Автоэротика
24 subscribers
1.52K photos
114 videos
1 file
296 links
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ford F1 (1948)
-----------------------
Двигатель: бензиновый 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 3917 см³
Степень сжатия: 6.8:1
Система питания: карбюратор
Максимальная мощность: 100 л.с. (73.55 кВт) при 3800 об/мин
Максимальный крутящий момент: 244 Нм при 2000 об/мин
Максимальная скорость: - км/ч
Разгон 0-100 км/ч: - с
Привод: задний
Коробка передач: 3-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Грузоподъемность: 500 кг
___
Автоэротика#ford#f1
Ford Lincoln Zephyr (1936)
-------------------------------------------
Двигатель: бензиновый 12-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 4380 см³
Степень сжатия: -
Система питания: карбюратор
Максимальная мощность: 110 л.с. (81 кВт) при 3900 об/мин
Максимальный крутящий момент: 252 Нм при 2000 об/мин
Максимальная скорость: 145 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 14 с
Привод: задний
Коробка передач: 3-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Снаряженная масса: 1519 кг
___
Автоэротика#ford#lincoln#zephyr
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ford Mustang Mach 1 (1971)
-----------------------------------------------
Двигатель: бензиновый 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 7033 см³
Степень сжатия: 11.3:1
Система питания: 4 карбюратора Holley 4150
Максимальная мощность: 370 л.с. (272 кВт) при 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 611 Нм при 3400 об/мин
Максимальная скорость: 220 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.6 с
Привод: задний
Коробка передач: 4-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: передние-дисковые, задние-барабанные
Снаряженная масса: 1655 кг
___
Автоэротика#ford#mustang#mach1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ford Mercury Custom (1951)
----------------------------------------------
Характеристики стокового автомобиля
Двигатель: бензиновый атмосферный 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 4184 см³
Степень сжатия: 6.8:1
Система питания: карбюратор
Максимальная мощность: 112 л.с. (83.5 кВт) при 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 279 Нм при 2000 об/мин
Максимальная скорость: 136 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 18 с
Привод: задний
Коробка передач: 3-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: барабанные
Снаряженная масса: 1660 кг
___
Автоэротика#ford#mercury#custom
Shelby Mustang GT500 “Eleanor” (1967) из фильма "Угнать за 60 секунд"
‐-------------------------------------------------------------
Характеристики "стокового" автомобиля
Двигатель: бензиновый атмосферный 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 6997 см³
Степень сжатия: 10.5:1
Система питания: карбюратор
Максимальная мощность: 355 л.с. (265 кВт) при 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 570 Нм при 3200 об/мин
Максимальная скорость: 207 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6 с
Привод: задний
Коробка передач: 4-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: передние-дисковые, задние-барабанные
Снаряженная масса: 1491 кг
___
Автоэротика ☆ #ford ☆ #mustang ☆ #shelby#gt500#eleanor
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Shelby Mustang GT500 (1967)
‐------------------------------------------------
Классические Мустанги-моя слабость😊

Двигатель: бензиновый атмосферный 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 6997 см³
Степень сжатия: 10.5:1
Система питания: карбюратор
Максимальная мощность: 355 л.с. (265 кВт) при 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 570 Нм при 3200 об/мин
Максимальная скорость: 207 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6 с
Привод: задний
Коробка передач: 4-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: передние-дисковые, задние-барабанные
Снаряженная масса: 1491 кг
___
Автоэротика ☆ #ford ☆ #mustang ☆ #shelby#gt500
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ford GT40 MK1 (1965)
‐-----------------------------------
Двигатель: восьмицилиндровый V-образный, два клапана на цилиндр
Рабочий объем: 4728 см³
Система питания: карбюратор
Степень сжатия: 9:1
Максимальная мощность: 380 л/с (279 кВт)
Максимальная скорость: 310 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.4 сек
Сцепление: двухдисковое
Коробка передач: механическая пятиступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 908 кг
___
Автоэротика#ford#gt40#le_mans
Ford Mustang (1968)
----------------------------------
Когда-то это был "обычный" Ford Mustang, но ребятам из CorrupttBuilds этого показалось мало. И теперь под капотом Мустанга - двигатель от Ferrari F430, который, после доводки, выдает 700 л.с.
___
Автоэротика#ford#mustang#ferrari#f430#corrupttbuilds
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Давно у нас не было Фордов🤔
___
Ford GT40 MK1 (1965)
‐-----------------------------------
Двигатель: восьмицилиндровый V-образный, два клапана на цилиндр
Рабочий объем: 4728 см³
Система питания: карбюратор
Степень сжатия: 9:1
Максимальная мощность: 380 л/с (279 кВт)
Максимальная скорость: 310 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.4 сек
Сцепление: двухдисковое
Коробка передач: механическая пятиступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 908 кг
___
Автоэротика#ford#gt40#le_mans
Ford RS200 (1986)
------------------------------
Двигатель: наддувный бензиновый 4-цилиндровый рядный, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 2138 см³
Степень сжатия: 8.2:1
Система питания: Bosch Motronic engine management system
Максимальная мощность: 580 л.с. (426 кВт) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 582 Нм при 5600 об/мин
Максимальная скорость: 272 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 3.8 с
Привод: полный
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 1050 кг
___
Автоэротика#ford#rs200#ралли
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ford Mustang (1965) VS Ford Mustang (2021)
----------------‐----------------------------------
За классику - 🔥
За "электричку" - ⚡️
___
Автоэротика#ford#mustang
Ford GT90 (1995)
----------------------------
Двигатель: бензиновый с турбонаддувом 12-цилиндровый V-образный, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 5927 см³
Степень сжатия: 8:1
Система питания: EFi
Максимальная мощность: 720 л.с. (537 кВт) при 6600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 895 Нм при 6600 об/мин
Максимальная скорость: 378 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 3.1 с
Привод: задний
Коробка передач: механическая 5-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 1451 кг
___
Автоэротика#ford#gt90
Ford RS200 (1983)
___
Двигатель: бензиновый с турбонаддувом 4-цилиндровый рядный, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 1803 см³
Степень сжатия: 8.2:1
Система питания: Ford EEC IV fuel injection
Максимальная мощность: 237 л.с. (177 кВт) при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 280 Нм при - об/мин
Максимальная скорость: 229 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: - с
Привод: полный
Коробка передач: механическая 5-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентелируемые
Снаряженная масса: 1180 кг
___
Автоэротика#ford#rs200
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ford GT40 MK1 (1965)
___
Двигатель: бензиновый атмосферный 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 4728 см³
Система питания: карбюратор
Степень сжатия: 9:1
Максимальная мощность: 380 л/с (279 кВт)
Максимальная скорость: 310 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.4 сек
Сцепление: двухдисковое
Коробка передач: механическая 5-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 908 кг
___
Автоэротика#ford#gt40#le_mans
Ford GT (2022)
___
Двигатель: бензиновый с двойным турбонаддувом и интеркуллером 6-цилиндровый V-образный, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 3497 см³
Степень сжатия: -:1
Система питания: впрыск
Максимальная мощность: 647 л.с. (476 кВт) при 6250 об/мин
Максимальный крутящий момент: 746 Нм при 5900 об/мин
Максимальная скорость: 348 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 3.2 с
Привод: задний
Коробка передач: автоматическая с ручным режимом 7-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентелируемые
Снаряженная масса: 1385 кг
___
Автоэротика#ford#gt
Ford Mustang M81 McLaren (1980)
___
Двигатель: бензиновый с турбонаддувом 4-цилиндровый рядный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 2302 см³
Степень сжатия: 9:1
Система питания: карбюратор
Максимальная мощность: 130 л.с. (97 кВт) при 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 196 Нм при 5400 об/мин
Максимальная скорость: 153 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: - с
Привод: задний
Коробка передач: механическая 4-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: передние-дисковые, задние-барабанные
Снаряженная масса: 1171 кг
___
Автоэротика#ford#mustang#mclaren
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Shelby Mustang GT500 (1967)
___
Вы же помните, как я люблю классические Мустанги?🐎🚙

Двигатель: бензиновый атмосферный 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 6997 см³
Степень сжатия: 10.5:1
Система питания: карбюратор
Максимальная мощность: 355 л.с. (265 кВт) при 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 570 Нм при 3200 об/мин
Максимальная скорость: 207 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6 с
Привод: задний
Коробка передач: 4-ступенчатая механическая+задняя передача
Тормоза: передние-дисковые, задние-барабанные
Снаряженная масса: 1491 кг
___
Автоэротика ☆ #ford ☆ #mustang ☆ #shelby#gt500
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Shelby Mustang GT350H (1966)
___
Двигатель: бензиновый атмосферный 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 4727 см³
Степень сжатия: 10.5:1
Система питания: карбюратор
Максимальная мощность: 306 л.с. (228 кВт) при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 446 Нм при 4200 об/мин
Максимальная скорость: 208 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.7 с
Привод: задний
Коробка передач: механическая 4-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: передние-дисковые, задние-барабанные
Снаряженная масса: 1270 кг
___
Автоэротика ☆ #ford ☆ #mustang ☆ #shelby#gt350h
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кто из этих ребят вам больше по душе?
Голосуйте:
Dodge W300 Crew Cab - 🔥
Jeep Dually - 🏆
Ford F-250 - 🖤
___
#dodge #w300 #powerwagon #jeep #dually #gladiator #ford #f250
Ford GT40 MK1 (1965)
___
Двигатель: бензиновый атмосферный 8-цилиндровый V-образный, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 4728 см³
Система питания: карбюратор
Степень сжатия: 9:1
Максимальная мощность: 380 л/с (279 кВт)
Максимальная скорость: 310 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.4 сек
Сцепление: двухдисковое
Коробка передач: механическая 5-ступенчатая+задняя передача
Тормоза: дисковые вентилируемые
Снаряженная масса: 908 кг
___
Автоэротика#ford#gt40