Hat die Autoproduktion ihren Zenit schon überschritten?
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Rund um die Welt werden weniger Autos gebaut․ Das hinterlässt auch heftige Spuren in der Bilanz von Bosch – dem größten Zulieferer der Fahrzeugindustrie․

​​​​​Bosch auf der IAA: Herausforderung Elektroantrieb
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Warum Bosch allen Hürden zum Trotz zum führenden Zulieferer für Elektroautos werden will: Ein Gespräch mit Bosch-Chef Volkmar Denner über vernetzte Autos und Alleinstellungsmerkmale․

​​​​​Die Enttäuschung ist schon eingepreist: Die Mission von Klimaminister Habeck
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Einst war er der grüne Entertainer․ Nun will Robert Habeck als Klimaminister das Land umgestalten․ Doch dafür muss er auch seine eigene Klientel enttäuschen․

​​​​​Neue Bosch-Spitze startet mit Rekordumsatz
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78,8 Milliarden Euro – Bosch hat im vergangenen Jahr so viel umgesetzt wie noch nie․ Doch die Rendite bleibt niedrig․ Und die Halbleiter machen weiterhin große Sorgen․

​​​​​Industrie bleibt China treu: Das Ländle und die China-Connection
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Die Politik in Baden-Württemberg fordert: Die Wirtschaft soll sich unabhängiger machen von China․ Eine F․A․Z․-Umfrage zeigt: Die Industrie denkt nicht dran – und setzt voll auf Peking․

​​​​​Bosch-Chef im Interview: „Autos mit Verbrenner wird es weiter geben“
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Stefan Hartung führt mit Bosch den größten Autozulieferer der Welt․ Er tritt gegen Technikverbote für den Klimaschutz ein, setzt auch künftig auf China und will den Kindern die Welt in einem besseren Zustand hinterlassen․

​​​​​Hoher Halbleiterbedarf: Bosch steckt weitere Milliarden in Chips
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Alle brauchen Halbleiter, die EU fördert den Bau neuer Produktionsstätten mit Milliarden․ Bosch erhöht nun seine Investitionen deutlich․

​​​​​Die China-Frage treibt die deutschen Manager um
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Die Politik mahnt zur Vorsicht, Mittelständler fürchten sich․ Eine weitreichende Abkehr vom Reich der Mitte aber ist für die deutsche Wirtschaft undenkbar․

​​​​​Bosch investiert eine Milliarde in China
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Trotz aller Chinakritik investiert Bosch weiter in der Volksrepublik․ Der Konzern will in einem neuen Zentrum hauptsächlich für chinesische Hersteller arbeiten․ Es geht um Elektromobilität und automatisiertes Fahren․

​​​​​Bosch-Chef Hartung: „Sonst bauen wir in 10 Jahren alte Motoren“
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In der geplanten Abgasnorm Euro 7 würden Sensoren vorgeschrieben, die es gar nicht gebe, sagt Bosch-Chef Hartung․ Prinzipiell hält er die Regulierung aber für richtig․ Die Konzernrendite lässt jedoch zu wünschen übrig․

​​​​​Bosch-Chef über Klimawandel: „Wir sollten uns nichts vormachen“
#StefanHartung #RobertBosch #DeutschePresseAgentur #Klimawandel #Stuttgart

Der Chef des Autozulieferers Bosch geht davon aus, dass sich die Probleme des Klimawandels nicht bis 2050 lösen lassen․ Die aktuelle Generation habe vielmehr die Aufgabe, erste schnelle Schritte einzuleiten․