Сегодня e-Tron удивил.
Передний мотор, напрочь не хотел разбираться, казалось зашли в тупик.
При очередном голосовании за технологию разборки, плазменный резак начал стремительно расти в рейтингах.
К счастью, газовая горелка, пневмозубило и обратный молоток, закрыли вопрос до подведения итогов голосования.
Обошлось без жертв, мотор будет жить, но состояние у него странное. Как будто был значительный перегрев, хотя это технически, прямо совсем мало вероятно.
Передний мотор, напрочь не хотел разбираться, казалось зашли в тупик.
При очередном голосовании за технологию разборки, плазменный резак начал стремительно расти в рейтингах.
К счастью, газовая горелка, пневмозубило и обратный молоток, закрыли вопрос до подведения итогов голосования.
Обошлось без жертв, мотор будет жить, но состояние у него странное. Как будто был значительный перегрев, хотя это технически, прямо совсем мало вероятно.
🤔2🔥1🤨1
e-Tron и его правило трёх пробок.
Кто-то наверняка знает о контрольной пробке переднего мотора e-Tron, но на самом деле их там три!
Откручиваем все три и смотрим наличие там антифриза и его следов (слева направо), если там антифриз:
1. Всё нормально, слили едем дальше.
2. Это хреновато, проверяйте её чаще.
3. Совсем плохо, нужно вскрывать мотор.
Кто-то наверняка знает о контрольной пробке переднего мотора e-Tron, но на самом деле их там три!
Откручиваем все три и смотрим наличие там антифриза и его следов (слева направо), если там антифриз:
1. Всё нормально, слили едем дальше.
2. Это хреновато, проверяйте её чаще.
3. Совсем плохо, нужно вскрывать мотор.
👍1
Мерседес, который дотянул.
EQV заехал на ремонт редуктора.
Затяни он ремонт на день и уже вряд ли бы сам доехал.
Сепаратор одного из подшипников редуктора рассыпался при снятии крышки - прошёл по краю )
Подшипник ротора, залип в другой крышке и сломал пружинную шайбу.
Сальник не потёк!
Жить будет.
Кстати, пробег у него внушительные 300к!
На батарею не жалуется.
EQV заехал на ремонт редуктора.
Затяни он ремонт на день и уже вряд ли бы сам доехал.
Сепаратор одного из подшипников редуктора рассыпался при снятии крышки - прошёл по краю )
Подшипник ротора, залип в другой крышке и сломал пружинную шайбу.
Сальник не потёк!
Жить будет.
Кстати, пробег у него внушительные 300к!
На батарею не жалуется.
👍5🔥1
Задний редуктор e-Tron 50, меняем на новый, обязательно с подбором регулировочной шайбы.
Пробег 92к.
Пробег 92к.
👍2
Вот такой ремонт высоковольтных ключей обнаружился.
Какой в этом смысл, я хз.
Какой в этом смысл, я хз.
🤔2