Коммент от одной из крупнейших компаний:

Не скажу за других, но у нас 3 месяца стабильное снижение стоков в России 🤷‍♂️ кто-то истерику и правда нагоняет. Прямо интересно посмотреть на источник данных по истокам.

Когда спрашивают, почему автоперевозки в Китае нокаутом побеждают жд грузовые перевозки, отвечаем просто: они делают все, что в нормальной жизни недопустимо: уголь на большие расстояния самосвалами, объёмные кузова за пределами приморских провинций, и сотни других "нельзя", включая вот такое. У Ространснадзора при виде такого бы мозг взорвался. Это же 50 тонн нетто

Комментарий: По мотивам ролика о китайском автовозе. Самое забавное, что все вероятно, в рамках китайских правил - масса нетто все же не 50, а около 35-37 тн (средняя масса одного кроссовера типа Changan около 1,4 тн, 26 штук упаковали). С учетом предельной разрешенной массы автопоезда в Китае 49 тн для 6-осных тягачей реально поместиться с алюминиевым автовозом

Дэбилы:

Правительство Литвы одобрило денонсацию договора о торговом судоходстве с Россией. С предложением расторгнуть соглашение, которое действовало 30 лет, выступило литовское министерство транспорта и коммуникаций. В министерстве это объяснили прекращением всяческого сотрудничества с Россией после начала боевых действий на Украине, передает агентство BNS.

на днях все писали, что Maersk возобновил сервис на Украину. Хехе, возобновил, да не сам - не своими корабликами-матросиками, а с dp world договорился. Ну и понятно, кто с кем в Москве встречался и кто кому какие гарантии давал.

на графике скорость (минуты) перемещения контейнера между причалом и судном в рамках судозахода в зависимости от размера судна - UNCTAD Maritime transport 2024

В целом логично. И не новость. Но для начинающих важно

Саммит БРИКС в Казани произвёл ажиотаж, что объяснимо. Событие масштабное и по представительству, и по замыслу. Относиться каждый волен по-своему, но отмахнуться не получится.

Если отвлечься от торжественно-светской части мероприятия, в нём стоит выделить два уровня – связанных, но не совпадающих.

Первый – текущий и прикладной, конкретные результаты. Здесь придирчивый комментатор заметит, что деклараций больше, чем практических решений. Заявлены амбициозные направления деятельности, но именно как задачи. Достигнут базовый консенсус по обсуждаемым вопросам (что достижение, учитывая чрезвычайную разнокалиберность участников и гостей), однако местами весьма обтекаемый. Наконец, в итоговой Декларации, вопреки разговорам о БРИКС как герольде принципиально нового мироустройства, изрядное место отведено поддержке более эффективного функционирования имеющихся институтов от СБ ООН до МВФ и ВТО.

Второй – долгосрочный. Здесь казанский форум может претендовать на звание вехи. БРИКС вышел на новый уровень, когда престижный, но достаточно аморфный клуб превратился в значимое место встречи. Там надо быть, потому что там, во-первых, обсуждают важное, во-вторых, оформляется ведущий мировой тренд. А именно: пространство, альтернативное тому, что организовано вокруг институтов (и интересов) Запада. В некотором смысле основная функция БРИКС – антимонопольная, обеспечение конкуренции за счёт ограничения монополиста, в данном случае в мировом масштабе.

Борьба с монополиями нигде и никогда не была лёгкой. Это длительный процесс, но он начался, а развивается, на самом деле, быстрее, чем можно было ожидать. Предпосылки накопились раньше. Так что главное в БРИКС, сколько бы проблем и странностей ни возникало внутри и вокруг этого сообщества, – оно соответствует логике развития мировой системы.

Важность успехов этой логики для разных участников объединения разная, для кого-то это первоочередное, для других – "почему бы и нет". Но направления развития это разночтение не меняет.

С 70х годов все эти климатологи истерички выдали прогнозов на пять галактических катастроф. И ни одна естественно не случилась.

Про замерзание Гольфстрима отдельно смешно. "морозные истории". Медиевисты историки могут много рассказать

Уже не первый год

Проблемы с оплатой? Ищете надёжного финансового агента? Отправим за 3% за ТРИ дня

Мы, команда LuxLine — ваш личный проводник в мире международных платежей! Поможем с платежами во все точки мира!

Наша компания предлагает широкий спектр услуг по переводу денежных средств из России в любую точку мира. Мы работаем с Китаем, Европой и другими странами без лишних заморочек!

Почему выбирают нас?

▪️19 лет на рынке комплексных услуг ВЭД
▪️соединяем финансовую и товарную логистику
▪️собственные торговые дома
▪️решаем самые сложные кейсы
▪️прозрачные условия работы

Не упустите возможность упростить свои финансовые операции и получить максимум выгоды от сотрудничества с нами! Спец условия для подписчиков нашего ТГ канала - при покупке комплекса услуг ВЭД с участием финансового агента- оформление таможенной декларации на товары - БЕСПЛАТНО!

📝 Пишите нам на нашу почту zapros@lux-line.ru и узнайте больше о наших услугах.

Реклама: ООО «Люкс Лайн Интернешнл»
ИНН: 7801654840
Erid: 2Vtzqxdgny2

🚀 Нужны актуальные ставки на контейнеры? Быстро и без лишних движений! 🚀

Мы в Container-Deshevo знаем, как это важно — получить нужную информацию здесь и сейчас. Больше не нужно ждать ответа менеджера в WhatsApp, проверять почту, подписываться на рассылки или Telegram-бота. Теперь всё стало проще!

На нашем сайте появился калькулятор — мгновенно получайте ставки на аренду контейнеров без регистрации и других лишних шагов. Всё, что нужно:

1️⃣ Ввести локацию выдачи
2️⃣ Локацию сдачи
3️⃣ Выбрать тип контейнера

👉 Переходите по ссылке: Container-Deshevo заполняйте нужные данные и получайте актуальные ставки моментально. Никакого ожидания, только быстрая и точная информация!

Erid: 2VtzqujwFKX

Малохольные, за деньги угольщиков, завтра на говно изойдут

В Питере этих транспортных комитетов и подкомитетов ещё с десяток. Работайте, братья

🏗 СнабТех’24: технологический суверенитет в сфере строительства и реализации крупных проектов.
 
Академия Isource приглашает на Форум СнабТех’24 — площадку, где для обсуждения актуальных вопросов снабжения строительства соберутся девелоперы, инвесторы, производители строительного оборудования и материалов, застройщики и другие участники со всей России.
 
⭐️ Ключевыми событиями мероприятия станут круглые столы с топ-менеджерами нефтегазовой отрасли, на которых пройдут обсуждения планов по реализации крупных проектов строительства в 2025 году.
 
Также в программе форума:
 
• Стратегическая сессия, посвященная BIM-технологиям и EPC-контрактам
• Нетворкинг и площадка для общения и поиска партнеров
• Выступления спикеров — лидеров и практиков с многолетним опытом.
 
📍Форум пройдет 3 декабря 2024 года в отеле «Коринтия» в Санкт-Петербурге.
 
🔗 Регистрация открыта.

Реклама. ООО “Газпромнефть-Снабжение”
ИНН 5501072608
Erid: 2Vtzqw9hBpp