Спортивный кодекс, Раздел 1.

4.6 РАЗНИЦА МЕЖДУ ДВУМЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМИ РЕКОРДАМИ

- Продолжительность и кратчайшее время: 1% или 1 час, в зависимости от того, что меньше.

В классе AX-7 текущий рекорд принадлежит Томурову Михаилу. Поставил он его 9 февраля 2020 года. Федоров Станислав, Баженов Сергей, Чубаров Евгений и Зименко Георгий последовательно повышали продолжительность с шести часов в 2004 до почти четырнадцати томуровских.

В мировой таблице можно увидеть шесть фамилий, но реально история рекордов на AX-7 началась в декабре 1972 года с 11 часов 14 минут. Потом сразу 16 часов, затем 19, 24, и текущий рекорд, установленный пятнадцать лет назад на аэростате класса AX-6 (протянувшийся и на AX-7) составляет почти 28 часов.

Как они это делают?! :-)

20 февраля 2025 года, Кильмаматов Руслан, Предуралье, минус 20, 14 часов в полёте...

За фото спасибо спортивному комиссару Пилюгину Игорю.

Каждый готовится к сегодняшнему Фестивалю сердец по-своему :-)

И вот сердца, собаки, люди - все в одном поле собрались... :-)

Заяц взлетел. Парковка восхищает )

Крест готов, ждём сбросов ) Солнце потихонечку садится...

#узнайкинопошару
Прошлое фото было из фильма "Хочу замуж".
Локация - Калиниградская область.
Празднуем 23 февраля, держим кулачки за Сергея Баженова и смотрим следующий кадр :-)

Кто ещё держит кулаки за Сергея Баженова - можно уже разжимать :-)

Мировой рекордсмен, занимающий шесть строк российских рекордов, претендует ещё на одну - продолжительность в классе AX-5.

По предварительным данным от комиссара Ивана Меняйло (любезно предоставившего фото и кроху информации), Сергей совершенно точно находился в воздухе дольше текущей мировой рекордсменки в этом классе (которая летала 9 с половиной часов) и мирового рекорда сорокалетней давности (8 с половиной часов).

Текущий мировой в этом классе - 23 часа 11 минут - держится с 2007 года. У Сергея ожидается около 12-ти часов.

#узнайкинопошару

Ну что же, по предыдущему фото осталось добавить, что на один шар в кадре в титрах упомянуты три пилота.

Сергей Кожеченков и Людмила Ушакова - участники предпоследнего Чемпионата мира по воздухоплаванию на тепловых дирижаблях.

Геннадий Опарин - участник легендарного перелёта Великобритания - СССР.

Смотрим на следующее фото :-)

#узнайкинопошару
Итак, прошлое фото было из фильма "Самоубийцы".
Место - где-то под Звенигородом.
Пилот, увы, в титрах не указан, но по расцветке шара можно додумать, что он член клуба Воздухоплаватели :-)

Смотрим на следующее фото.

Внезапно :-)

https://flymonitor.ru/competition/1028/e-board/

Для тех, кто ждёт, и для тех, кто уже отчаялся - открыт приём заявок на 4-й Кубок Флаймонитора!

Начинаем расчехлять спортивный инвентарь ;-)

#узнайкинопошару

По прошлому фото узнавание прошло практически стремительно.
А по этому, думаем, будет точно стремительно :-)

Чем ближе спортивный сезон, тем больше поводов заглянуть на страничку Документы на нашем сайте.
Сегодня там, например, появились свежие типовые Правила (AXMER, которых ещё даже нет на официальном сайте FAI) и их неофициальный перевод ;-)
https://flymonitor.ru/official-documents.html

Немного встрепенёмся - на электронной доске 4-го Кубка Флаймонитора выложены первые спортивные Правила этого года! https://flymonitor.ru/competition/1028/e-board/

На электронной доске 4-го Кубка Флаймонитора появилась информация для пилотов (АО НПП «РУСБАЛ» поощряет :-)) https://flymonitor.ru/competition/1028/e-board/

Напоминаем, что завтра, 20 апреля, крайний день приёма заявок на участие в Кубке!

Вдруг кто не знает, какими продвинутыми технологиями пользуются судьи-измерители, - посмотрите, какая появилась в Документах на сайте задорная инструкция к их приложению :-)