❇️#نظارت_عالیه:
#برگرفته از بند۹-۳-۲-۲ مبحث نهم مقررات ملی ساختمان
#ضوابط_الزامی #انبارکردن و #مصرف #سیمانهای_کیسه ای
-شرایط انبار و ترتیب قرار گرفتن کیسه های سیمان در انبار باید به گونه ای باشد که کیسه ها ،به #ترتیب_ورود #به_انبار مصرف شود.
-سیمانهای کیسه ای باید بر روی #کف_خشک ، که #دست_کم۱۰۰میلیمتر از سطح اطراف خود #بالاتر باشد قرار گیرند.
-در #مناطق_خشک ، #حداکثر_تعداد سیمان که می توان #بر_روی_هم #انبار کرد۱۲پاکت است ، مشروط بر اینکه #ارتفاع کل آنها از #۱/۸متر تجاوز نکند . اعداد فوق در مناطق #شرجی و با #رطوبت_نسبی #بیش_از۹۰درصد به #ترتیب۸پاکت و ۱/۲متر می باشد.
-در #مناطق_خشک #کیسه_های سیمان باید #نزدیک به یکدیگر به #فاصله۵۰ تا۸۰میلیمتر از یکدیگر قرار داده شوند تا #عبورجریان_هوا از #بین_کیسه ها باعث #خشک_شدن کیسه های سیمان شود. در #مناطق_شرجی و با #رطوبت_نسبی بیش از ۹۰٪ ، کیسه های سیمان باید به یکدیگر چسبانیده شوند
- #کیسه_های_سیمان ، در #همه #مناطق باید #حداقل۳۰۰میلیمتر از #دیوارها و #۶۰۰میلیمتر از #سقف #فاصله داشته باشد.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ
🔺🔻🔺#۱۸۵_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel
#برگرفته از بند۹-۳-۲-۲ مبحث نهم مقررات ملی ساختمان
#ضوابط_الزامی #انبارکردن و #مصرف #سیمانهای_کیسه ای
-شرایط انبار و ترتیب قرار گرفتن کیسه های سیمان در انبار باید به گونه ای باشد که کیسه ها ،به #ترتیب_ورود #به_انبار مصرف شود.
-سیمانهای کیسه ای باید بر روی #کف_خشک ، که #دست_کم۱۰۰میلیمتر از سطح اطراف خود #بالاتر باشد قرار گیرند.
-در #مناطق_خشک ، #حداکثر_تعداد سیمان که می توان #بر_روی_هم #انبار کرد۱۲پاکت است ، مشروط بر اینکه #ارتفاع کل آنها از #۱/۸متر تجاوز نکند . اعداد فوق در مناطق #شرجی و با #رطوبت_نسبی #بیش_از۹۰درصد به #ترتیب۸پاکت و ۱/۲متر می باشد.
-در #مناطق_خشک #کیسه_های سیمان باید #نزدیک به یکدیگر به #فاصله۵۰ تا۸۰میلیمتر از یکدیگر قرار داده شوند تا #عبورجریان_هوا از #بین_کیسه ها باعث #خشک_شدن کیسه های سیمان شود. در #مناطق_شرجی و با #رطوبت_نسبی بیش از ۹۰٪ ، کیسه های سیمان باید به یکدیگر چسبانیده شوند
- #کیسه_های_سیمان ، در #همه #مناطق باید #حداقل۳۰۰میلیمتر از #دیوارها و #۶۰۰میلیمتر از #سقف #فاصله داشته باشد.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ
🔺🔻🔺#۱۸۵_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel
Telegram
attach 📎
❇️آیا میدانید؟
#ایمنی_کارگاه را جدی بگیریم، جدی تر از جنبه های اقتصادی و فنی آن!
☑️از مخاطره آمیزترین #فعالیت‌های کارگاه‌های ساختمانی، #قراردادن #بالابر در #بالای_چاه_آسانسور و #ثابت #نگه‌داشتن #موتور آن در #مرکز #چاه آسانسور است.
☑️این روش کار منجر به #سقوط_کارگران بسیاری در #چاه آسانسور و از بین رفتن آنها شده است.
☑️معمولاْ بعد از #اجرای_اسکلت و #اجرای_دیوار #نما، #بالابروینچی از #روی نما #جمع و در محل #چاه آسانسور قرار داده می‌شود. در این حالت لازم است که ۳ نفر #کارگر برای #انتقال_بار به داخل طبقات مشغول کار با #بالابر باشند. (یک نفر در کنار بالابر به منظور #روشن و #خاموش کردن #موتور آن می‌ایستد، نفر دیگر جهت #بارگیری در کنار #مصالح مورد نظر و نفر سوم در داخل #طبقات_بار را #تحویل می‌گیرد.)
☑️کارگری که در کنار #سازه_بالابر #ایستاده با #قطع و #وصل_کلید و #کنترل حرکت بار، در حالی که به « #سامانه_محدوده_کننده_سقوط» متصل است بار را به طرف #سقف #نزدیک کرده، و کارگری که مامور #تحویل گرفتن بار در طبقات است و او نیز به « #سامانه محدوده کننده سقوط» #متصل است، بار را #تحویل می‌گیرد.
☑️اما برخی از کارفرمایان غافل از #ایمنی ساختمان، برای #کاهش #تعداد کارگر از ۳ نفر به ۲ نفر و کاهش #هزینه‌ها، #کلید قطع و وصل #جریان_برق #موتوربالابر را با #کابل #سیار در اختیار کارگر تحویل گیرنده بار در #داخل طبقات قرار می‌دهند و #موتور بالابر را در مرکز #چاه_آسانسور #ثابت نگه می‌دارند و کارگر #مامور #کنترل حرکت بار در کنار سازه بالابر را #حذف می‌کنند!
☑️در این حالت دیگر کارگر #تحویل گیرنده بار به #تجهیزات_ایمنی و « #سامانه محدوده کننده سقوط» #متصل نیست و برای #داخل_کشیدن_بار (که حداقل #دوبرابر وزن خود کارگر (حدود ۱۵۰ کیلوگرم) بوده و به فاصله ۱ متری از لبه سقف قرار می گیرد) خود را به سمت #بار می‌کشد تا آنرا به لبه {سقف نزدیک کند، اما بار کارگر را به #داخل_چاه #آسانسور می‌کشد!
➖➖➖➖➖➖➖➖
https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ
🔺🔻🔺#۳۳۸_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel
#ایمنی_کارگاه را جدی بگیریم، جدی تر از جنبه های اقتصادی و فنی آن!
☑️از مخاطره آمیزترین #فعالیت‌های کارگاه‌های ساختمانی، #قراردادن #بالابر در #بالای_چاه_آسانسور و #ثابت #نگه‌داشتن #موتور آن در #مرکز #چاه آسانسور است.
☑️این روش کار منجر به #سقوط_کارگران بسیاری در #چاه آسانسور و از بین رفتن آنها شده است.
☑️معمولاْ بعد از #اجرای_اسکلت و #اجرای_دیوار #نما، #بالابروینچی از #روی نما #جمع و در محل #چاه آسانسور قرار داده می‌شود. در این حالت لازم است که ۳ نفر #کارگر برای #انتقال_بار به داخل طبقات مشغول کار با #بالابر باشند. (یک نفر در کنار بالابر به منظور #روشن و #خاموش کردن #موتور آن می‌ایستد، نفر دیگر جهت #بارگیری در کنار #مصالح مورد نظر و نفر سوم در داخل #طبقات_بار را #تحویل می‌گیرد.)
☑️کارگری که در کنار #سازه_بالابر #ایستاده با #قطع و #وصل_کلید و #کنترل حرکت بار، در حالی که به « #سامانه_محدوده_کننده_سقوط» متصل است بار را به طرف #سقف #نزدیک کرده، و کارگری که مامور #تحویل گرفتن بار در طبقات است و او نیز به « #سامانه محدوده کننده سقوط» #متصل است، بار را #تحویل می‌گیرد.
☑️اما برخی از کارفرمایان غافل از #ایمنی ساختمان، برای #کاهش #تعداد کارگر از ۳ نفر به ۲ نفر و کاهش #هزینه‌ها، #کلید قطع و وصل #جریان_برق #موتوربالابر را با #کابل #سیار در اختیار کارگر تحویل گیرنده بار در #داخل طبقات قرار می‌دهند و #موتور بالابر را در مرکز #چاه_آسانسور #ثابت نگه می‌دارند و کارگر #مامور #کنترل حرکت بار در کنار سازه بالابر را #حذف می‌کنند!
☑️در این حالت دیگر کارگر #تحویل گیرنده بار به #تجهیزات_ایمنی و « #سامانه محدوده کننده سقوط» #متصل نیست و برای #داخل_کشیدن_بار (که حداقل #دوبرابر وزن خود کارگر (حدود ۱۵۰ کیلوگرم) بوده و به فاصله ۱ متری از لبه سقف قرار می گیرد) خود را به سمت #بار می‌کشد تا آنرا به لبه {سقف نزدیک کند، اما بار کارگر را به #داخل_چاه #آسانسور می‌کشد!
➖➖➖➖➖➖➖➖
https://tttttt.me/joinchat/AAAAAEzDfo7ImNzAS9fZDQ
🔺🔻🔺#۳۳۸_مقررات ملی ساختمان استان اصفهان
@Moghararatmel