#электрички С 23 июня ЭЗС «Энергия Москвы» становятся платными.

Пилотный проект работал почти пять лет, пользователи успели бесплатно зарядить свои электрички больше млн раз. Сейчас в сети более 350 ЭЗС.

⚡️Московские власти обещают среднерыночные тарифы

Для «медленных» ЭЗС (22-44 кВт) – 15 руб./кВтч., для быстрых – 20 руб./кВтч. Бытовой тариф в Москве сейчас – 6,99 руб./кВтч. «Полный бак» на Tesla на быстрой зарядке обходится примерно в 1 600 руб., его хватает на 400-450 км.

⚡️Поток электромобилей на зарядках перераспределится

Заряжаться станет проще. Меньше станет таксистов, первыми освоивших бесплатные ЭЗС. Для них это минус одна, но важная статья расходов.

Бесплатные зарядки занимают не «Теслы» (у них зарядки в собственных домах и в офисах), а «Эволюты», занимающие место минимум пару часов.

💵 Пряники легко отбираются

Со временем и парковки для электрокаров станут платными.

Налоговые льготы, халявные заправки, парковки, проезд и движение по платкам как раздаются, так и отменяются.

Мы это видим по опыту продвинутой электромобильной Норвегии и других европейских стран.

🚛 Автовоз

На калужском заводе АГР окрасочный цех готов к старту производства.

По сообщению пресс-службы, завершена подготовка цеха окраски автомобилей бренда Tenet.

Основные работы – адаптация доставшегося новым владельцам окрасочного оборудования под использование (вероятно) китайских ЛКМ.

🚗 Процессы окраски

Предварительная обработка (обезжиривание и фосфатирование с полным погружением), нанесение катафорезного грунта, сушка, защита, герметизация швов, повторное грунтование, окрашивание эмалью и лаком, финальная сушка, обработка полостей воском автоматизированы.

🚗 Соответствие стандартам

Требуемая толщина покрытия – 90 мкм. На отдельных элементах она достигает 120–130 мкм, что должно давать кузову дополнительную защиту.

Более 50 предсерийных кузовов уже окрашены. Произведены все необходимые тесты и замеры, подтвердившие соответствие стандартам качества лакокрасочного покрытия.

🚛 Автовоз

Патриарх Кирилл получил в подарок КАМАЗ.

Посетив камазовский НТЦ в Набережных Челнах предстоятель прокатился за рулем КАМАЗ-54901 и бронированного Tank 300:

Плавность хода и комфортабельность автомобиля Патриарх Кирилл оценил лично (пресс-служба КАМАЗа).

Патриарх получил в подарок КАМАЗ-5222 (не грузовик, а пригородный автобус), в ответ передав руководству компании икону Божией Матери.

🚛 Автовоз

Китайские копии автозапчастей российских брендов на маркетплейсах вытесняют российские бренды.

Фирмы из КНР повторяют дизайн упаковок товаров из РФ, предлагая поддельные товары под видом отечественных.

В I квартале объем продаж поддельных автозапчастей вырос более чем на 20%.

▶️Продавцы из КНР прощупывают рынок

По данным ритейлеров, они оценивают популярность брендов и степень противодействия правообладателей. Китайцы воруют не только фото, но описания и карточки товаров целиком.

Создателями поддельных карточек товаров указаны компании Dongguan Saturn Soil Traiding Co Ltd из провинции Гуандун и еще одна из городского округа Путянь в Китае.

▶️Фальсификат вытесняет «оригинальных» производителей

Системы маркировки этому не препятствуют.

Маркетплейсы вводят свои системы верификации, знаки «оригинал», но не справляются.

По данным Emex, чаще всего подделывают автомобильные щетки, тормозные диски, колодки, фильтры и техжидкости. «Авторусь» заметила копии своих запчастей Arnezi и Ganz.

Часто подделывают марки «Автопрестиж» (парктроники), «Технопрофиль» и «Вольтаж» (автомобильные лампы и электроприборы), Sibiria Auto (Новосибирск, термоковры и обогреватели для двигателя), «Промтехдеталь» и «АвтоЭлемент».

Онлайн-продавец с фальсификатом в поисковой выдаче поднимается выше оригинала (на рейтинг поисковых выдач влияет частота переходов, а она зависит от цены).

Только «АвтоВАЗ» за полгода подал 17 заявлений о нарушении интеллектуальных прав. В ходе рейдов изъято 5 тыс. фейковых «вазовских» деталей на 12 млн руб. («Лада Имидж»), но это капля в море фальсификата.

«Ozon Авто» тестирует инструмент для проверки контента карточек в момент загрузки изображений с помощью ИИ моделей. Стопроцентной защиты от подделок нет.

🚛 Автовоз

Lada Iskra: полный разбор от «Клубного сервиса».

Илья Свиридов разобрал «Искру» на запчасти в буквальном смысле. Спойлер: резюме вполне комплиментарное.

Илья сумел купить седан, комплектация Techno (106 л.с., механика) за 1 578 тыс. руб. Значит продажи всё-таки начались:

• Машина стоит на асфальте уверенно, ощущения от управления не похожи ни на «Гранту», ни на «Весту». Едет, как Logan, управляется, как Logan. Китайская шестиступенчатая «механика» не воет и драйвовая (про тут же загоревшийся Check – в ролике);

• Отделка салона из недорогих, тактильно приятных материалов – всё необходимое под рукой: мультимедиа с адекватным функционалом, клавиши подогрева сидений, зарядные порты для гаджетов. Неожиданно удобно;

• Сварные швы хороши. Нет заусенцев, кругом герметик - сделано на уровне. Двери иной формы, много уплотнителей - не будет сквозняков и протечек;

• Много технических решений, свойственных французским авто; тораксы, на которые собран салон, разъемы проводки. Часть кузовных панелей с маркировкой Renault, выбитой прямо в металле;

• Электроника отечественного и китайского производства. Эйрбэги китайского производства. Приборная панель – отечественная «Ителма»;

• Задняя ходовая – полунезависимая балка, свойственная французской автомобильной школе. Простая и надёжная конструкция;

• Передний подрамник из стали. Это хорошо – машины будут эксплуатироваться и в русской глубинке, нужна надежность и простота конструкции.

⚡️Резюме: машина понравилась, хотелось бы дешевле, но сейчас это очевидно невозможно. Уровень локализации вырос, однако навесное оборудование двигателя по большей части китайского производства.

Приятный ремонтопригодный автомобиль «по низу рынка».

🚛 Автовоз

Европейские автопроизводители просят пощады у Еврокомиссии.

По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, количество регистраций в июне – 1,24 млн легковых автомобилей (минус 5,1 %, Bloomberg). Минимум за 10 мес.

Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz продолжают терять позиции в Китае, снижают выпуск и цены.

Других крупных игроков колбасит от кадровых перестановок в топ-менеджменте: Stellantis недавно назначила нового гендиректора, а Renault ищет постоянного топ-менеджера.

Импортные пошлины Трампа на автомобили и запчасти грозят автоэкспортёрам потерей миллиардов евро.

Снижение спроса на электромобили на внутреннем рынке было бы смертельным для автопрома. Автопроизводители просят у Еврокомиссии поддержки:

Потребители явно сохраняют осторожность, и более эффективные меры по стимулированию спроса будут оставаться важнейшим элементом для ускорения перехода (торговая группа ACEA).

Европейская комиссия вместо новых субсидий на электромобили лишь отсрочила на три года достижение более строгих целевых показателей по выбросам углекислого газа.

🚛 Автовоз

V27 – первая модель бренда iCaur для РФ.

В ОАЭ на 1 августа в рамках «iCAUR brand night» запланирована презентация гибрида REEV (Range-Extended Electric Vehicle), первой модели очередного экспортного суббренда Chery (фото Михаила Урбановского, «Китайские автомобили»).

▶️Компания iCar (2023)

Специализируется на производстве электромобилей и последовательных гибридов.

▶️Целевая аудитория

Молодые, амбициозные и интересующиеся технологиями, приверженцы авангардной эстетики. Любители приключений (что-то многие на них нацеливаются).

▶️Потребительский интерес смещается

По оценке социологов, – от утилитарных повседневных автомобилей к более эмоциональным.

Автомобили iCaur должны нравиться увлеченным активным отдыхом и спортом: скалолазанием, лыжами, скейтбордом, кемпингом, плаванием, серфингом, трейлраннингом «и другими видами спорта, которые заставляют сердце биться чаще, а тело – преодолевать пределы на земле, воде и в горах».

Официальный выход на российский рынок запланирован на 2026. РФ входит в десятку приоритетных для бренда стран наряду с ОАЭ, Саудовской Аравией и Бразилией.

🚛 Автовоз

ГАЗ в августе переходит на четырёхдневку: рынок коммерческого транспорта критически падает.

Если «АвтоВАЗ» только в начале сентября будет решать – не перейти ли на четырёхдневку с конца сентября (а пока готовится отправить сотрудников в отпуск), то на ГАЗе уже решили перевести сотрудников на сокращённый режим работы.

Объяснения все те же: ставка ЦБ и недоступность автокредитов.

Перейти на неполную рабочую неделю вынуждает критическое падение рынка коммерческого транспорта. По итогам первого полугодия почти на 40% сократились продажи MCV (среднетоннажников), на 30% – LCV и на 60% – автобусов.

Введение сокращённой рабочей недели позволит избежать увольнений (пресс-служба компании). Режим неполной занятости может продлиться неопределённое время.

🚛 Автовоз

«АвтоВАЗ» начал дорожные тесты фургона нового бренда SKM.

Прототип (SRM Jinhaishi корпорации Shineray, атмосферный 2,0 л, 149,5 л.с., механика) сфотографировали у проходной завода. Шильдики скрыты, номера Самарской области.

🚚 Запуск нового коммерческого бренда SKM

«АвтоВАЗ» объявил в марте. В июне зарегистрировал торговый знак.

Мы напрасно надеялись увидеть на ПМЭФ фургон с логотипом Lada, но в кулуарах Дмитрий Костромин, вице-президент по маркетингу, сообщил, что продажи SKM компания начнёт осенью:

Цены объявим перед самым стартом. Два кузова: фургон грузовой и пассажирский.

Проект не растворился, несмотря на все сложности рынка он живет и развивается (Максим Соколов).

🚚 Семейство донорских моделей Shineray SRM

Выпускалось китайской Brilliance Auto с 2015 по 2018. Построено на платформе Jinbei Haise X30L, скопированной с японских мини-фургонов 90-х.

После двух фальстартов сотрудничества – сначала с FAW (сборка Bestune T77 с шильдиком X-Cross 5) и с Chery (Tiggo 7 под именем X-Cross 7) – с трепетом следим за ходом очередного партнёрского проекта.

🚛 Автовоз

КАМАЗ тоже сокращает рабочую неделю.

Вслед за «АвтоВАЗом» и ГАЗом челнинский гигант объявил о переводе с августа производства на четырехдневный график.

Отсутствие перспектив роста рынка и давление остатков техники импортеров заставляют нас проявить ответственность и принять непопулярные, но необходимые меры по сокращению производства и объявить о введении сокращенной на один день рабочей недели с 1 августа (пресс-служба компании).

Переход к неполной занятости — симптом системной проблемы на авторынке:

• Стагнация спроса («отсутствие перспектив роста рынка») — внутренний спрос на коммерческую и легковую технику не растёт, несмотря на попытки государства стимулировать отрасль через льготы и госзакупки;

• Конкуренция с параллельным импортом («остатки техники импортеров») – перенасыщение рынка китайскими машинами;

• Избыточные производственные мощности: сокращение рабочей недели — мера, направленная на снижение издержек без массовых увольнений. Способ оттянуть радикальные меры – остановку линий конвейера и массовые сокращения.

Сокращение рабочей недели вызовет снижение доходов работников. И не только сборочных предприятий, а всех связанных с ними.

🚛 Автовоз

ЦБ понизил ключевую ставку с 20% до 18%.

Ставка определяет издержки для дилеров (цена кредитных стоков) и доступность автомобилей для покупателей (цена автокредитов).

Без существенного снижения цены кредитов (15% и ниже) оживления продаж ждать не приходится.

🚛 Автовоз

Совет Федерации одобрил закон, запрещающий передачу SIM-карт.

Законом предусматриваются штрафы за передачу другому лицу абонентского номера и данных для доступа к интернет-ресурсам (SIM-карт).

▶️Новация ударит по владельцам «подключенных» автомобилей

Zeekr, Lixiang, Avatr, Xiaomi, Hongqi завозятся в страну с мастер-аккаунтами (симками), оформленными на китайцев (в КНР оформляются в момент продажи автомобиля прямо в салоне).

Сергей Боярский, председатель комитета Госдумы по информполитике, заявил, что китайские SIM-карты не попадают под действия законопроекта.

Про отечественные симки депутат промолчал. «Весты» и «Ауры» в топовых комплектациях вообще-то тоже «подключённые», с онлайн-навигатором «Яндекс» и выходом в интернет.

▶️Передача «подключённого» автомобиля с сим-картой

Третьим лицам – жене, брату, приятелю, другому водителю Госдумы – будет считаться нарушением закона, если на то в нём не будет сделано специальных оговорок.

Если вы машину продали, передали и не заставили покупателя зарегистрировать мастер-аккаунт на себя, то можно попасть под закон (адвокат Радько).

▶️М2М-карта

В Lada Iskra используется другое подключение – через М2М-карту (Machine-to-Machine), зарегистрированную на автопроизводителя. Мультимедийная система видит блок «ЭРЫ-ГЛОНАСС», как внешний модем.

Владельцу всё равно придется привязывать автомобиль к своему профилю в приложении «Мир Лада».

▶️Наказание

Закон предусматривает административную и уголовную ответственность за передачу сим-карты третьему лицу.

В КоАП предлагается внести поправки – штраф в размере 30-50 тыс. руб. для физлиц и до 200 тыс. руб. для юрлиц.

Надо думать, что делать с машинами, которые подключены официально в России с SIM-картами и используются юрлицами для сдачи в аренду.

В законе четко не прописано, является ли передача физическому лицу SIM-карты передачей автомобиля.

Я надеюсь, что все-таки до такого идиотизма не дойдет (Олег Мосеев).

Мы бы не стали так оптимистично ставить на здравомыслие депутатского корпуса.

🚛 Автовоз

Автодилер Major может лишиться виноградника в Крыму.

⚫️Участком земли площадью 23,1 га, на котором находится виноградник «Чоргун», заинтересовалась прокуратура. По мнению надзорного ведомства, часть участка находится в охранной зоне реки Уппы и озера Кучки, а приватизация таких земель запрещена Земельным кодексом РФ.

По запросу прокуратуры Арбитражный суд Севастополя наложил арест на участок, но разбирательство продолжается. Юристы считают, что у собственника еще есть шанс отбиться от претензий, что подтверждается существующей судебной практикой.

⚫️Виноградник «Чоргун» принадлежит винодельческому хозяйству AYA Organic Wine, которое через учредителей связано с автодилером Major. Виноградник был заложен в 2018 году в селе Родное под Севастополем. Площадь насаждений составляет 18 га. Винодельня, основанная в 2021 году, специализируется на производстве тихих вин из органического винограда сортов Пино Нуар, Пино Блан и Шардоне по классической технологии. Комплекс рассчитан на одновременное хранение 660 тыс. литров вина.

⚫️Земельные споры — обычное дело для Крыма, где стоимость земли под виноградники может превышать 15 млн рублей за 1 га. Проблема чаще всего вызвана плохо проведенной инвентаризацией сельхозугодий после присоединения полуострова к России в 2014 году. Информация об участках вносилась в госкадастр без привязки к их фактическому местоположению, в результате чего возникло множество правовых коллизий.

™️ Агрономика

«АГР Холдинг» изменил структуру владения, страхуясь от санкций.

После того, как Андрей Павлович в феврале попал под британские санкции, основную долю (94,999%, данные ЕГРЮЛ) в компании передали «АК Инвест».

Введение санкций аргументировано тем, что Павлович контролирует компанию в транспортном секторе, имеющем стратегическое значение для Правительства РФ.

▶️«АГР Холдинг»

У холдинга три учредителя. Данные о них скрыты. Андрей Павлович, бывший до 2022 президентом дилерской группы «Авилон», контролировал и «АГР Холдинг».

АГР – производитель Solaris на доставшемся ему заводе в СПБ (бывш. Hyundai) и Tenet на заводе в Калуге (бывш. Volkswagen).

Санкции могли бы осложнить компании импорт компонентов, страхование, логистику и отношения с китайскими партнерами.

Представитель «АГР Холдинга» сообщил, что изменения в составе собственников связаны с обеспечением антисанкционной устойчивости:

Никакого воздействия на операционную деятельность холдинга это не окажет, она останется без изменений.

«АК Инвест» учреждена в конце апреля Антоном Жуковым, основателем и гендиректором IT-компании «Три точки» (сервисы для автовладельцев и дилеров).

▶️Смена владельца добавляет «экран» внутри России:

Законом разрешено скрывать данные о бенефициарах, если компания уже под ограничениями или может под них попасть.

Но для Управления по реализации финансовых санкций Минфина Великобритании (OFSI) и Управления по контролю за иностранными активами США (OFAC) важен реальный контроль.

ЕС и США обычно синхронизируют британские решения в течение шести месяцев (адвокат Николай Титов).

▶️Китайские партнёры опасаются «вторичных» санкций США

«Вторичные» санкции ЕС также получают все большее распространение.

В контрактах с китайцами появляется формула snap-back (мгновенное расторжение): попадание партнера в SDN-лист дает китайской стороне право немедленно выйти из сделки без штрафов.

🚛 Автовоз

Итоги недели 21–26 июля: автопром переходит на четырёхдневку, Патриарх Кирилл получил в подарок КАМАЗ, а китайский Минпромторг пытается пресечь схематоз с продажами «бэушек без пробега».

У нас:

• ЦБ понизил ключевую ставку с 20% до 18%;

• Совет Федерации одобрил закон, запрещающий передачу SIM-карт. Проблемы у владельцев «подключенных» автомобилей: Zeekr, Lixiang, Avatr, Xiaomi, Hongqi, «Вест» и «Аур» верхних комплектаций;

• Стартап «Атом» (компания «Кама») попал под санкции ЕС;

• «АГР Холдинг» изменил структуру владения, страхуясь от санкций. Основной владелец уже не Андрей («Авилон»), а свежезарегистрированная «АК Инвест»;

• Lada Iskra, продажи которой торжественно стартовали, похоже, не продаётся. В пресс-службе заявили, что «все автомобили из первой партии проданы». Но размер партии не назвали;

• «АвтоВАЗ» в сентябре решит, сокращать ли рабочую неделю (хотя скан приказа от 21 июля о переходе на четырёхдневку уже выложен в паблике Avtograd news);

• ГАЗ переходит на четырёхдневку в августе;

• КАМАЗ так же сокращает рабочую неделю;

• «АвтоВАЗ» вывел на дорожные тесты LCV нового бренда SKM (SRM Jinhaishi корпорации Shineray);

• Завод «Москвич» объявил о старте продаж «Москвича 8» цена – от 2,98 млн руб.;

• С 23 июня ЭЗС «Энергия Москвы» стали платными: 20 руб./кВтч (для быстрых зарядок);

• Патриарх Кирилл получил в подарок автобус КАМАЗ, хотя тестировал в камазовском НТЦ грузовик и бронированный Tank 300.

У них:

• Китайский Минпромторг пытается контролировать схематоз с продажами «бэушек с нулевым пробегом»;

• Европейские автопроизводители просят пощады у Еврокомиссии: мер по стимулированию спроса на электромобили. Но комиссия лишь отсрочила на три года достижение более строгих целевых показателей по выбросам углекислого газа;

• Джорджетто Джуджаро попал в аварию. Маэстро «сообщил о нескольких травмах», остальное пока непонятно. «Дефендер» 86-летнего дизайнера упал с серпантина на Корсике.

🚛 Автовоз

Временной контур с конденсатором потока не показали.

Парень поставил ветряную турбину на свою Toyota RAV4 Hybrid.

Временной контур с конденсатором потока там тоже есть, но нам его не показали.

🚛 Автовоз