Пока ложная тревога. Но само собой, никто не удивился бы.

С 17 минуты. Хорошо поговорили с коллегами.

В «ВТБ инфраструктурном холдинге» (входит в группу ВТБ) описали три сценария для инфраструктурного рывка: оптимистичный, базовый и пессимистичный. Они отличаются прежде всего суммой вложений в инфраструктурные проекты. Инвестиции до 2035 г. по каждому из сценариев оценивают в 24,8 трлн, 18,5 трлн и 12,5 трлн руб. соответственно.

При этом бюджет не сможет полностью обеспечить инвестиции, отмечают эксперты. Федеральная казна сможет выделить не более 11,2 трлн руб. вне зависимости от сценария. Для реализации проектов, таким образом, будет не хватать 1,3 трлн, 7,3 трлн и 13,6 трлн руб. частных средств. Качество рывка будет зависеть от вложений бизнеса, подчеркивают эксперты.

Ничего нового. Очередной транспортный эксперт, считающий расстояния линейкой по карте. Коллеги, надо активно поднимать уровень знаний. Когда в разговорах про транзитную услугу появляются нелепые мечты соединить Индию и Китай, завершить маршруты в Варне (болгарский порт) и почти все прочие, высказанные идеи, вы попадаете в ловушку.

Инфраструктуру уже строите, а что делать с ней реально не понимаете. Активно учим матчасть.
https://tttttt.me/logistan/5757

Человек, не видящий в метре от себя ничего, рассказывает про запрос общества.

Не буду вам свой бейдж показывать. А то так же совпадёт

Если бы вы платили за контейнерную доставку столько же, сколько за курьерскую, стоимость фрахта 40' Шанхай СПб была бы $120-150 тыс. А вот все колебания внутри десятки долларей никаких проблем розничной торговле не создают

Представил себе

Какой-то расслабон у вас граждане.

Бездетные пишут про демографию и рождаемость.

Редакторы с заработком в 10 раз меньше курьерского - пишут про дефицит дорогих проституток на ПМЭФ

Крупными компаниями транспортными руководят люди, которые со своими первичными половыми признаками толком обращаться не научились

И все судят, выносят вердикты.

28й год сижу, наблюдаю за отраслью. Люди приходят и уходят. Их тех кто в далёком 97 был в отрасли и остался сейчас - всего то ничего людей: Шишкарев, Альтшулер, Никитин, Светличный и Пинчук. А все остальные менялись стремительным хороводом.

Жаль конечно их всех. Сегодня ты дерехтур, а завтра объясняешь очередному кадровику и безопаснику, чем занимался последние два года. И при этом то и объяснить особо нечего. Ты ж так и не понял.

👆👆👆Про вас родные.

Как мы и предупреждали - Узбекистан переводит все больше транзита на казахо-китайскую границу. Владивосток все менее интересен. https://tttttt.me/logistan/5766

Премьер-министр России Михаил Мишустин призвал партнеров по Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС) развивать кооперацию в сфере транспорта.

"Рассчитываем на усиление активной кооперации в сфере транспорта, что в полной мере отвечает интересам всех государств Союза и Евразийского региона в целом", - сказал он, выступая на заседании Евразийского межправсовета в расширенном составе.

Премьер-министр РФ подчеркнул, что сотрудничество по выстраиванию единой транспортной системы ЕАЭС расширяется, а формирование современных евразийских маршрутов поможет обеспечить устойчивость производственных и логистических цепочек, ускорить доставку грузов, упростить условия ведения предпринимательской деятельности.

ДН великий. Больше 20 лет во главе компании.

А скольким сегодняшним молодым руководителям в отрасли дал путёвку в жизнь. Не счесть

Так держать.

https://www.infranews.ru/novosti/65175-dmitrij-nikitin-ne-nado-toropitsya-nuzhno-razvivatsya-etapno/

🇰🇿 Железнодорожные грузоперевозки в Казахстане вновь подорожали

Компания «КТЖ - Грузовые перевозки» (дочернее предприятие «Казахстанских железных дорог) повысила тарифы на услуги магистральной железнодорожной сети при перевозке грузов и порожних вагонов по Казахстану.

Повышение затронуло импортные, экспортные, транзитные и внутриреспубликанские ж/д перевозки.

С новыми тарифами можно ознакомиться, скачав приложенный ниже файл.

С учетом этого «Казтемиртранс» также обновил прейскурант на услуги оператора вагонов во внутриреспубликанском сообщении:

• Тарифы на полувагоны, платформы
• Тарифы на полувагоны, платформы (щебень,ПГС)
• Тарифы на перевозку в крытых вагонах
• Тарифы на перевозку в зерновозах
• Тарифы на перевозку в цементовозах


@LogiStan