Forwarded from AviaComments
Telegram
AviaComments
Рост промышленного производства превзошел самые смелые прогнозы
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин отчитался перед депутатами о результатах 2023 года.
По итогам отчётного года производство в целом выросло на 3,5%, а обрабатывающий сектор прибавил 7,5%.…
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин отчитался перед депутатами о результатах 2023 года.
По итогам отчётного года производство в целом выросло на 3,5%, а обрабатывающий сектор прибавил 7,5%.…
Мишустин дословно
Выше мы выложили официальную выдержку из выступления премьер-министра перед депутатами. Но наши читатели знают, что важны нюансы и точные слова.
Вот что именно сказал Мишустин про авиастроение:
Мы правильно понимаем выделенную фразу, что сроки опять "сдвигаются вправо"? 🤔
Мы тоже за безопасность! Просто есть подозрения, что причины в сдвигах не все связаны с безопасностью. Есть ведь в сдвижках в отрасли и результаты деятельности руководителей - где-то не справились с организацией работ, а где-то изначально срок назначили директивно, но чуда не произошло? Выводы хоть делаются? Или найденная отмазка "это ради безопасности" - индульгенция для всех чиновников и эффективных менеджеров?
P.S. И в каких показателях они нашли рост почти в 20%, если в штуках гражданских самолётов всё грустно? Неужели неназываемый рост выпуска военных самолётов перекрыл и даже позволил превысить производство с учётом почти нуля у "гражданки"? И на этом фоне ещё и вертолётов сделать в этом году +30%? 😳
#Мишустин #Планы
Подписаться на @AviaComments
Выше мы выложили официальную выдержку из выступления премьер-министра перед депутатами. Но наши читатели знают, что важны нюансы и точные слова.
Вот что именно сказал Мишустин про авиастроение:
Авиастроительная отрасль - объём её промышленного производства увеличился практически на пятую часть [+19.4%]. В самолётостроении была проделана огромная, значительная работа по переходу на отечественные наукоёмкие материалы и изделия, чтобы снизить зависимость от иностранных поставщиков. В текущем году планируем увеличить почти на 30% выпуск гражданских вертолётов.
Посещая регионы, заводы, я постоянно в контакте, разговариваю, общаюсь с директорами, с главными конструкторами заводов, с теми, кто непосредственно отвечает за производство и за лётную годность наших новых самолётов и вертолётов. И первостепенная задача для всех нас – обеспечить безопасность людей. Поэтому мы должны сделать самые надёжные, и современные машины. И наши инженеры, другие специалисты стараются, конечно стараются, скорее запустить их в серию.
Мы правильно понимаем выделенную фразу, что сроки опять "сдвигаются вправо"? 🤔
Мы тоже за безопасность! Просто есть подозрения, что причины в сдвигах не все связаны с безопасностью. Есть ведь в сдвижках в отрасли и результаты деятельности руководителей - где-то не справились с организацией работ, а где-то изначально срок назначили директивно, но чуда не произошло? Выводы хоть делаются? Или найденная отмазка "это ради безопасности" - индульгенция для всех чиновников и эффективных менеджеров?
P.S. И в каких показателях они нашли рост почти в 20%, если в штуках гражданских самолётов всё грустно? Неужели неназываемый рост выпуска военных самолётов перекрыл и даже позволил превысить производство с учётом почти нуля у "гражданки"? И на этом фоне ещё и вертолётов сделать в этом году +30%? 😳
#Мишустин #Планы
Подписаться на @AviaComments
👍13👎8❤2🤣1