29 ноября - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 29.11.1970 - Первый пилотируемый воздушный шар над Мальтой. Пилот - Terence A. Adams.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 29.11.1970 - Первый пилотируемый воздушный шар над Мальтой. Пилот - Terence A. Adams.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
01 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 01.12.1783 - Первый полёт газового аэростата с людьми на борту и первый одиночный полёт человека на газовом аэростате. Пилот — Жак Александр Сезар Шарль, объём аэростата - 380 м³. Сначала на борту был ещё один из инженеров, создавших аэростат, но после посадки через два с небольшим часа в 36 км от Парижа, Жак Александр, стремительно взмыв вверх, продолжил полёт один. Первая посадка была на закате, но, достигнув высоты в 3000 м, пилот снова увидел солнце, и для него в этот день оно садилось два раза. Больше Жак Александр Сезар Шарль в небо не поднимался.
По аналогии с монгольфьерами (тепловыми аэростатами) газовые аэростаты стали называться шарльерами.
Из-за наличия на борту барометра и термометра этот полет также может считаться первым полетом на воздушном шаре, во время которого велись метеорологические измерения атмосферы над поверхностью Земли. (Википедия)
1️⃣ 01.12.1921 - Первый полёт дирижабля, наполненного гелием (им был мягкий патрульный дирижабль ВМС США С-7). Гелий был гораздо более безопасным газом, чем водород. Но и стоил значительно дороже. Поэтому водород продолжали использовать до конца 1930-х годов.
🌐 01.12.2015 - 01-12 декабря 2015 г. IV Всемирные Воздушные Игры (Олимпиада) в Дубаи (2015 FAI World Air Games). 4 полёта, 9 заданий, 4 российских экипажа. Победитель воздухоплавательной части - David Strasmann.
Видеоряд с этого мероприятия просто фантастический.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 01.12.1783 - Первый полёт газового аэростата с людьми на борту и первый одиночный полёт человека на газовом аэростате. Пилот — Жак Александр Сезар Шарль, объём аэростата - 380 м³. Сначала на борту был ещё один из инженеров, создавших аэростат, но после посадки через два с небольшим часа в 36 км от Парижа, Жак Александр, стремительно взмыв вверх, продолжил полёт один. Первая посадка была на закате, но, достигнув высоты в 3000 м, пилот снова увидел солнце, и для него в этот день оно садилось два раза. Больше Жак Александр Сезар Шарль в небо не поднимался.
По аналогии с монгольфьерами (тепловыми аэростатами) газовые аэростаты стали называться шарльерами.
Из-за наличия на борту барометра и термометра этот полет также может считаться первым полетом на воздушном шаре, во время которого велись метеорологические измерения атмосферы над поверхностью Земли. (Википедия)
1️⃣ 01.12.1921 - Первый полёт дирижабля, наполненного гелием (им был мягкий патрульный дирижабль ВМС США С-7). Гелий был гораздо более безопасным газом, чем водород. Но и стоил значительно дороже. Поэтому водород продолжали использовать до конца 1930-х годов.
🌐 01.12.2015 - 01-12 декабря 2015 г. IV Всемирные Воздушные Игры (Олимпиада) в Дубаи (2015 FAI World Air Games). 4 полёта, 9 заданий, 4 российских экипажа. Победитель воздухоплавательной части - David Strasmann.
Видеоряд с этого мероприятия просто фантастический.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
05 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 05.12.1783 - В России состоялся первый демонстрационный полет аэростата на набережной Невы у Эрмитажа. Тогда в воздух поднялся выписанный из Франции беспилотный тепловой аэростат диаметром около полуметра. Это был необычный подарок на именины Екатерине Великой. Вслед за Екатериной состоятельные петербуржцы стали "как потеху" пускать свои небольшие самодельные шары. Но, к сожалению, они часто опускались на деревянные петербургские дома, что приводило к пожарам.
1️⃣ 05.12.2019 - Впервые сборная команда России по воздухоплавательному спорту (Сергей Латыпов, Иван Меняйло, Евгений Чубаров, Андрей Кульков) получила Диплом Славы Международной федерации авиационных видов спорта (FAI), за первое место в национальном зачёте на Чемпионате мира-2018.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 05.12.1783 - В России состоялся первый демонстрационный полет аэростата на набережной Невы у Эрмитажа. Тогда в воздух поднялся выписанный из Франции беспилотный тепловой аэростат диаметром около полуметра. Это был необычный подарок на именины Екатерине Великой. Вслед за Екатериной состоятельные петербуржцы стали "как потеху" пускать свои небольшие самодельные шары. Но, к сожалению, они часто опускались на деревянные петербургские дома, что приводило к пожарам.
1️⃣ 05.12.2019 - Впервые сборная команда России по воздухоплавательному спорту (Сергей Латыпов, Иван Меняйло, Евгений Чубаров, Андрей Кульков) получила Диплом Славы Международной федерации авиационных видов спорта (FAI), за первое место в национальном зачёте на Чемпионате мира-2018.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
06 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 06.12.1806 - Первый пилотируемый полет воздушного (газового) шара в Литве, в г. Вильнюс. Пилот - молдаванин Йордаке Купаренко, в прошлом цирковой акробат, преодоленное расстояние - 7 км.
🇷🇺 06.12.1869 - В России при главном инженерном управлении военного министерства создана "Комиссия по применению аэростатов для военных целей", способствовавшая закупке аэростатов, их вооружению, боевому применению и организации боевых действий. Она размещает заказы на военные аэростаты во Франции, отказывая Циолковскому, который предложил проект металлического дирижабля.
1️⃣ 06.12.1877 - Первый полет пилотируемого газового аэростата в в Императорском дворце Сэнто в Киото, Япония.
У создателей первого японского воздушного шара в наличии была только картинка и смутные описания.
Чтобы получить газообразный водород, используемый для наполнения воздушного шара, инженер Гэндзо решил купить одиннадцать массивных чанов на пивоварне Фусими и использовать их для заливки разбавленной серной кислоты в железный лом.
Второй задачей было создать оболочку, из которой не вытекал бы водород. В то время в Японии еще не было резиновых мембран, поэтому после периода проб и ошибок Гэндзо пришел к идее нанесения каучука, растворенного в масле шисо, на шелковую основу.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 06.12.1806 - Первый пилотируемый полет воздушного (газового) шара в Литве, в г. Вильнюс. Пилот - молдаванин Йордаке Купаренко, в прошлом цирковой акробат, преодоленное расстояние - 7 км.
🇷🇺 06.12.1869 - В России при главном инженерном управлении военного министерства создана "Комиссия по применению аэростатов для военных целей", способствовавшая закупке аэростатов, их вооружению, боевому применению и организации боевых действий. Она размещает заказы на военные аэростаты во Франции, отказывая Циолковскому, который предложил проект металлического дирижабля.
1️⃣ 06.12.1877 - Первый полет пилотируемого газового аэростата в в Императорском дворце Сэнто в Киото, Япония.
У создателей первого японского воздушного шара в наличии была только картинка и смутные описания.
Чтобы получить газообразный водород, используемый для наполнения воздушного шара, инженер Гэндзо решил купить одиннадцать массивных чанов на пивоварне Фусими и использовать их для заливки разбавленной серной кислоты в железный лом.
Второй задачей было создать оболочку, из которой не вытекал бы водород. В то время в Японии еще не было резиновых мембран, поэтому после периода проб и ошибок Гэндзо пришел к идее нанесения каучука, растворенного в масле шисо, на шелковую основу.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
09 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 09.12.1909 - Утверждение Устава «Кавказского воздухоплавательного кружка», открытого в Тифлисе.
1️⃣ 09.12.1989 - Состоялась Учредительная конференция воздухоплавателей СССР, на которой было принято решение о создании Общественной организации "Федерация воздухоплавания СССР" и выбраны её руководящие органы. Председателем федерации избран лётчик-космонавт СССР Георгий Шонин.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 09.12.1909 - Утверждение Устава «Кавказского воздухоплавательного кружка», открытого в Тифлисе.
1️⃣ 09.12.1989 - Состоялась Учредительная конференция воздухоплавателей СССР, на которой было принято решение о создании Общественной организации "Федерация воздухоплавания СССР" и выбраны её руководящие органы. Председателем федерации избран лётчик-космонавт СССР Георгий Шонин.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
10 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 10.12.2002 - Создан УТЦ АОН (Учебно-технический центр авиации общего назначения) в г. Великие Луки, где впервые в России можно было пройти обучение по программе “Первоначальная подготовка пилота-любителя теплового аэростата”.
С 2015 года обучение не проводится.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 10.12.2002 - Создан УТЦ АОН (Учебно-технический центр авиации общего назначения) в г. Великие Луки, где впервые в России можно было пройти обучение по программе “Первоначальная подготовка пилота-любителя теплового аэростата”.
С 2015 года обучение не проводится.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
12 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
❣️ 12.12.1804 - Наполеон решает, что его следует короновать как императора Франции и заказывает Официальному аэронавту Андре Гарнерену беспилотный воздушный шар, украшенный огромной сверкающей короной.
Этот шар приземляется через два дня в Риме, на озере Браччано, но уже после того, как корона зацепляется за могилу Нерона. Она отрывается, и внезапно корона Наполеона оказывается на одном из худших императоров, которых когда-либо знала история. Наполеону это не нравится, и он увольняет Гарнерена с поста Официального аэронавта Франции.
1️⃣ 12.12.1995 - Bill Arras (США) совершил первый свободный полёт на тепловом аэростате над Антарктикой, тем самым став первым человеком, совершившим полёты на аэростатах над всеми семью континентами.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
❣️ 12.12.1804 - Наполеон решает, что его следует короновать как императора Франции и заказывает Официальному аэронавту Андре Гарнерену беспилотный воздушный шар, украшенный огромной сверкающей короной.
Этот шар приземляется через два дня в Риме, на озере Браччано, но уже после того, как корона зацепляется за могилу Нерона. Она отрывается, и внезапно корона Наполеона оказывается на одном из худших императоров, которых когда-либо знала история. Наполеону это не нравится, и он увольняет Гарнерена с поста Официального аэронавта Франции.
1️⃣ 12.12.1995 - Bill Arras (США) совершил первый свободный полёт на тепловом аэростате над Антарктикой, тем самым став первым человеком, совершившим полёты на аэростатах над всеми семью континентами.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
14 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 14.12.1782 - Братья Монгольфье проводят эксперимент: кубическая оболочка объемом в один кубический метр, наполненная теплым воздухом с помощью подожжённой шерсти и мокрой соломы, улетает на высоту около тридцати метров. Огонь производит густой дым, потому что изобретатели думают, что, по аналогии с облаками, именно дым отвечает за подъём. За месяц до этого Джозеф, старший из братьев, сушил свою рубашку перед камином, держа её за воротник,и внезапно осознал, что только что сделал невероятное открытие! Вместе со своим братом, Этьеном, он начинает работать над будущим изобретением...
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 14.12.1782 - Братья Монгольфье проводят эксперимент: кубическая оболочка объемом в один кубический метр, наполненная теплым воздухом с помощью подожжённой шерсти и мокрой соломы, улетает на высоту около тридцати метров. Огонь производит густой дым, потому что изобретатели думают, что, по аналогии с облаками, именно дым отвечает за подъём. За месяц до этого Джозеф, старший из братьев, сушил свою рубашку перед камином, держа её за воротник,и внезапно осознал, что только что сделал невероятное открытие! Вместе со своим братом, Этьеном, он начинает работать над будущим изобретением...
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
15 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
🇷🇺 15.12.1921 - В подмосковном городе Кунцево открываются курсы пилотов-аэронавтов Рабоче-Крестьянского Красного воздушного флота.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🇷🇺 15.12.1921 - В подмосковном городе Кунцево открываются курсы пилотов-аэронавтов Рабоче-Крестьянского Красного воздушного флота.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
18 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 18.12.1998 - 18-25 декабря 1998 г. Первое пересечение Азии на воздушном шаре: Lindstrom (Швеция), Richard Branson (Великобритания) и Steven Fossett (США) вылетели из Марракеша (Марокко), чтобы совершить кругосветное путешествие, и пролетели на «ICO Global Challenger» в течение 7 дней, 9 часов и 57 минут над 21 страной, приземлившись возле острова Оаху (Гавайи). Расстояние: 19 962 км/12 404 мили; длина трека: 21 500 км/13 359 миль.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 18.12.1998 - 18-25 декабря 1998 г. Первое пересечение Азии на воздушном шаре: Lindstrom (Швеция), Richard Branson (Великобритания) и Steven Fossett (США) вылетели из Марракеша (Марокко), чтобы совершить кругосветное путешествие, и пролетели на «ICO Global Challenger» в течение 7 дней, 9 часов и 57 минут над 21 страной, приземлившись возле острова Оаху (Гавайи). Расстояние: 19 962 км/12 404 мили; длина трека: 21 500 км/13 359 миль.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
19 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 19.12.1934 - В «рождественском рейсе» жёсткий дирижабль "Граф Цеппелин" доставил в Бразилию для тоскующих по родине немцев вечнозелёные деревья. Общий налёт "Графа Цеппелина" в этот день преодолел отметку в 1 миллион километров (с 1928 по 1934 гг.), что сделало его первым среди аэростатов, совершившим миллион километров перелётов.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 19.12.1934 - В «рождественском рейсе» жёсткий дирижабль "Граф Цеппелин" доставил в Бразилию для тоскующих по родине немцев вечнозелёные деревья. Общий налёт "Графа Цеппелина" в этот день преодолел отметку в 1 миллион километров (с 1928 по 1934 гг.), что сделало его первым среди аэростатов, совершившим миллион километров перелётов.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
20 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
🇷🇺 20.12.1880 - Императорское русское техническое общество открыло в своем составе VII Воздухоплавательный отдел, председатель - известный ученый-метеоролог М.А. Рыкачев. На деньги, выделенные Военным министерством для нужд VII отдела ИРТО, был приобретен французский аэростат объемом 1000 м³, эксплуатировавшийся вплоть до 1889 года (всего было выполнено 12 полетов), причем во время полетов велась воздушная фотосъемка, а один из полетов был совершен в Твери во время солнечного затмения 07 августа 1887 года, в нем принимал участие Д.И.Менделеев.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🇷🇺 20.12.1880 - Императорское русское техническое общество открыло в своем составе VII Воздухоплавательный отдел, председатель - известный ученый-метеоролог М.А. Рыкачев. На деньги, выделенные Военным министерством для нужд VII отдела ИРТО, был приобретен французский аэростат объемом 1000 м³, эксплуатировавшийся вплоть до 1889 года (всего было выполнено 12 полетов), причем во время полетов велась воздушная фотосъемка, а один из полетов был совершен в Твери во время солнечного затмения 07 августа 1887 года, в нем принимал участие Д.И.Менделеев.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
21 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 21.12.2022 - Первый массовый полёт тепловых аэростатов в Приэльбрусье, приуроченный к 220-летию Кавказских Минеральных Вод и 80-летию битвы за Кавказ во время Великой Отечественной войны. Организатор - Виталий Ненашев, количество аэростатов - 5.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 21.12.2022 - Первый массовый полёт тепловых аэростатов в Приэльбрусье, приуроченный к 220-летию Кавказских Минеральных Вод и 80-летию битвы за Кавказ во время Великой Отечественной войны. Организатор - Виталий Ненашев, количество аэростатов - 5.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
22 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 22.12.1884 - Видный русский реформатор и военный министр генерал П. С. Ванновский выступил на Военном совете: «… Государь Император, признавая необходимым предоставить … средства для основательной разработки вопросов по развитию у нас и применению к военным целям воздухоплавания, голубиной почты и различных систем вышек, высочайше повелеть соизволил: — Организовать особый фонд …; — Расходование этой суммы производить с разрешения Военного Министра …; — Кадровую команду аэронавтов образовать …»
С одобрения императора Александра III при Главном инженерном управлении под председательством заведующего Гальванической частью генерал-майора М. М. Борескова была создана «Комиссия по применению воздухоплавания, голубиной почты и сторожевых вышек к военным целям». Секретарем-делопроизводителем ее был назначен поручик А. М. Кованько.
По заключению комиссии в феврале 1885 года была сформирована Воздухоплавательная команда — первое в русской армии регулярное подразделение такого рода. Команда состояла из двух унтер-офицеров и 20 рядовых.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 22.12.1884 - Видный русский реформатор и военный министр генерал П. С. Ванновский выступил на Военном совете: «… Государь Император, признавая необходимым предоставить … средства для основательной разработки вопросов по развитию у нас и применению к военным целям воздухоплавания, голубиной почты и различных систем вышек, высочайше повелеть соизволил: — Организовать особый фонд …; — Расходование этой суммы производить с разрешения Военного Министра …; — Кадровую команду аэронавтов образовать …»
С одобрения императора Александра III при Главном инженерном управлении под председательством заведующего Гальванической частью генерал-майора М. М. Борескова была создана «Комиссия по применению воздухоплавания, голубиной почты и сторожевых вышек к военным целям». Секретарем-делопроизводителем ее был назначен поручик А. М. Кованько.
По заключению комиссии в феврале 1885 года была сформирована Воздухоплавательная команда — первое в русской армии регулярное подразделение такого рода. Команда состояла из двух унтер-офицеров и 20 рядовых.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
30 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 30.12.1889 - Первый в России зимний свободный полет на газовом аэростате (Александр Матвеевич Кованько, Викентий Антонович Семковский).
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 30.12.1889 - Первый в России зимний свободный полет на газовом аэростате (Александр Матвеевич Кованько, Викентий Антонович Семковский).
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
31 декабря - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 31.12.1925 - Совнарком СССР переформировал Комиссию по вопросу о трансарктическом воздухоплавании (проект регулярного воздушного сообщения между Европой и странами Тихоокеанского бассейна через Северный полюс), созданную в феврале 1925 года, в Комиссию по транссибирскому дирижабельному пути, к работе которой были привлечены советские и иностранные специалисты по воздухоплаванию. Линия должна была связать Берлин или Амстердам с Харбином, Пекином и Токио.
🏆 31.12.1999 - Последний полет ХХ века, по крайней мере, в Финляндии. Пилот Олли Лума взлетел в Лаппаярви в 23:55 31 декабря, а сел в Сейняйоки в 09:00 следующего тысячелетия.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 31.12.1925 - Совнарком СССР переформировал Комиссию по вопросу о трансарктическом воздухоплавании (проект регулярного воздушного сообщения между Европой и странами Тихоокеанского бассейна через Северный полюс), созданную в феврале 1925 года, в Комиссию по транссибирскому дирижабельному пути, к работе которой были привлечены советские и иностранные специалисты по воздухоплаванию. Линия должна была связать Берлин или Амстердам с Харбином, Пекином и Токио.
🏆 31.12.1999 - Последний полет ХХ века, по крайней мере, в Финляндии. Пилот Олли Лума взлетел в Лаппаярви в 23:55 31 декабря, а сел в Сейняйоки в 09:00 следующего тысячелетия.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
01 января - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 01.01.1858 - Первый полёт теплового аэростата в Австралии (в городе Мельбурн).
🇷🇺 01.01.1880 - В Санкт-Петербурге вышел в свет первый русский специальный журнал «Воздухоплаватель» (в 1880 г. - 15 номеров, в 1881, 1882 гг. – по 2 номера, в 1883 г. – 1 номер).
1️⃣ 01.01.1881 - Первое описание в журнале "Воздухоплаватель" №16 проекта дирижабля "Россия". Автор проекта – Огнеслав Степанович Костович. Для изготовления частей дирижабля Костович планировал использовать изобретенный им арборит - легкий и прочный материал вроде многослойной фанеры. В своих открытиях Костович опередил свое время как минимум на два десятилетия.
1️⃣ 01.01.1974 - Первый полёт первого европейского аэростата, нагреваемого от солнца. Создал его англо-французский архитектор, изобретатель и сторонник солнечной энергии Доминик Михаэлис.
🏆 01.01.2000 - Первый полет ХХI века, по крайней мере, в Финляндии. Пилот Олли Лума взлетел в Лаппаярви в 23:55 31 декабря, а сел в Сейняйоки в 09:00 следующего тысячелетия.
1️⃣ 01.01.2022 - Стартовал I Кубок Флаймонитора. Это первые соревнования в России в новом, он-лайн, формате. Пилоты тепловых аэростатов летали и выполняли задания в своих регионах, а затем присылали треки в спортивную дирекцию. Спонсором выступила компания "Русбал" - российский производитель аэростатов. I Кубок Флаймонитора выиграл Дмитрий Жохов (Тула)
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 01.01.1858 - Первый полёт теплового аэростата в Австралии (в городе Мельбурн).
🇷🇺 01.01.1880 - В Санкт-Петербурге вышел в свет первый русский специальный журнал «Воздухоплаватель» (в 1880 г. - 15 номеров, в 1881, 1882 гг. – по 2 номера, в 1883 г. – 1 номер).
1️⃣ 01.01.1881 - Первое описание в журнале "Воздухоплаватель" №16 проекта дирижабля "Россия". Автор проекта – Огнеслав Степанович Костович. Для изготовления частей дирижабля Костович планировал использовать изобретенный им арборит - легкий и прочный материал вроде многослойной фанеры. В своих открытиях Костович опередил свое время как минимум на два десятилетия.
1️⃣ 01.01.1974 - Первый полёт первого европейского аэростата, нагреваемого от солнца. Создал его англо-французский архитектор, изобретатель и сторонник солнечной энергии Доминик Михаэлис.
🏆 01.01.2000 - Первый полет ХХI века, по крайней мере, в Финляндии. Пилот Олли Лума взлетел в Лаппаярви в 23:55 31 декабря, а сел в Сейняйоки в 09:00 следующего тысячелетия.
1️⃣ 01.01.2022 - Стартовал I Кубок Флаймонитора. Это первые соревнования в России в новом, он-лайн, формате. Пилоты тепловых аэростатов летали и выполняли задания в своих регионах, а затем присылали треки в спортивную дирекцию. Спонсором выступила компания "Русбал" - российский производитель аэростатов. I Кубок Флаймонитора выиграл Дмитрий Жохов (Тула)
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
02 января - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 02.01.1910 - Отец русской авиации Николай Егорович Жуковский, создатель науки аэродинамики, в своих исследованиях активно применял авиамодели для изучения факторов влияющих на их поведение. Именно он 2 января 1910 года впервые организовал в Москве соревнования летающих моделей, на которых лучшая модель пролетела 17 метров. Председателем жюри соревнований являлся Жуковский, а среди участников состязаний был будущий выдающийся авиаконструктор и академик А.Н. Туполев. Соревнования 1910 года стали началом бума авиамоделизма в России. В том же году в Московском манеже состоялись самые крупные в истории дореволюционной России состязания авиамоделистов. В них принимало участие 36 человек, которые представили на суд жюри 50 моделей. Были модели дирижаблей и аэростатов.
1️⃣ 02.01.1921 - Первый полёт в СССР дирижабля "Красная звезда" (СССР В-3), перестроенного из дореволюционного дирижабля "Астра" (военный дирижабль, построенный в 1913 году во Франции компанией Astra Clément-Bayard, продан России), под управлением В. Л.Нижевского.
1️⃣ 02.01.1974 - Первый полет на тепловом аэростате в Эфиопии. Пилот - Dan Anderson, аэростат - "Ruth".
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 02.01.1910 - Отец русской авиации Николай Егорович Жуковский, создатель науки аэродинамики, в своих исследованиях активно применял авиамодели для изучения факторов влияющих на их поведение. Именно он 2 января 1910 года впервые организовал в Москве соревнования летающих моделей, на которых лучшая модель пролетела 17 метров. Председателем жюри соревнований являлся Жуковский, а среди участников состязаний был будущий выдающийся авиаконструктор и академик А.Н. Туполев. Соревнования 1910 года стали началом бума авиамоделизма в России. В том же году в Московском манеже состоялись самые крупные в истории дореволюционной России состязания авиамоделистов. В них принимало участие 36 человек, которые представили на суд жюри 50 моделей. Были модели дирижаблей и аэростатов.
1️⃣ 02.01.1921 - Первый полёт в СССР дирижабля "Красная звезда" (СССР В-3), перестроенного из дореволюционного дирижабля "Астра" (военный дирижабль, построенный в 1913 году во Франции компанией Astra Clément-Bayard, продан России), под управлением В. Л.Нижевского.
1️⃣ 02.01.1974 - Первый полет на тепловом аэростате в Эфиопии. Пилот - Dan Anderson, аэростат - "Ruth".
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
04 января - этот день в истории воздухоплавания:
1️⃣ 04.01.1973 - Первый удачный полет теплового дирижабля. Пилот - Дональд Камерон (Бристоль, Великобритания).
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
1️⃣ 04.01.1973 - Первый удачный полет теплового дирижабля. Пилот - Дональд Камерон (Бристоль, Великобритания).
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
05 января - этот день в истории воздухоплавания:
🇷🇺 05.01.1910 - Во Владивостоке организован кружок любителей воздухоплавания, реорганизованный в 1912 году в Дальневосточный отдел Императорского всероссийского аэроклуба.
💥 05.01.2002 - Troy Bradley (США) установил текущий мировой рекорд дальности для газовых аэростатов класса AA-3 (400-600 m³) — 1 971,81 км. Предыдущий рекорд держался с 1922 года.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo
🇷🇺 05.01.1910 - Во Владивостоке организован кружок любителей воздухоплавания, реорганизованный в 1912 году в Дальневосточный отдел Императорского всероссийского аэроклуба.
💥 05.01.2002 - Troy Bradley (США) установил текущий мировой рекорд дальности для газовых аэростатов класса AA-3 (400-600 m³) — 1 971,81 км. Предыдущий рекорд держался с 1922 года.
#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo