Tückische Helferchen: Fahrassistenzsysteme übernehmen keine Verantwortung
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Fahrzeughersteller bieten Käufern digitale Fahrhilfen an․ Wer sich nur auf die elektronischen Beifahrer verlässt, kann dabei mit dem Gesetz in Konflikt kommen․

Eingriffe in funkgesteuerte Verkehrstelemetrie aus rechtlicher Sicht
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Wir beleuchten, was das deutsche Recht dazu sagt, wenn sich jemand auf die Funkfrequenzen von Verkehrssteuerungssystemen aufschaltet․

Haftung von KI-Betreibern: Schwierige Rechtssituation für Geschädigte
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KI-gestützte Entscheidungs- und Beurteilungsprozesse können erhebliche Konsequenzen haben, aber elektronische Systeme haften nicht für ihre Ergebnisse․