12 июня - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 12.06.1845 - Первый полёт на воздушном шаре в Турции, в г. Константинополь.

💥 12.06.1996 - Josef Starkbaum (Австрия) установил текущий мировой рекорд высоты для тепловых аэростатов класса AX-6 (1200м³-1600 м³) - 12 326 м.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

38 участников 28-й международной встречи воздухоплавателей в Великих Луках.
Новые пилоты, интересный расклад промежуточного тотала - кто лучший, кто будет в 5-ке, а кто попадет в 10-ку???

Принимаем виртуальные прогнозы до 18:00 13 июня -> https://flymonitor.ru/prognoz/19.html

Когда вдруг выдалась минутка пройтись по утренней росе )
Великие Луки - город, где аэростаты встроены в городской пейзаж.

14 июня - этот день в истории воздухоплавания:

🇷🇺 14.06.1996 - Второй Чемпионат России по воздухоплаванию приняли Великие Луки. 9 полётов, 16 заданий, победитель - Геннадий Опарин.
С этого года спортивное мероприятие в Великих Луках становится ежегодным. Пропуск был только в 2020 из-за антиковидных ограничений.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

Крайний спортивный вечерний полёт на Чемпионате России.
В небе - зайцы сомнений )

Гостеприимное великолукское небо даже постаралось слепить из своих облаков аэростат :-)

15 июня - этот день в истории воздухоплавания:

🕯 15.06.1785 - Первая катастрофа в воздухе — в 31 год погиб Жан-Франсуа Пилатр де Розье, один из пионеров авиации, и летевший с ним пассажир, Пьер-Жюль Ромэн.
При перелете через Ла-Манш его шар (Tour de Calais), щедро украшенный произведениями искусства и металлической позолотой, загорелся примерно через 30 минут после взлёта. Согласно современным исследованиям, именно металлическое покрытие вызвало статический разряд, который и воспламенил оболочку. Аэростат (розьер) представлял собой комбинацию монгольфьера (теплового аэростата) и шарльера (газового, вероятнее всего, водородного аэростата), что и привело к трагедии.

1️⃣ 15.06.1940 - Завершилась история комбината «Дирижаблестрой» как профильного предприятия, занимающегося исключительно воздухоплавательной тематикой.
Все работы по созданию аппаратов легче воздуха были переданы в ведение ЦАГИ (Лаборатория № 13) вместе с основной частью инфраструктурных объектов, составляющих экспериментально-испытательную базу "Дирижаблестроя" (в том числе Эллинг).


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

Кубок-мальчик и кубки-девочки последние сутки проводят вместе )

16 июня - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 16.06.1925 - Первый полёт мягкого дирижабля "Московский химик-резинщик" - первого полноценного советского дирижабля полностью своей разработки и производства. Его название указывало на то, что он был изготовлен на средства рабочих химической промышленности Москвы и Подмосковья.
Проект дирижабля разрабатывался в КБ Туполева. Строительство дирижабля началось 4 ноября 1923 года на московском заводе «Красный Каучук». Сборка и испытание дирижабля проводились в Ленинградской Высшей воздухоплавательной школе.
Полёт продолжался 2 часа 5 минут. Командир экипажа — В. Л. Нижевский.
Дирижабль предназначался для агитационных полётов, обучения экипажей, а также для воздушной разведки. Для этого оболочка дирижабля окрашивалась в камуфляжную раскраску.
В Москве дирижабль хранили в овраге в Кунцево,так как подходящих по размерам ангаров не было.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

Обновлён рейтинг спортсменов-пилотов за 2024 год.
https://flymonitor.ru/pilot/rank/

17 июня - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 17.06.1861 - Телеграфист Герберт Робинсон послал первое в истории телеграфное сообщение с борта газового аэростата. Адресатом сообщения был Президент Линкольн.

1️⃣ 17.06.1900 - 17 июня-30 сентября 1900г. Единственный раз, когда воздухоплавание официально было частью Олимпийских игр. Одновременно с открытием Всемирной промышленной выставки в Париже начались спортивные соревнования свободных (газовых) аэростатов на расстояние, высоту, продолжительность, минимальное расстояние от заранее фиксированной точки, наибольшее пройденное расстояние и фотографию с воздушного шара. В соревнованиях приняло участие 158 аэростатов, на которых поднялось в воздух 325 человек. Победителем стал граф Де ла Во, основатель ФАИ.



#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

Понедельничное подмигивание от вселенной с повышенным содержанием горячего воздуха :-)
Встреча закончилась, но великолукская атмосфера так и осталась насквозь пропитанной аэростатами )

18 июня - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 18.06.1786 - Первый ночной полет на воздушном (водородном) шаре. Pierre Testu-Brissy, впоследствии прославившийся тем, что совершал полеты верхом на лошади, взлетел из Парижа, провел в полете 11 часов и сделал первые электрические наблюдения, поднимаясь в грозовые облака. Он заявил, что извлекал из них удивительные разряды с помощью железного стержня, который взял с собой в корзину, а также видел огни Святого Эльма. (Википедия)

1️⃣ 18.06.1973 - Первый полет на тепловом аэростате на Шпицбергене. Пилот - Björn Hansen, аэростат - "Andrea".

1️⃣ 18.06.1993 - Первый перелёт через Австралию на розьере. Преодолено 3 867 км за 40 часов 20 минут. Пилоты Dick Smith и John Wallington


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

19 июня - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 19.06.1910 - В мае 1909 Альфред Колсман, генеральный директор фирмы Luftschiffbau Zeppelin, предложил организовать коммерческие перевозки пассажиров на дирижаблях. Владелец компании Фердинанд фон Цеппелин сначала возражал, он рассчитывал использовать свои аппараты исключительно в военных целях. Однако деловой расчёт взял верх — в ноябре 1909 была основана компании DELAG.
Первый пассажирский дирижабль получил наименование LZ 7 Deutschland. Первый полёт он совершил 19 июня (без пассажиров), второй - 22 июня (на борту были фон Цеппелин и десяток приглашённых гостей), третий - 24 июня (двадцать пассажиров) и последний - 28 июня (двадцать один пассажир и неудачная посадка).

💥 19.06.2002 - С 19 июня по 3 июля 2002 года Стив Фоссетт после пяти неудачных попыток на розьере Spirit of Freedom (Дух свободы), высотой с десятиэтажный дом, в одиночку облетел земной шар без единой посадки. В то время Фоссетту было 58 лет. Спонсировала рекордный полет пивоваренная компания Bud Light. Максимальная скорость во время полёта над Индийским океаном составляла 299 км/ч.
Во время полёта Стив установил три мировых рекорда и стал первым человеком, совершившим в одиночку без посадок кругосветное путешествие на любом виде воздушного судна.
Посадку пережила только капсула; её доставили в Смитсоновский институт в Вашингтоне, где она и экспонируется напротив командного модуля Аполлона-11 (миссии, которая закончилась высадкой человека на Луне).

1️⃣ 19.06.2003 - Первое поднятие аэростата-спецформы "Экономика и Жизнь - Перо".


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

20 июня - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 20.06.1803 - В саду Кадетского корпуса в Санкт-Петербурге состоялся первый в России пилотируемый полет на воздушном шаре. В корзине находились французский воздухоплаватель Жак Гарнерен и его супруга. Разрешение на полет было выдано Императором Александром I. Воздухоплаватели поднялись в присутствии царской четы и многочисленной публики и приземлились в лесу на Малой Охте.

1️⃣ 20.06.2010 - 15-20 июня 2010г. Первый Чемпионат Европы по воздухоплаванию на тепловых аэростатах среди женщин в Алитусе, Литва (1st Women's European Hot Air Balloon Championship). 27 участниц, от России - Ларикова Екатерина и Стегалина Галина, обе из Великих Лук. Спортивный директор: Mathijs de Bruijn, 5 полётов, 15 заданий. Победительница - Gabriela Slavec (Словения).


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

21 июня - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 21.06.1994 - Первый полет на розьере в Дании. Пилот - Jan Balkedal, аэростат - Cameron R-36.

1️⃣ 21.06.1994 - Первый полет на розьере в Швеции. Пилот - Jan Balkedal, аэростат - Cameron R-36.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

22 июня - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 22.06.1991 - Первый полёт теплового аэростата в Монголии, в г. Улан-Батор. Пилот - Jun-ichi Sudo, аэростат - Ultra Magic AX-8.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

23 июня - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 23.06.1784 - Первый полёт теплового аэростата на расстояние более 50 км. Пилот — Жан-Франсуа Пилатр де Розье. Модифицированная версия первого монгольфьера. воздушный шар, названный "Мария-Антуанетта" в честь королевы, взлетел перед королями Франции и Швеции и полетел на север на высоте примерно 3000 метров над облаками. Пилот с напарником, Л.Дж.Прустом, преодолели 52 км за 45 минут, прежде чем холод и турбулентность заставили их спуститься. В тот день они установили рекорды скорости, высоты и пройденного расстояния.

1️⃣ 23.06.1913 - Весной 1913 г. между Францией и Германией возник дипломатический инцидент по поводу неоднократных перелётов французской государственной границы германскими военными самолётами. Франция направила Германии ноту, в которой был высказан решительный протест против несанкционированных пересечений её воздушной границы германскими военными самолетами.
В итоге Франция и Германия заключили двустороннее Соглашение, в котором они взаимно признали право распоряжаться воздушным пространством, расположенным над их территориями, по своему усмотрению. Они договорились о том, что военные воздушные суда
как французские, так и германские будут осуществлять полёты над чужой территорией не иначе как с разрешения на это другой стороны.
Что касается полётов невоенных воздушных судов над французской и германской территориями, то Франция и Германия их разрешали лишь при условии получения экипажем свидетельства о праве на полёт от компетентных французских или германских властей.
Французско-германское Соглашение 1913 г. было первым в истории документом по воздушному праву, сыгравшим важную роль в окончательном определении позиций государств в отношении того, каким должен быть режим воздушного пространства, расположенного над
государственной территорией: свободным для полётов любых воздушных судов или подчинённым власти суверенного государства.

💥 23.06.1994 - Michio Kanda (Япония) установил текущий мировой рекорд дальности полета для тепловых аэростатов класса AX-10 (4000-6000 м³) — 2 366,10 км. Полёт проходил над территорией Австралии, с востока на запад.
Именно этот рекорд старались побить Иван Меняйло и Фёдор Конюхов в марте 2023 года.

🌐 23.06.2001 - Вторые Всемирные воздушные игры (Олимпиада) в Испании (2nd FAI World Air Games). Победитель воздухоплавательной части - Masahiko Fujita (Япония). 98 участников, от России - Виноградов Сергей и Латыпов Валерий.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

24 июня - этот день в истории воздухоплавания:

1️⃣ 24.06.1784 - В Балтиморе, штат Мэриленд, 13-летний Эдвард Уоррен стал первым американским воздухоплавателем. Он был пассажиром воздушного шара диаметром 35 футов (10,5 м), который изобрел адвокат Питер Карнес. Поскольку аппарат не мог выдержать своего создателя, Карнесу пришлось искать добровольца, которым и оказался Уоррен. Воздушный шар после подъема скрылся из виду и находился в воздухе около двух часов. Погода была спокойной, и шар смог спуститься примерно в двух милях от Балтимора под возгласы зрителей, которые щедро наградили Эдварда за проявленное им бесстрашие.

1️⃣ 24.06.1806 - Первое использование парашюта для спасения пилота. Аэростат, изготовленный из бумаги, загорелся над Варшавой, и Йордаке Купаренко (один из первых румынских, польских и литовских аэронавтов, изобретатель и цирковой артист), пилот, еле успел спастись. Он занесен в Книгу рекордов Гиннесса как первый человек в мире, использовавший парашют для спасения, и первый человек в мире, выживший в авиакатастрофе.

1️⃣ 24.06.1916 - Первый перелёт на газовом аэростате через Анды — из Чили в Аргентину. Пилоты - Eduardo Bradley и Angelo Zuloaga, аэростат "Edward Newbery”.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo

25 июня - этот день в истории воздухоплавания:

🌐 25.06.1983 - Первый Кубок Гордона-Беннета (гонка на газовых аэростатах) после Второй мировой войны: по случаю 200-летия первого полёта на воздушном шаре, после перерыва в 44 года в Париже прошел Кубок Гордона-Беннета по воздухоплаванию. Победителем этой гонки стала польская команда в составе Штефана Макне и Иренеуша Цеслака, которая приземлилась недалеко от Регенсбурга, Германия, после полёта длиной 690 км.
На 8-м месте оказалась первая женщина-пилот в «современном» Кубке Гордона Беннетта, Nini Boesman, первая голландская пилотесса, организатор ежегодных международных гонок на воздушных шарах в Голландии.


#ИсторияВоздухоплавания
@FLYmonitorInfo