20 мая - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 20.05.1784 - На привязном аэростате в воздух поднялись первые женщины. Воздушному шару удалось подняться с шестью людьми на борту. Его доблестный экипаж состоял из маркиза де Монталамбер и Арто де Бельвю в сопровождении четырех дам – маркизы де Монталамбер, графини де Монталамбер, графини де Поденас и мисс Лагард. Аэростат поднялся «над самыми высокими зданиями Парижа» и провел некоторое время в воздухе, как сообщали очевидцы. (Википедия)
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 20.05.1784 - На привязном аэростате в воздух поднялись первые женщины. Воздушному шару удалось подняться с шестью людьми на борту. Его доблестный экипаж состоял из маркиза де Монталамбер и Арто де Бельвю в сопровождении четырех дам – маркизы де Монталамбер, графини де Монталамбер, графини де Поденас и мисс Лагард. Аэростат поднялся «над самыми высокими зданиями Парижа» и провел некоторое время в воздухе, как сообщали очевидцы. (Википедия)
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
❤1
22 мая - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 22.05.1997 - Первое бракосочетание на тепловом аэростате. Брак провозглашен пилотом Eduardo Vaques Correa (Аргентина), выдано свидетельство о браке.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 22.05.1997 - Первое бракосочетание на тепловом аэростате. Брак провозглашен пилотом Eduardo Vaques Correa (Аргентина), выдано свидетельство о браке.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🔥3
24 мая - этот день в истории воздухоплавания:
❣️ 24.05.1990 - 24-28 мая 1990 г. в Ленинграде состоялась самая масштабная за историю нашей страны фиесте воздушных шаров - "Открытое небо". 47 команд из 14 стран летали над Невой и крейсером «Аврора». Из наших - два российских экипажа на аэростатах российского производства: Александр Комиссаров на «Аэровеке» (первом изготовленном в России тепловом аэростате) и Алексей Козлов на одном из первых аэростатов, изготовленных фирмой «Интеравиа». Организована фиеста была Геннадием Опариным и легендарным английским воздухоплавателем Доном Камероном.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
❣️ 24.05.1990 - 24-28 мая 1990 г. в Ленинграде состоялась самая масштабная за историю нашей страны фиесте воздушных шаров - "Открытое небо". 47 команд из 14 стран летали над Невой и крейсером «Аврора». Из наших - два российских экипажа на аэростатах российского производства: Александр Комиссаров на «Аэровеке» (первом изготовленном в России тепловом аэростате) и Алексей Козлов на одном из первых аэростатов, изготовленных фирмой «Интеравиа». Организована фиеста была Геннадием Опариным и легендарным английским воздухоплавателем Доном Камероном.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🔥1🎉1
25 мая - этот день в истории воздухоплавания:
🌐 25.05.1928 - Крушение во льдах дирижабля "Италия". Экспедицию благословил сам Папа Пий XI, вручивший Умберто Нобиле большой дубовый крест, который следовало доставить на Северный полюс. После исполнения данного поручения, на обратном пути дирижабль врезался в торосы. Часть экипажа оказалась на дрейфующей льдине, часть улетела на облегченном аэростате. Только 3 июня сигнал SOS был принят русским радистом-любителем, который и сообщил о катастрофе.20 июня лётчик Умберто Маддалена обнаруживает «красную палатку» (для лучшей видимости потерпевшие крушение покрыли палатку сигнальной краской) и сбрасывает её обитателям продовольствие.В ходе спасательных операций, организованных разными странами, пленниками льда становятся ещё несколько человек.Вечером 12 июля ледокол "Красин" швартуется к льдине, готовясь принять выживших на борт.Операция по спасению экипажа «Италии» была завершена. За неполные два месяца в ней приняли участие шесть стран, 18 кораблей, 21 самолёт и полторы тысячи человек.
1️⃣ 25.05.1989 - Первая в СССР воздухоплавательная фиеста "Вильнюс-89". Участвовало около 100 воздухоплавателей из 17 стран мира.
💥 25.05.2002 - В Японии установлен рекорд высоты для беспилотного аэростата (метеозонда) — 53,0 км (173 882 футов). Шар был запущен JAXA (Японским агентством аэрокосмических исследований) из префектуры Ивате.
До этого много лет рекорд держали США — 51,820 км (1972 г.), что говорит о трудности и даже случайности преодоления метеозондом отметки в 50 км.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🌐 25.05.1928 - Крушение во льдах дирижабля "Италия". Экспедицию благословил сам Папа Пий XI, вручивший Умберто Нобиле большой дубовый крест, который следовало доставить на Северный полюс. После исполнения данного поручения, на обратном пути дирижабль врезался в торосы. Часть экипажа оказалась на дрейфующей льдине, часть улетела на облегченном аэростате. Только 3 июня сигнал SOS был принят русским радистом-любителем, который и сообщил о катастрофе.20 июня лётчик Умберто Маддалена обнаруживает «красную палатку» (для лучшей видимости потерпевшие крушение покрыли палатку сигнальной краской) и сбрасывает её обитателям продовольствие.В ходе спасательных операций, организованных разными странами, пленниками льда становятся ещё несколько человек.Вечером 12 июля ледокол "Красин" швартуется к льдине, готовясь принять выживших на борт.Операция по спасению экипажа «Италии» была завершена. За неполные два месяца в ней приняли участие шесть стран, 18 кораблей, 21 самолёт и полторы тысячи человек.
1️⃣ 25.05.1989 - Первая в СССР воздухоплавательная фиеста "Вильнюс-89". Участвовало около 100 воздухоплавателей из 17 стран мира.
💥 25.05.2002 - В Японии установлен рекорд высоты для беспилотного аэростата (метеозонда) — 53,0 км (173 882 футов). Шар был запущен JAXA (Японским агентством аэрокосмических исследований) из префектуры Ивате.
До этого много лет рекорд держали США — 51,820 км (1972 г.), что говорит о трудности и даже случайности преодоления метеозондом отметки в 50 км.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
😢1
27 мая - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 27.05.1931 - Первый подъём газового аэростата в стратосферу. Достигнутая высота - 15 781 м. Стартовали пилоты Огюст Пикар и Пауль Кипфер из города Аугсбург, Германия. Огюст Пиккар переработал изобретения своего брата-близнеца (Жан Пиккар разрабатывал концепцию батискафа) и скомпоновал сферическую алюминиевую герметичную кабину и легкую оболочку из прорезиненного хлопка без сетки объемом 14 000 м³, заполненную водородом. Это и сделало возможным первый успешный полет в стратосферу (но с вынужденной посадкой на ледник Обергургль в Австрии).
1️⃣ 27.05.2012 - 22-27 мая 2012 г. Первый Чемпионат мира по воздухоплаванию на тепловых аэростатах среди молодёжи в Мариямполе, Литва (1st Junior World Hot Air Balloon Championship). 26 участников, от России - Меняйло Иван (Московская область, 4-е место), Вертипрахов Илья (Кунгур), Садковская Мария (Великие Луки). Победитель - Rokas Kostiuskevicius (Литва). Спортивный директор: Zoltan Palhegyi, 3 полёта, 13 заданий.
1️⃣ 27.05.2020 - 27 мая-10 сентября 2020 г. Организовано первое международное соревнование в он-лайн формате Ранние пташки 2.0 (Early Birds 2.0). Пилоты летали в своих регионах, отсылая треки в спортивную дирекцию. Приняли участие 59 человек. Единственный россиянин, Андрей Кульков (Тула), занял 9 место.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 27.05.1931 - Первый подъём газового аэростата в стратосферу. Достигнутая высота - 15 781 м. Стартовали пилоты Огюст Пикар и Пауль Кипфер из города Аугсбург, Германия. Огюст Пиккар переработал изобретения своего брата-близнеца (Жан Пиккар разрабатывал концепцию батискафа) и скомпоновал сферическую алюминиевую герметичную кабину и легкую оболочку из прорезиненного хлопка без сетки объемом 14 000 м³, заполненную водородом. Это и сделало возможным первый успешный полет в стратосферу (но с вынужденной посадкой на ледник Обергургль в Австрии).
1️⃣ 27.05.2012 - 22-27 мая 2012 г. Первый Чемпионат мира по воздухоплаванию на тепловых аэростатах среди молодёжи в Мариямполе, Литва (1st Junior World Hot Air Balloon Championship). 26 участников, от России - Меняйло Иван (Московская область, 4-е место), Вертипрахов Илья (Кунгур), Садковская Мария (Великие Луки). Победитель - Rokas Kostiuskevicius (Литва). Спортивный директор: Zoltan Palhegyi, 3 полёта, 13 заданий.
1️⃣ 27.05.2020 - 27 мая-10 сентября 2020 г. Организовано первое международное соревнование в он-лайн формате Ранние пташки 2.0 (Early Birds 2.0). Пилоты летали в своих регионах, отсылая треки в спортивную дирекцию. Приняли участие 59 человек. Единственный россиянин, Андрей Кульков (Тула), занял 9 место.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
❤1👍1
28 мая - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 28.05.1896 - Первым воздухоплавательным фестивалем на территории России можно считать участие русских военных воздухоплавателей в XVI Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде (крупнейшей дореволюционной выставке в России). В Воздухоплавательный парк посмотреть на то, из чего состоят аэростаты и как проходят полеты, приходил император Николай II и его супруга.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 28.05.1896 - Первым воздухоплавательным фестивалем на территории России можно считать участие русских военных воздухоплавателей в XVI Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде (крупнейшей дореволюционной выставке в России). В Воздухоплавательный парк посмотреть на то, из чего состоят аэростаты и как проходят полеты, приходил император Николай II и его супруга.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
❤2
30 мая - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 30.05.1789 - Первый полет воздушного (газового) шара в Польше: Жан-Пьер Бланшар взлетел в Варшаве на глазах у короля, двора и многочисленных зрителей и приземлился в Бялоленке. Среди зрителей был граф Ян Потоцкий, который через год стал первым поляком, поднявшимся в воздух.
1️⃣ 30.05.1831 - Первый кубинец в воздухе: портной Хосе Доминго Блино на изготовленном на средства местных жителей воздушном шаре поднялся с Кампо-де-Марте (там сегодня расположен Парк Братства). Его подбадривала толпа, которая сходила с ума от восторга, видя, как первый кубинский воздухоплаватель сбрасывает цветы, голубей и даже двух козлов на парашютах, которые благополучно приземлились среди зрителей.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 30.05.1789 - Первый полет воздушного (газового) шара в Польше: Жан-Пьер Бланшар взлетел в Варшаве на глазах у короля, двора и многочисленных зрителей и приземлился в Бялоленке. Среди зрителей был граф Ян Потоцкий, который через год стал первым поляком, поднявшимся в воздух.
1️⃣ 30.05.1831 - Первый кубинец в воздухе: портной Хосе Доминго Блино на изготовленном на средства местных жителей воздушном шаре поднялся с Кампо-де-Марте (там сегодня расположен Парк Братства). Его подбадривала толпа, которая сходила с ума от восторга, видя, как первый кубинский воздухоплаватель сбрасывает цветы, голубей и даже двух козлов на парашютах, которые благополучно приземлились среди зрителей.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🤔2
31 мая - этот день в истории воздухоплавания:
💥 31.05.1909 - Установлен мировой рекорд дальности полёта для жёстких дирижаблей в категории BR-7 — 909 км (преодолено за 38 часов 40 минут). Пилот - граф Фердинанд Адольф Аугуст фон Цеппелин, аэростат - Zeppelin LZ 5 Hydrogen, объём - 14 998 м³.
🥳 31.05.1953 - Родился Загайнов Виктор Александрович — первый и единственный чемпион СССР 1991 г. по воздухоплаванию, чемпион Республики Казахстан по воздухоплаванию в 1993 г., призёр Гран-При Италии в 1993 г., чемпион СНГ в 1996 г., награждён медалями и дипломами FAI. (Википедия)
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
💥 31.05.1909 - Установлен мировой рекорд дальности полёта для жёстких дирижаблей в категории BR-7 — 909 км (преодолено за 38 часов 40 минут). Пилот - граф Фердинанд Адольф Аугуст фон Цеппелин, аэростат - Zeppelin LZ 5 Hydrogen, объём - 14 998 м³.
🥳 31.05.1953 - Родился Загайнов Виктор Александрович — первый и единственный чемпион СССР 1991 г. по воздухоплаванию, чемпион Республики Казахстан по воздухоплаванию в 1993 г., призёр Гран-При Италии в 1993 г., чемпион СНГ в 1996 г., награждён медалями и дипломами FAI. (Википедия)
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
01 июня - этот день в истории воздухоплавания:
🏆 01.06.1944 - Эскадрилья из шести дирижаблей начала охрану Гибралтарского пролива. Оказалось, что лучшего на то время средства для своевременного обнаружения подводных лодок, чем дирижабль, не было. И когда эскадрилья стала вести непрерывное наблюдение за проливом и прилегающими участками Атлантического океана и Средиземного моря, ни одна немецкая подлодка не прошла через пролив.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🏆 01.06.1944 - Эскадрилья из шести дирижаблей начала охрану Гибралтарского пролива. Оказалось, что лучшего на то время средства для своевременного обнаружения подводных лодок, чем дирижабль, не было. И когда эскадрилья стала вести непрерывное наблюдение за проливом и прилегающими участками Атлантического океана и Средиземного моря, ни одна немецкая подлодка не прошла через пролив.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
Обновлён рейтинг спортсменов-пилотов за 2024 год.
https://flymonitor.ru/pilot/rank/
https://flymonitor.ru/pilot/rank/
FLYMONITOR.RU - Мы знаем о полетах всё!
Рейтинг спортсменов-пилотов тепловых аэростатов за 2025 год
Обновляется после каждого рейтингового соревнования.
02 июня - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 02.06.1794 - Первый привязной аэростат разведки и наблюдения поднялся в воздух около крепости Мобеж. Записки с результатами наблюдения просто сбрасывались в мешочках с песком. Для подачи команд управления воздушным шаром применяли десять флажков различного цвета и формы.
🏆 02.06.1957 - Первый полет в рамках американского военного проекта докосмической эпохи ManHigh, который доставлял людей на воздушных шарах в средние слои стратосферы. Финансировался он как программа аэромедицинских исследований и проводился ВВС США в период с 1955 по 1958 год. В процесс подготовки пилотов был включен 24-часовой тест на клаустрофобию; для них были пошиты специальные скафандры.
Мэнхай I с капитаном Джозефом Киттингером в герметичной гондоле поднялся на высоту 29 500 м, полет продолжался семь часов. Во время полета из-за технических неполадок были проблемы со связью, а также часть кислорода была выброшена наружу, но это не остановило капитана от продолжения миссии. Получив инструкции с земли, он перенастроил потоки и успешно завершил полет.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 02.06.1794 - Первый привязной аэростат разведки и наблюдения поднялся в воздух около крепости Мобеж. Записки с результатами наблюдения просто сбрасывались в мешочках с песком. Для подачи команд управления воздушным шаром применяли десять флажков различного цвета и формы.
🏆 02.06.1957 - Первый полет в рамках американского военного проекта докосмической эпохи ManHigh, который доставлял людей на воздушных шарах в средние слои стратосферы. Финансировался он как программа аэромедицинских исследований и проводился ВВС США в период с 1955 по 1958 год. В процесс подготовки пилотов был включен 24-часовой тест на клаустрофобию; для них были пошиты специальные скафандры.
Мэнхай I с капитаном Джозефом Киттингером в герметичной гондоле поднялся на высоту 29 500 м, полет продолжался семь часов. Во время полета из-за технических неполадок были проблемы со связью, а также часть кислорода была выброшена наружу, но это не остановило капитана от продолжения миссии. Получив инструкции с земли, он перенастроил потоки и успешно завершил полет.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🔥3
По-здрав-ля-ем Рязанскую область с успешно прошедшим Чемпионатом (4 полёта это прям серьёзно)!
А нас всех - с рождением нового Спортивного директора, Дмитрия Жохова! Ура-ура-урааа!!!
Кресты, на которые можно зайти, заяц, которого можно догнать - всё это Дмитрий :-)
А нас всех - с рождением нового Спортивного директора, Дмитрия Жохова! Ура-ура-урааа!!!
Кресты, на которые можно зайти, заяц, которого можно догнать - всё это Дмитрий :-)
🎉13👍10❤5😁1
04 июня - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 04.06.1784 - (по другим данным 24 сентября 1784 г.) Впервые в воздух в качестве пассажира поднялась женщина. На монгольфьере "Густав" Елизавета Тибл, оперная певица, в Лионе в присутствии шведского короля Густава III, в честь которого и был назван воздушный шар, поднялась на высоту 1 500 метров (по другим данным 2 700 метров) и продержалась в воздухе 45 минут (по другим данным 142 минуты). Некоторые источники пишут, что, находясь на борту, она пела оперные арии и помогала "подбрасывать топливо в топку".
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 04.06.1784 - (по другим данным 24 сентября 1784 г.) Впервые в воздух в качестве пассажира поднялась женщина. На монгольфьере "Густав" Елизавета Тибл, оперная певица, в Лионе в присутствии шведского короля Густава III, в честь которого и был назван воздушный шар, поднялась на высоту 1 500 метров (по другим данным 2 700 метров) и продержалась в воздухе 45 минут (по другим данным 142 минуты). Некоторые источники пишут, что, находясь на борту, она пела оперные арии и помогала "подбрасывать топливо в топку".
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
05 июня - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 05.06.1783 - Первый в мире полёт беспилотного воздушного шара. Монгольфьер — аэростат с оболочкой, наполненной горячим воздухом, — был запущен в городе Аннонэ (Франция). Шар поднялся на высоту около 500 метров (по другим данным 1500÷2000 метров) и продержался в воздухе около 10 минут, пролетев при этом 2 километра. Оболочка диаметром около 11,5 метров была сделана из холста, в верхней части изнутри оклеена специальной бумагой и усилена верёвочной лентой. Объём оболочки составлял 2 200 куб.м., вес - 230 кг. Считалось, что подъёмная сила оболочки рождается из свойства заряженного электричеством дыма отталкиваться от земли. (Википедия)
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 05.06.1783 - Первый в мире полёт беспилотного воздушного шара. Монгольфьер — аэростат с оболочкой, наполненной горячим воздухом, — был запущен в городе Аннонэ (Франция). Шар поднялся на высоту около 500 метров (по другим данным 1500÷2000 метров) и продержался в воздухе около 10 минут, пролетев при этом 2 километра. Оболочка диаметром около 11,5 метров была сделана из холста, в верхней части изнутри оклеена специальной бумагой и усилена верёвочной лентой. Объём оболочки составлял 2 200 куб.м., вес - 230 кг. Считалось, что подъёмная сила оболочки рождается из свойства заряженного электричеством дыма отталкиваться от земли. (Википедия)
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
👍2❤1
06 июня - этот день в истории воздухоплавания:
🇷🇺 06.06.1890 - На Волковом поле под Санкт-Петербургом провели первый подъем теплового аэростата, построенного для русской армии французом Эженом Годаром. Подъемом руководил Александр Матвеевич Кованько. Мнгольфьеры использовались русской армией реже, чем шарльеры (газовые аэростаты).
💥 06.06.1988 - Per Axel Lindstrand (Швеция) в Техасе (США) установил текущий рекорд высоты для тепловых аэростатов класса AX-14 (16000 м³ - 22000 м³)— 19 811 м.
1️⃣ 06.06.1999 - Первое соревнование первой категории FAI на территории России - 5-й Чемпионат России по воздухоплаванию на тепловых аэростатах в Великих Луках. Спортивный директор - Mathijs R.de Bruijn. Состоялось 7 полётов, было выполнено 14 заданий, победителем (из 22 участников) стал Валерий Латыпов. Одним из судей-измерителей был будущий рекордсмен мира Сергей Баженов.
🌐 06.06.2009 - 6-13 июня 2009г. Третьи Всемирные Воздушные Игры (Олимпиада) в Мондови, Италия (3rd FAI World Air Games). Победитель воздухоплавательной части Sven Göhler; Алексей Медведский занимает 7-е место (из 28).
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🇷🇺 06.06.1890 - На Волковом поле под Санкт-Петербургом провели первый подъем теплового аэростата, построенного для русской армии французом Эженом Годаром. Подъемом руководил Александр Матвеевич Кованько. Мнгольфьеры использовались русской армией реже, чем шарльеры (газовые аэростаты).
💥 06.06.1988 - Per Axel Lindstrand (Швеция) в Техасе (США) установил текущий рекорд высоты для тепловых аэростатов класса AX-14 (16000 м³ - 22000 м³)— 19 811 м.
1️⃣ 06.06.1999 - Первое соревнование первой категории FAI на территории России - 5-й Чемпионат России по воздухоплаванию на тепловых аэростатах в Великих Луках. Спортивный директор - Mathijs R.de Bruijn. Состоялось 7 полётов, было выполнено 14 заданий, победителем (из 22 участников) стал Валерий Латыпов. Одним из судей-измерителей был будущий рекордсмен мира Сергей Баженов.
🌐 06.06.2009 - 6-13 июня 2009г. Третьи Всемирные Воздушные Игры (Олимпиада) в Мондови, Италия (3rd FAI World Air Games). Победитель воздухоплавательной части Sven Göhler; Алексей Медведский занимает 7-е место (из 28).
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🔥3
08 июня - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 08.06.2002 - 8-16 июня 2002 г. В городе Великие Луки был проведен I Кубок России по воздухоплаванию.
Спортивный директор - Kakuda Masashi. 6 полётов, 16 заданий, победитель - Виноградов Сергей.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 08.06.2002 - 8-16 июня 2002 г. В городе Великие Луки был проведен I Кубок России по воздухоплаванию.
Спортивный директор - Kakuda Masashi. 6 полётов, 16 заданий, победитель - Виноградов Сергей.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
👏1
09 июня - этот день в истории воздухоплавания:
🇷🇺 09.06.1910 - Учебный воздухоплавательный парк переформирован в Офицерскую воздухоплавательную школу, начальник — генерал А. М. Кованько.
🇷🇺 09.06.1916 - Приказом № 144 начальником морского штаба Главнокомандующего при авиации Черноморского флота был учрежден отряд из четырёх дирижаблей для отыскания и уничтожения подводных лодок, а также наблюдения за морем вне видимости береговых постов и других боевых целей. Для выполнения этих задач из Англии было выписано 4 дирижабля типа «Coastal» («Прибрежный») объемом 4500 куб. м, которые могли развивать скорость до 80 км/ч. «Coastal Class» — дирижабль мягкого типа, был создан для патрулирования береговой линии и конвоирования судов.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🇷🇺 09.06.1910 - Учебный воздухоплавательный парк переформирован в Офицерскую воздухоплавательную школу, начальник — генерал А. М. Кованько.
🇷🇺 09.06.1916 - Приказом № 144 начальником морского штаба Главнокомандующего при авиации Черноморского флота был учрежден отряд из четырёх дирижаблей для отыскания и уничтожения подводных лодок, а также наблюдения за морем вне видимости береговых постов и других боевых целей. Для выполнения этих задач из Англии было выписано 4 дирижабля типа «Coastal» («Прибрежный») объемом 4500 куб. м, которые могли развивать скорость до 80 км/ч. «Coastal Class» — дирижабль мягкого типа, был создан для патрулирования береговой линии и конвоирования судов.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
10 июня - этот день в истории воздухоплавания:
🕯 10.06.2009 - В 61 год скончался Геннадий Иванович Опарин — советский и российский воздухоплаватель, участник перелёта на тепловом аэростате из Англии в СССР в октябре 1990 года.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🕯 10.06.2009 - В 61 год скончался Геннадий Иванович Опарин — советский и российский воздухоплаватель, участник перелёта на тепловом аэростате из Англии в СССР в октябре 1990 года.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
👍1
11 июня - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 11.06.1985 - Первый полет на воздушном шаре на другой планете. Был проведен советским воздушным шаром «Вега-1» в небе над Венерой в период с 11 июня 1985 г. по 13 июня 1985 г. Это также был в принципе первый полет, спроектированный человеком, в атмосфере другой планеты, над её поверхностью.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 11.06.1985 - Первый полет на воздушном шаре на другой планете. Был проведен советским воздушным шаром «Вега-1» в небе над Венерой в период с 11 июня 1985 г. по 13 июня 1985 г. Это также был в принципе первый полет, спроектированный человеком, в атмосфере другой планеты, над её поверхностью.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
👍3🔥3❤1