Forwarded from Вертолетная индустрия
Стратегический альянс для взлёта отрасли
15 мая 2025 года Ассоциация Вертолетной Индустрии и Росавиация подписали Соглашение о взаимодействии, которое отражает консолидированный подход государства и профессионального сообщества к решению ключевых задач в сфере регулирования воздушного транспорта.
❓О чём договорились
✅оптимизируем нормативную базу — меньше правовых коллизий и пробелов, больше инноваций
✅совершенствуем систему управления безопасностью — новые подходы к расследованию инцидентов
✅интегрируем беспилотники — технологии будущего уже здесь
синхронизируем усилия государства и бизнеса для технологического суверенитета.
— Николай Гаврилов, президент АВИ.
Подробнее на сайте АВИ
#АВИ #Росавиация #HeliRussia2025
15 мая 2025 года Ассоциация Вертолетной Индустрии и Росавиация подписали Соглашение о взаимодействии, которое отражает консолидированный подход государства и профессионального сообщества к решению ключевых задач в сфере регулирования воздушного транспорта.
❓О чём договорились
✅оптимизируем нормативную базу — меньше правовых коллизий и пробелов, больше инноваций
✅совершенствуем систему управления безопасностью — новые подходы к расследованию инцидентов
✅интегрируем беспилотники — технологии будущего уже здесь
синхронизируем усилия государства и бизнеса для технологического суверенитета.
Это не формальность, а старт системной работы. АВИ станет мостом между компаниями и регулятором, чтобы оптимизировать реализацию критичных для страны проектов с применением вертолетов
— Николай Гаврилов, президент АВИ.
Подробнее на сайте АВИ
#АВИ #Росавиация #HeliRussia2025
❤5👍2
Forwarded from Авиасалон МАКС
Владимир Путин отметил стратегическую важность беспилотной авиации
Президент России направил приветствие участникам и гостям XVIII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2025, которая проходит в эти дни в московском Крокус Экспо.
В своём обращении Владимир Путин особо выделил растущую роль беспилотных авиационных систем как в оборонной сфере, так и в гражданских отраслях. Именно поэтому теме беспилотников в программе нынешней выставки уделено повышенное внимание.
Глава государства подчеркнул, что масштаб HeliRussia:
В этом году экспозиция HeliRussia объединила разработчиков и производителей вертолётной техники, беспилотных авиационных систем, компонентов и агрегатов из России и дружественных стран. На выставке представлены как серийные образцы, так и перспективные модели авиационной техники, включая инновационные разработки в области беспилотных авиационных систем.
#Постфактум #HeliRussia2025
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Президент России направил приветствие участникам и гостям XVIII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2025, которая проходит в эти дни в московском Крокус Экспо.
В своём обращении Владимир Путин особо выделил растущую роль беспилотных авиационных систем как в оборонной сфере, так и в гражданских отраслях. Именно поэтому теме беспилотников в программе нынешней выставки уделено повышенное внимание.
Глава государства подчеркнул, что масштаб HeliRussia:
"ярко свидетельствует о высоком международном интересе к отечественной авиатехнике, к результатам труда наших исследователей, конструкторов, испытателей".
В этом году экспозиция HeliRussia объединила разработчиков и производителей вертолётной техники, беспилотных авиационных систем, компонентов и агрегатов из России и дружественных стран. На выставке представлены как серийные образцы, так и перспективные модели авиационной техники, включая инновационные разработки в области беспилотных авиационных систем.
#Постфактум #HeliRussia2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤣3🤡1
Forwarded from Авиасалон МАКС
Коммерческие дроны будут платить за аэронавигацию с 2028 года
Росавиация готовится ввести сборы за аэронавигационное обслуживание беспилотных летательных аппаратов, сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров на выставке Helirussia-2025.
Несмотря на то, что нормативно-правовая база для введения таких сборов уже разрабатывается, практическая реализация отложена — ведомство планирует вернуться к установлению конкретных ставок только в 2028-2029 годах.
Эксперты отмечают, что такой длительный переходный период позволит рынку коммерческих беспилотников адаптироваться к новым требованиям без резких финансовых потрясений.
Нововведение затронет только дроны, выполняющие коммерческие полеты, и не коснется любительских беспилотников.
#Постфактум #HeliRussia2025
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Росавиация готовится ввести сборы за аэронавигационное обслуживание беспилотных летательных аппаратов, сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров на выставке Helirussia-2025.
"Если беспилотное воздушное судно осуществляет в коммерческих целях полёт, оно должно за это платить", - заявил Ядров, подчеркнув, что это закономерный шаг в регулировании отрасли.
Несмотря на то, что нормативно-правовая база для введения таких сборов уже разрабатывается, практическая реализация отложена — ведомство планирует вернуться к установлению конкретных ставок только в 2028-2029 годах.
Эксперты отмечают, что такой длительный переходный период позволит рынку коммерческих беспилотников адаптироваться к новым требованиям без резких финансовых потрясений.
Нововведение затронет только дроны, выполняющие коммерческие полеты, и не коснется любительских беспилотников.
#Постфактум #HeliRussia2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5😁1
Forwarded from Авиасалон МАКС
Дагестан представил вертолёт собственной разработки
Среди великого разнообразия винтокрылой техники, которую можно было увидеть на недавно прошедшей выставке HeliRussia 2025, особо выделялся многоцелевой вертолёт АП-55.
Глядя на соосную конфигурацию винтов можно подумать, что это созданий ОКБ Камова, однако он был разработан специалистами АО “Концерн Кизлярский электромеханический завод”.
Сообщается, что аппарат соответствует требованиям безопасности и первые испытания начнутся в течение двух месяцев. В компании также уточнили, что планируется полная сборка АП-55 в Дагестане из отечественных комплектующих, за исключением двигателя.
Следующим этапом будет получение сертификата лётной годности, после чего будет налажено серийное производство с возможностью экспорта данных вертолётов в другие страны.
АП-55 можно применять в роли патрульного, санитарного, корпоративного и личного летательного аппарата.
📷 АО "Концерн КЭМЗ"
#Постфактум #HeliRussia2025
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Среди великого разнообразия винтокрылой техники, которую можно было увидеть на недавно прошедшей выставке HeliRussia 2025, особо выделялся многоцелевой вертолёт АП-55.
Глядя на соосную конфигурацию винтов можно подумать, что это созданий ОКБ Камова, однако он был разработан специалистами АО “Концерн Кизлярский электромеханический завод”.
Сообщается, что аппарат соответствует требованиям безопасности и первые испытания начнутся в течение двух месяцев. В компании также уточнили, что планируется полная сборка АП-55 в Дагестане из отечественных комплектующих, за исключением двигателя.
Следующим этапом будет получение сертификата лётной годности, после чего будет налажено серийное производство с возможностью экспорта данных вертолётов в другие страны.
АП-55 можно применять в роли патрульного, санитарного, корпоративного и личного летательного аппарата.
ТТХ АП-55:🙂 Длина (фюзеляжа/с винтами): 6,8/8,98 м🙂 Высота: 3.2 м🙂 Ширина: 2.2 м🙂 Крейсерская скорость: 240 км/ч🙂 Максимальная скорость: 260 км/ч🙂 Высота висения: 3.800 м🙂 Дальность: 700 км🙂 Максимальный взлётный вес: 1.365 кг🙂 Вес пустого вертолёта: 810 кг🙂 Полезная нагрузка: 740 кг🙂 Вместимость кабины: 5 человек🙂 Объём кабины: 3,2 куб. м🙂 Объём багажного отсека: 1,4 куб. м
📷 АО "Концерн КЭМЗ"
#Постфактум #HeliRussia2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18❤7🤡2