آثار مخرب تعرفههای گمرکی ترامپ بر حملونقل دریایی
🔹سرنوشت شرکتهای حملبار دریایی پس از اعمال تعرفههای گمرکی جدید آمریکا ابهامبرانگیز شدهاست. آیا این تعرفهها، هزینه حمل بار کانتینری را افزایش خواهد داد یا کاهش؟
🔹برخی برآوردها حاکی است اگر حجم واردات به آمریکا کاهش یابد، ناوگان حملونقل دریایی به مسیرهای دیگر هدایت خواهندشد.
🔹در اینصورت بروز عدمتعادل میان عرضه و تقاضای حملبار محتمل است و بهدنبال آن، کاهش نرخ کرایه حملونقل دریایی قطعی است.
🔹علاوهبر این، تعرفه گمرکی ۲۵درصدی بر خودروها که بهتازگی از سوی ترامپ اعلام شد، خبری منفی برای کشتیهای حمل خودرو است و میتواند درآمد و حجم حمل آنها را کاهش دهد.
🔹با اینحال شرکای اصلی تجاری ایالاتمتحده از جمله چین، کرهجنوبی، ژاپن و اتحادیه اروپا اعلام کردهاند که دربرابر تعرفههای گمرکی جدید آمریکا واکنش نشان خواهند داد؛ اقدامی که هزینه تجارتجهانی را افزایش داده، موجب تورم میشود و رشد اقتصادی جهانی را کاهش میدهد.
🔹تا زمانیکه شرکای تجاری آمریکا به شدیدترین تعرفههای یک قرن گذشته واکنش نشان ندهند، جزئیات تغییر مسیر تجارت دریایی و افزایش احتمالی هزینهها هنوز مشخص نیست...
🔗 متن کامل
#دنیای_اقتصاد #حمل_و_نقل #حمل_و_نقل_دریایی #تجارت #تعرفه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
🔹سرنوشت شرکتهای حملبار دریایی پس از اعمال تعرفههای گمرکی جدید آمریکا ابهامبرانگیز شدهاست. آیا این تعرفهها، هزینه حمل بار کانتینری را افزایش خواهد داد یا کاهش؟
🔹برخی برآوردها حاکی است اگر حجم واردات به آمریکا کاهش یابد، ناوگان حملونقل دریایی به مسیرهای دیگر هدایت خواهندشد.
🔹در اینصورت بروز عدمتعادل میان عرضه و تقاضای حملبار محتمل است و بهدنبال آن، کاهش نرخ کرایه حملونقل دریایی قطعی است.
🔹علاوهبر این، تعرفه گمرکی ۲۵درصدی بر خودروها که بهتازگی از سوی ترامپ اعلام شد، خبری منفی برای کشتیهای حمل خودرو است و میتواند درآمد و حجم حمل آنها را کاهش دهد.
🔹با اینحال شرکای اصلی تجاری ایالاتمتحده از جمله چین، کرهجنوبی، ژاپن و اتحادیه اروپا اعلام کردهاند که دربرابر تعرفههای گمرکی جدید آمریکا واکنش نشان خواهند داد؛ اقدامی که هزینه تجارتجهانی را افزایش داده، موجب تورم میشود و رشد اقتصادی جهانی را کاهش میدهد.
🔹تا زمانیکه شرکای تجاری آمریکا به شدیدترین تعرفههای یک قرن گذشته واکنش نشان ندهند، جزئیات تغییر مسیر تجارت دریایی و افزایش احتمالی هزینهها هنوز مشخص نیست...
#دنیای_اقتصاد #حمل_و_نقل #حمل_و_نقل_دریایی #تجارت #تعرفه
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
اثر تعرفههای ترامپ بر حملونقل دریایی آشکار شد؛ کاهش واردات کانتینری در بندر لسآنجلس
🔹تعداد کشتیهای برنامهریزیشده برای ورود به بندر لسآنجلس در هفتهای که گذشت، نسبت به مدت مشابه سالگذشته تقریبا ۳۰درصد کاهش یافتهاست.
🔹تعداد ورودها نیز، حدود ۱۱درصد کمتر از هفته مشابه در سالگذشته بودهاست.
🔹همچنین رزرو کانتینر از چین به آمریکا تا اواسط آوریل نسبت به سالگذشته ۴۵درصد کاهش یافتهاست.
🔹گفته می شود، مشتریان ۳۰درصد از محمولههای خود از مبدأ چین به آمریکا را بهدلیل نگرانی از جنگ تجاری بین دو اقتصاد بزرگ جهان لغو کردهاند.
🔹تعداد مدیرانعامل شرکتهای آمریکایی که نگرانی خود را از تاثیر سیاستهای تعرفهای ترامپ ابراز کردهاند، رو به افزایش است.
🔹ترس از تشدید تعرفههای آمریکا علیه چین در اوایل ماه جاری، موجب شد یکی از شرکت متعلق به «برکشایر هاتاوی»، هلدینگ بزرگ آمریکایی به سکانداری وارن بافت، تمام سفارشها از کارخانههای چین را متوقف کند، حتی آنهایی که آماده بارگیری بودند.
🔹همزمان، این شرکت سفارشهایی از ویتنام را از سر گرفت؛ سفارشاتی که با هدف قرارگرفتن ویتنام توسط دولت ترامپ با تعرفههای ۴۶درصد، متوقفشده بود اما پس از کاهش موقت تعرفه ویتنام به ۱۰درصد برای ۹۰روز، دوباره سفارشگذاری صورتگرفت.
🔹مالکان شرکتهای بزرگ میگویند: «بزرگترین قاتل اعتماد مصرفکننده، عدمقطعیت است و اکنون دقیقا در همین شرایط هستیم.»
🔗 متن کامل
#دنیای_اقتصاد #حمل_و_نقل #حمل_و_نقل_دریایی #تعرفه_ها
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
🔹تعداد کشتیهای برنامهریزیشده برای ورود به بندر لسآنجلس در هفتهای که گذشت، نسبت به مدت مشابه سالگذشته تقریبا ۳۰درصد کاهش یافتهاست.
🔹تعداد ورودها نیز، حدود ۱۱درصد کمتر از هفته مشابه در سالگذشته بودهاست.
🔹همچنین رزرو کانتینر از چین به آمریکا تا اواسط آوریل نسبت به سالگذشته ۴۵درصد کاهش یافتهاست.
🔹گفته می شود، مشتریان ۳۰درصد از محمولههای خود از مبدأ چین به آمریکا را بهدلیل نگرانی از جنگ تجاری بین دو اقتصاد بزرگ جهان لغو کردهاند.
🔹تعداد مدیرانعامل شرکتهای آمریکایی که نگرانی خود را از تاثیر سیاستهای تعرفهای ترامپ ابراز کردهاند، رو به افزایش است.
🔹ترس از تشدید تعرفههای آمریکا علیه چین در اوایل ماه جاری، موجب شد یکی از شرکت متعلق به «برکشایر هاتاوی»، هلدینگ بزرگ آمریکایی به سکانداری وارن بافت، تمام سفارشها از کارخانههای چین را متوقف کند، حتی آنهایی که آماده بارگیری بودند.
🔹همزمان، این شرکت سفارشهایی از ویتنام را از سر گرفت؛ سفارشاتی که با هدف قرارگرفتن ویتنام توسط دولت ترامپ با تعرفههای ۴۶درصد، متوقفشده بود اما پس از کاهش موقت تعرفه ویتنام به ۱۰درصد برای ۹۰روز، دوباره سفارشگذاری صورتگرفت.
🔹مالکان شرکتهای بزرگ میگویند: «بزرگترین قاتل اعتماد مصرفکننده، عدمقطعیت است و اکنون دقیقا در همین شرایط هستیم.»
#دنیای_اقتصاد #حمل_و_نقل #حمل_و_نقل_دریایی #تعرفه_ها
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM