Fertigstellung 2028 fraglich: Baustopp am Brennerbasistunnel
#AndreasMatthä #ÖBB #Brennerbasistunnel #Coronavirus #Fertigstellung #Baustopp #Krise
Der Zeitplan für die Fertigstellung des mit 64 Kilometern längsten Eisenbahntunnels der Welt ist ins Wanken geraten․ Grund ist die Corona-Krise․
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Der Zeitplan für die Fertigstellung des mit 64 Kilometern längsten Eisenbahntunnels der Welt ist ins Wanken geraten․ Grund ist die Corona-Krise․
ÖBB bestellt „Nightjets“: Im Schlafwagen nach Paris
#AndreasMatthä #ÖBB #DeutscheBahn #EuropäischeUnion #DeutscheBundesbahn #Bundesregierung
Österreichs Bahn bestellt für 500 Millionen Euro neue “Nightjets“․ Bahnchef Matthä will so die Spitzenstellung im Nachtzugverkehr Europas ausbauen․
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Österreichs Bahn bestellt für 500 Millionen Euro neue “Nightjets“․ Bahnchef Matthä will so die Spitzenstellung im Nachtzugverkehr Europas ausbauen․
ÖBB-Generaldirektor Matthä: Vorreiter mit Nachtzügen
#AndreasMatthä #ÖBB #DeutscheBundesbahn #Nachtzug #Staatsbahn #Schlafwagen #Europa
Andreas Matthä ist Generaldirektor der österreichischen Staatsbahn․ Das Bahn-Urgestein legt nicht nur die Schlafwagen wieder neu auf, sondern hat auch große Pläne für den Transit․
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Andreas Matthä ist Generaldirektor der österreichischen Staatsbahn․ Das Bahn-Urgestein legt nicht nur die Schlafwagen wieder neu auf, sondern hat auch große Pläne für den Transit․
Klimafreundliche Nachtzüge: Grüner reisen in der Nacht
#RichardLutz #AndreasMatthä #JeanPierreFarandou #KerstinSchwenn #DeutscheBahn #ÖBB #SBB
Noch kürzlich schien der Nachtzug der Deutschen Bahn unwirtschaftlich․ Nun steht ihm des Klimawandels wegen eine Renaissance bevor․
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Noch kürzlich schien der Nachtzug der Deutschen Bahn unwirtschaftlich․ Nun steht ihm des Klimawandels wegen eine Renaissance bevor․
ÖBB-Strecken wieder in Betrieb: Im Nachtzug nach Amsterdam
#AndreasMatthä #LeonoreGewessler #AndreasMihm #ÖBB #DeutscheBahn #Nachtzug #Klimawandel
Kaum klingt Corona ab, gehen Nachtzugstrecken wieder in Betrieb․ Das Reisen auf der Schiene schadet dem Klima weniger als Fliegen․ Doch ein großes Problem bleibt․
#AndreasMatthä #LeonoreGewessler #AndreasMihm #ÖBB #DeutscheBahn #Nachtzug #Klimawandel
Kaum klingt Corona ab, gehen Nachtzugstrecken wieder in Betrieb․ Das Reisen auf der Schiene schadet dem Klima weniger als Fliegen․ Doch ein großes Problem bleibt․
„Ein Zug ist fast 500 Meter lang und befördert 2000 Tonnen Getreide“
#AndreasMatthä #ÖBB #Flüchtlinge #Fahrzeug #Getreideexport
Wegen geschlossener Seehäfen ist die Ukraine beim Getreideexport auf die Bahn angewiesen․ Doch ausgerechnet die Helfer im Westen hätten jetzt ein Problem, sagt der Präsident der Gemeinschaft der Europäischen Bahnen und Infrastrukturgesellschaften․
#AndreasMatthä #ÖBB #Flüchtlinge #Fahrzeug #Getreideexport
Wegen geschlossener Seehäfen ist die Ukraine beim Getreideexport auf die Bahn angewiesen․ Doch ausgerechnet die Helfer im Westen hätten jetzt ein Problem, sagt der Präsident der Gemeinschaft der Europäischen Bahnen und Infrastrukturgesellschaften․
Wie der Weizen aus der Ukraine kommt
#AndreasMatthä #ÖBB #Getreide #Bahnverbindung #Transport #Verkehr
Europas Bahnen fahren mehr Getreide aus der Ukraine․ Um richtig Schwung zu nehmen, müssen sie jetzt nur noch Kleinstaaterei und Nationalismen in der EU überwinden․ Der Chef des Bahnverbunds CER, Andreas Matthä, hat Ideen, wie das gelingen kann․
#AndreasMatthä #ÖBB #Getreide #Bahnverbindung #Transport #Verkehr
Europas Bahnen fahren mehr Getreide aus der Ukraine․ Um richtig Schwung zu nehmen, müssen sie jetzt nur noch Kleinstaaterei und Nationalismen in der EU überwinden․ Der Chef des Bahnverbunds CER, Andreas Matthä, hat Ideen, wie das gelingen kann․