
«Мы — гоночная компания. Если появится возможность поставлять силовые агрегаты нескольким командам, мы хотели бы ею воспользоваться. Мы принципиально ничего не исключаем. Наша главная цель на данный момент — наладить прочное сотрудничество с нашим заводским партнёром Aston Martin. На данный момент у нас нет планов поставлять наши двигатели нескольким командам, и мы пока не достигли этой стадии, когда готовы будем делать это.
Флавио Бриаторе: В 2026-м Alpine будет выигрывать гонки, в 2027-м — бороться за титул
https://autosport.com.ru/f1/96668-briatore-v-2027-m-alpine-budet-borotsya-za-titul
Бывший руководитель команд Benetton и Renault Флавио Бриаторе, который вернулся в паддок чемпионата мира в роли исполнительного консультанта Alpine, уверен, что через два года французский коллектив сможет включиться в борьбу за титулы в Формуле 1.
«Этот сезон важен, потому что нам нужно подготовиться к 2026 году, когда нам нужно будет начать побеждать в гонках. В 2026-м у нас есть будет двигатель Mercedes-AMG, но в то же время нам нужно вписать в нашу команду больше людей с опытом. Это то же самое, что было и в Benetton — люди говорили, что это шутка, потому что мы были производителем футболок, но после того, как мы начали выигрывать гонки, все захотели перейти в команду, люди начали обращать на нас внимание. Так же, как и в Renault. Если все будут работать сообща, я верю, что в 2026 году Alpine сможет побеждать в гонках, а в 2027 году — бороться за чемпионство», — заявил Флавио Бриаторе Motorsport.
https://autosport.com.ru/f1/96668-briatore-v-2027-m-alpine-budet-borotsya-za-titul
Бывший руководитель команд Benetton и Renault Флавио Бриаторе, который вернулся в паддок чемпионата мира в роли исполнительного консультанта Alpine, уверен, что через два года французский коллектив сможет включиться в борьбу за титулы в Формуле 1.
«Этот сезон важен, потому что нам нужно подготовиться к 2026 году, когда нам нужно будет начать побеждать в гонках. В 2026-м у нас есть будет двигатель Mercedes-AMG, но в то же время нам нужно вписать в нашу команду больше людей с опытом. Это то же самое, что было и в Benetton — люди говорили, что это шутка, потому что мы были производителем футболок, но после того, как мы начали выигрывать гонки, все захотели перейти в команду, люди начали обращать на нас внимание. Так же, как и в Renault. Если все будут работать сообща, я верю, что в 2026 году Alpine сможет побеждать в гонках, а в 2027 году — бороться за чемпионство», — заявил Флавио Бриаторе Motorsport.
Хельмут Марко: Хэмилтон не достиг уровня Леклера
https://autosport.com.ru/f1/96671-marko-hemilton-ne-dostig-urovnya-leklera
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко по итогам предсезонных тестов Формулы 1 в Бахрейне отметил нехватку скорости у Льюиса Хэмилтона на фоне напарника британца по Ferrari монегаска Шарля Леклера.
«В Бахрейне Леклер был намного быстрее. Но это нормально. Он знает команду, он знает машину. Хэмилтон проехал много кругов, постепенно улучшая свои результаты, но он всё же не достиг уровня Леклера на тестах. Предстоит только первая гонка, и мы знаем, что Льюис, если все условия будут подходящими, может невероятно улучшить свои результаты.
https://autosport.com.ru/f1/96671-marko-hemilton-ne-dostig-urovnya-leklera
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко по итогам предсезонных тестов Формулы 1 в Бахрейне отметил нехватку скорости у Льюиса Хэмилтона на фоне напарника британца по Ferrari монегаска Шарля Леклера.
«В Бахрейне Леклер был намного быстрее. Но это нормально. Он знает команду, он знает машину. Хэмилтон проехал много кругов, постепенно улучшая свои результаты, но он всё же не достиг уровня Леклера на тестах. Предстоит только первая гонка, и мы знаем, что Льюис, если все условия будут подходящими, может невероятно улучшить свои результаты.
«Уже делал это в картинге!»: Макс Ферстаппен нашёл способ обойти запрет на брань
https://autosport.com.ru/f1/96672-ferstappen-nashyol-sposob-oboyti-zapret-na-bran
В 2024 году голландец Макс Ферстаппен был наказан за нецензурную брань во время Гран При Сингапура. Последующее обсуждение и заявления руководства FIA относительно поведения гонщика Red Bull вызвали резко негативную реакцию пилотов Формулы 1, но это не помешало ввести наказание за брань новый регламент Международной автофедерации FIA для стюардов, опубликованный в новой версии Международного спортивного кодекса FIA 2025 года. Но четырёхкратный чемпион мира, похоже, нашёл выход из ситуации.
https://autosport.com.ru/f1/96672-ferstappen-nashyol-sposob-oboyti-zapret-na-bran
В 2024 году голландец Макс Ферстаппен был наказан за нецензурную брань во время Гран При Сингапура. Последующее обсуждение и заявления руководства FIA относительно поведения гонщика Red Bull вызвали резко негативную реакцию пилотов Формулы 1, но это не помешало ввести наказание за брань новый регламент Международной автофедерации FIA для стюардов, опубликованный в новой версии Международного спортивного кодекса FIA 2025 года. Но четырёхкратный чемпион мира, похоже, нашёл выход из ситуации.
Отмар Сафнауэр: Honda точно построит лучший мотор для Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/96673-safnauer-honda-tochno-postroit-luchshiy-motor-dlya-formuly-1
Экс-руководитель заводских команд Aston Martin и Alpine в Формуле 1 Отмар Сафнауэр, который за время своей карьеры в чемпионате мира поработал с Honda, уверен, что со вступлением в силу нового технического регламента японская компания построит лучший силовой агрегат.
«Honda хочет и дальше добиваться успехов в Формуле 1 . Они добились большого успеха с Red Bull, и за то время, что я работал с ними, им удавалось быстрее всех выбираться из ямы. В 2000 году, когда я впервые начал работать с ними, будучи в British American Racing, у них не было самой лёгкой и мощной силовой установки в Формуле 1. Когда они только вернулись, им чего-то не хватало.
https://autosport.com.ru/f1/96673-safnauer-honda-tochno-postroit-luchshiy-motor-dlya-formuly-1
Экс-руководитель заводских команд Aston Martin и Alpine в Формуле 1 Отмар Сафнауэр, который за время своей карьеры в чемпионате мира поработал с Honda, уверен, что со вступлением в силу нового технического регламента японская компания построит лучший силовой агрегат.
«Honda хочет и дальше добиваться успехов в Формуле 1 . Они добились большого успеха с Red Bull, и за то время, что я работал с ними, им удавалось быстрее всех выбираться из ямы. В 2000 году, когда я впервые начал работать с ними, будучи в British American Racing, у них не было самой лёгкой и мощной силовой установки в Формуле 1. Когда они только вернулись, им чего-то не хватало.
Pirelli анонсировала эксклюзивные кепки для призёров Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/96674-pirelli-anonsirovala-eksklyuzivnye-kepki-dlya-prizyorov-formuly-1
Итальянская шинная компания Pirelli, являющаяся монопольным поставщиком покрышек для Формулы 1, подготовила особые бейсболки для призёров Гран При сезона 2025 года. Pirelli Design начала сотрудничество с дизайнером Денисом Декови, который разработал 14 различных образов для культовой кепки Pirelli, которую будут носить три лучших гонщика на каждом этапе чемпионата мира в 2025 году.
«Декович отдаёт дань уважения традициям и культурной самобытности страны, принимающей Гран При, с помощью цвета и материалов. Имея более чем 30-летний опыт работы в мире спортивной одежды, Декович предлагает своё видение в эксклюзивных изделиях, воплощающих производительность, точность и престиж, отражающие стремление Pirelli к совершенству как на трассе, так и за её пределами», — отметили итальянские шинники.
https://autosport.com.ru/f1/96674-pirelli-anonsirovala-eksklyuzivnye-kepki-dlya-prizyorov-formuly-1
Итальянская шинная компания Pirelli, являющаяся монопольным поставщиком покрышек для Формулы 1, подготовила особые бейсболки для призёров Гран При сезона 2025 года. Pirelli Design начала сотрудничество с дизайнером Денисом Декови, который разработал 14 различных образов для культовой кепки Pirelli, которую будут носить три лучших гонщика на каждом этапе чемпионата мира в 2025 году.
«Декович отдаёт дань уважения традициям и культурной самобытности страны, принимающей Гран При, с помощью цвета и материалов. Имея более чем 30-летний опыт работы в мире спортивной одежды, Декович предлагает своё видение в эксклюзивных изделиях, воплощающих производительность, точность и престиж, отражающие стремление Pirelli к совершенству как на трассе, так и за её пределами», — отметили итальянские шинники.
Себастьян Феттель назвал лучшего пилота в истории Формулы 1
https://autosport.com.ru/f1/96670-fettel-nazval-luchshego-pilota-v-istorii-formuly-1
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Себастьян Феттель, завершивший карьеру в Формуле 1, назвал лучшего на его взгляд гонщика, когда-либо выступавшего в серии. Естественно, им оказался немец Михаэль Шумахер.
«Михаэль Шумахер — герой моего детства и, по моему мнению, величайший гонщик Формулы 1 в истории, даже если статистически это Льюис Хэмилтон», — заявил Себастьян Феттель Tages-Anzeiger.
Напомним, по количеству титулов немец и британец равны, однако Льюис Хэмилтон смог переписать почти все рекорды Формулы 1 на себя и установить новые высоты для пилотов чемпионата мира.
https://autosport.com.ru/f1/96670-fettel-nazval-luchshego-pilota-v-istorii-formuly-1
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Себастьян Феттель, завершивший карьеру в Формуле 1, назвал лучшего на его взгляд гонщика, когда-либо выступавшего в серии. Естественно, им оказался немец Михаэль Шумахер.
«Михаэль Шумахер — герой моего детства и, по моему мнению, величайший гонщик Формулы 1 в истории, даже если статистически это Льюис Хэмилтон», — заявил Себастьян Феттель Tages-Anzeiger.
Напомним, по количеству титулов немец и британец равны, однако Льюис Хэмилтон смог переписать почти все рекорды Формулы 1 на себя и установить новые высоты для пилотов чемпионата мира.