Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Embleme: Die kleinen Schilder von Poellath sieht man überall
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Die Embleme des Traditionsunternehmens befinden sich an Uniformen von Piloten und in Luxusautos. Auch in der Bundesliga spielen sie eine Rolle.

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Bugatti-Fabrik: Herr Pavesi und die Eimer
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Im norditalienischen Campogalliano rottet seit 1995 eine Bugatti-Fabrik vor sich hin․ Ein paar Jahre wurden Supersportwagen gebaut, dann war Schluss
Staatsfonds 1MDB: Verdächtige lebten in Saus und Braus
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Internationale Kriminelle haben den Staatsfonds von Malaysia ausgeraubt․ Schweizer Ermittler sind den veruntreuten Milliarden auf der Spur – ein Krimi, der von einem mysteriösen Araber handelt und von superschnellen Luxusautos
Ferdinand Piëch: Mit Wirkung für die Ewigkeit
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Das Risiko hat er nie gesucht und doch immer gefunden: Ferdinand Piëch und seine rastlose Mission für Porsche, Audi und Volkswagen
Angeblich VW-Pläne für Bugatti-Verkauf
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Volkswagen will nach Medienberichte die Luxusmarke Bugatti an den kroatischen Sportwagenspezialisten Rimac veräußern․ Die Unternehmen äußern sich verhalten dazu․
Porsche 911 von Lego im Test
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Wer den neuen Porsche 911 von Lego zusammenbaut, soll mindestens 18 Jahre sein․ Da lachen ja die Kinder․
Porsche-Partner Mate Rimac: Autozauberer aus Kroatien
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Der 33 Jahre alte Unternehmer wird zum Retter für die Traditionsmarke Bugatti erkoren․ In die Zusammenarbeit setzt auch Porsche große Hoffnung․
Nach Fahrt mit 417 km/h: Ermittlungen gegen Bugatti-Fahrer
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Ein tschechischer Milliardär hat Videos von seiner Raserei auf einer deutschen Autobahn veröffentlicht․ Für die Polizei war dies zunächst kein Anlass für Ermittlungen – nun wird der Fall nach entsprechender Kritik doch noch geprüft․
Warum der Fall des Bugatti-Rasers auf der A2 viele rechtliche Fragen aufwirft
#Bugatti #Raser

Mit 417 Stundenkilometern ist ein Bugatti-Fahrer über die A2 gerast․ Der Fall wirft viele rechtliche Fragen auf․ Hat er gefährlich in den Straßenverkehr eingegriffen – oder ist er ein Rennen gefahren?
Oldtimer-Show Villa D'Este: Best of Buickatti
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Neben Pebble Beach in Kalifornien ist der Concorso D'Elegenza an der Villa D'Este der renommierteste Oldtimer-Concours der Welt․ Rund 50 alte, schöne und seltene Fahrzeuge stellen sich dem Wettbewerb․ Die Atmosphäre ist einzigartig․
Treffen der Kabinenroller: Das Knattern der Königstiger
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Niedliche Vehikel rollten durch die Nachkriegszeit․ Aber es gab unter den Kabinenrollern auch echte Renner․ Bericht von einem Treffen im Zeichen von Zweitakt, Zweisitzigkeit und Traditionspflege․
Bugatti Mistral: Winds of Change
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Der letzte Bugatti mit dem legendären W16-Motor heißt Mistral und ist ein Roadster für fast sechs Millionen Euro․ Nur 99 Exemplare werden gefertigt․
Alles könnte so leicht sein: Probefahrt mit dem Microcar
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Die Autos werden immer größer und schwerer․ Das ist gerade in den Städten ein Problem․ Kann man mit Microcars umweltfreundlicher und mit mehr Spaß zum Ziel kommen? Eine Probefahrt․
Stier unter Strom: Erster Elektro-Lamborghini enthüllt
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Lamborghini zeigt seinen ersten vollelektrischen Supersportwagen․ Der 2-plus-2-Sitzer soll im Jahr 2028 auf den Markt kommen und Lanzador heißen․
Besuch bei Mate Rimac: Vom Start-up zum Bugatti-Eigner in zwölf Jahren
#MateRimac #Bugatti #Porsche #BMW #Volkswagen

Der Kroate Mate Rimac hat ein Faible für Supersportwagen und befasste sich früh mit Elektroantrieben für Autos․ Dafür musste er sich viel Spott gefallen lassen․ Heute gilt er als Wunderkind der europäischen Autobranche․
400 km/h mit einem Bugatti Chiron
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Man kann schnell fahren, schneller oder sehr schnell․ Oder man fährt einen Bugatti Chiron․ Damit sind mehr als 400 km/h möglich․ Zum Beispiel im Kennedy Space Center in Florida․