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Tübingen: Parken wird für Anwohner deutlich teurer
#Gebühren #Parken #Verkehrspolitik #Verkehrswende

Die Stadt Tübingen will von Anwohnern deutlich mehr Geld für das Parken ihres Autos haben․ Teurer wird es vor allem für die Besitzer von großen Autos
Urteil zum aufgesetzten Parken: 50․000 Autos in Bremen müssten umparken
#Bremen #Parken #Parkraum #Urteil #Verkehr #Verkehrsrecht

In der Rechtssprechung spielte das aufgesetzte Parken auf Gehwegen bisher keine Rolle, obwohl es grundsätzlich illegal ist und überall praktiziert wird
Wien: Parken wird erneut teurer, ÖPNV höher bezuschusst
#Nahverkehr #Parken #Parkplatz #Verkehrspolitik #Verkehrswende #ÖPNV #Österreich #öffentlicherNahverkehr

Wien hält seit vielen Jahren in der Verkehrspolitik einen strikten Kurs: Parken ist teuer, der ÖPNV günstig․ Das wird nun ausgedehnt
Urteil zu aufgesetztem Parken auf Gehwegen: Bremen geht in Berufung
#Bremen #Parken #Parkraum #Verkehr #Verkehrspolitik #aufgesetztesParken

Bremen muss gegen die illegale Praxis des aufgesetzten Parkens vorgehen․ Weil das Urteil sich auch woanders massiv auswirken könne, geht der Senat in Berufung
Kommentar: Gerichte müssen grobe Schlampereien der Verkehrspolitik ausbügeln
#EScooter #Mobilität #Mobilitätswende #Parken #Verkehrspolitik #aufgesetztesParken

"Mobilitätswende" ist ein heute gerne benutztes Wort․ Es sieht ganz danach aus, als sei das nur ein neues Kleid für das alte "freie Fahrt für freie Bürger"
Handyparken: Park Now wird nach Übernahme zu Easypark
#BMW #Daimler #EasyPark #Handyparken #Mobilitätsdienste #ParkNow #Parken #Städte #Verkehrswende #YourNow

Nach der Übernahme von Park Now beginnt die schwedische Easypark Group damit, die Nutzerkonten in die eigene App zu überführen․​ Park Now wird dann deaktiviert
Handyparken in Berlin jetzt ohne Vignette​
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Für Nutzerinnen und Nutzer der zahlreichen Park-Apps entfällt zum 1․ Januar in den Parkzonen der Hauptstadt die Vignettenpflicht
Studie: Städte tun sich bei "smarter Mobilität" unterschiedlich schwer
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Verkehr intelligent zu steuern und verteilen, ist eines der Ziele von smarter Mobilität․ Städte müssen hier aufholen, heißt es in einer Studie
Verkehrswende: Deutsche Umwelthilfe fordert höhere Parkgebühren in Städten
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Um die Verkehrswende zu unterstützen, sollten Parkgebühren in Städten mindestens so hoch sein, wie eine Fahrt im ÖPNV․ Das schlägt die Umwelthilfe vor