Wasserstoffträume: Steckt alles in die Chemie!
#ChemieIndustrie #Energiewende #ErneuerbareEnergie #Export #Import #Methanol #Mobilität #PeterAltmaier #Photovoltaik #Verkehr #Wasserstoff #Windkraft #batterieelektrisch
Welche Klimawirkung grüner Wasserstoff hat, hängt davon ab, wo er eingesetzt wird․ Ein Überblick und Kommentar von Gregor Honsel․
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Welche Klimawirkung grüner Wasserstoff hat, hängt davon ab, wo er eingesetzt wird․ Ein Überblick und Kommentar von Gregor Honsel․
Grüner Wasserstoff in der Energiewende: Fokussierter Einsatz unverzichtbar
#Anwendungsbereiche #Chile #EFuels #Energiewende #Flugverkehr #Import #Kraftstoff #Lkw #PKW #Schiffsverkehr #Wasserstoff #Wasserstofftankstelle #Wasserstoffträume
Grüner Wasserstoff ist ein wichtiger Baustein der Energiewende, allerdings nicht für alle Anwendungen․ Eine Priorisierung bestimmter Bereiche ist ratsam․
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Grüner Wasserstoff ist ein wichtiger Baustein der Energiewende, allerdings nicht für alle Anwendungen․ Eine Priorisierung bestimmter Bereiche ist ratsam․
VW: ab 2024 nur noch vollelektrische Autos für Norwegen
#Benzin #CO2Emissionen #Diesel #Diess #Elektroauto #Export #Import #Klimaschutz #Norwegen #PluginHybrid #Regierung #VW #VerbrennerAus #VerbrennerVerbot #emissionsfreieFahrzeuge
Der norwegische Volkswagen-Importeur Møller Mobility Group will ab 2024 keine Verbrenner und Plug-in-Hybride mehr importieren․
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Der norwegische Volkswagen-Importeur Møller Mobility Group will ab 2024 keine Verbrenner und Plug-in-Hybride mehr importieren․
Elektroautos: Deutsche Exporte verdoppelt
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Export und Import von Elektroautos und Verbrennern wuchsen in den ersten acht Monaten dieses Jahres․ Anders sieht es mit Hybriden aus․
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Export und Import von Elektroautos und Verbrennern wuchsen in den ersten acht Monaten dieses Jahres․ Anders sieht es mit Hybriden aus․
Steuer auf Elektroautos in der Schweiz: Importeure sehen einen Bärendienst
#Elektroauto #Elektromobilität #Import #Klimaschutz #Schweiz #Verkehr #autoschweiz
Zum 1․ Januar 2024 fällt in der Schweiz die Automobil-Steuerbefreiung für Elektroautos weg․ Die dortigen Auto-Importeure schütteln ihre Köpfe․
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Zum 1․ Januar 2024 fällt in der Schweiz die Automobil-Steuerbefreiung für Elektroautos weg․ Die dortigen Auto-Importeure schütteln ihre Köpfe․