Твердотельные батареи. Что..?!😳
Тут из каждого утюга трубят о "батареях будущего" — 1000+ км пробега, не горят, не тонут…
Прямо чудо-батарея!
Решили разобраться в теме до того, как к нам прикатят первые экземпляры:
- Какие типы батарей разрабатываются;
- Что с плюсами и минусами;
- На какой стадии находится технологии;
- Что с реальными горизонтами внедрения.
Запускаем серию #электроЛикбез про твердотельные батареи.
Li-ion оказались слишком "мягкотелыми" — встречайте #ТТБ.
(Не знаю, используют ли такую аббревиатуру, но мы будем 😉)
Присоединяйтесь к разбору!
Тут из каждого утюга трубят о "батареях будущего" — 1000+ км пробега, не горят, не тонут…
Прямо чудо-батарея!
Решили разобраться в теме до того, как к нам прикатят первые экземпляры:
- Какие типы батарей разрабатываются;
- Что с плюсами и минусами;
- На какой стадии находится технологии;
- Что с реальными горизонтами внедрения.
Запускаем серию #электроЛикбез про твердотельные батареи.
Li-ion оказались слишком "мягкотелыми" — встречайте #ТТБ.
(Не знаю, используют ли такую аббревиатуру, но мы будем 😉)
Присоединяйтесь к разбору!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13✍1
Продолжаем о ТТБ
К сути: Почему твёрдотельные?
Для дальнейшего понимания и достижения🧘 -электродзена важно усвоить следующее:
Всё!
Так вот, распространённые сейчас Li-ion батареи (LFP, NMC, NCO и тд) - это батареи с жидким электролитом. Вязкая такая жидкость - раствор ионов лития и куча важных присадок.
Чтобы всё это дело держало форму, между электродами находится сепаратор - очень тонкая плёнка с мельчайшими отверстиями.
Получается, что жидкий электролит не плещется там свободно, а занимает пустоты в плотно сжатом пироге.
В обещанных батареях «будущего» электролит, неожиданно -твёрдый! ✌️
Там нет сепаратора и жижы, электролит сам держит форму и является сепаратором.
Разрабатываемые электролиты.
- Сульфиды - стеклообразная черная масса;
- Оксиды - белые/серые керамические пластины;
- Полимеры - плёнка (а чего вы ждали);
- Гибриды - там фиг поймёшь, так как это смесь трёх первых.
На сегодня всё.
Дальше точно будет интереснее!
#электроЛикбез #ТТБ
Кстати, твёрдотельные батареи - тоже литий-ионные😮 живите теперь с этим.
ELVE workshop
К сути: Почему твёрдотельные?
Для дальнейшего понимания и достижения
Минимально рабочий конструктив батареи это два электрода (металлические пластины) и электролит между ними.
Всё!
Так вот, распространённые сейчас Li-ion батареи (LFP, NMC, NCO и тд) - это батареи с жидким электролитом. Вязкая такая жидкость - раствор ионов лития и куча важных присадок.
Чтобы всё это дело держало форму, между электродами находится сепаратор - очень тонкая плёнка с мельчайшими отверстиями.
Получается, что жидкий электролит не плещется там свободно, а занимает пустоты в плотно сжатом пироге.
В обещанных батареях «будущего» электролит, неожиданно -
Там нет сепаратора и жижы, электролит сам держит форму и является сепаратором.
Разрабатываемые электролиты.
- Сульфиды - стеклообразная черная масса;
- Оксиды - белые/серые керамические пластины;
- Полимеры - плёнка (а чего вы ждали);
- Гибриды - там фиг поймёшь, так как это смесь трёх первых.
На сегодня всё.
Дальше точно будет интереснее!
#электроЛикбез #ТТБ
Кстати, твёрдотельные батареи - тоже литий-ионные
ELVE workshop
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5⚡2😱1