​​​​​Das Nachtzug-Dilemma
#ÖBB #DeutscheBahn #SNCF #EuropäischeKommission #Nachtzug #Lieblingskind #Frankreich

Nachtzüge gelten als vorbildlich für den Klimaschutz․ Sie haben aber einen Haken: Sie rechnen sich nicht․

​​​​​Aus dem Staub: Mit neuer Technik gegen Bremsabrieb
#BertStegkemper #SNCF #Veolia #DeutscheBahn #RobertBosch #Auto #Startups

Wird gebremst, gelangt feiner Abrieb in die Luft․ Dabei steht vieles an schützender Technik parat․ Ein französisches Start-Up etwa will Feinstaub absaugen, wo er entsteht – direkt an den Bremsen von Zügen, Autos oder Bussen․

​​​​​Eine Premierministerin, die mit Widerständen umgehen kann
#ElisabethBorne #EmmanuelMacron #EdithCresson #Gewerkschaften #SNCF #BMU #Paris

Arbeitstier und erfahrene Bürokratin: Macrons neue Premierministerin Elisabeth Borne ist eine Bildungsaufsteigerin, die Frankreichs Eliteschmieden besucht hat – und Auseinandersetzungen mit Gewerkschaften gut kennt․

​​​​​Nach Zugunglück: Französische Staatsbahn verurteilt
#SNCF #Zugunglück #Staatsbahn #Tötung #Körperverletzung #Unglück #Paris

Neun Jahre nach einem schweren Zugunglück in Brétigny-sur-Orge muss die SNCF 300․000 Euro Strafe zahlen․ Es geht um fahrlässige Tötung und Körperverletzung․

​​​​​Zug überfährt Hauskatze in Paris – Fall entrüstet Frankreich
#GéraldDarmanin #SNCF #Hauskatze #Bahngesellschaft #Paris #Frankreich

Der Fall sorgt in Frankreich weiter für Aufsehen: Das entlaufene Haustier soll wissentlich überrollt worden sein․ Sogar Frankreichs Innenminister hat nun reagiert․

​​​​​Der Ausbau des Schienennetzes wird teurer als gedacht
#ElisabethBorne #MartinBurkert #DeutscheBahn #SNCF #Tagesspiegel #Schienennetz

Für den Erhalt und Ausbau des Schienennetzes in Europa braucht es viele zusätzliche Milliarden․ Jetzt liegen erste Berechnungen auf dem Tisch․

​​​​​Glamouröse Luxuszüge: Goldene Ära der Eisenbahn
#GeorgesNagelmackers #GeorgeMortimerPullman #AccorSA #SNCF #Fahrzeug

Phantasievolle bunte Plakate sind letzte Zeugen einer Goldenen Ära der Eisenbahn․ Die Zeit glamouröser Luxuszüge wie des legendären ­Orient-Expresses ist lange vorbei․ Auch wenn es Wiederbelebungsversuche gibt․

​​​​​„Mailand–München in gut vier Stunden“
#LuigiFerraris #Ferrari #SNCF #Unesco #FerroviedelloStato #Schienenverkehr

Die italienische Bahn strebt nach Deutschland․ Gestählt von der Konkurrenz mit einem Privatanbieter in der Heimat setzt sie auf Expansion im Ausland, wie Bahnchef Luigi Ferraris erklärt․