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Kennzeichnung des Spritverbrauchs: Die verschleppte Reform
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Mangels einer Reform der "EnVKV" bleiben die Angaben zu Verbrauch respektive dem CO₂-Ausstoß von Autos erratisch bis beschönigend – zum Schaden der Kunden․
Test Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid: Pragmatiker mit inneren Werten
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Toyota verlangt für den RAV4 Plug-in-Hybrid einen stolzen Preis․ Dafür bekommt der Kunde ein solides SUV mit einem sparsamen Antrieb․ Test des Bestsellers
Bayerische Polzei testet Elektromotorrad: "Müssen da auch mitgehen"
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Keine Abgase, leise, Automatikgetriebe․ Auch die bayerische Polizei ist vereinzelt schon elektrisch unterwegs – bislang aber nur auf vier Rädern․
Bayerische Polizei testet Elektromotorrad: "Müssen da auch mitgehen"
#Bayern #Elektroantrieb #Elektromobilität #Luftverschmutzung #Lärm #Polizei #Reichweite #Stadtverkehr #Verbrenner #ZeroMotorcycles

Keine Abgase, leise, kein Schalten․ Auch die bayerische Polizei ist vereinzelt schon elektrisch unterwegs – bislang aber nur auf vier Rädern․
DPD startet Projekt zum Pakettransport per Güterzug
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Angesichts wachsender Paketmengen sucht die Logistikbranche Wege, den CO₂-Ausstoß zu reduzieren und die Verkehrsbelastung zu verringern․ Einer ist die Schiene․
Kommentar: Das Verbrenner-Aus ab 2035 ist mutlos
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Das EU-Parlament hat das Aus für neue Verbrenner beschlossen․ Das wirkt nur auf den ersten Blick wie ein Schritt in die richtige Richtung, meint Martin Franz․
Verbrenner-Aus: Die FDP, E-Fuels und das leere Gerede über Technologieoffenheit
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Beim Zulassungsverbot für Verbrenner macht die FDP mit großem Getöse eine Klientelpolitik, die nicht mal der eigenen Klientel dient, kommentiert Gregor Honsel․
Donnerstag: Erstflug eines neuen Elektroflugzeugs, Humor gegen Nachrichten-Spam
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Elektroflugzeug aus Bayern + Trolle gegen Nachrichten-Spam + Förderung von Wärmepumpen + Verbrenner-Aus mit Hintertür & Kommentar + #heiseshow über Metaverse
Elektroautos: Verbrennungsmotoren werden bald zu teuer, sagt Volkswagen
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Die Abgasreinigung für die geplante EU-Abgasnorm Euro 7 soll herkömmliche Autos um
3000 bis 5000 Euro verteuern – nicht konkurrenzfähig zu E-Autos, meint VW․
Statistik der Woche: Elektroauto gegen Benziner
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Noch immer haben die Deutschen den Verbrenner lieber als den sauberen Stromer․ Ändert sich das bald? Zahlen und Fakten in unserer Infografik․
Chinesischer Autohersteller Li Auto: Luxus zum Spartarif
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Li Auto setzt auf SUV mit Range Extender – und natürlich auf Abo-Systeme, Apps und Künstliche Intelligenz․ Die Ziele sind ambitioniert, die Preise eher nicht․
EU-Kommission: Lkw und Busse sollen weniger CO₂ ausstoßen
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Um den Ausstoß von Treibhausgasen im Verkehr weiter zu senken, geht die EU-Kommission nun den Bereich der schweren Nutzfahrzeuge an․
Gericht weist Klage ab: Kein Verkaufsverbot für VW-Verbrenner
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Vor dem LG Braunschweig ist eine von Greenpeace unterstützte Klage gegen den Autokonzern gescheitert: Die von VW verursachten Emissionen seien zu dulden․​
Verhandlungen zur Abgasnorm Euro 7: Start und RDE-Auslegung umstritten
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Um die Abgasnorm Euro 7 wird hart gestritten․ Im Kern geht es vor allem um den geplanten Start im Sommer 2025 und die genaue Definition des RDE․
Bundesverkehrsminister Wissing gegen das Verbot von neuen Verbrennern
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Bundesverkehrsminister Wissing droht mit einem Veto für den Fall, dass mit E-Fuels betriebene Neuwagen nicht auch nach 2035 zugelassen werden können․
Verbrenner-Aus: Autokonzerne fordern Klarheit
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Große europäische Firmen kritisieren die deutsche Blockade beim geplanten Ende des Verbrenners in Neuwagen ab 2035․ Sie fordern Klarheit․
Kommentar zum gescheiterten Verbrenner-Aus: Ein schwacher Sieg
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Neuwagen dürfen auch nach 2034 mit Verbrenner verkauft werden․ Unter anderem die FDP hat sich durchgesetzt․ Doch was ist dieser Sieg wert? Ein Kommentar
Ammoniak: Neuer grüner Treibstoff für Lastwagen und Schiffe?
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Wie ein Start-up-Unternehmen Traktoren, Lastwagen und sogar Schiffe mit einem Düngerbestandteil betanken will, den es fast überall gibt․
Polen will gegen Verbrenner-Aus klagen​
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Polen will vor dem EuGH gegen das Zulassungsverbot für Neuwagen mit Verbrennungsmotor klagen und hofft auf Unterstützung durch andere Staaten․​
Dacia will möglichst lange beim Verbrenner bleiben​
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Benziner und Diesel soll es bei Dacia noch lange Zeit geben․ Man werde zu den letzten Anbietern von Neuwagen mit Verbrenner gehören․​