🐰 «Автозайцы» на платных дорогах

Операторы платных автодорог ищут способы борьбы с неплательщиками за проезд. «Автодор» заявил о создании базы данных пользователей, а также выступал с инициативой отказать «автозайцам» в обслуживании на АЗС, кроме того, повышаются размеры штрафов. Подробнее сегодня поговорим в рубрике #ИнфраЦифра.

🗂 Государственная компания «Автодор» планирует создать базу данных пользователей платных автомобильных дорог. С её помощью крупнейший оператор платных дорог будет бороться с водителями, которые не платят за проезд. На долю неплательщиков приходится 3-4% от общего числа автомобилистов, в основном проезжающих по платным участкам с системой «Свободный поток». Без общей базы данных пользователей платных автодорог нельзя будет добиться 100% сборов оплаты. Каждый автомобиль можно идентифицировать по различным признакам: по марке, модели, цвету кузова и т. д. благодаря современным технологиям.

🚧 «Автодор» столкнулся с проблемой неплательщиков после внедрения системы «Свободный поток», при которой автомобили свободно проезжают без шлагбаумов на ЦКАД и М-12. В 2021 году в КоАП был введён штраф за неоплату проезда в размере 1,5 тыс. рублей для легковых автомобилей. За 7 месяцев 2024 года Ространснадзор вынес более 1,5 млн постановлений в отношении нарушителей на ЦКАД, М-12, Московском скоростном диаметре (МСД) и Северном дублёре Кутузовского проспекта. Это в 2,6 раза больше, чем за аналогичный период 2023 года. На дороги с системой «Свободной поток» в столичном регионе пришлось 87,5 тыс. штрафов. На МСД было вынесено 77,2 тыс. постановлений. За неоплаченный проезд по проспекту Багратиона вынесено 10,3 тыс. постановлений.

🕹 На протяжении 4 лет ведётся борьба с нарушителями, которые скрывают госномера своих автомобилей или ездят без них. За нечитаемые или скрытые номера с 14 октября 2024 предусмотрена ответственность вплоть до лишения прав на срок от 1 до 1,5 лет при повторном нарушении. А в случае применения специальных устройств для скрытия госномера вводится безальтернативное лишение прав на срок от 1 до 1,5 лет. Оператор также ведёт работу по возврату средств за неоплаченный проезд. На текущий момент взыскание долгов производится почти по 200 тыс. судебным приказам.

🚘 После открытия трассы М-12 в «Автодор» выявили самое большое количество «зайцев». Антилидерами стали Чувашия и Татарстан. Статистика показывает, что в восточных регионах чаще фиксируются случаи неоплаты через «Свободный поток».

🚗 267 тысяч случаев проезда без оплаты в год фиксируется на Западном скоростном диаметре (ЗСД). Такую статистику по неплательщикам представили в петербургском парламенте 11 ноября 2024 года. В день число нарушений может превышать 2,4 тысячи. В АО «ЗСД» уточнили, что 2 400 – это расчётная цифра после введения безбарьерной среды на Широтной магистрали. Там внедрят систему «free-flow», которая предусматривает безбарьерную оплату по транспондеру или по госномеру. Она будет работать и на Витебской развязке ЗСД, которая стала первым этапом ШМСД. При проектировании трассы специалисты заложили меры по противодействию неплательщикам в техзадание.

💰 Штрафы для водителей, не оплативших проезд по платным дорогам госкомпании «Автодор» и концессионеров (ЦКАД, М-11, М-12, М-4, Северный обход Одинцово) планируется увеличить в несколько раз. Для владельцев легковых авто Минтранс предложил поднять с 1,5 тыс. до 10 тыс. руб. и с 5 тыс. до 30 тыс. руб. для владельцев грузовиков и автобусов. С 25 до 5 дней сократится период, в течение которого можно избежать штрафа. По данным Минтранса, в 2020–2021 годах 20% автовладельцев, получивших штрафы, так и не внесли оплату. В 2024 году показатель превысил 30%.

💸 12,4 млн руб. недосчитались из-за неплательщиков в 2020 году, 477,1 млн руб. в 2021 году, 598,9 млн руб. в 2022 году, 1 млрд руб. в 2023 году, а за первое полугодие 2024 года – 1,57 млрд руб. Изменения законодательства и увеличение штрафных санкций призвано защитить интересы добросовестных водителей и эффективнее развивать транспортную инфраструктуру.

Инфраструктура и ГЧП © 1797, четверг 21 ноября 2024

👏 Правительство Петербурга заключило концессионное соглашение с банком ВТБ о строительстве нового участка Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Стоимость составит 241 млрд рублей. Из них капитальный грант — 159,2 млрд рублей, в том числе федеральные средства — 90 млрд рублей.

🚄 Суммарный прирост бюджетных доходов от «всех видов эффектов» в результате запуска ВСМ Москва — Санкт-Петербург составит 2,7 трлн руб. Он ожидается в период стройки трассы и первые 20 лет ее эксплуатации.

🛣 Автотрассу М-12 «Восток» от Москвы до Екатеринбурга планируют открыть в 2025 году, а через год продлят и до Тюмени. Общая протяженность трассы на данный момент составляет 811 км, из них 47,52 км — платные участки проезда.

🎓 В Башкирии для кампуса ищут нового инвестора. Входящий в АФК «Система» федеральный девелопер «Эталон» и правительство Башкирии готовятся расторгнуть концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации уфимского межвузовского кампуса. В управляющей компании кампуса ООО «Эталонные концессии» и кабмине отрицают такие намерения, при этом глава региона Радий Хабиров уже предложил участие в проекте стоимостью свыше 28 млрд руб. Банку ВТБ.

♻️ Стоимость курского мусоросортировочного комплекса выросла до 2,5 млрд рублей. Сейчас власти и инвестор ГК «Флагман» обсуждают возможность изменения условий концессии и предоставления Курской области транша из федерального бюджета.

🚊 Группа ВТБ готова участвовать в обновлении городского транспорта в России. Президент — председатель правления ВТБ Андрей Костин заявил о готовности банка подключиться к рынку лизинговых услуг для городского транспорта, при условии приемлемых условий доступа.

🚠 Власти Сочи планируют строительство канатных дорог с целью снижения нагрузки на транспортную инфраструктуру города-курорта. Компания «Урбантех Канатные дороги» и администрация города Сочи совместно проведут комплексное исследование транспортных и градостроительных особенностей Сочи, определят перспективные направления для маршрутов канатных дорог на основе анализа пассажиропотока.

✈️ Новый аэропорт в Иркутске может быть построен с использованием концессионного механизма, сообщил гендиректор УК "Аэропорты регионов" Евгений Чудновский. Перенос существующего аэропорта Иркутска, который находится в городской черте, обсуждается более 30 лет.

💸 Минтранс РФ разрабатывает нормативную базу под введение инвестиционных сборов с авиакомпаний для реконструкции аэродромов, находящихся в управлении частных холдингов. Котловой метод "действительно был предложен нашими крупными игроками и холдингами", инициатива обсуждается, но "конечная точка не поставлена".

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура

Инфраструктура и ГЧП © 1798, пятница 22 ноября 2024

‼️ Минэкономразвития и ВЭБ.РФ обсудили параметры и механизм обязательного участия госкорпорации в проектах ГЧП. «Для оценки проектов ГЧП предлагаем за основу взять существующую методику оценки эффективности проектов ГЧП, утвержденную приказом Минэкономразвития, и донастроить ее с учетом предложений ВЭБ.РФ», – сказал Решетников. Необходимые изменения в законодательство должны быть внесены с 1 марта 2025 г.

💰 Госдума утвердила федеральный бюджет на 2025–2027 годы. Доходы в 2025 году ожидаются на уровне 40,3 трлн руб. (18,8% ВВП), расходы — 41,47 трлн руб. (19,3% ВВП). Дефицит составит 1,17 трлн руб.

📍 Госдума передала Москве часть вспомогательных функций фонда «Сколково». Речь идет о для регулировании градостроительной и медицинской деятельности, развития и эксплуатации общегородской территории, организации транспортного обслуживания и коммунального хозяйства.

💸 Как влияет рост ключевой ставки на реализацию проектов ГЧП в регионах. Часть объектов в рамках ГЧП замораживаются для запуска в будущем.

🚰 Госдума разработала рекомендации по улучшению состояния ЖКХ. Парламент рекомендовал правительству разработать и утвердить комплексную программу модернизации коммунальной инфраструктуры, а также проработать дорожную карту по подготовке законодательных изменений в сфере ЖКХ. Еще одна из рекомендаций – создание реестра недобросовестных концессионеров в сфере ЖКХ и единого реестра заключенных концессионных соглашений.

📌 Бизнес предложил поддержать стройку изменениями контрактов и депозитами. НАИК предложила правительству разрешить в 2025 году направлять авансы на закупку стройматериалов, изменять существенные условия контрактов и размещать авансы на банковских депозитах.

⚓️ Росморречфлот планирует создать предприятие для развития речных портов. Глава федерального агентства Андрей Тарасенко заявил, что Росморречфлот хочет создать предприятие аналогичное подведомственному "Росморпорту", который занимается развитием морской инфраструктуры.

✈️ ВЭБ.РФ обсуждает финансирование семи аэропортовых проектов. Общий объем инвестиций составит 120,5 млрд рублей.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура

Инфраструктура и ГЧП © 1799, понедельник 25 ноября 2024

💰 От регионов хотят больше инициативы в привлечении инвесторов. «Налоговый эффект» сделал механизм соглашений о защите капвложений, заключенных в 2024 году, привлекательным. В качестве KPI на 2025 г. значится заключение СЗПК во всех регионах – как минимум по одному на субъект.

🛤 Инвестпрограмма ОАО РЖД в 2025 году может сократиться более чем на треть, до 834 млрд руб., причем почти все средства уйдут на поддержание текущей деятельности и закупку тяги. Инвестиции в БАМ и Транссиб упадут почти впятеро, до 75 млрд руб., развитие подходов к портам европейской части РФ будет практически заморожено. По данным собеседников “Ъ”, ключевая проблема ОАО РЖД — в большом кредитном портфеле, обслуживать, а тем более наращивать который при нынешней ключевой ставке слишком дорого.

🎡 В Приморье перенесены сроки реализации инвестиционного проекта тематического парка развлечений на острове Русский в Приморском крае. Причиной торможения инвестор назвал удорожание кредитов.

💻 Минпромторг планирует создать систему, которая позволит контролировать реализацию планов по переходу на отечественные решения всех субъектов критической информационной инфраструктуры. Только на НИР, без разработки самой системы, министерство готово потратить 1,04 млрд руб.

📌 В России появятся специальные маршруты, инфраструктура и отдельные тарифы для отдыха семей с детьми. А бизнесу, который будет оказывать такие услуги, предоставят льготы. Также планируется разработать национальный стандарт «Туризм для семей с детьми», который определит требования к инфраструктуре, качеству и безопасности. Все эти положения пропишут в новом законопроекте о социальном туризме, подготовку которого начал профильный комитет Госдумы. Поддержать инициативу готовы и в туротрасли, правда, у представителей бизнеса есть вопросы к ее реализации.

👍 В 10 районах Москвы за пять лет построили 38 спортивных объектов. Город передал спортивным учреждениям почти 226 тыс. кв. м недвижимости, отметил мэр столицы Сергей Собянин.

🔎 ФАС проконтролирует предельные индексы платы граждан за услуги ЖКХ. В случае выявления нарушений ведомство выдает региональному тарифному органу власти предписание об исключении необоснованных затрат.

✈️ Как в России строят новые аэропорты, — кейс ГК «Спектрум». За шесть лет в стране модернизируют инфраструктуру 75 аэропортов. В России наработана глубокая экспертиза и компетенции в строительстве аэровокзалов.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура

Инфраструктура и ГЧП © 1800, вторник 26 ноября 2024

🐟 В Херсонской области планируют создать по ГЧП предприятие по добыче морепродуктов. Также предприятие должно заняться выращиванием рыбы и моллюсков на аквафермах и в открытом море.

🏨 В Подмосковье предприниматели смогут получить субсидию на строительство гостиниц. Прием заявок продлится до 2 декабря 2024 года включительно.

🛣 В Приморье дороги к погранпереходам могут стать платными. Региональные власти подготовили проект закона, который внесет изменения в федеральное законодательство.

💬 Администрация президента готовит реформу KPI для губернаторов. В них будет больше социологически измеряемых параметров. Сейчас по ряду KPI главы регионов отчитываются цифрами статистики, а в АП хотели бы знать, как изменения на местах оценивают сами граждане. Предполагается, что обновленный KPI будет зафиксирован указом президента.

📌 Савельев назначен спецпредставителем президента по развитию коридора «Север—Юг». Коридор пролегает от морского порта Санкт-Петербурга до порта в индийском Мумбае и соединяет 14 стран. Общая протяженность путей составляет около 7200 км.

📚 Правительство Нижегородской области обратилось в суд с иском об изменении условий концессионного соглашения с ООО ПКК «Просвещение» – концессионера, построившего три корпуса «Школы 800» в Нижнем Новгороде. Проект предусматривал также строительство четвертого объекта – центра дополнительного образования в Борском районе. Однако он не был построен.

💸 Нехватка мигрантов разогнала рост зарплат в строительстве. Зарплаты на стройках в 2024 г. резко выросли, для некоторых специалистов – в 3 и более раза по сравнению с 2023 г. Дефицит трудовых ресурсов в строительной отрасли составляет на сегодняшний день более 300 000 человек.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура

Инфраструктура и ГЧП © 1801, среда 27 ноября 2024

💻 Экономика сданных: в России создадут единую базу госстатистики. Власти объединят разрозненные базы данных многочисленных ведомств в одну. В реформирование госстатистики в России к 2030 году планируется вложить 13,3 млрд рублей. В Росстате заявили, что Цифровая аналитическая платформа станет единой системой, в которой будет предусмотрен не только сбор всех показателей, но и централизованное распространение статинформации.

👧🏻 Объем финансирования программы модернизации инфраструктуры детских лагерей в федеральном бюджете увеличен с 2 до 3 млрд рублей ежегодно, более 60 регионов станут участниками программы. В 2024 году участие в программе принимают более 40 регионов.

🚰 Глава совета директоров «Росводоканала»: «Неплатеж подрезает крылья». Максим Широков, председатель совета директоров ГК «Росводоканал», считает нужным изменить расчет пени от действующей ключевой ставки, а также расширить возможности отключения должников. В интервью РБК он объяснил, как и зачем.

🛣 Трассу Алексеевское – Альметьевск планируют ввести в эксплуатацию во второй декаде декабря. Стоимость проезда сейчас рассчитывают. Когда плату начнут взимать, пока неизвестно.

⚓️ Глава ассоциации судовладельцев считает перспективным порт Ташару на Оби. Порт в селе Ташара Мошковского района Новосибирской области обладает потенциалом развития в качестве пристани на Оби, откуда речные суда будут доставлять грузы до побережья Северного Ледовитого океана, чтобы затем отправлять их через Северный морской путь «в любых направлениях».

♻️ Три новых объекта сортировки отходов появятся в Самарской области. В РЭО рассказали о строительстве новых объектов ТКО в Самарской области.

💸 Мэрия Кумертау намерена приватизировать городские электрические сети. Аукцион по их продаже назначен на 23 декабря. Начальная стоимость лота, в состав которого вошли более сотни трансформаторных подстанций, воздушные и подземные линии и прочее оборудование и объекты недвижимости, составляет 249,4 млн руб. По условиям торгов новый собственник будет обязан до 2029 года реконструировать электросетевое хозяйство города.

⚡️ Мощность электростанций в России к 2042 году вырастет почти на 20%. Основной объем строительства новых энергоблоков придется на атомную и газовую генерацию.

📚 Власти ХМАО решили временно отказаться от создания новых школ по концессиям. Из-за высокой ключевой ставки реализация таких проектов стала «нецелесообразной».

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура

Инфраструктура и ГЧП © 1802, четверг 28 ноября 2024

♻️ В ГД внесли проект о передаче регоператорам функций по созданию площадок для ТКО. В частности, предлагается установить, что реестр и схема размещения контейнерных площадок будет вестись в информационной системе учета твердых коммунальных отходов.

🔎 Первый заместитель председателя Совета Федерации Владимир Якушев заявил о необходимости усиления контроля над проблемными концессиями в регионах. Он отметил, что из-за подорожания ресурсов и недобросовестных подрядчиков количество рискованных соглашений возрастает. Якушев обратился к главе Минфина Антону Силуанову совместно провести анализ, чтобы выявить концессии, находящиеся в «красной зоне».

💸 Регионы не спешат конкурировать за частные вложения. Свежий обзор региональной инвестиционной активности Национального рейтингового агентства (НРА) зафиксировал продолжение ее быстрого роста в первой половине 2024 года. При этом в ряде субъектов РФ авторы зафиксировали нестандартные колебания из-за крупных госпроектов. Оценки многих улучшивших свои позиции в рейтинге регионов также обеспечены государственной активностью.

🛤 Единый документ планирования Краснодара учел ветку ВСМ «Москва-Адлер». «Развитие пассажирского железнодорожного сообщения — это проект городской электрички, а также линий и вокзала ВСМ «Москва—Ростов—Адлер», — сообщила замглавы Краснодара Надежда Панаетова.

🚎 СТМ расширяет линейку городского электротранспорта. Выйдя два года назад в сегмент производства высокоэкологичного городского колесного транспорта — троллейбусов и электробусов, СТМ сейчас организует выпуск рельсового городского транспорта собственной конструкции. Спрос на троллейбусы и трамваи высок, однако, предупреждают эксперты, необходимы оплаченные контракты и реконструкция сетевого хозяйства и трамвайных путей, находящихся в неудовлетворительном состоянии.

🚄 «Синара — Транспортные машины» построит поезд для ВСМ. Первый отечественный поезд для ВСМ, над которым работают машиностроители, проектировщики, железнодорожники и подрядные организации, не только концептуально разработан, но и продемонстрирован правительству, властям регионов и будущим пассажирам. Успешное завершение проекта позволит России войти не только в двадцатку стран с высокоскоростным движением, но и в существенно более узкий круг стран, которые обладают собственной технологией производства высокоскоростных составов.

🛣 Строительство дороги к горнолыжному курорту «Рай-Из» начнется в ближайшие месяцы. Одобрена проектная документация на строительство автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения по маршруту «п. Харп — Горнолыжный центр — МАС “Снежинка” (участок п. Харп — Горнолыжный центр)» в Ямало-Ненецком автономном округе.

🚊 В Краснодаре утвердили проект по созданию линии подземного скоростного трамвая общей протяженностью 30 км. Для нового вида транспорта планируют построить линии с 18 остановками.

📍 Мастер-план развития села Архыз и Софийской поляны в Карачаево-Черкесии (КЧР) предполагает реализацию 38 проектов по созданию транспортной и инженерной инфраструктуры, новых туробъектов. Инвестиции оцениваются в 19,3 млрд рублей.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура

🏖 Детские лагеря

Сегодня в рубрике #ИнфраЦифра поговорим о состоянии детских лагерей, о проблемах, их решениях и финансировании.

📊 В России в настоящее время насчитывается 39 055 детских лагерей всех типов, из них только 2 677 – стационарные загородные детские оздоровительные и палаточные лагеря, а 32 283, то есть 82,7% – лагеря дневного пребывания при школах. По данным Минпросвещения, свыше 1 500 организаций детского отдыха нуждаются в модернизации и реконструкции, более чем в 450 лагерях требуется капитальный ремонт. Недостаток стационарных детских лагерей, наличие нелегальных объектов и ветхость инфраструктуры недавно обозначил министр просвещения Сергей Кравцов.

👨‍👩‍👧‍👦 В 2024 году количество детских лагерей увеличилось на 173 организации по сравнению с прошлым годом. 5,7 млн детей отдохнули в этом году в лагерях, то есть около 30% от общего числа школьников. По сравнению с прошлым годом это число увеличилось на 465 000 человек. Были приглашены на отдых более 115 000 детей участников СВО и детей из новых российских регионов.

📃 В ноябре 2019 года было подписано распоряжение Минпросвещения России «Об утверждении ведомственной целевой программы «Развитие сферы отдыха и оздоровления детей». Сроки реализации программы – с 2019 по 2025 годы. Основными целями программы стали модернизация инфраструктуры организаций отдыха детей и создание новых мест для отдыха детей. В рамках этой программы планируется увеличение с 35 организаций в 2019 году до 205 в 2025 году количества организаций отдыха детей и их оздоровления сезонного или круглогодичного действия, в которых был проведён текущий ремонт или модернизация. С 300 мест в 2019 до 2 322 мест в 2025 году возрастёт количество новых мест для отдыха детей с использованием механизма #ГЧП.

✍️ С января 2023 года по поручению Президента России Владимира Путина стартовала программа «Восстановление и развитие до 2030 года в субъектах РФ организаций отдыха детей и их оздоровления», на реализацию которой в прошлом году были направлены средства в объёме 1 млрд рублей. Летом текущего года Михаил Мишустин поручил профильным министерствам рассмотреть предложения Совета Федерации об увеличении ещё на 1 млрд рублей суммы бюджетных ассигнований, выделяемых из федерального бюджета для создания в регионах современной инфраструктуры для оздоровления и отдыха детей.

💰Общий объём финансирования детского отдыха в 2024 году составил 83 млрд рублей, что на 15 млрд рублей больше по сравнению с 2023 годом. Финансирование программы модернизации инфраструктуры детских лагерей в федеральном бюджете был увеличен с 2 до 3 млрд рублей ежегодно.

🏗 С 2019 было заключено несколько концессионных соглашений на создание и реконструкцию объектов детского отдыха. Среди них строительство круглогодичного детского центра отдыха и оздоровления «Полярная звезда» в Якутии, создание детского оздоровительного лагеря в г. Светлогорске Калининградской области, реконструкция детского оздоровительного лагеря «Черноморец» в Самарской области, создание Дальневосточного детского центра отдыха и оздоровления в Хабаровском крае и строительство детского центра отдыха и оздоровления «Шифа» в Башкортостане.

🤝 Власти планируют предложить специальные условия для бизнеса, который был бы заинтересован инвестировать в детский отдых. В свою очередь компании должны обратить внимание на рост востребованности детских лагерей и на поддержку их создания на региональном и федеральном уровнях. Привлечение инвестиций планируется, в том числе в рамках ГЧП.

🖥 Ключевая задача во время подготовки к летней оздоровительной кампании 2025 года – развитие инфраструктуры детских лагерей. Также планируется провести инвентаризацию заброшенных студенческих баз для их дальнейшего восстановления и адаптации под детский отдых. Минпросвещения совместно с Минцифры прорабатывают вопрос цифровизации в сфере детского отдыха. Каждый детский лагерь будет обязан иметь свой сайт.

#детскиелагеря #инфраструктура

Инфраструктура и ГЧП © 1803, пятница 29 ноября 2024

🛣 Власти Башкирии надеются в 2025 году заключить концессионное соглашение на строительство моста через Белую в створе Интернациональной улицы в Уфе. Предварительная стоимость моста оценивается в 50 млрд руб.

🏥 В Перми в проекте по реконструкции Городской клинической больницы №2 им. Ф.Х. Граля может принять участие частный инвестор - ООО «Медтехнолоджи Пермь». Предлагается провести в рамках концессии реконструкцию больницы и последующую эксплуатацию для оказания медицинской помощи, в том числе в рамках территориальной программы государственных гарантий бесплатного оказания гражданам медицинской помощи в Пермском крае.

🏨 В России в 2025 году планируют запустить расширенный реестр средств размещения, в который войдут не только гостиницы и отели, но и модульные гостиницы, глэмпинги и другие типы объектов. В будущем планируют создать профессиональные сертифицированные организации для проверки соответствия объектов заявленному уровню.

💰 «Эксперт РА»: рост доходов регионов отстает от темпов увеличения расходов. К концу года бюджеты субъектов могут перейти к дефициту при долговой нагрузке в 21%.

💸 Депутаты предложили завершить концессии в Новосибирске за бюджетный счет. Депутаты Заксобрания Новосибирской области создадут рабочую группу, куда войдут представители профильных комитетов, для решения вопроса о достройке концессионных объектов в Новосибирске — школ и поликлиник.

📍 Собянин одобрил стратегию развития технопарков Москвы до 2030 года. План развития технопарков предполагает введение около 2,5 млн. кв. м. лабораторных, производственных и офисных площадей, что поспособствует увеличению рабочих мест до 150 тыс.

🚊 От частного к общественному: как в России обновляют городской транспорт. Масштабное обновление общественного транспорта — одна из задач нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Модернизация подвижного состава делает повседневную жизнь комфортной и улучшает качество окружающей среды.

🏟 В 2025 году в Ростове-на-Дону начнется строительство универсального дворца спорта «Хоккей-Арена». Это будет спортивно-развлекательный комплекс с объектами общественного питания площадью около 5 тыс. кв. м., рассчитанный на 500 зрительных мест. Общий объем инвестиций составит 1 млрд рублей. Срок сдачи универсального дворца спорта в эксплуатацию – 2026 год.

#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура

📑 Национальный стандарт качества услуг пассажирского транспорта

На Форуме «Транспорт России», который проходил в Москве с 19 по 21 ноября 2024 года, была представлена концепция Национального стандарта качества услуг пассажирского транспорта. Проект презентовали компания «ГТЛК» и студия Артемия Лебедева. О концепции и основных аспектах расскажем сегодня в рубрике #ИнфраФакты.

🤔 Проблематика

В российских регионах общественный транспорт развит неравномерно. По сообщению Дептранса Москвы, до 2030 года будет обновлён весь транспортный парк столицы. Москвичей и гостей города будет перевозить самый современный и комфортный транспорт российского производства. К сожалению, этим не может похвастаться подавляющее большинство регионов. В России давно назрела необходимость разработки единого стандарта качества услуг пассажирского транспорта.

👌 Решение

Институт развития транспортной отрасли, компания «ГТЛК» и студия Артемия Лебедева планируют совместно разработать такой национальный стандарт. Проект призван поднять сервиса для пассажиров на принципиально новый уровень. Национальный стандарт представляет собой комплексное решение, разработанное с учётом потребностей всех участников транспортной экосистемы. Оно будет содержать единые требования к подвижному составу наравне с критериями для маршрутной сети, остановочным павильонам, автопаркам и депо, кадровому обеспечению, информационным носителям, навигации, оплате проезда и цифровым продуктам.

🤲 Основа концепции

Создатели нового стандарта называют его основой – отношение: водителя и машиниста к пассажирам, транспортной компании к своим водителям, региональных властей к местным транспортным компаниям. Это основополагающее того, что комфорт и удобство единого пассажирского стандарта будут использоваться в каждом населённом пункте страны.

Задача разработчиков стандарта заключается в создании современного, безопасного, экологичного и комфортабельного пассажирского транспорта, выполненного в одном стилистическом оформлении, с понятной навигацией внутри и возможностью бесконтактной оплаты проезда. Стандарт будет формироваться как пакетное меню. В комплектации будут представлены тарифы «минимум», «оптимум» и «максимум». Каждый регион сможет самостоятельно выбрать подходящий ему вариант в зависимости от финансовых возможностей.

📝 Содержание

Разрабатываемый стандарт – это своего рода инфраструктурное транспортное меню, состоящее из 8 ключевых разделов:

1️⃣ Маршрутная сеть. Необходимо предусмотреть все возможные маршруты общественного транспорта.

2️⃣ Остановочные павильоны. Остановки должны быть красивыми, функциональными, иметь цифровую навигацию и соответствовать климатическим условиям каждого региона.

3️⃣ Подвижной состав. Безопасный и комфортный для всех категорий граждан.

4️⃣ Автопарки и депо. Они должны быть модернизированы и оснащены всем необходимым.

5️⃣ Водители. Это люди, прошедшие медосмотр, опрятно одетые, прекрасно обученные и вежливы к своим пассажирам.

6️⃣ Информационные носители. Необходимость оперативного и актуального информирования людей на остановках, вокзалах и автовокзалах.

7️⃣ Оплата проезда. Планируется полностью перейти на безналичную оплату.

8️⃣ Цифровые продукты. Разработка единого приложения, в котором будет собрана маршрутная сеть, расписание движения, пересадки, оплата проезда и вся информация о работе транспорта.

Основной этап формирования стандарта завершат к середине 2025 года, после чего будет определён перечень регионов для пилотирования стандарта и старт его поэтапного внедрения с перспективой распространения по всей стране.