​​​​​Vivaro-Lieferwagen fährt mit Wasserstoff
#AdamOpel #Stellantis #Citroën #Brennstoffzelle #Fahrzeug #Lieferwagen

Elektrische Lieferwagen sind groß in Mode․ Opel baut jetzt für den Stellantis-Konzern den elektrischen Vivaro zum Brennstoffzellen-Fahrzeug um․ Gefahren wird mit Wasserstoff, der getankt werden kann wie Benzin․

​​​​​Citroën verlängert den E-C4 zum E-C4X
#Citroën #Deutschland

Autos mit separatem Kofferraum sind vor allem in südlichen Ländern gefragt․ So macht Citroën aus dem C4 den C4X, der 24 Zentimeter länger ist und 510 statt 380 Liter Kofferraumvolumen bietet․ Nach Deutschland kommt er aber nur als Elektroauto․

​​​​​DS 7 lässt Crossback hinter sich
#Citroën #Crossback #SUV

DS wird so langsam als eigenständige Marke wahrgenommen․ Der DS 7 Crossback war 2018 das erste eigenständige Modell․ Es wurde jetzt umfangreich überarbeitet, der Beiname wurde gestrichen, wie auch die Benzinvariante․

​​​​​Komfort verpflichtet: Der Citroën C5X Hybrid im Fahrbericht
#Citroën #OttoGroup #Hybrid #Samtpfote #Flaggschiff #Fahrkomfort #Fahrbericht

Citroëns neues Flaggschiff überrascht mit frischem Design, viel Platz und Fahrkomfort․ Zudem ist er als Plug-in-Hybrid relativ sparsam․

​​​​​Concept Car Mini Aceman: Das Spiel ist eröffnet
#BMW #Tesla #Citroën #Mitsubishi #Volvo

Auch Mini wird rein elektrisch․ Und neben dem Ur-Mini und dem Coutryman gibt es in zwei Jahren ein drittes Modell, den vier Meter kurzen Aceman․ In Köln auf der Gamescom zeigt Mini das Concept Car ab 24․ August der Öffentlichkeit․

​​​​​Messe Innotrans: Die Zukunft des Zugs
#MartinEcknig #AdinaVălean #VolkerWissing #DeutscheBahn #Citroën #MesseBerlin #EuropäischeUnion

Auf der Innotrans in Berlin demonstriert die Bahnindustrie, wie der Schienenverkehr demnächst aussehen soll․ Wasserstoff spielt auf jeden Fall eine wichtige Rolle – und vielleicht gibt es bald „Bürokabinen“ und „Stammtischbereiche“ im Zug․

​​​​​Pariser Autosalon: Stellantis, Renault und die Flucht ins Elektrozeitalter
#CarlosTavares #OlivierLombard #Stellantis #PSA #Jeep #Citroën #MercedesBenz

Die Autohersteller aus Frankreich ringen mit Altlasten․ Noch sind Renault und Stellantis zu sehr damit beschäftigt, die Grundlage für Erfolge in der Elektromobilität zu legen․

​​​​​Reifentest mit der DS: Der zweimotorige Tausendfüßler
#PierreTissier #Citroën #Michelin #SaaB #PeugeotSA #Tausendfüßler

Die DS ist eine automobile Ikone․ Citroën und Michelin haben sie vor fünfzig Jahren auch für ungewöhnliche Testzwecke benutzt․

​​​​​Steig mir aufs Dach: Citroën-Studie des kantigen und leichten Oli
#Citroën #BASF #Steig #Elektroauto

Mit der Studie Oli will Citroën zeigen, wie Elektroautos leichter und nachhaltiger gebaut werden können․ Große Teile des Prototyps sind aus Kunststoff, den BASF liefert․

​​​​​Solo an der Basix: Toyota Aygo X im Test
#ToyotaMotor #PeugeotSA #Citroën #Basismobilität #Fahrbericht #Toyota #ToyotaAygo

Toyota lässt sich nicht kleinkriegen und macht aus seinem Aygo einen Aygo X․ Der sieht keck aus und strengt sich an, bleibt aber Basismobilität mit müdem Motor․ Und ist arg teuer․

​​​​​Erste Probefahrt im Citroën E-C4 X
#Citroën #Stellantis #Probefahrt

Citroën stellt dem elektrischen C4 eine Version mit Cross-over-Look zur Seite․ Die hat ihren eigenen Stil․ Aber die ewige Sehnsucht stillt auch sie nicht․

​​​​​Comeback für die Kastenente von Citroën
#Citroën #Jeep #Kastenente #Fourgonnette #Nutzfahrzeug #Comeback

Citroen legt eine Kleinserie von 200 Berlingo 2CV Fourgonnette auf, die als Hommage an die von 1951 bis 1978 gebaute Kastenente zu verstehen ist․ Mit viel Kunststoff wird der Berlingo auf alt geschminkt․

​​​​​Ausstellung „1920er“ in der Bundeskunsthalle: Aus einer katzengoldenen Zeit
#HugoBall #AnnaGabbioneta #MaxBeckmann #Bundeskunsthalle #Citroën #OttoGroup #Zwanzigerjahr

Die Bundeskunsthalle zeigt Kunst aus den Zwanzigerjahren – und hebt die sozialen Gegensätze der Zwischenkriegszeit hervor․ Ästhetischer Glanz und Massenverarmung waren zwei Seiten einer Medaille․

​​​​​Alles könnte so leicht sein: Probefahrt mit dem Microcar
#Bugatti #Citroën #Smart #Renault #Porsche #Stellantis

Die Autos werden immer größer und schwerer․ Das ist gerade in den Städten ein Problem․ Kann man mit Microcars umweltfreundlicher und mit mehr Spaß zum Ziel kommen? Eine Probefahrt․

​​​​​Serie „Unsere Reisebegleiter“: Mit Roger Caillois und Jacques Réda durch Paris
#RogerCaillois #Citroën #Häuserwald #Paris

Von merkwürdigen Häusern und urbanen Verwandlungen: Mit Roger Caillois und Jacques Réda durch Pariser Viertel abseits des Zentrums․

​​​​​Migranten an der deutsch-polnischen Grenze: Passschnipsel in der Toilette
#PascalLudolf #IvonneHöppner #Bundespolizei #Polizei #FordMotor #Citroën

An der östlichen Grenze Deutschlands kommen immer mehr Migranten an․ Die Bundespolizei arbeitet am Limit․ Ein Tag bei der Bundespolizeiinspektion Ludwigsdorf․

​​​​​Postmoderne-Ausstellung in Bonn: Das Rokoko des Kapitalismus
#DonaldTrump #TrevorFiore #Bundeskunsthalle #Citroën #Postmoderne #Architektur #Rokoko

Sie hat scheußliche Möbel und ironische Architektur hervorgebracht – aber ist sie auch schuld am postfaktischen Zeitalter, an Trump, Impfgegnern, Verschwörungstheorien? Eine Ausstellung in Bonn rückt die ­Postmoderne gerade․

​​​​​Opel-Mutterkonzern: Stellantis' Schulterschluss mit China
#CarlosTavares #Stellantis #AdamOpel #Jeep #PeugeotSA #Citroën #DongfengMotor

Der Opel-Mutterkonzern steigt bei Elektroautohersteller Leapmotor ein – und übernimmt 20 Prozent der Anteile․ Konzernchef Tavares legt damit eine überraschende Kehrtwende auf seinem Anti-China-Kurs hin․

​​​​​Günstiges E-Auto: Citroën setzt ein Zeichen
#Citroën #Volkswagen #SCAutomobileDaciaSA #Stellantis #Elektroauto #Kleinwagen

Elektroautos müssen billiger werden․ Da herrscht Konsens․ Citroën prescht jetzt vor und bringt im April 2024 einen vier Meter langen Kleinwagen für 23․300 Euro auf den Markt․

​​​​​Fahrbericht Alfa Romeo Giulia
#UnaBellaFigura #HaraldWester #Alfa #AlfaRomeo #Citroën #AdamOpel #PeugeotSA

Die Giulia ist in die Jahre gekommen und muss sich bald der Konzernräson beugen․ Doch einstweilen ist sie Alfa pur und bringt ein wenig Italianitá in unser Leben․ Auf der linken Spur kann die Giulia in der 280-PS-Variante dennoch mithalten mit all den deutschstämmigen Dienstwagen․