Forwarded from Безбородов. Не только логистика
Порт в Анаклии, где Ингури впадает в Чёрное море, без ЖД? Забавно. Без рабочей силы и денег? Интересненько. Без контейнерных терминалов на всем маршруте, от центра Казахстана, через Актау и Баку и до Чёрного моря? Оригинально. https://tttttt.me/russ_orientalist/16102
Все в кучу свалено. Но главное, что к осени станет полегче, хуже точно не будет
Коммерсантъ
Контейнеры ушли за три моря
Ставки на перевозки из Китая резко растут
Forwarded from Politeconomics
Робина Брукса трясет:
«Как суверенное государство, Сербия, безусловно, имеет право быть пророссийским сателлитом на Балканах. Но тогда она не может вступить в ЕС. ЕС должен отменить кандидатуру Сербии на членство в ЕС. Это было бы хорошим началом, чтобы показать, что антизападное поведение имеет последствия...»
«Как суверенное государство, Сербия, безусловно, имеет право быть пророссийским сателлитом на Балканах. Но тогда она не может вступить в ЕС. ЕС должен отменить кандидатуру Сербии на членство в ЕС. Это было бы хорошим началом, чтобы показать, что антизападное поведение имеет последствия...»
Forwarded from Politeconomics
К сожалению, Робину Бруксу не хватает последовательности, чтобы написать:
Как суверенные государства, Германия, Польша, Италия, Чехия... безусловно, имеют право быть пророссийскими сателлитами в Европе. Но тогда они не могут быть членами ЕС. ЕС должен их выгнать!
@politeconomics
Как суверенные государства, Германия, Польша, Италия, Чехия... безусловно, имеют право быть пророссийскими сателлитами в Европе. Но тогда они не могут быть членами ЕС. ЕС должен их выгнать!
@politeconomics
А я смотрю, текст ровный, придраться не к чему. Понятно, что бессмысленный, как и любые причитания про ИИ и бигдату. Но класс высокий. Сильно отличается от всего, что пишет портньюс
Forwarded from Стратегическая география
Топ-15 стран по количеству поставленных за год судов. S&P Global Market Intelligence
Санкции работают: По данным S&P Global Market Intelligence, в России в этом году будет построено 191 судно. По этому показателю наша страна выходит на 7 место в мире по сравнению с 12 в 2023. А по темпам роста – как в абсолютном, так и %% выражении – мы в тройке лидеров: в 2023 и 2022 российские верфи поставили заказчикам по 36 судов.
Лидером мирового судостроения является Китай. На него в этом году придется более трети всех новых построенных в странах топ-15 судов. Однако, эта доля сокращается (с 36% в 2023 и 37% в 2022) на фоне активного наращивания судостроительного производства в России, Нидерландах, Турции, Бангладеш и Индии. Нидерланды выходят в этом году на 3 строчку рейтинга стран по объемам поставленных судов, в то время как занимавшая в предыдущие годы 2-3 место Индонезия опустится на 5 строчку.
Санкции работают: По данным S&P Global Market Intelligence, в России в этом году будет построено 191 судно. По этому показателю наша страна выходит на 7 место в мире по сравнению с 12 в 2023. А по темпам роста – как в абсолютном, так и %% выражении – мы в тройке лидеров: в 2023 и 2022 российские верфи поставили заказчикам по 36 судов.
Лидером мирового судостроения является Китай. На него в этом году придется более трети всех новых построенных в странах топ-15 судов. Однако, эта доля сокращается (с 36% в 2023 и 37% в 2022) на фоне активного наращивания судостроительного производства в России, Нидерландах, Турции, Бангладеш и Индии. Нидерланды выходят в этом году на 3 строчку рейтинга стран по объемам поставленных судов, в то время как занимавшая в предыдущие годы 2-3 место Индонезия опустится на 5 строчку.
красивое. будет мокрое😂
контейнеровоз MEDKON RIZE в турецком порту Амбарли уронил 28 ящиков. не наших - судно обслуживает торговлю с сев. Африкой
контейнеровоз MEDKON RIZE в турецком порту Амбарли уронил 28 ящиков. не наших - судно обслуживает торговлю с сев. Африкой
Безбородов. Не только логистика
С лодками Трансмастерс продолжается вакханалия. https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/3838fcd3-c4c0-4e76-9e34-4d8547fd2b17/5b618d23-5239-4322-bcd0-0a9ecbdb1871/A56-2539-2024_20240118_Opredelenie.pdf?isAddStamp=True
ООО ТРАНСМАСТЕРС принято решение о ликвидации и назначении ликвидатора
Требования кредиторов могут быть заявлены в срок до 23.08.2024 по адресу: 190005, г. Санкт-Петербург, пр-кт Измайловский, д. 29, литер И, помещ. 13Н, комната 12, офис Д32".
Требования кредиторов могут быть заявлены в срок до 23.08.2024 по адресу: 190005, г. Санкт-Петербург, пр-кт Измайловский, д. 29, литер И, помещ. 13Н, комната 12, офис Д32".