صورت‌حساب سفرهای تحمیلی / مردم در چه شرایطی به تهران بازگشتند؟

🔹موج دوم سفرهای بازگشت به تهران که از پایان هفته گذشته آغاز شده، همچنان ادامه دارد و نبضِ بازار سفر با وسایل نقلیه بین شهری تند است اما همچنان مساله «کمبود ناوگان نقلیه عمومی» دست‌‌کم در پایانه‌‌های واقع در شهرهای شمالی حل نشده.

🔹تعداد اتوبوس‌‌های در حال خدمت‌‌ در یک شبانه‌‌روز در برخی پایانه‌‌های شمال به عدد انگشتان یک دست هم نمی‌رسد و بنا بر مشاهدات عینی مسافران، خبری از تزریق ناوگان اتوبوس کمکی در اغلب این پایانه‌‌ها نبوده است.

🔹از طرفی شرایط رزرو بلیت اتوبوس در برخی پایانه‌‌ها فراهم نبوده و مسافران برای تهیه بلیت ناگزیر به مراجعه حضوری به پایانه‌‌ها بوده‌‌اند.

🔹عدم‌عرضه کافی صندلی متناسب با حجم تقاضا نیز، صورت حساب سفرهای تحمیلی شهروندان در روزهای اخیر را به‌‌واسطه ناگزیری از سفر با تاکسی و نیز تن دادن به قیمت‌های اعلامی رانندگان اتوبوس، سنگین کرد.

🔹بنابر اعلام سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌‌ای، پنج میلیون و ۵۲‌هزار مسافر توسط ناوگان حمل‌‌ونقل بین‌‌شهری از ۲۳ خرداد تا ۵ تیر، توسط ۴۲۹‌هزار و ۹۷۵ ناوگان حمل‌‌ونقل عمومی بین‌‌شهری در نقاط مختلف کشور جابه‌‌جا شدند.

🔹بخش قابل‌توجهی از این سفرها مربوط به روزهای آغازین جنگ و روزهای پس از اعلام آتش‌‌بس بود. تنها در روز چهارم تیرماه، ۴۱۳هزار و ۴۲۴ مسافر توسط ۴۱‌هزار و ۳۰۰ دستگاه انواع ناوگان حمل‌‌ونقل عمومی بین‌‌شهری در مقاصد مختلف کشور جابه‌‌جا شده‌‌اند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #حمل_و_نقل #سفر #بلیت #اتوبوس #ناوگان_عمومی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir